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電工培訓感想范例6篇

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電工培訓感想

電工培訓感想范文1

關鍵詞:中職生 《維修電工初級》考證 培訓

隨著科學技術的不斷發展,生產力水平在不斷地提高,對人才的要求也不斷提高。對中職畢業生來說,僅一張畢業文憑已不能滿足現代社會的發展需要,還需要有相應的技能等級證書,《維修電工初級》考證在中職校中應運而生。

一、應知培訓

在培訓過程中,發現題庫量之大令人乍舌,有些內容是否需要作為應知培訓和考試題目呢?譬如電動勢的概念、電流的正方向等。其實,對維修電工來說,主要是運用這些概念,這些概念的具體定義對他們來說已經沒有什么實際意義了。

如果一個維修電工連這些基本概念都不清楚,那他怎樣才能進行電子線路的調試、照明線路的連接、機床電器控制線路的安裝、機床的故障排除?如果培訓內容和考題能圍繞主要內容、關鍵的知識點設題,那題庫的量就可以縮小,考生就可以提高學習積極性,從而提高學習效率和學習成績。

二、應會培訓

電工培訓感想范文2

我20XX年七月份從華北水利水電學院土木工程專業畢業并來到河南送變電建設公司。9月22日,我被分到單位,加入了光榮的送電工隊伍。但我深知,我這個送電工,暫時還不夠格,還需要謙虛認真的學習。經過這一年的實習,我感覺自己在工作、學習、思想等各方面都有了很大提高,現作一簡單報告。

在入廠培訓之前,組織部安排我在公司團委協助做好團委的暑期工作。比如青少年課外活動培訓班、暑期社區消夏晚會等。雖然這樣的實習與我在學校所學專業毫不相干,但我還是非常認真地對待每一項工作。

接下來,參加公司組織部安排的入廠前教育培訓。在培訓中,公司技術處、質保部、安監處、勞資處等等多個部門的專家、領導的熱情介紹和教育培訓使我在各相關方面對公司有了新的認識,接下來又參加了省公司安排的電力系統大中專畢業生上崗前培訓,經過在部隊軍訓、聽省公司專家、領導講課,又進一步鍛煉了精神毅力、豐富了知識、開闊了視野。這些教育培訓使我深深感到公司對我們新入廠職工的關心和期望,在一定程度上也成為我在今后的工作中認真學習、積極向上的動力之一,為踏上實習崗位打下了良好基礎。

第一次上班的工作是協助整理工程檔案資料。那是我第一次接觸關于送電線路施工的相關工作,在整理資料的過程中看到了若干工序的施工記錄,雖然有些專業術語比較陌生,但經過查閱相關參考書,我對送電線路施工有了一個大概的認識,再經過向師傅們請教詳細的施工工序和工程數據檢查采集計算的過程,我深刻體會到了工程資料歸檔的要求之嚴格,工程數據要求之真實精確,從而使我在上工地之前就提前要求自己一定要在今后的工作中踏實沉穩、實事求是,對待工程數據嚴肅認真、一絲不茍。

分到施工五隊之后,04年10月16日,懷著對送電線路施工的好奇和滿腔熱情,我去了正處于架線階段的220kV永商線路工程。當天早上出發,一直到晚上才到施工隊駐地。還好,工地的住宿條件雖然比不上城市里什么都很方便,但在我自己看來,有吃有住、干凈整潔就是最好的條件了,不管過去是不是學生,不管過去的校園生活是多么美好,作為一名河南送變電的職工,我們更應該關心的是如何把我們的工作做好。晚上到駐地,隊里師傅給我找了張床,行李一鋪開就躺下睡了。第二天早上五點半天還不太亮就起床了,天還下著雨,我本以為這樣的天氣可能不會出工,可是事情不像我想象的那樣。接我們去工地的大卡車一停穩,師傅們、民工們都搶先上了車,我也趕緊擠了上去。上去才知道,車上裝滿了施工器具,車上到處是泥水,連個落腳的地方都沒有。我就那樣站著,車要開的時候,一位師傅不知從哪給我扯了一片塑料布,我只好墊著塑料布坐在冰涼冰涼的沾滿泥水的車廂沿上。車跑開后,雨下的更大些了,我坐在車廂沿上被風雨打的直打哆嗦,于是只好蹲在車廂里。車上的人們展開一大塊塑料布,車廂四邊的人用手拽著,我在邊上也拽著一角,那一刻,我體會到了我們送變電師傅們的辛苦,這是我過去沒有想象到的。但是我又想也許還有比這還要苦的在等著我呢吧。到工地時天剛亮,一直工作到天黑才收工,回到家已經是將近八點了。

在接下來的一個月里,跟隨師傅們搭跨越架,護線等等,知道了搭架子要遵循“橫平豎直”的原則,知道了護線看似輕松,實際上必須時刻集中精力,隨時向牽引場、張力場匯報情況,遇到問題必須及時處理,想盡一切辦法確保正常牽線。

在工地,我虛心向師傅們請教學習,對于隊長、師傅安排的工作,從不挑挑揀揀,每一件事,我都以謙虛認真的態度去對待。就拿擰螺絲來說,不能用力過大,但還得滿足扭矩要求,擰防盜帽一定要注意將防盜帽與螺絲桿對正,如果不小心擰偏又退不下來,就會很麻煩。諸如此類的事還有很多,這就需要自己在今后的工作中繼續保持謙虛謹慎的工作作風,對待每一件事,技術、經驗是一方面,而對待工作的態度同樣是個很重要的問題。

從商丘回來,參加了公司教育處安排的測工培訓并在最終的考核中取得優異成績。在培訓中主要學習了一些測量理論知識和儀器的簡單操作。這些知識還需要在實際施工中結合實際認真實踐。

測工培訓結束后就趕往廣東參加500kV天廣四回輸變電工程的建設。實習期間,除了平時做一些資料復印和數據采集、計算工作外,在自己的虛心請教和師傅們的熱心幫助下,我對送電線路施工有了更進一步的認識,同時,由于自己的全身心投入和親身經歷,我對送電線路施工之艱苦、要求之嚴格也有了更深的體會。

在師傅的熱情關懷的耐心講解下,結合天廣四回的設計、施工實際情況,我對質量控制的關鍵和重要項目在概念上有了一定程度的了解。例如基礎工程中的地螺規格數量、基礎表面質量、立柱斷面尺寸、整基扭轉及中心位移、基礎根開、基礎頂面面高差、轉角塔基礎頂面預高、地螺偏心、角鋼傾斜角度等等方面;鐵塔工程中的節點間主材彎曲、轉角塔終端塔結構在受力反方向結構預傾斜、螺栓的緊固程度、防松、防盜以及與構件面接觸情況、螺栓穿向等方面;架線工程中的弧垂、附件安裝質量及工藝要求、導線損傷程度限制等等方面。為了更好地做好對以上各個方面的學習,我總是隨身攜帶相關參考資料、標準、規范等,邊實踐邊學習。

經過參加架線施工,我對張力場布置、牽引場布置、緊線、平掛等主要工作有了一定的了解。在天廣四回工程中,我還負責了多數塔位的接地電阻測量和個別塔位的接地電阻缺陷處理工作。

在架線施工中,我曾經負責一段護線工作。當時天氣炎熱,偏偏我護的那段剛燒過一天下來,身上衣服早就被汗水浸濕,并且身上、臉上沾滿了木碳黑、油漬、塵土,渾身粘乎乎的,但我還是堅持了下來。第二次放線過程中,在老師傅悉心講解之后,由單獨負責小張力車的操作,并很好地完成了拉大牽引繩的任務。

在竣工復驗過程中,當運行單位提出我們某基直線塔瓷瓶鋼腳歪并要求更換瓷瓶時,我立即上塔溜下瓷瓶實際觀察,認為是瓷瓶裙本身略有不正引起錯覺,而不是鋼腳歪,經與運行單位交涉他們接受了我們的看法,從而更正了此缺陷。

除了在工地現場實習之外,從12月份參加到天廣四回工程到工程結束,在項目部經理、總工的支持下,在師傅們的幫助下,我一直負責編寫每月的工程簡報,及時地編寫工程報道,在實習期間累計完成了近萬字的工程報道和實習感想并獲得了領導和同事的好評。

轉眼間實習已有一年了,可自己在工地實習的一幕幕總是在眼前揮之不去。

忘不了農歷大年二十九,舉國上下都在高高興興準備過農歷新春,我作為光榮的送電工隊伍中的一員,仍然在山溝溝里挖著地錨坑,準備牽引場的布置,以便在春節前牽引場機械設備進場到位,為春節后立即開始放線做好準備。

忘不了我和師傅們在著朦朦小雨中進行緊線施工,當我們一天的工作結束時,手早已被雨水浸的發白。

忘不了正在砍線路通道內的竹子時,卻不知頭頂的竹竿上纏著一條馬上就要吊在身上的蛇。

忘不了在測量接地電阻時一腳陷進草叢中的陰溝里,拔出腳來繼續工作。

忘不了驗收期間在35度高溫下還要爬上鐵塔……

電工培訓感想范文3

關鍵詞:特殊教育; 提升素質; 多元發展

中圖分類號:G64 文獻標識碼:A 文章編號:1006-3315(2013)10-029-001

我校是一所融盲、聾教育于一體的市特殊教育中心校,自2006年起創辦聾人高中教育,面向全市招收聽障類初中畢業生,實施為期三年的中等職業教育。2010-2011學年,改辦綜合高中,融普通教育與職業教育于一體,受到學生及家長的歡迎,取得初步成功。特教高中如何辦學?且行且思,幾點感想,與各位交流。

一、當前高中辦學面臨的突出問題

當前特校高中辦學面臨兩個方面的突出問題:一是職業高中學生專業選擇的困境。據了解,幾乎所有的地市級特校都興辦了職業高中教育,但在專業選擇上,如何與學生的未來就業有機銜接,使學有所用,往往煞費苦心。究其原因,主要在于對于未來社會經濟發展對于職業需求的不確定性,在于學生自身對于未來職業傾向的模糊性,專業選擇面臨困境。二是普通高中升學的壓力。不少地區的盲聾學校都興辦起了普通高中,面向高等院校的對口單招,意在滿足學生及其家長“上大學”的美好愿望。而事實上并不是每個孩子都能順利考取大學,也不是每個孩子都適合進入高校繼續學習。

二、聾人綜合高中辦學的必要性

1.讓學生得到適合的發展是特教辦學宗旨。隨著經濟的發展、社會的進步,眾多的殘障孩子已經越來越不滿足于原有單一的“職訓―就業”發展模式,期望也能像健全孩子那樣接受更高層次的教育,有更好的發展。而一些地區單一的“普通教育――高考升學”模式事實上又不可能適合每一個孩子。特殊教育的辦學宗旨是讓每個孩子得到適切的教育與發展,這就需要創設一種普教與職教有機融合的高中辦學模式。

2.提升學生文化知識水平是社會普遍需求。特殊教育作為地方基礎教育的重要組成部分,正面臨著嚴峻的挑戰。曾經做過一個調研,對我校歷年的畢業生就業、生活情況進行了追蹤尋訪,結果令人揪心:90%的畢業生在本地區福利企業就業,其中在崗僅一半,主要從事不需要專業技能的簡單體力型工作,另一半則僅在企業登記注冊,由企業提供社會保險,實際另行謀生,他們的生活大多比較貧困。原因何在?據企業反映:企業需要的是具有較高文化素質、有一技之長的專業人才,這些孩子文化素質不高,職業技能水平也缺乏,不頂用啊。

3.家長及學生的需要是學校辦學的重要指針。隨著社會的發展進步,特殊教育辦學早已不再是追求“溫飽”,讓殘障孩子能夠生活自理、自食其力,學到更多的知識、本領,成為社會有用人才,追求更有尊嚴的生存、更有品位的生活,將是家長和學生的真實需求。這無疑應該成為新時期特殊教育學校辦學的主要職能。實施聾人綜合高中辦學改革勢在必行。

二、聾人綜合高中辦學改革實踐

所謂綜合高中,是指傳統高中職業教育與普通教育的綜合,基本的操作模式大致有三種:一是自高一開始,平行設立普高班和職高班,按照普通教育通行的辦學模式實施教育;二是自高二開始,根據學生高一年級學業成績與個人志愿,劃分出職教班和普教班,給予相應的教育培養;三是自高三開始,根據前兩個學年學業成績和個人志愿,實施分流,劃分職教班和普教班。普高教育時段,以文化課程教學為主,并以綜合活動課程教學形式輔以一定課時的職業項目實訓體驗;職業教育階段,則集中進行系統的專業理論學習和職業技能培訓。

三種教育培養模式,主要的區別在于文化課程教學和職業培訓的時間長度、內容及要求不同。因此,我們在充分調研的基礎上,采取的是第三種做法:高一高二兩年集中實施普高教育,以文化課程教學為主,盡可能多地培養學生的文化素養。每學期安排一周時間的職業項目實訓體驗,四個學期里,每個學生可以選擇四個不同的職訓項目。經過多年的探索,我們可為學生提供的職業教育項目有工藝美術、廣告平面設計與制作、藝術木雕、電子電工、花卉園藝、烹飪、齒科等,學生可從中自主選擇確定四個項目分別進行為期一周的實訓體驗。學生進入高三年級后,根據其文化基礎及個人意愿,進行普高和職高的分流,普高班加強文化課程教學,瞄準相關高等院校的對口單招;職高班學生根據四次實訓體驗過程中對職業項目的了解,自選一個項目,進行為期一年的集中理論學習和頂崗實訓,畢業后直接進入相關企業工作,或自主創業;對于普高班高考落榜學生則繼續組織職業培訓,以幫助其順利就業。

實踐證明,此舉贏得了學生及家長的歡迎,也促進了校風和學風建設。連續兩屆畢業生中,5人被高等院校錄取,其余全部通過人社部門組織的職業技能考核,取得二級烹飪師、電子電工等從業資格,成為技術工人。

三、聾人綜合高中辦學改革的思考

電工培訓感想范文4

在實習教師小組的幾位老師安排下我們的實習流程基本定型在上午聽專題報告,下午做專項參觀實習。報告內容可以概括為:三峽樞紐概況認識、壩工設計、葛洲壩水利樞紐(此三項講座內容由三峽總公司高工李君林老先生主講);三峽水電站設計、三峽工程建設監理概述、三峽水利樞紐截流工程、工程建設監理發展概況(此三項由三峽發展公司李先鎮副總監主講);長江航運及三峽通航建筑物(三峽總公司建設部鄧朝高工主講);施工機械(原三峽設備處處長主講)。參觀內容有:三峽展覽館、壩頂及120棧橋、右岸廠房及三期圍堰、下岸溪料場、三期工程砼拌和樓、葛洲壩電廠。

通過這次實習,我對水工專業在工程實踐中的工作對象、面臨問題及解決辦法有了一個較為全面的理解。鞏固專業知識的同時也增加了行業責任感,實習的日子里也加深了同學友誼,鍛煉了團隊精神。現將實習的有關專業認識和個人感想分兩部分總結報告如下:

第一部分 專題報告總結

總結實習期間專家報告的內容,將這些報告整理成如下幾方面陳述:

一、三峽水利樞紐概況

三峽水利樞紐壩址位于西陵峽的三斗坪,距葛洲壩工程38km,是一座具有防洪、發電、航運、環保以及養殖、供水等巨大綜合利用效益的特大型水利水電工程。整個工程包括一座混凝土重力壩,泄水閘,兩岸壩后式水電站,右岸地下廠房,一座永久性通航船閘和一架垂直升船機。三峽工程建筑由大壩、水電站廠房和通航建筑物三大部分組成。大壩壩頂總長2309m,壩頂高程185 m,水電站左岸設14臺,右岸12臺,總裝機26臺(*32臺)單機容量70萬千瓦(注:另還有地下廠房6臺機組和2臺5萬千瓦廠用發電機),總裝機容量為1820萬千瓦(*22400萬千瓦),年發電量847億千瓦時。通航建筑物位于左岸,永久通航建筑物為雙線五級船閘及單線一級垂直升船機。

三峽工程分三期,總工期17年。一期5年(1992——1997年),主要工程除準備工程外,主要進行一期圍堰填筑,導流明渠開挖。修筑混凝土縱向圍堰,以及修建左岸臨時船閘(120米高),并開始修建左岸永久船閘、升船機及左岸部分砼壩段的施工。

一期工程在1997年11月大江截流后完成,長江水位從原68m提高到88m。己建成的導流明渠,可承受最大水流量為XX0m3/s,長江航運不會因此受到很大影響。可以保證第一期工程施工期間不斷航。

二期工程6年(1988-XX年),工程主要任務是修筑二期圍堰,左岸大壩的電站設施建設及機組安裝,同時繼續進行并完成永久船閘、升船機的施工,XX年6月1~15日大壩蓄水至135m高,圍水至長江萬縣市境內。張飛廟被淹沒,長江三峽的激流險灘再也見不到,水面平緩,三峽內江段將無上、下水之分。永久通航建成啟用,7月10日左岸首臺機組發電。

三期工程6年(XX一2009年).本期進行的右岸大壩和電站的施工,并繼續完成全部機組安裝。屆時,三峽水庫將是一座長遠600km,最寬處達XXm,面積達10000km2,水面平靜的峽谷型水庫。水庫平均水深將比現在增加10~100m。最終正常冬季蓄水水位為175米,夏季考慮防洪,可以控制在145m左右,每年將有近30m的升降變化,水庫蓄水后,壩前水位提高近100m,其中有些風景和名勝古跡會受一些影響。

三峽水利樞紐效益顯著,擁有防洪、發電、航運、南水北調、漁業及旅游等綜合效益。同時也存在許多問題,如投資、技術、移民、生態、水質、人文景觀等。但是在工程進展至今的現實表明,這些問題都能得到妥善解決的。

二、重要水工建筑物

1、 擋水大壩及泄水建筑物

(1)任務:擋水、泄洪、排沙。

(2)壩型及主要尺寸:攔河大壩為混凝土重力壩,壩長2309m,壩頂高程185m,最大壩高185-4=181m,最大底寬126m(廠房壩段181m),頂寬15~40m,大壩砼工程量1600萬立方米。

(3)設計標準:千年一遇洪水設計;萬年一遇洪水+10%校核校核洪水時壩址最大下泄流量102500m3/s。

(4)泄洪建筑:泄洪壩段位于河床中部,總長483m,設有22個表孔和23個泄洪深孔,其中深孔進口高程90m,孔口尺寸為7×9m;表孔孔口寬8m,溢流堰頂高程158m,表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式進行消能。

2、水電站

電站壩段位于泄洪壩段兩側,設有電站進水口。進水口底板高程為108m。壓力輸水管道為背管式,內直徑12.40m,采用鋼筋混凝土受力結構。水電站采用壩后式布置方案,共設有左、右兩組廠房和地下廠房。共安裝32臺水輪發電機組,其中左岸廠房14臺,右岸廠房12臺,地下廠房6臺。水輪機為混流式,轉輪直徑10m,最大水頭113m,額定流量966 m3/s,機組單機額定容量70萬千瓦。

3、 通航建筑物

通航建筑物包括永久船閘和升船機(德國合作方正在技術公關中,計劃用螺旋桿技術取代原計劃的鋼纜繩提升技術),均位于左岸。

永久船閘為雙線五級連續梯級船閘。單級閘室有效尺寸為280×34×5m(長×寬×坎上最小水深),可通過萬噸級船隊。升船機為單線一級垂直提升式設計,承船廂設計有效尺寸為120×18×3.5m,一次可通過一條3000噸的客貨輪。承船廂設計運行時總重量為11800噸,總提升力為6000萬牛頓。

三、三峽工程的綜合效益

三峽工程是中國、也是世界上最大的水利樞紐工程,是治理和開發長江的關鍵性骨干工程。三峽工程水庫正常蓄水位175m,總庫容393億m3;水庫全長600余km,平均寬度1.1km;水庫面積1084 km2。它具有防洪、發電、航運、旅游等巨大的綜合效益。

1、 防洪

經三峽水庫調蓄,在上游形成庫容為393億m3的河道型水庫,可調節防洪庫容達221.5億m3,能有效地攔截宜昌以上來的洪水,大大削減洪峰流量,使荊江河段防洪標準由現在的約十年一遇提高到百年一遇。遇千年一遇的特大洪水,可配合荊江分洪等分蓄洪工程的運用,防止荊江河段兩岸發生干堤潰決的毀滅性災害,減輕中下游洪災損失和對武漢市的洪水威脅,并可為洞庭湖區的治理創造條件。

2、 發電

三峽工程最直接的經濟效益是發電。三峽水電站總裝機容量1820萬千瓦(*22400萬千瓦),年平均發電量846.8億千瓦時。主管三峽發電的長江電力現已將三峽電能搭接上4條大電網,它將為經濟發達、能源短缺的華東、華中和華南等地區提供可靠、廉價、清潔的可再生能源,對經濟發展和減少環境污染起到重大的作用。

三峽工程所提供的電力資源,如果以火電來算,就意味著要多修建10座180萬千瓦級的火電站。

3、 航運

三峽水庫將顯著改善宜昌至重慶660公里的長江航道,萬噸級船隊可直達重慶港(重慶成為深水港)。航道單向年通過能力可由現在的約1000萬噸提高到5000萬噸,運輸成本可降低35-37%。經水庫調節,宜昌下游枯水季最小流量,可從現在的3000立方米/秒提高到5000立方米/秒以上,使長江中下游枯水季航運條件也得到較大的改善。

4、 旅游

三峽水庫蓄水使老三峽景觀重新組合,并遷移保護了大量文物,在庫區一支流又開發出原始生態的小三峽旅游區。工程建設本身也是一個難得的景觀。

四、三峽工程建設中的問題

1、 投資和效益問題

三峽工程靜態投資900.9億元(1993年物價),工程完成時動態投資約XX余億元。三峽工程投資來源有:國家貸款,國有電站電價每千瓦時加價0.4~0.7分錢,葛洲壩水電站,三峽水電站發電收入等。預計在三峽工程建成后十年內,總的工程投資本息,包括工程費和移民費,都能用電費收入償還,防洪、航運等沒有分攤投資。而三峽工程防洪、發電、航運等效益是長期的,還有巨大的社會效益。同時應用長江電力上市融資,陸續滾動開發金沙江上游溪洛渡、向家壩、白鶴灘、烏東德四大巨型電站。

2、 泥沙問題

長江宜昌段年輸沙量5.3億噸,將淤塞三峽水庫。水庫正常擋水位175m高程,總庫容393億m3,死水位145m高程,死庫容172億m3,防洪庫容221億m3,蓄水調節庫容165億m3。水庫運行方案為:汛期限制水位145m高程,3年一遇洪水56700m3/s以下不調洪,經泄深孔和水電站暢泄,可減少水庫沙淤積。來大洪水,水庫調洪,仍下泄56700m3/s;汛后沖水庫淤積。九月水庫開始蓄水,約兩個月到正常蓄水位175m高程。次年汛前庫水位降至155m高程,利用蓄水發電。在155m水位,可保持川江航運。到汛期,水位又降至145m水位,由于當時流量大,仍可保持川江航運。這是創新的水庫運行方案。經專家實驗及經驗結論,三峽淤沙平衡在30年以后。

3、 高邊坡問題

經詳細地質調查,三峽水庫庫岸有若干潛在滑坡,大的可達數百萬m3。但是離壩址最近的潛在滑坡,也遠于26km,如發生滑坡,激起的沖擊波到壩前消減到2~3m高,不影響大壩安全。此外,庫岸如發生滑波,由于水庫寬深,不會影響航運。此次實習我們親眼見證了,庫區及壩址區兩岸邊坡都采用了大量錨索和錨桿,邊坡問題處理良好。

4、 樞紐工程系列技術問題

三峽樞紐185m高混凝土重力壩和1820萬kW·h發電廠房,工程量大,但都是常規工程,我國有較多經驗。局部地基穩定問題經過處理,能滿足安全要求。70萬kW水輪發電機組,首批從國外進口,后由國內自制。較復雜的是雙線五級船閘,在巖岸內深挖,最高邊坡達170m,下部閘室垂直60m。但是在三峽建設者們的努力下永久船閘已經順利投入使用,至今未見異常。還有3000t客輪的升船機目前正由德國研究。

5、 庫區移民問題

三峽水庫將淹沒陸地面積632平方公里,涉及重慶市、湖北省的20個縣(市)。三峽水庫淹沒涉及城市2座、縣城11座、集鎮116個;受淹沒或淹沒影響的工礦企業1599家,水庫淹沒線以下共有耕地2.45萬公頃;淹沒公路824.25公里,水電站9.22萬千瓦;淹沒區房屋面積為3459.6萬平方米,淹沒區居住的總人口為84.41萬人(其中農業人口36.15萬人)。考慮到建設期間內的人口增長和二次搬遷等其它因素,三峽水庫移民安置的動態總人口將達到113萬人。國家在三峽工程建設中,實行開發性移民方針,由有關人民政府組織領導移民安置工作,統籌使用移民經費,合理開發資源,以農業為基礎、農工商結合,通過多渠道、多產業、多形式、多方法妥善安置移民,移民的生活水平達到或者超過原有水平,并為三峽庫區長遠的經濟發展和移民生活水平的提高創造條件。

6、 生態環境問題

修建三峽工程對生態環境有利方面為:防治下游土地和城鎮淹沒,減少火電空氣污染,改善局部氣候,水庫可發展漁業等。對生態不利方面為:淹沒耕地30余萬畝,果地20余萬畝,移民到庫邊高地,將破壞生態環境,水庫靜水減弱污水自凈能力,惡化水質,影響野生動物(如中華鱘)的繁殖等。工程進展至今表明:保護生態環境雖有難度,但必須解決也可以解決。

五、三峽工程建設監理

建設監理是以某些條文法規或行業準則為依據,對一項工程建設行為進行監視、督察與評價建議的活動。三峽工程是個世界級超級工程,其中有不少國際合作項目,所以建設監理遵循如下原則:

(1)科學性、公證性、權威性;

(2)參照國際管理;

(3)結合我國具體國情;

(4)發展工程建設領域市場經濟,打破壟斷。

三峽工程的建設采用四種制度并行,即業主負責制、招標承包制、建設監理制、合同管理制,四種制度相輔相成共同打造精品工程。

三峽工程的建設監理從進度控制、質量控制、造價控制三方面開展。進度控制方面,將總進度計劃分解為階段性計劃即年、季、月、周、日進行控制,或分解為單項工程進度控制;從工程量計劃和工程形象計劃出發進行控制;對于關鍵線路和非關鍵線路采用不同控制強度。質量控制方面,以現場控制與主動控制為主,以單元工程為基礎,單元工序為環節,關鍵點旁站,全過程跟蹤的控制方式。造價控制方面,根據有關合同法條款,在維護業主與承包商合法利益的基礎上進行合同內和合同外的復合管理。

六、三峽施工機械

因為三峽工程巨大,經濟意義和政治意義都比較大,在很多方面采用了很多特殊照顧,在施工機械方面也不例外。為了保證工程建設順利進行,三峽總公司耗費22億人民幣提前購置了170多臺套施工設備。其中包括開挖機械(如:H1355液壓挖掘機、992D液壓裝載機、D10N推土機、16G平地機、LM-500C液壓鉆機等);起重機械(如:CC1800洐架履帶式起重機、KMK6200汽車起重機、浮吊船、橋式起重機等);運輸設備(如:3307自卸汽車、777C自卸汽車、側卸式砼運輸車、平板拖車等);砂石系統機械(如:DBXX/35側式懸臂推料機、MD2200頂帶機、塔帶機、胎帶機等)。這些施工機械為三峽的建設做出了巨大的貢獻。

七、葛洲壩水利樞紐

長江流出三峽,江面突然由二三百米展寬到兩千多米,出南津關(湖北宜昌附近)三千米的地方,被葛洲壩和西壩兩個小島將江面一分為三,分別叫做大江、二江、三江。被稱作“萬里長江第一壩”的葛洲壩水利樞紐工程就建在這里,大壩全長2561米,高70米。葛洲壩工程具有發電、改善航道等綜合效益。電站裝機容量271.5萬kW,單獨運行時保證出力76.8 萬kW,年發電量157億kW·h(三峽工程建成以后保證出力可提高到158萬~194萬kW,年發電量可提高到161億kW·h)。電站以500kv和220kv輸電線路并入華中電網,并通過500kV直流輸電線路向距離1000km的上海輸電120萬kW。庫區回水110~180km,使川江航運條件得到改善。水庫總庫容15.8億m3,由于受航運限制;近期無調洪削峰作用。三峽工程建成后,可對三峽工程因調洪下泄不均勻流量起反調節作用,有反調節庫容8500萬m3。

工程主要建筑物有船閘、河床式廠房、泄水閘、沖沙閘、左岸土石壩和右岸混凝土重力壩。大壩全長2606.5m,兩側布置三江、大江兩線航道,航道與泄水閘之間分別布置二江及大江電廠。二江電站廠房裝有7臺低水頭旋漿式水輪發電機組,共96.5萬kW。大江廠房裝機14臺,單機容量12.5萬kW,共175萬kW。為了保證長江航運,在大江和三江上共建了三座船閘,大江一號船閘和三江二號船閘,閘室尺寸280*34*5米,可通過萬噸級輪船和大型船隊,三江三號船閘,閘室尺寸120*18*3.5米,主要用于通過3000噸以下的客貨輪。

第二部分 參觀感想

實習中安排的參觀都是與上午報告相對應的,這樣更有針對性,也讓我們的認知更深入。

一、參觀三峽展覽館

聽完關于三峽樞紐概況的報告,培訓中心安排我們參觀三峽展覽館,對整個工程先有個宏觀認識。展覽館內陳列了三峽工程歷史沿革、三峽樞紐模型、砼澆注塔帶機模型、機組模型、永久船閘模型、三峽景觀模型等。我當晚做打油詩兩首記錄參觀感想:

(一)靜如龍鐘動如潮,風雨十七年,昨日煙云今亦搖。滄桑過百載。大江東去一如舊,盛世樹高峽,壁立千仞不尋常。利濟千秋代。

(二)猿啼輕舟已無存,館內存動靜,鐵輪呼嘯人喑喑。平圖記功勛。沒礁成湖萬古唱,華夏鑄奇跡,神女離峰欲如嫦。神州三峽行。

二、壩頂及120棧橋參觀

這次參觀安排在壩工設計專題報告之后。上壩時壩體昨岸施工基本完成,等待右岸施工到達預期要求再全線澆灌封頂。此次參觀主要對擋水建筑、泄水建筑和分期建設進行深入了解。大壩蓄水水位139m,在三期圍堰保護下右岸廠房正在緊張施工,壩頂可以眺望茅坪溪堤壩和秭歸新城。120棧橋上可以觀察泄水表孔和深孔以及壩體橫縫,同時可以看到升船機施工。因為在大壩上親眼目睹這一巨型工程的雄姿,感慨頗深,留詩句如下:

(一)(二)寶島樹峽江作湖,男兒立志建三峽,九歌尤唱秭歸殊。癡心不改復春夏。茅坪高墻利千戶,削島鑿峰成功業,驅閘江航變通途。蛟龍懼嘆變小蝦。

三、右岸廠房施工現場參觀

三峽右岸壩后式電站,設計安裝12臺單機70萬千瓦機組,另還設計建設地下廠房裝機6臺機組。現場壓力鋼管外包砼已經拆模,渦殼層安裝也在緊鑼密鼓進行。目前由中水集團下屬三、七、八局的聯營體,四局、十四局聯營的青云公司承包施工,由華東院、西北院、三峽發展公司等負責監理工作。小詩兩首表達參觀感受:

(一)(二) 拌和澆注施工緊,青云結合實力強,立模布筋技藝精。三七八聯不相讓。巨型引管樓中架,業主咨詢齊控制,定轉吊裝民工勤。殊途同歸共榮光。

四、參觀下岸溪料場、三期拌和樓

下岸溪斑狀花崗巖料場,位于長江左岸下岸溪雞公嶺,距壩址約12km,地面高程200~576m。料場出露的基巖主要是前震旦系斑狀花崗巖,花崗巖巖體表面普遍有一層風化殼,其分布規律是山背風化層最厚(39.5m),料場平均風化厚29.43m,巖石的主要質量技術指標符合(SDJ17-78)規程要求,貯量為4734.9萬m3。三峽工程二、三期工程需由下岸溪料場加工人工砂1171萬m3,三期工程需人工碎石590萬m3。

下岸溪人工砂石加工系統設備配置表:

車間 設備 臺數 單臺生產能力(t/h)

粗碎 PX900/50 2 600

50/65MK-Ⅱ 2 1200-1700

二破 HP500ST-C 3 580

預篩分 2YAH2148 6 1200

三破 HP500ST-F、PYT-Z2227 32 580200-580

篩分 2YKR2460 10 250-800

超細碎 B9000 5 100-150

棒磨機 MBZ2136 6 40-50

1號拌和樓是國產的特大型拌和樓,承擔著三峽三期混凝土主供任務。右岸高程150拌和及輸送系統由兩座拌和樓、兩座制冷樓和三條塔帶機供料線組成,是三峽右岸工程最大的混凝土主供設備。它的前身是原79拌和系統,其常態混凝土生產能力為每小時640立方米,碾壓混凝土生產能力為每小時600立方米。系統建設開始于2001年4月份。至XX年投入運行以來,為RCC圍堰提前完工和創多項世界紀錄創造了條件,為實現三峽工程按期實現蓄水、通航、發電目標作出了突出貢獻。

在三期主體混凝土施工中,1號拌和樓滿足了工程進度要求,并創出單樓混凝土拌制月產110166.5立方米,日前4673立方米、班產1737立方米的世界記錄。同時,施工質量、安全生產實現“雙零”目標。該拌和樓還連續3年被三峽總公司授予“紅旗設備”。

在這里的感想記錄為兩首小詩:(一)(二)十二成坎二十梯,下岸有溪注長江,鉆爆挖運破篩洗。供應石料千萬方。斑狀花崗巖質好,一號拌樓任務大,精拌細和砼墻立。設備精良創輝煌。

(注:下岸溪料場每階12m,共20階)

五、參觀葛洲壩水電站

因為工程已經建成多年,又是封閉式管理,我們只能作一般感性認識,我們小組參觀的內容主要是二江電廠機組配套變壓器、廠房內部設備、中控室以及右岸220kv高壓變電場。此次參觀對水動專業的同學作用較大。作為水工專業的學生對于這些電氣知識也要有所了解,但更多是去探究樞紐的工程建設情況和建筑物情況。前述報告總結中已經對葛洲壩樞紐做了詳細介紹,這里不再贅述。將那天留下的小詩附上:

(一) (二)萬里長江第一壩,十萬大軍筑高墻,橫臥三江不自夸。三江有序不礙航。電力供應通南北,國產進口相照應,

三峽模板責任大。功在水利惠及商。

(注:葛洲壩工程是三峽工程的實驗工程,機組有進口的也有國產17萬千瓦的,葛洲壩為我國經濟建設和制造業發展作出了巨大貢獻,同時也有效改善了長江航運)

電工培訓感想范文5

最新關于建筑安全員工作總結范文   “做一名合格的安全員”是我現行本職工作的追求目標,自肩負安全員這個重任以來,我始終保持清醒的頭腦,勤勤懇懇、踏踏實實的態度來對待我的工作,在現行崗位上任職一年來,嚴格按照年初制定的工作目標,全面貫徹“安全第一、預防為主”的方針,強化安全生產管理,__年在所長的正確領導下,農電公司有關領導的信任與支持下,從事我非常珍惜這個安全角色,以積極的態度投入工作,今年的工作我感到非常充實的一年。現將一年來工作總結如下:

  1、以“做一名合格的安全員”作為自己工作的動力,思想上圍繞愛國愛黨,行動上處處想著局利益積極上進,協助所長認真落實安全生產責任制,加強有關安全生產法規、決定、條例,扎實作好安全培訓工作,堅定地履行《安全責任書》,努力實現公司三級安全生產目標。在管理中敬業愛崗,嚴謹安全意識和職業道德,對安全意識淡雹經驗不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭通過安全日活動、生產運行分析會一起學習安全方面技能知識,吸取分析事故教訓,總結事故教訓,不斷增進業務水平的提高,只要利于企業發展利于安全生產的自己身先立足。

  2、在所長的正確領導下,認真對轄區的設備和人員進行職能監督,在計劃、布置、檢查、總結、考核生產工作中,杜絕習慣性違章行為,堅決狠殺無票工作,堅決懲治保護器退出運行行為,使自己能掌握分管的設備運行情況以及威脅安全生產的重大隱患與薄弱環節。

  3、在農電設備組的親自指導和工作布置下,及時了解安全生產情況。月月能深入村檢查安全生產、每月分四次對設備進行夜巡和特巡,對設備的缺陷進行分類,落實督促設備組進行完善。使設備能健康穩定運行。能及時完成上級領導交給的工作任務。

  4、積極主動牽頭做好“安全性評價工作”、“創一流供電企業”和做好“春季”、“夏季”、“秋季”“冬季”安全大檢查活動,在這些活動中以嚴、細、實的要求認真扎實開展,取得良好的效果,受到上級的表揚。

  5、認真履行職責,在落實“安評”工作中嚴把安全關,督促電工切實做好查評工作,共查出缺陷一萬余條,目前已完成整改xxx條缺陷的整改工作,進一步提高了設備的健康水平,大大改善了全鎮安全用電局面。

  2021年在安全管理工作中雖然取得了一定成績,但于領導要求還存有一定差距,新的一年里,我將嚴格按照上級領導的要求和指示精神,進一步狠抓安全管理,為實現全年安全用電無事故,保障人民群眾生命財產安全和正常用電作出更大貢獻。

  最新關于建筑安全員工作總結范文

  本人自20xx年4月份來到項目部從事安全員崗位以來,一直嚴格要求自己,盡努力做好本職工作,履行安全員職責與義務,積極檢查現場施工,及時消除可控危險。這一年以來,克服了非專業所帶來的不適應,逐步適應了現場施工安全管理工作,基本完成了領導安排的各項工作,現將個人近八個月的工作情況進行總結如下:

  一、20xx年安全工作情況

  1.安全制度制定與落實情況

  東煤棚改項目4月8日正式開工,先后經歷了基礎樁開挖、破樁頭、清理樁頭、基槽清理、補樁、基礎砼施工、防水施工、基礎鋼筋制作、基礎鋼筋綁扎等工序,在施工過程中,結合項目工程進展情況,項目部先后建立健全了《項目安全生產責任制》、《安全技術交底與驗收制度》、《安全檢查制度》、《安全措施費用管理制度》、《安全教育培訓制度》、《安全標志管理制度》、《危險源識別和重大危險源管理制度》、《建筑起重機械管理制度》、《安全防護設施材料管理制度》、《特種作業人員管理制度》;為加強施工現場安全文明管理,針對現場實際情況,項目部有針對性地制定了《施工現場消防保衛管理制度》、《施工現場出入門管理制度》、《宿舍管理制度》、《生活區及宿舍文明衛生管理制度》、《安全值班制度》《消防安全管理制度》、《食堂衛生管理規定》、《施工現場安全文明管理違規處罰規定》等安全制度。

  圍繞“強化安全基礎,推動安全發展”安全月活動主題,深化隱患治理,強化基礎管理,明確和落實安全責任制;強化安全教育培訓工作,提高全員安全意識,克服麻痹思想,僥幸心理,確保安全生產投入,建立安全生產長效機制,保證現場安全文明施工。

  2.建立健全安全生產保證體系,完善安全管理制度體系

  在項目領導的帶領下,嚴格按《山西省建筑施工安全資料規程》要求,相繼建立和完善了安全施工方案,并嚴格按報審手續報監理審批。建立和完善的方案有:《塔吊基礎方案》、《塔吊安拆方案》、《塔吊防碰撞專項施工方案》、《落地腳手架專項施工方案》、《模板安拆方案》、《臨時用電方案》、《懸挑腳手架專項施工方案》、《懸挑鋼平臺專項施工方案》。

  先后建立了《施工現場安全防護措施》、《安全隱患排查方案》、《事故應急救援綜合預案》、《消防專項應急預案》、《防汛應急預案》、《防高空墜落專項方案》、《自然災害專項應急預案》、《保衛消防突發事件應急預案》、《冬施消防應急預案》,相繼組建了應急救援組織,明確了應急救援人員職責與分工。建立健全了各種安全操作規程,并將操作規程牌懸掛到作業場所,形成完整、規范、科學、有效的安全管理規章制度體系。

  3.逐步建立和完善安全資料,做到符合安監站檢查要求

  這一年以來,根據安全資料檢查要求,相繼建立了安全生產責任制,并層層簽訂了安全生產責任書,建立完善了項目管理人員的安全生產責任考核記錄、安全目標考核記錄。根據施工進展情況,逐步建立和完善各項安全驗收資料,《模板安裝驗收表》、《模板拆除監控記錄》、《懸挑腳手架驗收表》、《落地腳手架驗收表》《懸挑鋼平臺驗收表》、《塔式起重機安裝驗收表》等資料,完善了各工種安全技術交底資料,建立了勞務人員信息資料,完善了勞務人員進廠教育資料。

  4.認真開展"安全生產月"各項工作,營造安全文明施工氛圍,創建安全文明優秀工地。在全國“安全生產月”到來時,開展各項安全活動,例如:安全“五個一”活動、按要求設置了五牌兩圖,在勞務生活區、項目辦公區設置和張貼了衛生管理責任區、責任人。在主要區域配置放置了垃圾箱,用以美化現場衛生環境。在現場顯著部位、安全重點防控部位張貼安全標語,懸掛安全條幅,增加現場安全活動氣氛,提高全員安全意識,增強警示和教育效果。

  5、根據現場消防安全要求按部位、按區域設置和配備了消防器材,并在主要消防區域張貼滅火器使用方法圖牌,定期對消防器材有效性進行檢查。

  6、通過每日安全巡視及時了解安全生產情況。把安全宣傳教育與實際工作結合起來,對施工現場進行了抓“三違”的突擊檢查活動,每周對施工現場進行全面的“隱患排查、專項檢查”行動,做到發現問題立即整改,注重實際效果;每日對現場進行檢查,對每日現場發現的安全隱患、違章行為以相片的形式逐項記錄,并于當日就安全隱患對施工單位下達《安全隱患整改通知單》,將施工中存在的不安全行為、安全隱患通知勞務隊,便于消除隱患。

  7、精心組織、嚴密部署,迎接政府各職能部門的蒞臨檢查和指導9月至11月期間,東山項目先后接待了質檢站、安監站、城建執法大隊、環保局、東煤集團公司、六建集團公司、環保局等多個單位的多次巡回檢查,圓滿完成了接待和檢查工作。

  每次檢查均從實際出發,從現場整理、衛生清理、施工現場布置、現場安全防護設施完善、現場安全文明文化氛圍營造等方面,通過每次的安排布置,從中也吸取了不少管理的經驗,管理并不是應對,而是從開始就應嚴格按程序、按要求、按企業文化標準落實現場安全管理標準,只要用心做到了,不再擔心被外單位一次次的驗證。這是我項目部后期加強管理的重點,將“應對”轉化為積極的“完善”。

  通過外單位的多次檢查,就提出的問題、安全管理的薄弱環節,項目部有針對性的逐一進行了分析,就安全管理中存在共性的部分,制定嚴密措施,一桿到底進行治理,確保同樣的問題一性整改完善到位。通過政府部門、外單位的反復檢查,從問題中反醒和提高,逐步提高項目安全管理水平。

  二、20xx年安全工作的感想與認識,工作中存在的問題與不足

  1.一年的安全員工作生涯,確實感到自己工作中專業知識的欠缺,從不懂、不適應逐步到漸漸入門,逐漸了解現場施工安全管理的重點,安全管理工作的重要性和安全員自身的職責的重要性,由此所感崗位壓力巨大。

  2.一年的安全管理工作經歷,深感安全監督、管理及隱患消除協調過程中不易。施工過程中針對發現的安全問題、安全隱患,通知勞務負責人、勞務現場管理人后,整改、消除隱患的力度基本等于零,對于安全員善意的警告、提醒,勞務隊根本不能夠正視,何談得上重視,隱患隨時存在,安全員發生的隱患可能僅是重多隱患的.一小部分,外架搭設進度滯后,通往操作層的外架均不能提前設置,每個工人上下都從外架上爬上爬下,尤其是晚上上下操作層,存在嚴重安全隱患。

  樓內臨邊洞口防護,從混凝土澆筑拆模后,就現場口頭提醒勞務隊負責人、現場管理人員,所有勞務管理人員答應組織人員整改,但遲遲不能落實,人員組織不到位,洞口仍不封閉,直至施工至十六七層了,一二層防護還不到位。種種問題,歸結到一起,無法有效解決,安全隱患整改落實不到責任人,責任人逐級落實不下去,說明整個安全管理環節本身就存在嚴重問題。

  可見勞務負責人對于安全管理的重要性未放在第一位,第一看重的是生產進度,第二看重的是成本,對于少安排一個工人做防護就省一個工,成本觀念蓋過了安全觀念。最后一個才看重安全,而且是出了安全事故后才能下意識地警醒一次,事故過后對于安全管理又持漠視的態度。

  3.安全管理不提倡處罰,但并不排除處罰。安全處罰執行不下去,安全管理工作就不能被提到重視的程度。我始終認為處罰勞務隊不是件好事,出來打工賺點錢都不容易,我也理解。但是如果存在安全問題,是勞務隊本職內應整改和消除隱患的,勞務隊必須按要求設置和落實安全防護設置,因為你已經拿了安全文明施工措施費用,你已經拿了安全防護費用,拿了錢不做防護,不按要求做防護,提醒和警告后仍不落實,就必須處罰。處罰不下去,安全隱患不消除,事故發生機率就會一直存在下去。

  三、20xx年工作計劃

  1.針對專業知識的不足,在新的一年里將加強專業知識學習作為首要任務。懸挑外架搭設、臨邊洞口防護、塔式起重機操作維護運行等方面作為提升專業能力方向。

  2.嚴格按規范要求完善各項安全資料,確保現場施工進度與資料同步,避免被動挨打的局面。

  3.加強施工現場安全管理,加大施工作業和違章行為的檢查。

  4.加強食堂環境衛生的檢查力度,監督勞務做好食品衛生管理工作。

  5.加大勞務宿舍用電、防火監督檢查的頻次,加強上班期間勞務宿舍的間歇性檢查,消除潛在火災隱患。

  6.按要求及時完成領導安排的工作任務。

  最新關于建筑安全員工作總結范文

  1.以“做一名合格的安全員”作為自己工作的動力,思想上圍繞愛國愛黨,行動上處處想著局利益積極上進,協助所長認真落實安全生產責任制,加強有關安全生產法規、決定、條例,扎實作好安全培訓工作,堅定地履行《安全責任書》承諾,努力實現公司三級安全生產目標。在管理中敬業愛崗,嚴謹安全意識和職業道德,對安全意識淡薄、經驗不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭通過安全日活動、生產運行分析會一起學習安全方面技能知識,吸取分析事故教訓,總結事故教訓,不斷增進業務水平的提高,只要利于項目發展利于安全生產的自己身先立足。

  2.在所長的正確領導下,認真對轄區的設備和人員進行職能監督,在、布置、檢查、總結、考核生產工作中,杜絕習慣性違章行為,堅決狠殺無票工作,堅決懲治保護器退出運行行為,使自己能掌握分管的設備運行情況以及威脅安全生產的重大隱患與薄弱環節。

  3.每天不定時對施工現場檢查,及時了解安全生產情況。進行夜巡和特巡,對重大的安全隱患缺陷如實匯報領導,落實督促完善。能及時完成上級領導交給的工作任務。

  4.積極主動牽頭做好“安全性評價工作”、“創一流中建筑企業”和做好“春季”、“夏季”、“秋季”“冬季”安全大檢查活動,在這些活動中以嚴、細、實的要求認真扎實開展,取得良好的效果,受到上級的表揚。

電工培訓感想范文6

自從2006年出版個人自傳《走在娛樂界的邊緣》之后,山奇開始將自己的工作重心轉向了寫作。2007年出版了和加藤的中日民間對話錄《七日談》,2009年出版了和歐亞倫的中美民間對話《對話美國》,2013年7月與韓國文化產業振興院中國事務所所長權基永以民間身份對話,出版了《對話韓國》。

不抱怨

對于很多人來說,山奇,是個陌生的名字,因為這個名號沒有罩著星環,也很少在那些花花綠綠的各式娛樂舞臺上看到和聽到。可是在娛樂圈,他的名字幾乎無人不知,他像一個神話,被混跡于娛樂圈的人稱為“娛樂界的教父”。這位“教父”游走娛樂圈多年,從未改變自己的初衷,如磐石般堅守著自己的那份執著。在中國音樂飛速發展的那些年,只要是和音樂、MTV、盛典這些詞匯相關的大事件,你就會看到他的名字,他創造了太多的音樂神奇、音樂故事、音樂人物、音樂盛事。

在中國本土音樂迅猛發展的近二十年里,山奇猶如一條珠鏈始終貫穿在其中,他成就了太多當今樂壇不可或缺的人物。讀他,猶如讀中國本土音樂二十年的發展歷程。

今天的山奇,已經剪去了一頭飄逸的長發,特立獨行的他看上去有點兒回歸自然的平和。在這個功利急進的社會,他說他喜歡自然,喜歡返璞歸真,不喜歡別人功利自己也功利,他要做一個標新立異的人。

由于成長在特殊的年代,高中畢業剛滿十六歲的山奇走進了工廠,當了一年的車工,幾年的電工。這段早早踏入社會的經歷,讓他明白這輩子一定不能做一名工人,因為實在是太幸苦,他必須改變自己的生存狀態。恢復高考以后,他順利地考入江南大學。“我是傳統意義上的那種乖孩子,很聽話,但其實骨子里非常反叛,小的時候,父母對我沒有什么刻意的要求,所以我從小到大一直靠自己的直覺去做事。我會去嘗試各種事情,我有很多的愛好,求知欲比較強。所以,我很喜歡讀書,書里能讀到很多外面的世界。這個習慣一直堅持到了現在。” 進入大學,他選擇了學習中文。山奇說這是因為他很清晰自己的思維是感性思維不是理性思維。

大學四年,老師教會了他如何做人,也被強制性地背誦了大量古詩辭賦。那些強制性學習的東西,直到今天都讓他受益匪淺。因為是在工作后才有這樣一份大學生活,所以山奇格外珍惜。“其實,我們在大學期間學會的東西當你走向社會之后,很快就會發現無用到或者完全遺忘。離開學校之后,你得不斷地與時俱進,不斷地學習跟上這個時代的變化。學會不斷補充自己,有宏偉的志向,這樣你就會快樂地做事。我認為任何時候都是態度決定一切。”

大學畢業,山奇被分配到了無錫團市委工作。工作沒有好壞之分,所以,他相信有陰影的地方就會有陽光。不能抱怨,抱怨不能改變一切,你得學會自己去改變。他踏實且勤奮地在團委工作了八年,而這八年的歷練就是他日后發展的一個積淀。

闖蕩

在中學時期山奇就開始學胡,后來自學了小提琴,對于音樂的摯愛他一直沒有放棄。工作之后,他開始嘗試自己寫歌,獲了不少獎。為了讓自己擴大視野,接觸更多愛好音樂的人士,1993年,山奇來到北京參加中國輕音樂學會舉辦的作曲培訓班,這次短暫的學習讓他感覺非常好,“培訓班結束后,我內心深處真的希望自己有朝一日能夠留在北京,其實那時是在心里種了一顆種子。”學習班結束了,同學們相互告別踏上回家的路,他將同學一個個送到車站,自己選擇在最后一天離開,那種失落感他很久不能忘懷。

一晃兩年過去了,1995年春天,山奇決定去北京闖蕩。“我當時在日記上寫著,如果再不來闖蕩,我就后悔一輩子,年齡不饒人,我不可能在每個年齡段都能放下一切走出去,哪怕失敗,我也可以安慰自己,我經歷過。”走之前,山奇查閱了大量的雜志,了解了娛樂圈的情況,記下了很多唱片公司的地址,他覺得自己是學中文的,他要用自己最擅長的,寫自己喜歡的行業里的人。“做采訪,一個自由撰稿的角色,我想通過這樣的努力去打開娛樂圈的大門。到今天回過頭來看,我的決策是對的。”可能因為八年的歷練,他能很清晰地認識自己,且作出判斷。他真的用自己最擅長、最喜歡的東西打開了娛樂圈的大門。

懷揣著3000塊錢,山奇來到了北京。初到北京,第一天他住在了崇文門的一個溫泉澡堂,一天24元,第二天換了一個一天20元錢的地方。幾天后,他通過熟人找到了一間白廣路附近的平房,房租一個月400元。穩定下來后,他開始了早晨聯系唱片公司或知名音樂人、下午出去采訪、晚上寫稿的生活。那時候的人很簡單,當他貿然打電話給明星經紀人時,他們基本都同意接受采訪。

開始時,他并不知道稿子寫好后要發去哪里,他只是想給自己創造機會接觸名人,尋找時機。一天,他去采訪中國輕音樂學會的主席王銘,那時候王銘還是《音樂生活周報》的社長。王銘告訴他,他的稿子可以發在周報上,那一刻,他忽然覺得似乎生活開始有一點轉好的跡象了。短短幾個月,他先后采訪了老狼、鄭鈞、高楓、 黃小茂、常寬、戴軍 丁薇、三寶等在當時很著名的音樂人,通過采訪,他接觸了北京音樂界大量有才華的年輕人,擴大了在北京音樂圈的社交,為他以后的人生打下了堅實的人脈基礎。今天回過頭我們去讀山奇當年采訪的那些音樂人,你會看到那個時期人的真誠和很多我們今天都不太知道的一些音樂背后的名人。

幾個月的自由撰稿人生涯,山奇覺得依然沒有找到真正的“歸宿”,他對自己的未來感到茫然。帶來的錢花完了,家人生病,帶著極其復雜的心情他返回了無錫。在家待了兩個月,他決定再回北京,他放不下對北京的希望與不甘。回京一個月后,經朋友介紹,他認識了channel[V]的一名資深攝影師,這次機緣相識的契機,讓他與channel[V]結下了不解之緣。

他開始為音樂節目《非常中國》寫稿、做節目策劃,后來,由于他愿意吃苦,又很好學,漸漸就參與到節目的制作中去了,開始了電視人生涯。通過這一平臺,山崎將自己的才華和能力完全釋放出來,channel[V]成就了山奇,給了他一個很高的發展平臺。在channe[V]他堅持將節目策劃更多的放在了人生感悟上,這其中包括藝人的人生經歷和感想以及他們的作品。“人與人是平等的,雖然從事了娛樂,變成了一個公眾人物,你可以去報道他,可以說一些別人可能不知道的故事,但是一定要建立在能夠公開的情況下,不能去傷害別人,這體現著一個媒體人的修養和品質。你不能以傷害別人為代價來獲取自己的利益,否則就和搶別人的東西沒什么區別。”

山奇依靠自己的實力和努力成就了《非常中國》、《新路上的搖滾》。他多年來積蓄的才能在工作中得到了爆發,也得到了行內很多人的認可。在《非常中國》,他從一個讀書人或者說一個文化人,成功轉變成了一個電視人。他學會了在低成本中套拍節目,怎樣將節目娛樂化。他僅用了一年的時間便在北京娛樂界竄紅,成為當時北京娛樂界的一個傳奇。

1997年,山奇離開了channel[V]進入鳳凰衛視。鳳凰臺在那時已經很有名了,山奇主要負責節目《音樂無限》。在鳳凰工作的這一段時期,在業內已經相當有名的山奇依然謙虛好學,留心觀察、對比。在鳳凰他學會了一位節目主持人應該具備怎樣的素質:不要失去本我,保持輕松自然的播報方式。1998年MTV開始給他打電話請他過去,他一直下不了決心,最終告別鳳凰是在1999年初。

由于鳳凰衛視和MTV電視臺沒有過多的束縛,給了山奇很大的舞臺,他通過自己對工作的細心、耐心、用心和對工作伙伴的真心、誠心,取得了不俗的成績。無論是開始時的《非常中國》,還是后來鳳凰衛視的《音樂無限》和 MTV臺的《天籟村》,山奇的杰出才能使得這些節目轟動一時。

踏實做人

不能不說山奇對推動中國流行音樂的國際化和專業化起了催化劑的作用,更確切地說他是一個領軍人物。中國第一位親和自然的時尚女主持李霞以及個性主持人羅琦、張崢相繼在山奇獨特的理念與用心打造中脫穎而出。山奇注重對藝術的培養而不是一味地苛求。他在做節目的時候,也在用心地做人,也在為中國娛樂界更長遠的發展貢獻著自己的力量。

進入MTV臺后,他先后擔任了第一至第六屆CCTV-MTV音樂盛典的導演。他曾說:“任何一個頒獎典禮都是一個個細節的組合。”在擔任頒獎典禮導演的過程中,他處理著一

個個細節,調控著一個個臨時狀況,使得六屆頒獎典禮都近乎完美地成功舉辦。他不僅打造了中國第一個國際化的音樂頒獎盛典,同時也首創由嘉賓開獎這一頒獎形式,成為后來各大頒獎典禮效仿的典范。在這一系列的成功之后,山奇又先后擔任了 2002MTV―LYCRA風尚大獎,2003年巨星旋風超級獎,第一至第三屆MTV亞洲大獎在新加坡的頒獎典禮等多個重要盛典的導演。更令眾人刮目相看的是,他擔任了2005年“網絡?娛樂?英雄會”TOM在線榮耀頒獎盛典的總導演。十年時間,山奇為自己在娛樂界開辟了一條光明、開闊的道路。

“流行的東西就是市場決定一切,但做人不能追逐流行。做歌手也是做人,你在做流行的同時還要做人,所以你的東西可以追求流行,但是你做人一定要踏實。在這條路上一直堅持的話,每個‘碼頭’都可以有流行的風浪。但是你不走這條路只是趕流行的路,那條路死了你就死了,沒有未來的。所以人生是一條河,我們在河中間不斷地看風景,這個風景就是流行。我們順著自然走,該拐彎拐彎,該直行直行,就是順其自然。任何人的目標定的越遠,他的路就會走得越直。目標放得越近,方向就會容易偏離航向,很容易走彎路。”山奇說,他可以感性地去工作,但一定要理性地去思考,去生活。

2004年9月,山奇用手機發送了一首小詩《舞臺》給MTV北亞區總裁,透露了辭職的意向。他說,當一個人無法改變環境的時候,你只能離開,你可以重新去選擇環境。他選擇了去讀書。他在后來的日子里如愿取得了北京大學哲學系美學和文化創意產業碩士學位、北師大哲學與社會學學院美學和文化創意產業博士學位。人的奮斗是需要積累的,準備的工作高于一切,只有時刻準備著,才會在機會來了能立刻爆發。

“我人生最難的一段日子就是在我沒有固定工作的那個階段,那個難是心靈的難,就是心靈在摩擦的時候,到底是留下還是回去?對未來的茫然,這是精神上的,不是物質的。我從來沒有覺得物質難過,盡管物質很難,但是我從來沒有覺得它超過精神的壓力。”

山奇用一種樂觀積極的精神行走在娛樂界的邊緣,用理性的判斷看待娛樂圈的人和事,用電視屏幕來展現娛樂圈,站在娛樂圈的門檻邊緣追尋心靈的自由。

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