前言：尋找寫作靈感？中文期刊網(wǎng)用心挑選的物聯(lián)網(wǎng)智能車位管理系統(tǒng)設(shè)計，希望能為您的閱讀和創(chuàng)作帶來靈感，歡迎大家閱讀并分享。
【摘要】
目前停車場由于車位越來越多、管理越來越難，出現(xiàn)了眾多問題。而物聯(lián)網(wǎng)智能車位引導(dǎo)管理系統(tǒng)可以借助各種信息傳感設(shè)備，探測、采集到停車場內(nèi)的各種信息，通過網(wǎng)絡(luò)層的傳播，在服務(wù)器終端進(jìn)行管理和控制，實現(xiàn)人與物、物與物相連。這種智能車位引導(dǎo)系統(tǒng)不僅降低了管理成本，還給用戶提供了更方便、快捷、高效的服務(wù)，實現(xiàn)了車位引導(dǎo)管理系統(tǒng)的智能化、人性化、節(jié)能化。
【關(guān)鍵詞】
物聯(lián)網(wǎng)；信息傳感設(shè)備；車位引導(dǎo)；智能化
1前言
隨著人民生活質(zhì)量的提高，汽車的數(shù)量越來越多，停車場的車位也越來越多，但隨之帶來的問題是:
(1)對于停車場管理人員來說，在停車場內(nèi)還有多少剩余車位，具體在什么位置，需要配備專門的人員去實地查看。
(2)對于用戶(泊車者)來說，在進(jìn)入停車場后，并不知道空余車位具體在哪，尤其是面對多個路口時，不但浪費時間還很容易遭成交通擁堵。
(3)為了給用戶提供更好的服務(wù)，需要有專門的人員去引導(dǎo)車輛停放，大型停車場就要配備更多的引導(dǎo)人員，浪費了財力和人力。
(4)停車場管理人員如果想要關(guān)閉停車場每個區(qū)域，在入口處無法準(zhǔn)確的告訴用戶，分片管理有困難。
(5)如果停車場有多個路口，一方面用戶停車找車位比較困難，另一方面，用戶停車后想取車時，往往找不到自己的車在什么位置。
2需求分析
針對現(xiàn)有停車場存在的各種問題。物聯(lián)網(wǎng)智能車位引導(dǎo)管理系統(tǒng)主要解決兩大問題:對于用戶來說，如何及時了解車場剩余車位情況及空閑車位，方便、快捷停車;如何在離開時，快速的在眾多車中找到自己的車。對于管理者來說，如何隨時了解整個車場情況，如何智能化的管理停車位，為用戶提供更快速高效的服務(wù)。
3．1車位引導(dǎo)系統(tǒng)工作原理
車位引導(dǎo)管理系統(tǒng)的工作原理，在每個車位上方安裝一個超聲波車位探測器，利用紅綠燈來表示車位是否為空。車位探測器將采集到的實時信息上傳給節(jié)點控制器，再由節(jié)點控制器將信息處理后，在本層或者本區(qū)域的LED顯示屏上顯示空余車位，并將車位信息通過網(wǎng)絡(luò)層傳播給中央控制器。服務(wù)器接收到中央控制器發(fā)送的車位信息后，將車位空余信息在戶外LED引導(dǎo)屏上顯示。管理者也可以通過管理軟件對車位信息進(jìn)行處理、對車場進(jìn)行管理。
3．2反向?qū)ぼ嚬ぷ髟?/p>
在停車場內(nèi)安裝高清攝像頭，對于拍攝到的圖像，利用計算機(jī)視覺處理、圖像處理、模式識別等技術(shù)進(jìn)行采集、分析、處理，最終得到車型、顏色、車牌號等信息。然后將車輛信息和車位號記錄到服務(wù)器中。用戶要取車時，只需要在尋車查詢機(jī)中輸入車牌號，為了防止車牌號誤識別，服務(wù)器先根據(jù)車牌號信息，將拍攝到的圖像反饋給用戶。用戶確認(rèn)是自己的車后，服務(wù)器根據(jù)車牌號找到車位號，并根據(jù)最短路徑優(yōu)先算法，以GIS地圖的方式將最優(yōu)路徑顯示給用戶，用戶也可以將路徑信息下載到自己的手機(jī)，從而方便快速的找到自己的車。
3．3車位引導(dǎo)系統(tǒng)組成
根據(jù)車位引導(dǎo)系統(tǒng)工作原理圖，我們主要用到的設(shè)備有:車位探測器:可以按照超聲波車位探測器或者視頻車位探測器。超聲波車位探測器是利用從上到下發(fā)出超聲波，安裝在車位的上方，根據(jù)發(fā)出的超聲波再反射回來的時間里計算距離，從而探測車位上是否有車停放。視頻車位探測器是利用計算機(jī)技術(shù)和圖像處理技術(shù)，給視頻處理器一個原始圖像，根據(jù)圖像的變化，探測車位上是否有車停放。車位指示燈:根據(jù)車位探測器得到的結(jié)果，由節(jié)點控制器控制車位指示燈的顏色和開關(guān)。依據(jù)人們的日常習(xí)慣，紅燈表示車位已被占用，綠燈表示車位為空。室內(nèi)LED引導(dǎo)屏:安裝在區(qū)域入口或者樓層入口處，根據(jù)節(jié)點控制器發(fā)來的控制信息，在引導(dǎo)屏上顯示本區(qū)域空余車位信息和位置信息等。節(jié)點控制器:一般用在一個區(qū)域或者一層的管理上，設(shè)置車位探測器的探測頻率，收集到車位探測器上的信息，控制車位指示燈的顏色，并將探測到的信息通過網(wǎng)絡(luò)層上傳給中央控制器。網(wǎng)絡(luò)層:計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)已經(jīng)非常成熟，停車場可以利用各通信商的現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)。可以采用無線網(wǎng)絡(luò)的方式，也可以采用有線網(wǎng)絡(luò)的方式。中央控制器:接受節(jié)點控制器的信息，統(tǒng)一管理整個車場的車位信息。是我們這個車位引導(dǎo)系統(tǒng)核心部件，對于采集到的信息處理后，將處理的信息上傳到服務(wù)器，并接受服務(wù)器的命令，控制所有的節(jié)點控制器。在反向?qū)ぼ嚂r還負(fù)責(zé)車輛信息的采集以及最優(yōu)路徑的選擇。服務(wù)器:存放中央控制器上傳的車位信息和車輛信息，并接受管理人員和用戶的各種命令和指令。停車引導(dǎo)系統(tǒng)管理軟件:以友好的、圖形化的界面顯示，供管理者使用，根據(jù)服務(wù)器的信息顯示停車場的各種信息，管理者可以通過管理軟件查看車位的使用情況、停車場內(nèi)車輛的情況，高效快速的管理車位，并為用戶提供查找車位、查找車輛等服務(wù)。戶外LED引導(dǎo)屏:安裝在停車場的入口處，接受中央控制器的車位信息，在入口處顯示每個區(qū)域停車位的剩余情況，讓用戶在入口處就可以了解停車場內(nèi)的情況，提前選擇停放位置。
3．4系統(tǒng)實現(xiàn)
3．4．1管理部門的管理室
對于管理人員來說，面對的是物聯(lián)網(wǎng)智能車位引導(dǎo)管理系統(tǒng)軟件。在這個軟件中可以查看車位的使用情況，車輛的基本信息。它的信息主要來源于服務(wù)器，而服務(wù)器中的信息又來源于中央控制器，中央控制器的信息來源于節(jié)點控制器，節(jié)點控制器的信息來源于車位探測器。因此信息是一個逐步采集、逐步收集處理的過程。
3．4．2停車場入口處
在停車場的入口處，必須安裝一個戶外LED顯示屏，這個顯示屏根據(jù)中央控制器發(fā)送的車位信息顯示停車場內(nèi)的空余車位。顯示屏放置位置要明顯，亮度要適合戶外環(huán)境，便于用戶在入口處快速看到停車場內(nèi)的信息。其次，顯示屏要能顯示多個區(qū)域的車位信息，有提示性的文字。最后要設(shè)置顯示屏的刷新頻率，讓用戶能夠看到實時信息。
3．4．3停車場內(nèi)入口和路口
在停車場內(nèi)部每個區(qū)域的入口處和路口處都要安裝LED顯示屏，顯示屏的安裝位置一般都是靠上方，讓用戶能夠一眼看到。顯示屏除了顯示車位剩余信息外，還要有方向的指示，快速引導(dǎo)用戶到達(dá)空余車位。對于多個分叉的路口處，更要有明確的反向指示，以防造成交通擁堵。
3．4．4每個停車位
在每個停車位上方要安裝車位探測器，通過超聲波、視頻等探測技術(shù)準(zhǔn)確探測車位是否為空，并將信息自動傳送給節(jié)點控制器。同時在每個停車位上方還要安裝車位指示燈，利用紅綠燈的顯示，第一時間告訴用戶車位的占用情況，讓用戶可以合理選擇路徑，也方便管理者入場查看登記。
3．4．5尋車查詢機(jī)
在停車場的人行入口處，安裝尋車查詢機(jī)。查詢機(jī)終端提供可視化界面，用戶輸入車牌號后，能夠以圖像的形式反饋給用戶，然后用戶選擇查看路徑或者下載路徑到手機(jī)，然后根據(jù)導(dǎo)航路線到達(dá)車輛停放的停車位。
4結(jié)語
物聯(lián)網(wǎng)在智慧城市中應(yīng)用非常廣泛，其中智能車位引導(dǎo)管理系統(tǒng)就屬于物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用之一。智能車位引導(dǎo)系統(tǒng)就是利用在傳感層探測車位信息，在網(wǎng)絡(luò)層傳輸車位信息，在應(yīng)用層管理車位信息來實現(xiàn)，最終為用戶提供高效化、智能化、節(jié)能化的服務(wù)模式。
作者：賈瑛 單位：寶雞職業(yè)技術(shù)學(xué)院
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