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出口貿(mào)易存在的問(wèn)題及對(duì)策范文1
[關(guān)鍵詞] 河南省；出口貿(mào)易；優(yōu)勢(shì)；劣勢(shì)；威脅；機(jī)會(huì)
[作者簡(jiǎn)介] 楊建成，河南機(jī)電高等專科學(xué)校經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系助教，經(jīng)濟(jì)學(xué)碩士，研究方向：農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易，河南 新鄉(xiāng)，453002
[中圖分類號(hào)] F752.62 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] A [文章編號(hào)] 1007-7723（2012）10-0053-0003
入世以來(lái)河南省經(jīng)濟(jì)以超過(guò)10%的速度向前發(fā)展，2011年其GDP達(dá)到 26931.03億元，位居全國(guó)第五。然而，河南省作為內(nèi)陸省區(qū)，對(duì)外貿(mào)易起步較晚，外向度較低，2011年河南省對(duì)外貿(mào)易依存度為7.6%，而全國(guó)對(duì)外貿(mào)易依存度是50%。即使與中部其他省份相比，河南省出口貿(mào)易的發(fā)展也落后于安徽省和湖北省。河南省出口貿(mào)易的發(fā)展滯后的原因是什么？文章試圖通過(guò)分析河南發(fā)展出口貿(mào)易的自身?xiàng)l件和外部環(huán)境因素來(lái)尋求答案。
一、河南省出口貿(mào)易的概況
2001年河南省對(duì)外貿(mào)易總額是27.82億美元，出口17.05億美元，到2011年這兩個(gè)數(shù)據(jù)變成了326.4億美元和192.4億美元，對(duì)外貿(mào)易額和出口總額分別位居全國(guó)第14名和15名①。從表1可以看出，即使與中部其他省份相比，河南省近幾年出口貿(mào)易的發(fā)展也落后于安徽省和湖北省。在出口規(guī)模上，安徽省有五年超過(guò)河南省，湖北省有四年超過(guò)河南省。在出口增長(zhǎng)速度上，安徽省有四年超過(guò)河南省，湖北省有五年超過(guò)河南省。整體來(lái)看，河南省出口貿(mào)易在中部六省僅位居第三名。
二、河南省發(fā)展出口貿(mào)易的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)
河南省出口貿(mào)易的發(fā)展不僅落后于沿海發(fā)達(dá)省份，而且與中部一些省份相比其發(fā)展也相對(duì)滯后。其原因有哪些，從自身?xiàng)l件入手，下文將具體分析河南省發(fā)展出口貿(mào)易的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)。
（一）河南省發(fā)展出口貿(mào)易的優(yōu)勢(shì)
在發(fā)展出口貿(mào)易上，河南省有自身的一些優(yōu)勢(shì)，如勞動(dòng)成本低、資源豐富。這些優(yōu)勢(shì)是河南省發(fā)展出口貿(mào)易長(zhǎng)期可以依賴的基礎(chǔ)。
1. 河南省勞動(dòng)成本低的優(yōu)勢(shì)
河南省是一個(gè)人口大省，2011年年末有0.94億人口，僅低于廣東省1.05億的人口。高中以上學(xué)歷的人口有1135.9萬(wàn)人，位居全國(guó)第三，大專以上學(xué)歷的人口有561.2萬(wàn)人，位居全國(guó)第四。2011年河南省居民平均年收入是18749元，全國(guó)倒數(shù)第二，城鎮(zhèn)單位年平均工資是33636元，低于全國(guó)41799元的平均水平①。充足的勞動(dòng)力資源和低勞動(dòng)成本優(yōu)勢(shì)為河南省企業(yè)生產(chǎn)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品創(chuàng)造了有利條件。
2. 河南省擁有豐厚的資源
河南省位于我國(guó)中東部，黃河中下游，處于我國(guó)北亞熱帶和曖溫帶的過(guò)渡區(qū)。特殊的自然地理位置，造就了豐富多彩的資源。河南省礦產(chǎn)資源豐富，全省已有明儲(chǔ)量的金屬礦產(chǎn)27種，非金屬礦產(chǎn)40種，且有多種礦產(chǎn)的保有儲(chǔ)量位居全國(guó)前列②。河南省土地資源豐富，現(xiàn)有耕地面積792.6萬(wàn)公頃，僅低于黑龍江，位居全國(guó)第二。河南作為全國(guó)的農(nóng)業(yè)大省，多項(xiàng)農(nóng)產(chǎn)品位居全國(guó)第一。
（二）河南省發(fā)展出口貿(mào)易的劣勢(shì)
在發(fā)展出口貿(mào)易上，河南省有自身的一些優(yōu)勢(shì)，但更多的是劣勢(shì)，如貿(mào)易結(jié)構(gòu)不合理、大中型企業(yè)較少、科研水平不高，這些因素成為河南發(fā)展出口貿(mào)易的主要制約因素。
1. 河南省出口貿(mào)易的結(jié)構(gòu)有待優(yōu)化
下面列出河南省和湖北省出口值前10位的商品（表3），作一比較：
2011年河南出口前十位的商品主要是毛發(fā)、毛皮、輪胎、香菇等初級(jí)產(chǎn)品，而湖北省出口前十位的商品主要是機(jī)電產(chǎn)品、汽車、船舶等制成品。與湖北省相比，河南省還存在較大差距。湖北省的出口貿(mào)易結(jié)構(gòu)相對(duì)合理，既有初級(jí)原材料，又有制成品、半制成品。在制成品中既有低附加值的服裝、紡織品，又有高附加值的高新技術(shù)產(chǎn)品、船舶。出口前三位的還是附加值較高的機(jī)電產(chǎn)品、高新技術(shù)產(chǎn)品和船舶。另外，通過(guò)河南前十位出口產(chǎn)品與河南主要資源比較，我們發(fā)現(xiàn)河南并沒(méi)有利用好已有的資源。一些主要資源或其制成品并沒(méi)有進(jìn)入出口產(chǎn)品的前十位。
2. 河南省的外貿(mào)大型企業(yè)較少
2011年，河南省雖有15家企業(yè)入圍中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)名單，但是15家企業(yè)中只有雙匯、金龍、宇通等少數(shù)幾家企業(yè)從事外貿(mào)業(yè)務(wù)，因此拉動(dòng)出口主要靠外資企業(yè)。截至2012年3月，來(lái)河南投資的全球500強(qiáng)企業(yè)達(dá)到72家，中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)達(dá)到140余家①。然而湖北省截至2011年底，累計(jì)批準(zhǔn)外商投資企業(yè)12703家，全球500強(qiáng)企業(yè)有141家②。
三、河南省發(fā)展出口貿(mào)易所面臨的威脅和機(jī)會(huì)
河南省發(fā)展出口貿(mào)易既面臨金融危機(jī)的影響、國(guó)外貿(mào)易壁壘的制約，同時(shí)也碰上一些機(jī)會(huì)，如中原崛起上升為國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略、國(guó)家出口退稅政策。
（一）河南省在出口貿(mào)易上面臨的威脅
1. 金融危機(jī)給河南省出口貿(mào)易帶來(lái)的壓力
2008年發(fā)生金融危機(jī)后，西方各國(guó)紛紛縮減進(jìn)口。由于河南省出口的主要市場(chǎng)是日本、歐美等西方國(guó)家，出口影響較為明顯，2009年出口額只有73.4億美元，比2008年下降了31.4億美元。 2009年之后，歐美等西方國(guó)家逐漸從金融危機(jī)中走出來(lái)，河南省出口由負(fù)增長(zhǎng)變?yōu)檎鲩L(zhǎng)。
2. 國(guó)外貿(mào)易壁壘
河南省是一個(gè)農(nóng)業(yè)大省，出口產(chǎn)品主要以初級(jí)產(chǎn)品為主，如香菇、毛發(fā)。出口國(guó)家主要是日美等發(fā)達(dá)國(guó)家，而這些國(guó)家的貿(mào)易壁壘也是最為苛刻的。如日本的“肯定列表”制度，其對(duì)734種農(nóng)藥、獸藥及飼料添加劑設(shè)限1萬(wàn)多個(gè)最大允許殘留標(biāo)準(zhǔn)，即所謂的“暫定標(biāo)準(zhǔn)”；對(duì)尚不能確定具體“暫定標(biāo)準(zhǔn)”的農(nóng)藥、獸藥及飼料添加劑，將設(shè)定0.01ppm（即億分之一）的“一律標(biāo)準(zhǔn)”，一旦食品中殘留物含量超過(guò)此標(biāo)準(zhǔn)，將被禁止進(jìn)口或流通。歐盟對(duì)農(nóng)藥殘留也有類似標(biāo)準(zhǔn)，與國(guó)內(nèi)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)相比，國(guó)外技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格30倍③。
（二）河南省在出口方面的機(jī)會(huì)
出口貿(mào)易存在的問(wèn)題及對(duì)策范文2
關(guān)鍵詞：臨沂；外貿(mào)出口；對(duì)策性建議
1.臨沂的外貿(mào)出口現(xiàn)狀
近年來(lái)，在經(jīng)濟(jì)全球化和區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化等大環(huán)境的推動(dòng)和影響下，臨沂的外貿(mào)經(jīng)濟(jì)發(fā)展之勢(shì)迅猛，貿(mào)易順差不斷擴(kuò)大，增幅明顯，從以下資料可以很明顯的看出。
據(jù)資料顯示，2007年第一季度臨沂市外貿(mào)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總額6.29億美元，其中出口總額4.6億美元，實(shí)現(xiàn)貿(mào)易順差1.69億美元。如果單從實(shí)現(xiàn)的貿(mào)易順差絕對(duì)數(shù)額來(lái)看，臨沂地區(qū)的外貿(mào)出口競(jìng)爭(zhēng)力是不斷攀升的。
臨沂出口的產(chǎn)品主要集中在膠合板、柳編行業(yè)，出口市場(chǎng)也比較集中，主要是歐洲少數(shù)國(guó)家和美國(guó)市場(chǎng)，產(chǎn)品和市場(chǎng)太集中，這些都不利于風(fēng)險(xiǎn)的分散，并且出口的也主要是初級(jí)產(chǎn)品，產(chǎn)品的技術(shù)含量低，利潤(rùn)空間狹小。
雖然臨沂的外貿(mào)出口發(fā)展前景樂(lè)觀，貿(mào)易順差不斷擴(kuò)大，外貿(mào)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，外貿(mào)出口競(jìng)爭(zhēng)力有逐年升高之勢(shì)，但是臨沂在外貿(mào)出口方面仍然存在著很多問(wèn)題。
2.臨沂在外貿(mào)出口方面存在的問(wèn)題
2.1臨沂在自身要素稟賦方面存在的問(wèn)題
所謂要素稟賦是指某個(gè)國(guó)家或地區(qū)所擁有的各種生產(chǎn)資源的狀況，如自然資源、勞動(dòng)力、資本科技等。每個(gè)地區(qū)的要素稟賦狀況不同，因而造成各地區(qū)外貿(mào)條件不同，從而導(dǎo)致出口貿(mào)易總額出現(xiàn)差異。
2.1.1鐵路運(yùn)輸網(wǎng)尚不健全
2.1.2勞動(dòng)力素質(zhì)低下，外貿(mào)業(yè)務(wù)人員經(jīng)驗(yàn)不足
2.1.3企業(yè)融資困難，貸款渠道單一
2.2出口的初級(jí)產(chǎn)品比重過(guò)大，企業(yè)的技術(shù)水平相對(duì)落后
前面已經(jīng)說(shuō)過(guò)，臨沂的外貿(mào)公司出口主要是勞動(dòng)密集型和原材料密集型產(chǎn)品，技術(shù)密集型和資本密集型產(chǎn)品在出口總額中所占比重很小，由于技術(shù)產(chǎn)品具有不易替代性，并且利潤(rùn)率較高，如果能增加其出口比重，將會(huì)帶來(lái)臨沂的外貿(mào)出口競(jìng)爭(zhēng)力質(zhì)的飛躍。
2.3外貿(mào)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力弱，難以承受人民幣升值的沖擊
由于臨沂的出口產(chǎn)品中大多數(shù)是初級(jí)產(chǎn)品，科技含量低，利潤(rùn)率低，競(jìng)爭(zhēng)力處于弱勢(shì)地位，容易受人民幣匯率波動(dòng)的影響。
在人民幣不斷升值的情況下，臨沂的外貿(mào)出口肯定會(huì)受到一定程度上的影響。首先，人民幣升值，將導(dǎo)致臨沂的外貿(mào)出口產(chǎn)品減少，同時(shí)進(jìn)口產(chǎn)品增加，導(dǎo)致貿(mào)易順差減少，從而減少臨沂的外匯收入，而外匯收入減少會(huì)在一定程度上影響臨沂的外貿(mào)企業(yè)購(gòu)買先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備和相關(guān)的產(chǎn)品、原材料。
另外，人民幣升值以后，由于生產(chǎn)成本增加，原先競(jìng)爭(zhēng)力弱的外貿(mào)企業(yè)由于無(wú)利可圖，可能會(huì)退出外貿(mào)行業(yè)，臨沂的出口總額最終會(huì)減少，出口減少，這就意味著臨沂市的外貿(mào)生產(chǎn)縮小，而生產(chǎn)縮小將導(dǎo)致臨沂的國(guó)民收入和就業(yè)相應(yīng)的減少。
2.4出口產(chǎn)品趨于同質(zhì)化，企業(yè)之間互相壓價(jià)
隨著大量同質(zhì)產(chǎn)品的涌現(xiàn)，產(chǎn)品本身無(wú)特點(diǎn)就不具備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的戰(zhàn)略地位。而產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)層面的一個(gè)最大的弊病在于容易陷進(jìn)最原始的價(jià)格、通路或者促銷競(jìng)爭(zhēng)。于是臨沂有的企業(yè)為了追求利潤(rùn)，只顧眼前利益，不惜采取壓低出口價(jià)格的手段，引發(fā)了價(jià)格戰(zhàn)爭(zhēng)，使得膠合板出口價(jià)格一降再降，損耗了臨沂的外貿(mào)競(jìng)爭(zhēng)力，這些都影響了臨沂的外貿(mào)出口經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
2.5企業(yè)產(chǎn)權(quán)意識(shí)不強(qiáng)，缺乏特色品牌
臨沂從事外貿(mào)出口的企業(yè)大多注冊(cè)有自己的商標(biāo)，但是缺乏保護(hù)意識(shí)。如果出現(xiàn)產(chǎn)權(quán)被侵犯的情況，企業(yè)一般會(huì)采取退讓態(tài)度，不懂得如何維護(hù)自己的產(chǎn)權(quán)。產(chǎn)權(quán)和品牌是緊密相連的。并且，在外貿(mào)出口產(chǎn)品中缺乏亮點(diǎn)，缺乏自己的特色品牌和強(qiáng)勢(shì)品牌。因此，臨沂要想使外貿(mào)經(jīng)濟(jì)有更長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展，就必須想方設(shè)法培養(yǎng)具有臨沂特色的出口產(chǎn)品品牌。
2.6外貿(mào)發(fā)展處于初級(jí)階段，法規(guī)制度不健全
在出口貿(mào)易方面，外貿(mào)企業(yè)存在信用低下、樣品和實(shí)際發(fā)送貨物的貨樣、質(zhì)量、型號(hào)嚴(yán)重不符，而臨沂市政府在此方面缺乏相關(guān)的法律法規(guī)來(lái)規(guī)范和制裁不法企業(yè)的行為。
臨沂的膠合板出口便是一個(gè)很好的例證。當(dāng)企業(yè)看到出口膠合板出口有利可圖時(shí)，便不管三七二十一上馬生產(chǎn)。而政府卻沒(méi)有及時(shí)的提供充足的供求信息，使企業(yè)了解真正的市場(chǎng)行情，結(jié)果市場(chǎng)出現(xiàn)供過(guò)于求，利潤(rùn)空間急劇縮小。3.應(yīng)采取的措施
3.1大力引進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)，吸引優(yōu)秀人才
臨沂企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新人才相對(duì)短缺，企業(yè)要努力做到建立健全人才創(chuàng)新機(jī)制，留住技術(shù)人才。例如提供住房補(bǔ)貼、養(yǎng)老保險(xiǎn)等優(yōu)厚待遇，消除其后顧之憂。制定優(yōu)惠政策，吸引外國(guó)、外地區(qū)的高科技人才、培訓(xùn)中心開(kāi)展對(duì)外貿(mào)企業(yè)的創(chuàng)業(yè)、技能等培訓(xùn)，讓臨沂走向世界，讓世界了解臨沂。提高外貿(mào)企業(yè)經(jīng)營(yíng)者的管理水平和經(jīng)營(yíng)能力、研究人員的科技水平和職工的生產(chǎn)技能，從而提高臨沂地區(qū)外貿(mào)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的能力，最終提高外貿(mào)出口競(jìng)爭(zhēng)力。
3.2減少初級(jí)產(chǎn)品的出口比重，提高出口產(chǎn)品的附加值
臨沂的出口產(chǎn)品主要集中在初級(jí)產(chǎn)品領(lǐng)域，應(yīng)當(dāng)積極改善外貿(mào)出口結(jié)構(gòu)，降低出口勞動(dòng)密集型、原材料密集型產(chǎn)品的比重，增加技術(shù)密集型、資本密集型、信息密集型產(chǎn)品的比重。提高產(chǎn)品的附加值不僅可以滿足更高層次消費(fèi)者的需要，而且可以使產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)增值，提高企業(yè)的利潤(rùn)率。新穎的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、精心的產(chǎn)品設(shè)計(jì)不僅可以使產(chǎn)品增值，而且是樹(shù)立產(chǎn)品形象的關(guān)鍵。
3.3實(shí)施產(chǎn)品差異化策略，推廣多樣化產(chǎn)品
臨沂的出口產(chǎn)品主要集中在膠合板、柳編行業(yè)，所以很容易出現(xiàn)產(chǎn)品同類或相似的現(xiàn)象。企業(yè)應(yīng)當(dāng)盡量提供與其他生產(chǎn)者不同的產(chǎn)品，在不增加太多成本的情況下努力提高產(chǎn)品的質(zhì)量、功能、形狀，創(chuàng)造出與競(jìng)爭(zhēng)者提供的產(chǎn)品具有明顯差異的產(chǎn)品，從而提高產(chǎn)品對(duì)外商的吸引力。
3.4強(qiáng)化企業(yè)的產(chǎn)權(quán)意識(shí)，創(chuàng)建臨沂特色品牌
根據(jù)科斯定理，產(chǎn)權(quán)對(duì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。臨沂要充分利用改革開(kāi)放的有利條件，培育自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)業(yè)，創(chuàng)建自主特色品牌。
在政府層面，要自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和自主特色品牌兩大戰(zhàn)略并舉。在企業(yè)層面，要以創(chuàng)新為不竭動(dòng)力，在培育自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)業(yè)的同時(shí)，大力加強(qiáng)品牌建設(shè)。在社會(huì)層面，要為自主品牌成長(zhǎng)創(chuàng)造良好環(huán)境，提高自主創(chuàng)新能力。
出口貿(mào)易存在的問(wèn)題及對(duì)策范文3
近幾年，雖然我國(guó)鋼鐵出口貿(mào)易面臨歷史最高產(chǎn)量、最低年度價(jià)格以及境外反傾銷與人民幣大幅升值等多重因素影響，但是在此環(huán)境下，我國(guó)鋼材出口量依然穩(wěn)居全球最大鋼鐵出口國(guó)家的地位。那么在機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的時(shí)代，我國(guó)鋼材出口貿(mào)易該如何抓住機(jī)會(huì)，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出呢？
【關(guān)鍵詞】
鋼鐵；出口貿(mào)易；貿(mào)易摩擦
1 近年來(lái)我國(guó)鋼鐵出口貿(mào)易發(fā)展現(xiàn)狀
國(guó)際市場(chǎng)對(duì)鋼鐵的需求比較旺盛，但鋼材供應(yīng)不足，價(jià)格上漲。中國(guó)鋼鐵抓住機(jī)遇，不斷提升國(guó)際貿(mào)易地位。2011年我國(guó)共出口鋼材4888萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)14.9%。2011年中國(guó)鋼鐵產(chǎn)量占全球產(chǎn)量的70%。2012年，出口鋼材5573.21萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)14.02%，2012年凈出口粗鋼4436.30萬(wàn)噸，凈出口鋼材4207.46萬(wàn)噸。從出口國(guó)家和地區(qū)來(lái)看，2012年12月份，中國(guó)累計(jì)鋼材出口量排名前5位的是：韓國(guó)、泰國(guó)、印度尼西亞、新加坡、越南，向這些國(guó)家出口的鋼材數(shù)量之和占我國(guó)鋼材出口總量的32.77%，與2012年11月份34.17%的比例相比，略有下降。但在2013年鋼材產(chǎn)量首次突破10億噸，達(dá)10.6762億噸，同比增長(zhǎng)11.4%。目前我國(guó)鋼材出口量仍舊位于世界鋼材出口的前端。并在2012年我國(guó)出口了5573萬(wàn)噸鋼鐵，占國(guó)際鋼鐵貿(mào)易市場(chǎng)的11.08%，我國(guó)鋼鐵出口的國(guó)際市場(chǎng)占有率也在不斷增長(zhǎng)。
2 鋼鐵出口貿(mào)易中存在的問(wèn)題
2.1我國(guó)鋼鐵出口貿(mào)易摩擦加劇
近年來(lái)，我國(guó)出口以低附加值鋼鐵產(chǎn)品居多，價(jià)格低廉，與北美、拉美、歐盟和東盟等出口市場(chǎng)的貿(mào)易摩擦日益增多。在過(guò)去的幾年中，我國(guó)鋼鐵企業(yè)頻繁遭遇國(guó)際反傾銷、反補(bǔ)貼的“雙反”調(diào)查，讓處于生存困境中的中國(guó)鋼鐵企業(yè)雪上加霜。中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)表示，2011年針對(duì)中國(guó)內(nèi)地鋼鐵產(chǎn)品的貿(mào)易救濟(jì)案件有9起，呈爆發(fā)式增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。但是，2013年鋼鐵貿(mào)易摩擦減少了。
2.2我國(guó)鋼鐵出口結(jié)構(gòu)失衡
我國(guó)鋼鐵出口結(jié)構(gòu)不合理、產(chǎn)品檔次低，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理反映出工藝結(jié)構(gòu)的不協(xié)調(diào)。生產(chǎn)高附加值產(chǎn)品的技術(shù)裝備增長(zhǎng)速度慢，而技術(shù)含量低的裝備增長(zhǎng)速度快。這種低出高進(jìn)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，給我國(guó)資源環(huán)境造成極大壓力。我國(guó)雖然是世界第一大鋼鐵生產(chǎn)國(guó)，但也迅速成為世界前五大鋼鐵進(jìn)口國(guó)之一。
2.3鋼鐵資源供應(yīng)不足
在鋼鐵原材料供應(yīng)方面，國(guó)產(chǎn)鐵礦石供應(yīng)不足，而且鋼鐵工業(yè)的耗水量很大，每年能耗用30億噸左右。一直困擾我國(guó)鋼鐵生產(chǎn)的問(wèn)題是水資源和鋼鐵產(chǎn)量分布不對(duì)稱。在我國(guó)嚴(yán)重缺水的華北中東部平原，生產(chǎn)的鋼產(chǎn)量卻占全國(guó)鋼產(chǎn)量的40%以上。
2.4我國(guó)鋼鐵出口付出的環(huán)境代價(jià)巨大
我國(guó)鋼鐵行業(yè)普遍存在能耗高、物耗高和污染高等問(wèn)題。如今，在資源約束、環(huán)境壓力日益增大的現(xiàn)實(shí)下，我國(guó)鋼鐵業(yè)的可持續(xù)發(fā)展面對(duì)巨大的壓力。我國(guó)鋼鐵行業(yè)的出口給環(huán)境造成了很大的壓力，雖然創(chuàng)造了很大的利潤(rùn)，但也在以低廉的價(jià)格大量出口本國(guó)的環(huán)境資源。
3 對(duì)我國(guó)鋼鐵出口貿(mào)易發(fā)展的建議
3.1建立鋼鐵出口貿(mào)易摩擦預(yù)警機(jī)制，積極應(yīng)對(duì)反傾銷
如今，貿(mào)易保護(hù)主義和自由主義并存，貿(mào)易戰(zhàn)和貿(mào)易摩擦在所難免。我國(guó)企業(yè)要積極應(yīng)對(duì)國(guó)外反傾銷的調(diào)查，同時(shí)，我國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)應(yīng)積極發(fā)揮自身的職能優(yōu)勢(shì)，對(duì)市場(chǎng)的發(fā)展動(dòng)向及時(shí)進(jìn)行綜合分析研究，當(dāng)出口產(chǎn)品遇到反傾銷調(diào)查時(shí)，應(yīng)及時(shí)為相關(guān)企業(yè)提出對(duì)策和措施，并提供法律幫助與支持，為我國(guó)鋼鐵企業(yè)提供有效的服務(wù)。
3.2擴(kuò)大海外投資和出口區(qū)域，回避鐵礦石價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)
我國(guó)鋼鐵企業(yè)要在鐵礦石貿(mào)易談判中占據(jù)主導(dǎo)地位，還要在控股國(guó)外的鐵礦石企業(yè)上掌握主動(dòng)權(quán)。我國(guó)最早“走出去”的國(guó)有大型企業(yè)集團(tuán)之一是中鋼集團(tuán)，在海外將資金投資于鐵礦石開(kāi)采領(lǐng)域，取得了豐碩的成果，并在南非、澳大利亞等國(guó)成功建設(shè)了鐵礦、鉻礦資源基地。
3.3注重出口產(chǎn)品質(zhì)量，改善出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
我國(guó)的鋼鐵產(chǎn)業(yè)出口粗放式增長(zhǎng)，低附加值產(chǎn)品多，很大程度上是由于對(duì)于鋼鐵產(chǎn)業(yè)的研發(fā)投入不夠。只有加大對(duì)科技研發(fā)的投入力度，具備生產(chǎn)高附加值、技術(shù)難度大的鋼材品種的能力，才能轉(zhuǎn)變我國(guó)鋼鐵出口的粗放型增長(zhǎng)方式。在較長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi)，增加高綠色度產(chǎn)品產(chǎn)量、清潔生產(chǎn)、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展將是我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重點(diǎn)。否則我國(guó)雖然增長(zhǎng)了鋼鐵的出口量，但我國(guó)環(huán)境卻遭到嚴(yán)重污染，違背了轉(zhuǎn)變出口貿(mào)易增長(zhǎng)方式的初衷。其次還要發(fā)展國(guó)家重點(diǎn)保護(hù)的高質(zhì)量、高附加值、高技術(shù)難度的品種。例如冷軋薄板、不銹板、鍍鋅板等。
3.4國(guó)家政策適度引導(dǎo)
政府要加強(qiáng)政策引導(dǎo)，健全規(guī)劃實(shí)施機(jī)制。適時(shí)的鋼鐵工業(yè)先進(jìn)技術(shù)、產(chǎn)品和裝備指導(dǎo)目錄，引領(lǐng)鋼鐵工業(yè)先進(jìn)生產(chǎn)力發(fā)展方向。完善中外鋼鐵交流機(jī)制，促進(jìn)各方在信息、技術(shù)、管理等方面的溝通。值得一提的是， 2013年1月工信部、財(cái)政部、發(fā)改委等部門聯(lián)合了《關(guān)于加快重點(diǎn)行業(yè)兼并重組的指導(dǎo)意見(jiàn)》，倡導(dǎo)了鋼鐵行業(yè)兼并重組的指導(dǎo)意見(jiàn)，明確了鋼鐵行業(yè)兼并重組的目標(biāo)，即到2015年，前10家鋼鐵企業(yè)集團(tuán)產(chǎn)業(yè)集中度達(dá)到60%左右，形成3家―5家具有核心競(jìng)爭(zhēng)力和較強(qiáng)國(guó)際影響力的企業(yè)集團(tuán)，6家―7家具有較強(qiáng)區(qū)域市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)集團(tuán)。
3.5發(fā)展綠色鋼鐵出口
近年來(lái)，鋼鐵行業(yè)實(shí)施了干熄焦（CDQ）和高爐爐頂余壓發(fā)電（TRT）等一系列有效的節(jié)能技術(shù)，節(jié)能效果十分有效，且這類技術(shù)在行業(yè)內(nèi)得到了大力推廣，對(duì)鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排起到了決定性的作用。但已采用該技術(shù)的企業(yè)在實(shí)施效果上差異較大，并沒(méi)有完全發(fā)揮出節(jié)能技術(shù)的潛力。同時(shí)，鋼鐵企業(yè)要想優(yōu)化用能結(jié)構(gòu)，提高資源與能源利用效率，實(shí)現(xiàn)清潔生產(chǎn)，建立企業(yè)能源憐控中心也是必須要做的事情。節(jié)能減排是發(fā)展綠色鋼鐵出口不可或缺的手段，必須從源頭抓起。在這方面，寶鋼在業(yè)內(nèi)率先了綠色采購(gòu)指南，給其他鋼鐵企業(yè)做了一個(gè)表率。寶鋼鼓勵(lì)供應(yīng)商采用清潔的生產(chǎn)技術(shù)、工藝和能源，優(yōu)先采購(gòu)能降低消耗、提高壽命、可循環(huán)使用的產(chǎn)品，這不僅可以帶動(dòng)供應(yīng)商對(duì)自身管理的改善，更重要的是能讓寶鋼自身產(chǎn)品引入更多的綠色認(rèn)證、綠色標(biāo)準(zhǔn)和綠色制造措施的生產(chǎn)流程。如今，中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的綠色轉(zhuǎn)型己經(jīng)開(kāi)始，中國(guó)的鋼鐵產(chǎn)品既要低成本又要綠色環(huán)保，這樣才能保持競(jìng)爭(zhēng)力，走集約化的出口增長(zhǎng)道路。
【參考文獻(xiàn)】
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出口貿(mào)易存在的問(wèn)題及對(duì)策范文4
關(guān)鍵詞：一帶一路；廣西農(nóng)產(chǎn)品；進(jìn)出口貿(mào)易；風(fēng)險(xiǎn)控制
基金項(xiàng)目：廣西高校人文社會(huì)科學(xué)重點(diǎn)研究基地――老區(qū)精神與老少邊地區(qū)發(fā)展研究中心2016年科研項(xiàng)目（編號(hào)：LQ15A02，負(fù)責(zé)人：周叮波）；百色學(xué)院2015年特色優(yōu)勢(shì)專業(yè)建設(shè)項(xiàng)目（編號(hào)：2015TSZY02）
一帶一路戰(zhàn)略使得我國(guó)與周邊國(guó)家的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來(lái)變得更加密切，對(duì)廣西農(nóng)產(chǎn)品的進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展起到了十分關(guān)鍵的促進(jìn)作用。然而，隨著一帶一路戰(zhàn)略的實(shí)施，使得全球經(jīng)濟(jì)一體化趨勢(shì)不斷強(qiáng)化，貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)由此不斷加大。在一帶一路背景下，廣西農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)控制具有十分重要的意義，為其貿(mào)易的進(jìn)一步發(fā)展帶來(lái)了新的歷史機(jī)遇，是促進(jìn)廣西經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的關(guān)鍵舉措。但是，在一帶一路背景下廣西農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)控制還存在諸多方面的問(wèn)題，因此，必須對(duì)其進(jìn)行有效的分析，并制定針對(duì)性的策略，全面強(qiáng)化廣西農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)控制能力。
1.一帶一路背景下廣西農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)控制的重要性
1.1 我國(guó)一帶一路發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施的重要要求
一帶一路發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施進(jìn)程不斷加快，對(duì)我國(guó)整個(gè)對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展都起到了十分重要的推動(dòng)作用。廣西作為我國(guó)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)大省，其各項(xiàng)農(nóng)產(chǎn)品在出口貿(mào)易中具有較高的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，近些年來(lái)其對(duì)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口的需求也在不斷擴(kuò)大。而在一帶一路背景下實(shí)施有效的貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)控制成為當(dāng)前廣西農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展的重要舉措，同時(shí)也是我國(guó)實(shí)施一帶一路發(fā)展戰(zhàn)略的重要要求，其風(fēng)險(xiǎn)控制情況將直接關(guān)系到我國(guó)一帶一路沿線各省及各國(guó)農(nóng)產(chǎn)品乃至整個(gè)貿(mào)易的發(fā)展，對(duì)一帶一路戰(zhàn)略的順利實(shí)施產(chǎn)生了十分重要的影響。因此，從一帶一路發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施來(lái)看，廣西農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易實(shí)施有效的風(fēng)險(xiǎn)控制顯得十分必要。
1.2 廣西農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易健康發(fā)展的重要基礎(chǔ)
近年來(lái)廣西農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易取得了高速的發(fā)展成效，其所帶來(lái)的收益不斷增多，尤其是在一帶一路建設(shè)背景下，廣西農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易更是呈現(xiàn)出不斷高速發(fā)展的趨勢(shì)。而在貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)不斷加大的當(dāng)前，其對(duì)廣西農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展產(chǎn)生了十分重要的影響，所以必須全面強(qiáng)化對(duì)農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)的控制，以此提升廣西農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易發(fā)展的有效性，爭(zhēng)取更多的利潤(rùn)。進(jìn)出口貿(mào)易能否取得健康長(zhǎng)期發(fā)展，關(guān)鍵在于對(duì)全球化背景下貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)的控制情況，因此從當(dāng)前一帶一路發(fā)展戰(zhàn)略的不斷實(shí)施情況來(lái)看，全面強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)控制是廣西農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易實(shí)現(xiàn)健康發(fā)展的重要基礎(chǔ)。
1.3 有助于減小廣西農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易的風(fēng)險(xiǎn)和損失
貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)的存在使得廣西農(nóng)產(chǎn)品在實(shí)施進(jìn)出口貿(mào)易的過(guò)程中不可避免地面臨很多的損失，而隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化趨勢(shì)的不斷加強(qiáng)，尤其是在一帶一路建設(shè)背景下，沿線各國(guó)經(jīng)濟(jì)金融的聯(lián)系更加密切，貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)在一定程度上將被放大，各項(xiàng)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口風(fēng)險(xiǎn)會(huì)威脅廣西農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易的發(fā)展。在一帶一路建設(shè)背景下，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)控制時(shí)減小廣西農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)及其損失的關(guān)鍵所在，也是當(dāng)前我國(guó)整個(gè)貿(mào)易發(fā)展所面臨及需要解決的重要問(wèn)題，必須要給予其充分的重視。
1.4 能夠有效提升農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易的整體競(jìng)爭(zhēng)力
隨著一帶一路發(fā)展戰(zhàn)略的不斷實(shí)施，使得廣西農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易變得越來(lái)越頻繁，廣西農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易實(shí)現(xiàn)了新的發(fā)展契機(jī)，其可以在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上充分借助于一帶一路發(fā)展的機(jī)遇，加強(qiáng)與周邊國(guó)家之間的貿(mào)易往來(lái)，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)控制，減小風(fēng)險(xiǎn)損失，進(jìn)而提升其農(nóng)產(chǎn)品出口貿(mào)易的整體競(jìng)爭(zhēng)力。在農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口方面，其可以根據(jù)現(xiàn)實(shí)需求選擇性的進(jìn)口所需要的農(nóng)產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)全放聯(lián)動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)控制模式，有效降低農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口的成本，更好地滿足本地區(qū)市場(chǎng)的需求。
2.一帶一路背景下廣西農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)控制存在的問(wèn)題
2.1 對(duì)一帶一路的把握和利用程度有限
一帶一路發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施是我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展到一定階段所實(shí)施的必然性戰(zhàn)略，其關(guān)系到我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的多個(gè)方面，對(duì)各行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了巨大的影響。目前廣西農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易在風(fēng)險(xiǎn)控制方面還存在諸多的問(wèn)題，首先是對(duì)一帶一路的把握和利用程度不高，使其難以通過(guò)與貿(mào)易國(guó)家之間的深入合作實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的有效控制。從比較優(yōu)勢(shì)來(lái)看，一帶一路沿線各國(guó)在農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和進(jìn)出口方面都具有各自的優(yōu)勢(shì)，而隨著貿(mào)易的不斷發(fā)展，其風(fēng)險(xiǎn)性因素不斷增加，對(duì)其控制程度將直接影響到整個(gè)農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易的發(fā)展。廣西在進(jìn)行農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易的過(guò)程中還沒(méi)有對(duì)其有效的把握，使其難以通過(guò)有效的風(fēng)險(xiǎn)防范措施來(lái)服務(wù)于農(nóng)產(chǎn)品的進(jìn)出口貿(mào)易，進(jìn)而限制了其貿(mào)易的健康有序發(fā)展。
2.2 政府部門的支持和引導(dǎo)政策不到位
政府部門相關(guān)政策的支持和引導(dǎo)對(duì)一帶一路背景下廣西農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易具有十分關(guān)鍵的影響。當(dāng)前在廣西農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易的過(guò)程中，政府部門的相關(guān)工作還存在諸多的不足之處，使其所面臨的貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)具有不斷加強(qiáng)的趨勢(shì)，長(zhǎng)期來(lái)看將嚴(yán)重影響廣西農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易的健康發(fā)展。一方面，目前政府部門對(duì)廣西農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易的整體把握程度有限，難以根據(jù)一帶一路制定出有效的政策來(lái)服務(wù)于廣西農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易的發(fā)展，對(duì)各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)因素的考量不周，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的具體識(shí)別與規(guī)避沒(méi)有進(jìn)行有效的指導(dǎo)。另一方面，政府部門現(xiàn)有的農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)控制措施還沒(méi)有得到有效的施行，使得廣西農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易在實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)控制的過(guò)程中還存在一定的盲目性，難以強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)控制能力，進(jìn)而限制了其農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易的健康發(fā)展。
2.3 對(duì)國(guó)際貿(mào)易市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)測(cè)和應(yīng)對(duì)能力有限
隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化趨勢(shì)的不斷強(qiáng)化，使得國(guó)際貿(mào)易所面臨的風(fēng)險(xiǎn)因素不斷增多，其復(fù)雜性不斷提升，尤其是在一帶一路背景下，各國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易往來(lái)更加密切，其風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別與控制難度不斷提升。廣西農(nóng)a品進(jìn)出口貿(mào)易在發(fā)展的過(guò)程中還缺乏對(duì)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)測(cè)和應(yīng)對(duì)能力。一方面，隨著一帶一路發(fā)展戰(zhàn)略的推進(jìn)，各項(xiàng)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)因素變得越來(lái)越復(fù)雜，其預(yù)測(cè)的難度不斷提升，而大部分農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口企業(yè)的規(guī)模較小、能力有限，因此在風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)方面存在事實(shí)上的難度。另一方面，由于在一帶一路背景下農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)具有不斷變化和增強(qiáng)的趨勢(shì)，使得廣西農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易企業(yè)在風(fēng)險(xiǎn)控制方面難以采取傳統(tǒng)的方法與模式，貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)控制的難度不斷增大，進(jìn)而在很大程度上限制了農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易的順利發(fā)展。
2.4 缺乏專業(yè)化的農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)控制人才
一帶一路發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施對(duì)各方面人才的需求不斷提升。在廣西農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)控制方面，其還缺乏專業(yè)化的貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)控制人才，對(duì)其整個(gè)貿(mào)易的發(fā)展都造成了諸多的不利影響。一方面，行業(yè)內(nèi)現(xiàn)有的從業(yè)人員難以得到關(guān)于貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)方面的有效培訓(xùn)，使其在農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)控制方面的各項(xiàng)技能得不到有效的提升，進(jìn)而限制了整個(gè)廣西農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易在一帶一路背景下的風(fēng)險(xiǎn)控制能力。另一方面，如前所述廣西農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易企業(yè)的整體規(guī)模較小，其利潤(rùn)水平有限，使其在實(shí)施對(duì)外貿(mào)易的過(guò)程中難以通過(guò)制定和實(shí)施完善的人力資源管理機(jī)制等從外部引進(jìn)專業(yè)化的農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)控制人才，現(xiàn)有的風(fēng)險(xiǎn)控制人員團(tuán)隊(duì)得不到有效強(qiáng)化，限制了其貿(mào)易的整體發(fā)展，因此使其在一帶一路背景下的農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易變得更為艱難。
3.一帶一路背景下廣西農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)控制的對(duì)策建議
3.1 全面提升對(duì)一帶一路戰(zhàn)略的把握和利用程度
在一帶一路背景下，廣西農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易要想實(shí)施有效的風(fēng)險(xiǎn)控制，必須要首先提升對(duì)一帶一路戰(zhàn)略的把握和利用程度，充分借助現(xiàn)有的機(jī)遇，提升風(fēng)險(xiǎn)控制意識(shí)。一方面，要對(duì)一帶一路沿線各國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易需求進(jìn)行分析，對(duì)其各項(xiàng)農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易政策進(jìn)行解讀，在此基礎(chǔ)上完善其農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口策略，根據(jù)一帶一路戰(zhàn)略的實(shí)施情況逐步推進(jìn)其貿(mào)易策略。另一方面，要通過(guò)有效的市場(chǎng)分析，對(duì)一帶一路戰(zhàn)略可能會(huì)帶來(lái)的諸多層面的影響進(jìn)行分析，并在此基礎(chǔ)上對(duì)廣西農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)防范，提升整個(gè)農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，充分借助一帶一路戰(zhàn)略促進(jìn)廣西農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易的發(fā)展。
3.2 強(qiáng)化政府部門相關(guān)政策的支持和引導(dǎo)能力
政府部門相關(guān)政策的支持和引導(dǎo)能力是廣西農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易在一帶一路背景下得以實(shí)施有效的風(fēng)險(xiǎn)控制的關(guān)鍵性舉措。一方面，政府部門要通過(guò)對(duì)一帶一路背景下農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)因素及其變化進(jìn)行分析，對(duì)現(xiàn)有的農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易政策進(jìn)行修正和完善，根據(jù)廣西農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易的現(xiàn)實(shí)發(fā)展情況，對(duì)其風(fēng)險(xiǎn)控制情況進(jìn)行有效的指導(dǎo)，避免其在貿(mào)易過(guò)程中面臨較大的損失。另一方面，要根據(jù)整個(gè)農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易的發(fā)展情況，創(chuàng)新貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)控制機(jī)制，充分提升對(duì)一帶一路未來(lái)發(fā)展的預(yù)測(cè)能力，完善政府部門的各項(xiàng)職能，制定有效的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防和控制機(jī)制，使得廣西農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易在一帶一路背景下的風(fēng)險(xiǎn)控制能夠具有充分完善的保障。
3.3 加強(qiáng)對(duì)國(guó)際貿(mào)易市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)測(cè)與應(yīng)對(duì)能力
有效的風(fēng)險(xiǎn)控制得益于對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)測(cè)和應(yīng)對(duì)能力，在一帶一路背景下，廣西農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易要想不斷提升其風(fēng)險(xiǎn)控制能力，首先要通過(guò)建立完善的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制，對(duì)整個(gè)市場(chǎng)的變化進(jìn)行有效的分析，通過(guò)充分借助歷史數(shù)據(jù)的分析，在此基礎(chǔ)上對(duì)各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行分析，找出其根源，以一帶一路發(fā)展戰(zhàn)略為依托，提升對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)測(cè)能力，便于實(shí)施進(jìn)一步的風(fēng)險(xiǎn)控制。另外，要不斷提升風(fēng)險(xiǎn)控制能力，通過(guò)在農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易企業(yè)內(nèi)部建立完善的風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避體系、風(fēng)險(xiǎn)控制實(shí)施體系等方法，對(duì)各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別，形成協(xié)調(diào)高效的風(fēng)險(xiǎn)控制模式，全面提升廣西農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易的風(fēng)險(xiǎn)控制能力。
3.4 實(shí)施農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)控制人才戰(zhàn)略
廣西農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易企業(yè)一方面要根據(jù)一帶一路發(fā)展戰(zhàn)略沿線各國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易情況，對(duì)現(xiàn)有的從業(yè)人員進(jìn)行關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防與控制方面的培訓(xùn)，使其掌握先進(jìn)的風(fēng)險(xiǎn)控制理念與方法，在實(shí)際的工作過(guò)程中不斷提升對(duì)風(fēng)險(xiǎn)控制方法的應(yīng)用能力，切實(shí)提升廣西農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易各企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)控制能力。另一方面，要促使各貿(mào)易企業(yè)通過(guò)實(shí)施完善的人力資源管理機(jī)制，從外部高校、企業(yè)及科研院所中引進(jìn)一批專業(yè)化的貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)管理人才，充實(shí)現(xiàn)有的人才團(tuán)隊(duì)，使先進(jìn)的風(fēng)險(xiǎn)控制理念與方法能夠順利流入各貿(mào)易企業(yè)中，保證廣西農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易能夠在一帶一路建設(shè)背景下得以實(shí)現(xiàn)健康長(zhǎng)期發(fā)展。
結(jié)語(yǔ)
有效的貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)控制是一帶一路背景下廣西農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展的關(guān)鍵所在，但是其在貿(mào)易發(fā)展過(guò)程中所面臨的風(fēng)險(xiǎn)具有不斷加大的趨勢(shì)。從本文的研究來(lái)看，廣西農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易應(yīng)該從全面提升對(duì)一帶一路戰(zhàn)略的把握和利用程度、強(qiáng)化政府部門相關(guān)政策的支持和引導(dǎo)、加強(qiáng)對(duì)國(guó)際貿(mào)易市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)測(cè)和應(yīng)對(duì)能力、實(shí)施農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)控制人才戰(zhàn)略等方面出發(fā)，全面提升對(duì)各項(xiàng)貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)的控制。以此實(shí)現(xiàn)廣西農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易在一帶一路戰(zhàn)略背景下的健康長(zhǎng)期發(fā)展。
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出口貿(mào)易存在的問(wèn)題及對(duì)策范文5
關(guān)鍵詞：汽車出口；問(wèn)題；對(duì)策
[中圖分類號(hào)]F426.471;F752.62[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A [文章編號(hào)]1009-9646（2011）11-0095-02
汽車產(chǎn)業(yè)作為當(dāng)今世界上產(chǎn)品零件構(gòu)成以萬(wàn)記、產(chǎn)量以千萬(wàn)計(jì)的技術(shù)復(fù)雜的綜合性大批量、高質(zhì)量生產(chǎn)部門，對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈的上下游都有著巨大的關(guān)聯(lián)作用。作為全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一大支柱產(chǎn)業(yè),汽車產(chǎn)業(yè)是一個(gè)具有巨大現(xiàn)實(shí)利益和廣闊發(fā)展前景的產(chǎn)業(yè)。中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)起步較晚，但近年來(lái)取得快速的發(fā)展，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、技術(shù)質(zhì)量以及企業(yè)產(chǎn)能都有極大的提高，汽車出口也呈現(xiàn)出較快的發(fā)展趨勢(shì)。但是在汽車產(chǎn)品出口貿(mào)易上，我國(guó)仍存在許多問(wèn)題，因此，需要尋求相關(guān)對(duì)策以改善國(guó)內(nèi)汽車出口現(xiàn)狀。
一、中國(guó)汽車產(chǎn)品出口現(xiàn)狀
隨著國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，汽車行業(yè)產(chǎn)能逐漸提高，預(yù)計(jì)到2012年中國(guó)汽車產(chǎn)能將達(dá)到2300萬(wàn)輛。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)難以消化過(guò)剩產(chǎn)能的情況下，汽車產(chǎn)品出口成為了提高汽車行業(yè)獲取利潤(rùn)的重要途徑。
中國(guó)汽車產(chǎn)品出口在全球保持著良好的發(fā)展勢(shì)頭。汽車出口現(xiàn)狀主要有以下特點(diǎn)：
第一，出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。我國(guó)汽車產(chǎn)品出口以汽車零部件為主，整車出口以商用車為主，轎車出口量逐年增加。
第二，出口貿(mào)易方式。長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)汽車出口都以一般貿(mào)易為主，加工貿(mào)易以及其他貿(mào)易方式所占比重很小。
第三，出口市場(chǎng)分布。國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)品出口市場(chǎng)較為分散，分布在207個(gè)國(guó)家和地區(qū)，主要集中在中東、北非、中南美洲、亞洲等發(fā)展中國(guó)家。其中整車出口主要集中在非洲、東亞等地區(qū)，汽車零部件主要出口到發(fā)達(dá)地區(qū)。
第四，出口企業(yè)。我國(guó)汽車市場(chǎng)生產(chǎn)和出口企業(yè)較為分散，數(shù)量多但是規(guī)模小，產(chǎn)業(yè)集中度很低。
二、中國(guó)汽車商品出口存在的問(wèn)題
1．缺乏核心技術(shù)，競(jìng)爭(zhēng)力弱
我國(guó)出口的汽車產(chǎn)品，主要依靠外國(guó)專利技術(shù)，缺乏自身的知識(shí)技術(shù)創(chuàng)新。同時(shí)，我國(guó)缺乏強(qiáng)大的品牌支撐。自主創(chuàng)新能力弱，擁有的核心技術(shù)少，自然不能與其他汽車品牌相抗衡。
2.出口結(jié)構(gòu)不合理
我國(guó)汽車出口多數(shù)是勞動(dòng)密集型和資源密集型產(chǎn)品。出口的汽車零部件大部分是技術(shù)含量低的產(chǎn)品，而核心零部件幾乎都是由外資企業(yè)或者合資企業(yè)生產(chǎn)制造。整車出口以載重車等商用車為主，轎車所占比重偏低，主要是中低端的經(jīng)濟(jì)型車。
3.低質(zhì)低價(jià)的惡性競(jìng)爭(zhēng)
國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)長(zhǎng)期以來(lái)憑借低成本的勞動(dòng)力和資源作為成本優(yōu)勢(shì)，出口時(shí)忽略質(zhì)量和效益，為了占領(lǐng)市場(chǎng)大打“價(jià)格戰(zhàn)”。低價(jià)格降使得企業(yè)利潤(rùn)低，出口量和出口收益相差甚遠(yuǎn)。
4.營(yíng)銷渠道和服務(wù)體系落后
中國(guó)汽車企業(yè)對(duì)海外市場(chǎng)不了解，缺乏完善的營(yíng)銷渠道和售后服務(wù)體系。國(guó)內(nèi)整車出口大部分為小批量，因此，在東道國(guó)建立有效的營(yíng)銷渠道、配備完善的服務(wù)設(shè)施存在很多困難。
三、制約因素
1.國(guó)際貿(mào)易壁壘
汽車類產(chǎn)品具有高附加值、高技術(shù)含量以較高收益率的特性，是一國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一，在國(guó)際貿(mào)易中，各國(guó)對(duì)汽車產(chǎn)品的進(jìn)口也都設(shè)置了較高的貿(mào)易壁壘以保護(hù)國(guó)內(nèi)汽車制造業(yè)。我國(guó)汽車商品出口經(jīng)驗(yàn)少，技術(shù)落后，對(duì)進(jìn)口國(guó)的法律環(huán)境、技術(shù)門檻、產(chǎn)品需求等不了解，容易受到東道國(guó)各種非關(guān)稅壁壘的制約。
2.人民幣升值以及全球經(jīng)濟(jì)衰退的影響
出口貿(mào)易必然會(huì)受國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)波動(dòng)的影響。汽車產(chǎn)品屬于消費(fèi)品，更易受到全球經(jīng)濟(jì)下滑的影響。在全球遭受經(jīng)濟(jì)危機(jī)困擾的情況下，中國(guó)汽車出口受到了重創(chuàng)。人民幣相對(duì)于美元大幅升值也影響了我國(guó)汽車企業(yè)長(zhǎng)期以來(lái)廉價(jià)營(yíng)銷的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
3.增強(qiáng)國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)品出口競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)策
雖然國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)品出口存在許多問(wèn)題和制約因素，但是國(guó)際汽車產(chǎn)品出口市場(chǎng)擁有廣闊的發(fā)展空間和利潤(rùn)空間，我國(guó)應(yīng)該堅(jiān)持“走出去”戰(zhàn)略，采取相應(yīng)的對(duì)策措施促進(jìn)汽車出口的增加。
（1）增強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)
自主創(chuàng)新是汽車企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展的源動(dòng)力，國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)須不斷加強(qiáng)研發(fā)投資力度，建造屬于自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力，在汽車產(chǎn)品技術(shù)、管理、營(yíng)銷等各個(gè)方面加強(qiáng)創(chuàng)新力度，規(guī)避貿(mào)易壁壘和技術(shù)壁壘的阻礙。
（2）保證產(chǎn)品質(zhì)量，完善售后服務(wù)
我國(guó)汽車產(chǎn)品出口時(shí)，應(yīng)該注重其質(zhì)量和安全，保證汽車整車的安全性和汽車零部件質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)。此外，我國(guó)汽車出口企業(yè)需在各國(guó)市場(chǎng)建立完善的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，為產(chǎn)品的長(zhǎng)期出口做好鋪墊。
（3）規(guī)范出口秩序，避免惡性競(jìng)爭(zhēng)
國(guó)內(nèi)汽車出口企業(yè)數(shù)量多，規(guī)模小，產(chǎn)業(yè)集中度低，相互之間交流少，信息流通不暢，在出口上多采取價(jià)格戰(zhàn)的方式。這種只重出口量而不重視效益的惡性競(jìng)爭(zhēng)對(duì)整個(gè)汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)會(huì)造成嚴(yán)重的打擊。因此，政府、企業(yè)、相關(guān)中介機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)合作，保證信息的通暢，增強(qiáng)我國(guó)整個(gè)汽車出口行業(yè)的效益。
（4）加強(qiáng)政府服務(wù)
在汽車出口貿(mào)易中，政府在其中發(fā)揮了巨大作用。政府應(yīng)搭建公共服務(wù)平臺(tái),加大信息服務(wù)力度，建立相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施，同時(shí)加大資金扶持力度,充分調(diào)動(dòng)汽車企業(yè)、高校和科研院所的積極性,組成研究網(wǎng)絡(luò),支持汽車龍頭企業(yè)自主研發(fā)具有較好經(jīng)濟(jì)效應(yīng)和社會(huì)效益的共性技術(shù)項(xiàng)目。
（5）培養(yǎng)國(guó)際貿(mào)易人才和經(jīng)驗(yàn)
對(duì)海外市場(chǎng)中生活習(xí)慣、經(jīng)濟(jì)法規(guī)、社會(huì)狀況、政治環(huán)境以及市場(chǎng)需求的匱乏，是長(zhǎng)期以來(lái)中國(guó)出口企業(yè)的軟肋。因此，在汽車出口中，要增加貿(mào)易人才的培養(yǎng)，利用其知識(shí)技能增強(qiáng)對(duì)出口產(chǎn)品、出口渠道、銷售服務(wù)的管理和操作，逐步總結(jié)各項(xiàng)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
四、總結(jié)
中國(guó)汽車出口處于起步階段，還有長(zhǎng)遠(yuǎn)的路要走，雖然存在很多的問(wèn)題，也在貿(mào)易中遇到了許多的障礙，但在這種磨練中成長(zhǎng)和壯大。因此，中國(guó)汽車企業(yè)要在不斷自我創(chuàng)新和自我反省、總結(jié)的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
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出口貿(mào)易存在的問(wèn)題及對(duì)策范文6
1.交易成本降低
對(duì)于進(jìn)出口企業(yè)而言，要實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的最大化,必須要重視成本控制。電子商務(wù)的出現(xiàn)與發(fā)展，無(wú)疑給進(jìn)出口貿(mào)易成本提供了下降空間。其具體表現(xiàn)有:傳統(tǒng)進(jìn)出口貿(mào)易產(chǎn)品主要通過(guò)產(chǎn)品展銷會(huì)、電視廣告等方式來(lái)宣傳產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，或獲取交易信息。但電商出現(xiàn)后，進(jìn)出易雙方可直接利用互聯(lián)網(wǎng)對(duì)接交易信息，從而大大降低了中間交易成本，提高了交易信息利用率。據(jù)美國(guó)《福布斯》提供的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示，電商可為進(jìn)出口貿(mào)易企業(yè)節(jié)省5%到10%的交易成本;其次，在電子商務(wù)的輔助下，交易企業(yè)對(duì)接目標(biāo)客戶的可能性提升，以至于企業(yè)無(wú)需聘請(qǐng)過(guò)多的外部聯(lián)絡(luò)銷售員，從而為企業(yè)節(jié)省了人力成本。
2.貿(mào)易范圍擴(kuò)大
電商是依托互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)誕生的新運(yùn)營(yíng)方式。在電商的支持下，進(jìn)出口貿(mào)易有效規(guī)避了有形壁壘與無(wú)形壁壘帶來(lái)的貿(mào)易阻礙，以至于本國(guó)企業(yè)能夠?qū)①Q(mào)易觸角伸向更廣闊的貿(mào)易領(lǐng)域。其具體表現(xiàn)為：進(jìn)出口企業(yè)將產(chǎn)品信息公布到四通八達(dá)的互聯(lián)網(wǎng)上，并設(shè)置關(guān)鍵詞方便全球各地的客戶進(jìn)行搜索。全球各地的客戶搜索、查找到頁(yè)面并查看信息，而后再直接通過(guò)網(wǎng)絡(luò)提供的對(duì)話窗口與進(jìn)出口企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)品交易溝通，最后達(dá)成跨國(guó)交易;另一方面，企業(yè)直接將商品信息置人網(wǎng)絡(luò)拍賣平臺(tái)傳送給全球各地的客戶，進(jìn)而吸引有興趣的客戶商談交易事項(xiàng)。由此不難看出，電商環(huán)境下，我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易輻射范圍已從某個(gè)國(guó)家逐漸擴(kuò)散到了全球。
3.貿(mào)易效率提高
電商環(huán)境下，我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易合作已可直接利用網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)。具體表現(xiàn)為:在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的支持下,進(jìn)出易雙方可直接傳送電子合同、發(fā)票、提單、信用憑證乃至保險(xiǎn)憑證，進(jìn)而使對(duì)方能夠在最短時(shí)間內(nèi)收取文件并交換文件;在電商的支持下，交易雙方還可直接通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)商品訂購(gòu)、商品價(jià)格談判、合同簽約、支付結(jié)算等，整個(gè)交易過(guò)程速度快，便利性強(qiáng),交易時(shí)間短。由此也大大提高了我國(guó)金融、海關(guān)等各個(gè)部門的整體工作效率。
4.客戶滿意度上升
電商環(huán)境下，我國(guó)進(jìn)出口企業(yè)能夠全天候與客戶進(jìn)行溝通交流，向客戶輸送所需產(chǎn)品資料或相關(guān)信息。特別是在電子郵件與MSN等實(shí)時(shí)交流工具越來(lái)越豐富的情況下，我國(guó)進(jìn)出口企業(yè)已能隨時(shí)隨地回復(fù)客戶，解答客戶的產(chǎn)品疑問(wèn)，滿足客戶需求，從而大大提升客戶體驗(yàn)，提高客戶的滿意度。同時(shí)，電子商務(wù)打破了各國(guó)時(shí)差帶來(lái)的貿(mào)易談判問(wèn)題，使得全球范圍內(nèi)的客戶都能與我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易企業(yè)進(jìn)行溝通與交流，進(jìn)而提髙了客戶滿意度。
二、電子商務(wù)環(huán)境下我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易存在的問(wèn)題
1.網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題重重
電子商務(wù)是以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托形成的一種網(wǎng)絡(luò)交易方式。它對(duì)數(shù)據(jù)傳輸、交換乃至處理都有著較高的要求。特別是當(dāng)下，大部分進(jìn)出口企業(yè)為了方便交易，提高交易效率，都開(kāi)設(shè)了網(wǎng)上資金交易通道。即直接在網(wǎng)上劃撥資金，使交易對(duì)方能夠在最短時(shí)間內(nèi)收取交易資金。然而，電商在我國(guó)起步相對(duì)較晚,各項(xiàng)安全交易認(rèn)證技術(shù)與系統(tǒng)都還不夠完善，各項(xiàng)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)建設(shè)也比國(guó)外落后。加之我國(guó)并未構(gòu)建權(quán)威性信用體系，以至于進(jìn)出口企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)交易，特別是資金劃撥等存在較大的損失風(fēng)險(xiǎn)。此外，伴隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)不斷發(fā)展,黑客攻擊、未授權(quán)資金中途篡改等問(wèn)題頻頻出現(xiàn)，網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題重重。這也說(shuō)明，電商環(huán)境下我國(guó)要提高進(jìn)出口貿(mào)易效率，必須要先解決網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題。
2.網(wǎng)絡(luò)交易法規(guī)不健全
電子商務(wù)作為近些年興起的一種特殊交易方式，至今還未有標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的法律文獻(xiàn)對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格管制。這也導(dǎo)致進(jìn)出口貿(mào)易的法律問(wèn)題層出不窮。具體表現(xiàn)有:電商單據(jù)資料是否真實(shí)并無(wú)可靠的辯偽法規(guī)可依；進(jìn)出口貿(mào)易企業(yè)實(shí)行的合同雖然提出了多種書面形式,但書面形式并未有統(tǒng)一的規(guī)定;不同國(guó)家制定的進(jìn)出易法規(guī)不同，使得進(jìn)出易雙方可能產(chǎn)生不必要的糾紛;在合同簽訂方面，進(jìn)出易雙方只能用電子簽名，但電子簽名是否屬實(shí)無(wú)法識(shí)別，且各國(guó)也未針對(duì)這方面問(wèn)題提供法律依據(jù)。這些電商交易法規(guī)問(wèn)題嚴(yán)重阻礙了進(jìn)出口企業(yè)的正常交易，促使進(jìn)出口企業(yè)在交易過(guò)程中憂慮重重。
3.電商物流未及時(shí)跟進(jìn)
電子商務(wù)環(huán)境下，進(jìn)出口貿(mào)易逐漸實(shí)現(xiàn)了信息流、資金流與物流的高度統(tǒng)一。其中，信息流與資金流能夠在電子支付技術(shù)支持下迅速完成，特別是無(wú)形商品，只需直接進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)交易即可。但實(shí)物交易則需依賴物流來(lái)完成。縱觀當(dāng)前,我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易的物流系統(tǒng)還相對(duì)落后，硬件設(shè)備陳舊，功能少，更無(wú)法進(jìn)行機(jī)械化大規(guī)模交易。更值得注意的是，與進(jìn)出易有關(guān)的通訊設(shè)備、傳真設(shè)備等設(shè)備都還相對(duì)較差，外部引入技術(shù)昂貴，以至于我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易的電商物流無(wú)法及時(shí)跟進(jìn)。在這種情況下，我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易嚴(yán)重受限。因此，若想提高進(jìn)出口貿(mào)易效率，擴(kuò)大進(jìn)出口貿(mào)易規(guī)模，必須要及時(shí)解決電商物流問(wèn)題。
4.網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)觀念落后
電商環(huán)境下，我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易基本實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)交易。交易雙方能夠直接通過(guò)網(wǎng)絡(luò)選購(gòu)貨物并付款。然而，由于進(jìn)出口貿(mào)易過(guò)程中，貨物運(yùn)輸路線長(zhǎng)，一旦抵達(dá)客戶手中的貨品質(zhì)量不佳，客戶需花費(fèi)大量的退貨郵寄金額。部分客戶為了減少支出，則將就收下了已破損或質(zhì)量不合格的產(chǎn)品。但這種做法卻讓客戶對(duì)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)出易產(chǎn)生了非常不良的印象，甚至由此催生了客戶對(duì)所有電商的不信任心理;另一種情況是，我國(guó)不少進(jìn)出口企業(yè)對(duì)電商存在誤解，認(rèn)為電商就是單純的信息查詢與方式。這種錯(cuò)誤觀念，使得我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易始終無(wú)法擴(kuò)大。部分進(jìn)出口企業(yè)則害怕在電商交易過(guò)程中出現(xiàn)不必要的資金虧損，而不愿啟用電商為進(jìn)出口貿(mào)易服務(wù)。這些落后網(wǎng)絡(luò)觀念的存在，嚴(yán)重阻礙了我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易的進(jìn)步與發(fā)展。
三、電子商務(wù)環(huán)境下解決我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易問(wèn)題的應(yīng)對(duì)策略
1.引人網(wǎng)絡(luò)電子安全技術(shù)
電商環(huán)境下，我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易企業(yè)若想有效規(guī)避網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題，必須要適當(dāng)引入網(wǎng)絡(luò)電子安全技術(shù)。具體來(lái)看，可實(shí)行以下幾個(gè)措施：一、落實(shí)數(shù)字證書身份認(rèn)證方式以確保交易者身份的真實(shí)性與交易的可靠性;二、引人非對(duì)稱密鑰碼技術(shù)，提高交易信息的保密性，防止交易信息被黑客技術(shù)半路攔截或泄露；三、引人數(shù)字摘要、信封或簽名等驗(yàn)證方式，對(duì)所有進(jìn)出口信息進(jìn)行驗(yàn)證；四、引人進(jìn)出口貿(mào)易雙方均認(rèn)可的安全電子交易協(xié)議，并做多次合同協(xié)議條款確認(rèn)，充分確保交易協(xié)議安全可靠，并由此規(guī)避篡改技術(shù)帶來(lái)的負(fù)面影響。值得注意的是,我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易雙方必須要達(dá)成及時(shí)更新網(wǎng)絡(luò)電子安全技術(shù)的協(xié)議，以防止雙方安全防范技術(shù)落后而帶來(lái)不良人侵現(xiàn)象，導(dǎo)致企業(yè)交易虧損。
2.完善網(wǎng)絡(luò)交易法律機(jī)制
相比美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家，我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易的電商法律法規(guī)還不夠完善。因此，我國(guó)立法機(jī)構(gòu)應(yīng)將電商重視起來(lái)，并將電商的發(fā)展納人法制建設(shè)軌道，真正為進(jìn)出口貿(mào)易提供良好的法制環(huán)境。這也要求我國(guó)立法相關(guān)人員，乃至政府部門要積極關(guān)注的國(guó)際電商貿(mào)易規(guī)則、合同協(xié)議制定規(guī)則及相關(guān)討論活動(dòng)，主動(dòng)參與國(guó)際電商貿(mào)易標(biāo)準(zhǔn)的制定與合作活動(dòng)。特別是在電子合同、簽名辯偽、電商關(guān)稅、糾紛仲裁、交易標(biāo)準(zhǔn)等方面，要逐步落實(shí)相應(yīng)的法律法規(guī)，從而保障我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易能夠在電商環(huán)境下順利發(fā)展，獲取更大的經(jīng)濟(jì)效益。
3.構(gòu)建完善的物流配送體系
電商環(huán)境下，我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易要向前發(fā)展，必須要進(jìn)一步完善物流配送體系。在條件允許的情況下，還可針對(duì)性創(chuàng)新跨國(guó)物流體系。對(duì)此’筆者建議，在完善物流配送體系時(shí)要積極引人跨境專線物流與海外倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)兩種物流模式。其中跨境專線物流主要是指以航空包艙方式運(yùn)輸貨物，抵達(dá)國(guó)外后再與當(dāng)?shù)匚锪髌髽I(yè)合作進(jìn)行目的國(guó)派送。這種專線物流最大的優(yōu)勢(shì)是物流運(yùn)送規(guī)模大，且配送范圍廣。如當(dāng)前，市面已形成了美國(guó)專線、澳洲專線、中東專線多條物流專線。值得注意的是’這種物流配送方式價(jià)格比普通商業(yè)快遞低，可有效節(jié)約進(jìn)出易企業(yè)的物流成本。海外倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)則是指進(jìn)出口貿(mào)易企業(yè)直接在銷售目的地設(shè)立倉(cāng)儲(chǔ)地，以實(shí)現(xiàn)貨物分揀、包裝與派送。其具體操作為：首先，頭程運(yùn)輸主要以海陸空方式將大量商品運(yùn)輸?shù)戒N售目的地倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房;其次，我國(guó)進(jìn)出口企業(yè)直接利用電商物流系統(tǒng)發(fā)送交易信息到倉(cāng)儲(chǔ)管理部門，由倉(cāng)儲(chǔ)部門直接派送商品;最后，本地派送部門按照上個(gè)環(huán)節(jié)提供的訂單信息，直接用當(dāng)?shù)剜]政或快遞向客戶派送商品貨物。相比跨境專線物流，海外倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)需花費(fèi)相對(duì)較大的成本。對(duì)此，筆者建議,企業(yè)要根據(jù)自己的實(shí)際情況具體分析。
4.重視電商優(yōu)勢(shì)宣傳以轉(zhuǎn)變消費(fèi)觀念
網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)是我國(guó)現(xiàn)代化交易發(fā)展的必然趨勢(shì)。若我國(guó)消費(fèi)者依舊畏懼電商帶來(lái)的欺騙性，那么我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易將無(wú)法得到消費(fèi)者的支持，進(jìn)出口貿(mào)易也將無(wú)法得到進(jìn)一步發(fā)展。對(duì)此，筆者建議，政府部門必須要加大電商優(yōu)勢(shì)宣傳投人，讓國(guó)民清醒地意識(shí)到網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)對(duì)我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易的重要性。同時(shí)，政府部門要做好宏觀調(diào)控,為我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易打造規(guī)范化、程序化與標(biāo)準(zhǔn)化的運(yùn)營(yíng)環(huán)境，真正使進(jìn)出口貿(mào)易企業(yè)能夠使用電商為消費(fèi)者服務(wù)，防范坑害消費(fèi)者現(xiàn)象。在企業(yè)方面，進(jìn)出口貿(mào)易企業(yè)要積極參與電商操作培訓(xùn)，了解電商給進(jìn)出口貿(mào)易帶來(lái)的好處，并積極構(gòu)建企業(yè)內(nèi)部良好的電商運(yùn)作環(huán)境。
四、結(jié)語(yǔ)
