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大氣污染論文范文1

    為彌補上述國內標準的不足,滿足日益嚴格的環評審批要求,近年來越來越多的環評工作者開始采用某些國外標準作為化工項目殊大氣污染物執行環境質量標準的依據。常用的有美國環境保護局空氣質量標準、前蘇聯居住區大氣中有害物質最大允許濃度標準,此外還包括以色列標準、歐洲標準、加拿大標準、日本標準等。采用國外標準的優勢是所包含的特殊大氣污染物指標種類較多,覆蓋面廣;缺點是查詢國外標準原文較為困難,往往只能通過二次引用國內文獻資料獲得。在這方面內容較為全面的書籍如《國外環境標準選編》[4],推薦廣大環評從業人員參考使用。

    2利用污染物排放標準進行換算

    《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297)規定了33類大氣污染物的排放濃度限值,其中除5類常規污染物有對應的環境空氣質量標準外,其余28類大氣污染物暫無對應的質量標準。雖然國家并未明確表示環境質量標準和污染物排放標準在數值上是否存在關聯,但已有相關人士在實踐工作中嘗試找到一些推算規律。目前在國內正式刊物上發表的學術論文大多認為,取GB16297標準中部分污染物的無組織排放監控濃度限值的1/4或1/5作為其環境質量標準,與實際情況較為接近[2]。不過此類研究尚處萌芽階段,往往缺乏有效的論證和理論基礎,還有待進一步的發展和完善。

    3運用經驗公式進行推算

    依據污染物的毒理學性質,參照美國、前蘇聯等國在制定其環境空氣質量標準時所采用的某些通用經驗公式進行計算,并對計算結果的可靠性作進一步的比對分析,是我國研究人員提出的又一種獲得特殊污染物空氣質量標準值的方法[3]。這種方法的優勢是不受其他任何標準的制約,對任何污染物均可采用;缺點是獲取污染物的毒理學性質等各類基礎參數的難度不一,后續的比對分析同樣需要大量的資料或試驗結果來支撐。因此,這種方法目前在環評行業還屬較少使用之列。

大氣污染論文范文2

[關鍵詞]大氣污染；創新研發；合理布局；政策補貼

中圖分類號：X324 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2015）40-0293-01

近年來，我國出現了霧霾天氣成為人們關心的一個交點問題，成為現在大氣污染治理工作最為主要的驅動力。現在很多人開始重視大氣污染防治工作的起始點就是霧霾。國家層面也在不斷修改相應的環境保護方面的法律法規，不斷加大對制造污染的企業進行最為嚴厲的處罰，2015年，新的《環保法》已經出臺，這是我國歷史上最為處罰力度最為嚴苛的一項環境保護方面的法律，對那些造成環境污染，尤其是大氣污染的人員、企業進行最為嚴苛的制裁。

一、發展前景

大氣污染治理的行業主要就是針對現代大氣污染，有針對性的開展技術升級降低對大氣污染、處理對大氣的污染等方面的企業集群。我國近年來對大氣防治工作不斷提高的重視程度，這個行業也不斷發展起來，出現了很多新興企業，截止2014年的統計數據顯示，現在國內的大氣污染治理的企業整體的產值已經超過了千億大關，這種增長的態勢還在不斷加速提升。這個行業進一步細化可以分為脫硫、硝及除塵的三個分支領域。例如汽車尾氣的排放對大氣的污染是巨大的，在汽油的脫硫方面有著很大的市場空間，在汽車生產領域也有很多發展空間，例如節能汽車、新能源汽車等都是大氣污染治理所涉及的行業。大氣的污染威脅到每一個人的身體健康，對環境的破壞也是十分嚴重的，現在PM2.5、臭氧空洞、酸雨等問題直接擺在人們的面前，只有不斷發展大氣污染治理行業，增加政府的扶持力度，才能有效控制這種不利于我們身體健康的大氣發展趨勢。因此，在大氣污染治理行業領域，存在很多潛在的發展空間。

二、存在的問題

近年來，我國的大氣污染治理的行業發展存在很多利好的條件，不僅在國家政策方面存在一定的優惠和扶持，還有社會經濟需要的客觀存在空間，但是看到該行業發展的前景的時候，也要進一步正視行業發展中存在的一些問題：

（一）創新研發的實力有待提高

由于現代社會中，從事該行業的主要企業也是從不斷轉型而來的，在這個領域的創新能力，科研攻關能力還是與發達國家存在一定的差距，很多產品沒有自己的核心技術，沒有自己的發明專利，沒有自己的研發團隊。同時，還存在這樣一些企業，他們對新產品的研發不是很感興趣，但是對他人企業的創新產品有想法，不斷仿照他人的產品，套取國家優惠政策和相應補貼，在一些政策的漏洞研究上大下功夫，不斷鉆政策上的漏洞，騙取國家的補貼。一些關鍵設備、關鍵部件主要還是依靠海外進口，這種技術的引進大大提高了該行業企業的經營成本。

（二）行業的發展構成不夠科學

經過多年的發展，國內的大氣污染治理行業逐步在壯大，但是仔細分析可以看出，隨著整體行業的經營規模在不斷壯大，但是還是存在一定的結構性發展問題。現在雖然從事這個行業的企業眾多，但是成規模的企業不多，大多數都是小規模的發展，家族式的發展，產業的集中優勢不是很突出，還有一些小規模企業存在資金鏈緊張，經營困難等問題。很多企業還保留了粗放式的發展模式，經營理念、產品研發能力、產品生產工藝都存在資源的浪費，對環境也存在一定影響，這種發展模式不利于其競爭實力的增強，對資源的浪費將不斷，提高企業的運行成本，增加企業負擔。國內該行業的整體實力不能與發達國家相提評論，缺少品牌，在國際舞臺上競爭能力缺位。

（三）國家層面的政策補貼存在漏洞

近年來，國家在大氣污染的治理上出臺了很多的政策，對該行業的補貼力度也逐年增加，但是還是存在一定的體系不健全的問題。很多企業出現的鉆國家政策漏洞的可能。企業千方百計地改造自己已有的產品，來迎合國家在政策優惠、項目補貼上規定，但是這些改造的產品在大氣污染防治方面的作用微乎及微，沒有達到預期的效果，造成國家的很多資金浪費。

三、對策

通過進一步分析大氣污染防治產業存在的問題，分析深層次的原因，有針對性地提出以下幾點對策建議：

（一）不斷提高該行業的創新研發能力

“科學技術是第一生產力”。沒有科技，任何產業的發展都是沒有任何競爭力的，不斷加大對大氣污染治理行業企業科技投入，引導科研院所、企業自身開展大氣污染治理方面的科研，不斷增加研發技術成果的轉化率，不斷提高企業消化吸收這些創新技術融入企業產品的能力，在研發團隊的打造上不斷加大投資，引進高層次人才。國家進一步加大對自主研發大氣污染治理產品的政策支持，相應的項目資金的投入，在稅收、補貼等方面加大優惠力度，鼓勵企業提升創新研發的動力。同時促進產學研一體化發展，不僅要進一步加大科研院所對創新產品的研發力度，同時，也要進一步提升企業對科研院所的技術人才的實踐培養效果，為我國培養更多這個方面的技術人才。

（二）合理布局，進一步調整該產業的布局

轉變產業發展模式，不斷提高產品的科技附加值，有效降低無序競爭，對產品的調整是不可避免的。一個行業的發展需要有政府在全局進行相應的調控。國家可以運用政策這一杠桿，對大氣污染治理行業進行局部的調整。對一些產業結構老化，經營理念陳舊，產品研發滯后，生產過度粗放的企業進行產業結構調整，不斷提升他們的經營理念，轉變自己的發展模式。在一些區域內調整形成一些產品集群，不斷推進相關工業園區的發展，形成一個產業鏈條，不斷提高產品的國際競爭實力。

（三）加強技術引進力度，進一步提升國內產品科技附加值

不得不承認我國該行業內的技術水平遠遠落后于一些發達國家，只有不斷加強國際交流，不斷引進先進的技術，增加我國大氣污染治理領域的科技含量，在一些關鍵領域，積極引入國外的企業進入，與之合作。對國外該領域的資本進入可以進一步放寬政策，引領國內企業的發展。

四、結語

2015年是“十二五”國家新興產業發展規劃的收官之年，也是“十三五”規劃的制定之年，作為環保產業的一部分，大氣污染治理行業的發展成為國家四大支柱產業之一，該行業出現了很好的發展前景，但是行業中存在的問題，我們不能忽視，不斷提高行業的創新研發能力、調整產業的布局、加強技術引進力度，進一步提升國內產品科技附加值，整個產業才能健康快速發展，在治理我國大氣污染問題上作出貢獻。

參考文獻

[1].梁英振.雙城記：舊金山四十年大氣污染治理歷程對北京治污的啟示[A].北京論壇（2013）文明的和諧與共同繁榮――回顧與展望：“中國與世界環境保護四十年：回顧、展望與創新”分論壇四論文及摘要集，2013，11：112-113.

大氣污染論文范文3

關鍵詞：大氣污染控制工程；課程體系；實踐教學；

中圖分類號：G642.0 ？ 文獻標識碼：A？？文章編號：1672-3791（2015）08（b）-0000-00

“大氣污染控制工程”是環境工程專業的主干課程、必修專業課之一。其主要內容包括大氣污染的基礎知識（燃燒于大氣污染的關系、污染物在大氣中的擴散）和各種污染控制技術（氣態污染物和顆粒污染物的去除以及硫氧化物、氮氧化物、揮發性有機污染物的控制技術等）[1]。江蘇科技大學環境工程專業在2005年設立，專業基礎薄弱，課程建設和教學研究改革起步較晚。經過近幾年的努力發展，在教學內容和方法，實踐教學改革與創新等方面進行了一系列的探索。“大氣污染控制工程”逐漸形成了包括課堂理論教學，實驗教學，課程設計教學，其他輔助教學組成的課程體系。

1 課堂理論教學（44學時）

本課程安排在第七學期，即大四上學期開設，選用郝吉明院士主編的《大氣污染控制工程》（第三版）作為教材。主要介紹大氣污染和主要污染物及其來源和在大氣中的稀釋和擴散；主要污染物控制技術――除塵技術、脫硫脫硝技術、VOC凈化技術；凈化系統設計。

教學過程中，積極探索新的教學方法和技巧，充分調動學生的學習興趣。授課形式以教師講授和學生分組討論相結合，注重師生間的互動交流，加強學生對課堂的參與度。充分利用現代化的多媒體電子課件，多媒體教學具有直觀、省時、激趣等特征，是現代教育教學的重要手段，可有效解決教學內容繁多和課時嚴重不足的矛盾[2]。通過圖片，視頻等形式提高教學內容的生動性，形象性和直觀性，提高學生的學習興趣，加深對復雜工藝結構的理解。關注網絡上豐富的信息和資料，增加課堂教學的信息量，密切跟蹤國內外大氣污染控制工程領域的最新進展情況，及時更新補充教材中沒有的工藝技術。

注重教學效果調查，每學期進行至一半時均有中期檢查，和多名學生代表進行面對面交流，了解學生的想法，聽取學生的意見。學期結束時，每名學生均可在網上進行評教，打分，提出意見和建議，結果反饋到授課教師。

2 實驗教學（12學時）

“大氣污染控制工程”是一門實踐性很強的課程，實驗教學可以使學生更好的理解和掌握大氣污染控制技術的基本原理和各種理論，是該課程教學的重要組成部分。因此，結合理論教學配套開設了針對性的實驗教學課程，包含了演示、驗證、研究和綜合等多種類型實驗。主要開設的實驗項目有：粉塵粒徑和粒徑分布的測定，用光學顯微鏡測定粉塵樣品的投影粒徑，繪制粒徑分布曲線，并求出眾徑、中位徑和算術平均直徑。兩種高效除塵實驗――線-板式高壓靜電除塵和機械振動布袋除塵，掌握測試除塵效率的方法；了解有效驅近速度與除塵效率，集塵極面積的關系特性，練塵器機械震動清灰方式。應用最廣的脫硫方法――石灰石/石灰濕法脫硫實驗，掌握脫硫系統的核心裝置吸收塔；了解濕法脫硫的特點，影響洗滌塔長期可靠運行的關鍵因素。

實驗教學過程中注重鍛煉和培養學生的動手能力和創造能力，采用多種方式激發學生的興趣，強化學生自主意識。另一方面結合科研工作，自行研制了電暈放電等離子體空氣凈化裝置，用于實驗教學演示，書上沒有的最新的科研成果大大激發了學生的新鮮感，拓展了學生的眼界，喚起了學生自主研究學習的熱情。

3 課程設計教學（16學時）

課程設計是“大氣污染控制工程”的實踐教學中又一重要環節。在完成理論教學和實驗教學的基礎上，為進一步提高學生工程設計能力和制圖能力，在第八學期第一第二周安排了兩周的“大氣污染控制工程課程設計”的教學環節。通過課程設計，調閱大量文獻資料，能進一步消化和鞏固“大氣污染控制工程”所學內容，并使所學的知識系統化，培養運用所學理論知識進行凈化系統設計的初步能力[3]。課程設計的內容重點是針對各種不同鍋爐的除塵、脫硫脫銷系統設計。具體內容有：流程設計；煙氣各項數據計算，例如煙氣量，煙塵和二氧化硫濃度等；除塵脫硫設備的選型、結構設計計算；煙囪、管道系統設計，阻力計算等；繪制工程圖紙，撰寫設計書。

課程設計開始時，將學生每3人分為一組，每組一個設計題目，并提供設計任務書和必要的參考資料。學生根據設計題目相應的任務書，查閱資料進行設計計算并繪制圖紙、編制設計說明書，教師定期指導學生并答疑。培養學生利用所學的基本理論和專業知識，來分析和解決各種實際問題的能力，提高設計計算、工程制圖和使用設計手冊和有關資料的能力。

4 其他輔助教學

由于實驗儀器設備數量和實驗課時限制，每個學生獲得的動手實踐機會有限，為了增強學生的實踐能力，開設了多項輔助教學活動，包括開放選修實驗，優秀生培養，大學生創新計劃等。

設立開放選修實驗，由學生自由選擇感興趣的實驗項目，每組6人，在組長的帶領下分工合作，從實驗的設計、準備到最終實驗結果的小結，分析都由學生自主完成，培養學生利用所學知識解決大氣污染問題的意識，增強實踐、創新、動手和團結協作等綜合能力。

在大三的學生中選拔優秀生，并將優秀生的培養和創新計劃掛鉤，申報學校和江蘇省大學生創新計劃項目。通過立項的形式培養學生，項目結題是除了提交研究總結報告，還要求發表科研論文。在撰寫論文的過程中，對學生邏輯思維能力、數據處理能力、分析討論概括的能力都能有很好的鍛煉。優秀生的培養時間為兩年，由中高級職稱的教師一對一指導。培養期滿由學院組織專家組進行考核，考核合格者頒發證書，并優先推薦免試攻讀碩士研究生。

5 結語

經過多年的教學積累和探索，“大氣污染控制工程”課程的教學內容，教學方法已取得長足的進步，教學效果良好，受到了學生的好評。2014年下半年，授課教師前往美國進行了英語培訓，后續的教學過程中將嘗試雙語教學。努力構建實踐教學體系，高度重視學生綜合素質、實踐動手能力和創新創造能力的培養。立足我校船舶特色，以柴油機尾氣凈化，船舶脫硫脫硝技術為重點，創建獨具一格的“大氣污染控制工程”精品課程。

參考文獻

[1] 李章良，陳菁，張瑛.大氣污染控制工程課程教學改革探究[J].中國電力教育，2013，34：96-97.

大氣污染論文范文4

    論文關鍵詞:城市建設;城市污染;環境問題

    一、城市環境和資源的壓力

    城市規劃中的環境問題跟經濟活動和人口的密度成正比,因而,巨大的資源與環境壓力也接踵而來,加上日益加快的城市化進程,城市猛增的人口,人民日益提高的生活水平和升級的消費,都帶給了緊張的城市環境和資源更重的壓力。

    (一)大氣的污染和大氣污染物

    大氣污染物目前已知的約有100多種。主要由自然因素(如森林火災、火山爆發等)和人為因素(如工業廢氣、汽車尾氣等)引發,后者更甚,特別是工業生產和交通運輸死帶來的。城市中的空氣污染源大致來自于以下方面:1、工業:工業是導致大氣污染的重要因素。因為工業排放到大氣中的污染物性質復雜,種類繁多;2、交通運輸:尤其是城市汽車,數量多又集中性強,它所排放的污染物能對人呼吸器官直接造成很大的危害,嚴重污染城市空氣,是城市空氣的重要污染源;3、各種噴霧劑,新增了空氣中的有害成分,造成空氣污染(如各種空氣清新劑、殺蟲劑等)。城市化日漸加快,相伴相生的工業、交通運輸業也發展迅速,這些發展就導致了更多空氣污染。當污染物:大量的廢氣、粉塵、硫氧化物、碳氧化物、氮氧化物、臭氧等被排入大氣中后,空氣的質量就受到了嚴重的破環。

    (二)廢水污染

    城市水污染主要涉及如下三點:

    1、工業廢水;2、生活污水。生活排放污水的數量正在逐漸增加,有資料顯示,有一半的廢水是生活排出的;3、農業中用的化肥、農藥,通過雨水進入到到河流中后,使地表水受到污染。據相關環境部門調查,我國城鎮未經任何處理直接排入水中的污水每天至少有l億噸。全國七大水系中,一半以上的河段水已受到污染,全國不適合魚類生存水占到1/3,不能用于灌溉的占到1/4,嚴重污染的已達到了90%,有一半的城鎮水源不符合飲用標準,40%的水已不適合飲用,甚至水體污染已經成為導致南方城市總缺水量的60%—70%的罪魁禍首。

    (三)固體廢物污染

    固體廢物主要涉及到生活垃圾、一般工業固體廢物和危險廢物三種。另外,也包括農業固體廢棄物和建筑廢物。固體廢物一定要妥善處理后才能丟棄,否則就會對大氣、水體和土壤帶來嚴重污染,危害人體健康。固體污棄物具有兩重性,也就是說,在不同的時間和地點,對于不同的人而言,被廢棄的某物品有可能是廢物,但如果轉換一定條件,廢棄物也能變為資源。防治固體廢物污染就是利用廢物的這個雙重性,使固體廢物減量、無害化,并且變成資源。對于不能利用和一定會產生污染的固體廢物,一定要妥善處理。

    (四)噪聲污染

    噪聲一般可分為高、低兩種。一般而言,低強度的噪聲對人體是無害的,而且在滿足一定條件的情況下可以提高工作效率。但高強度的噪聲則會對人體有害,使人疲勞,情緒低落,甚至引發疾病。高強度噪聲,無論是對人的聽覺、視覺、智力還是神經系統、消化系統、內分泌系統、心血管系統等都有傷害。高強度噪聲主要來自工業機器、現代交通工具、高音喇叭、建筑工地以及商場、文體娛樂場所所帶來的喧鬧聲等。伴隨城市化進程的加快,噪音污染已發展為城市污染的嚴重災害之一。城市的噪聲污染主要來源于機動車數量的猛增。

    二、防治污染的舉措

    (一)大氣污染綜合整治規劃

    大氣污染的治理應當在維持現有城市的能源與交通狀況的前提下,找出危害廣,影響大的最嚴重污染物,以便能有針對性的有效治理。城市規劃的大氣污染治理方法主要有:1、合理工業布局;2、減少交通廢氣的污染;3、綠化造林

    (二)水污染綜合整治規劃

    生活污水主要是有機物的污染,工業污水主要的污染物就沒那么簡單了。雖然每個城市水污染的程度各異,但仍可普遍采取如下措施加以防治:1、提倡節約用水,對廢水進行循環再利用。實在不能用的廢水經過處理后再排入水管道中;2、劃分區域用水,在污染嚴重區域開辦廢水處理基地,嘗試多種處理方法,采用新的科學方法凈化水,嚴格杜絕未經處理的污水直接倒入江河湖海中。

    (三)固體廢物綜合整治計劃

    處理城市生活垃圾一般采取兩種方式:一種是填埋,另一種就是焚燒。雖說目前,我國填埋生活垃圾已經發展到穩步推進的階段,但實施填埋時一定要妥善處理土地資源,確保最大限度的減少填埋場的污染和浪費,變填埋氣體為資源。焚燒垃圾主要適用于可燃垃圾,東部沿海城市因其土地資源的寶貴性,就決定了焚燒處理會慢慢演變為這一地區生活垃圾處理的主要方式。

    (四)綜合整治和規劃噪聲污染

大氣污染論文范文5

我們在選取地理教學素材時，要充分考慮對生活有用的地理，課后布置的作業也要有助于我們的生活。讓地理更貼近我們的生活，讓地理對學生的一生的生活更有指導意義。

首先，教學目標的確立要貼近學生的實際生活。情境的設置要緊貼學生的現實生活，要盡可能地引起學生的共鳴。最大限度地讓全員參與。例如《大氣的污染及其防治》，我們可以確立以下的學習目標：

1.知道大氣污染指數是衡量空氣質量的標準,并明白大氣污染指數、空氣級別與空氣質量的關系；2.了解當今世界面臨的大氣環境問題，增強環保意識；3.使學生初步認識到人類不合理的活動會污染大氣，被污染了的大氣又會反過來危害人類；并能夠說出防治大氣污染的一些措施；

這節課，使學生充分認識到：人類若再不停止對自然的破壞，人類將永遠失去自己的家園，強化學生對所學內容的興趣與關注，同時也使長期以來的"合格地球人"考查更引起學生的重視。讓學生了解我國污染現狀，引起學生對我國大氣質量的憂慮。呼吁人們行動起來，保護人類賴以生存的大氣，并將課堂所學的內容遷移到課外，使地理的外延更為廣闊。

其次，課堂活動要貼近學生的生活。 新的教育教學理念要求我們賦予學生更多的自主活動、實踐活動、討論交流的機會。課本內容逐漸的濃縮為主要的知識點，閱讀、思考和活動環節。實踐活動能讓讓學生更好的參與到課堂教學中。如義務教育課程標準實驗教科書八年級下冊地理第二章《沿海萬里行》，我們可以讓學生自主動起來，假如你是導游，你要給旅行者什么建議，建議旅行者去哪一個省市；假如你要帶家人去旅行，你想去哪個地方，并說明原因。這樣，學生會一口氣看完全章內容，并會與組內成員積極交流，因為他們都希望說明對方。活動過程中我們要關注學生的體驗，要多加鼓勵，營造和諧輕松愉快的課堂氛圍，激發全體學生的參與欲望，并注重適時、適當的評價。例如：在教學素材的選取上，我們要充分圍繞對生活有用的地理，對學生生活有用的地理；教學方法上我們要突出個性化、人文化的教學，我們的課堂要滿足學生的參與、表現、競爭和成功的欲望。在教學過程中，我們要注重學生的層次性，以同樣的標準要求每一個學生，這樣在很大程度上限制了學生的進步。

再次，課上布置的作業要貼近學生的生活。作業要生活化、人文化。要求學生以書本知識為基礎，認真構建知識框架，學會舉一反三，掌握分析問題的方法和技巧。對地圖的分析上，學會讀圖名、圖例，了解題目要求。對于不同層次的學生，做到課后及時輔導和解析，讓他們更直接、更具體的接受知識。

例如《大氣的污染及其防治》，我們可以布置作業：1 繪制宣傳畫：以"我們需要潔凈的空氣"為主題，繪制一幅廣告宣傳畫。2 分析我國南北方空氣質量不同的原因，并形成小論文，培養學生查找資料并整理成文的能力。3 可以拍攝情景劇，學生可以從多方面、多角度搜集資料，按老師提供的情境進行角色扮演：使全體學生明白大氣污染的危害及成因。4 防治大氣污染的措施：發散思維，各抒己見，提出防治大氣污染的措施，最后通過觀看錄像總結措施，培養學生通過資料獲取知識的能力；

大氣污染論文范文6

關鍵詞：阜康市；大氣環境質量；分析評價；防治對策

一、影響阜康市大氣環境質量的因素分析

（1）氣象因素

a.地理位置的影響：阜康市位于天山東段，境內沙漠廣泛分布，地形呈南北長條狀，由東南向西北傾斜，地貌總輪廓由南向北分為山地、平原、沙漠三大部分。阜康市共有土地面積86.28萬hm2，其中山區18.15萬hm2，占總面積的21%；平原22.61萬hm2，占26.2%；沙漠45.52萬hm2，占53.8%。但因存在著山地、平原、沙漠的巨大差異，氣候也各不相同。在高山區，年平均氣溫1.9℃以下，平原區年平均氣溫7.4℃，沙漠區年平均氣溫5.9℃。阜康三面環山，中間為盆地，由于受地形因素的影響，阜康空氣中的污染物不容易擴散。

b.大風的影響：山區常年盛行東南風、西北風，平均風速2.9m/s。平原區以西風、偏西風為主，年均風速2.4m/s。春季是阜康的風季，加上干旱半干旱的自然景觀，當風速大于5米/秒時。易形成風沙天氣，伴隨沙塵暴、揚沙和浮沉天氣，大風的出現已成為阜康沙塵污染天氣到來的先兆。

（2）機動車尾氣排放污染影響

我市的空氣污染物主要來自燃煤、揚塵和汽車尾氣等。污染物主要有可吸入顆粒物、二氧化硫、氮氧化物、一氧化碳、碳氫化合物等，還有少量的烴類及鉛等。從監測結果分析，阜康市2011年空氣質量劣于2010年，污染物濃度都有增長的趨勢，其中NO2濃度增加幅度最快，為42.1%。而NO2濃度增漲的主要原因之一就是機動車尾氣排放量的增加。因為機動車排放主要污染物為氮氧化物、一氧化碳和碳氫化合物。根據類比數據表明，機動車排放氮氧化物比例占城市總氮氧化物排放污染的40.1%。隨著經濟的快速發展，我市機動車保有量迅速增長。根據市交警大隊調查統計數據表明，2010年我市機動車保有量為23969輛，2011年增加到28519輛，預計到2015年將增加到44500輛，年均增長幅度近16%，機動車排放的主要污染物氮氧化物、碳氫化合物，雖然不是我市的首要污染物，卻對大氣污染起到惡化及催化作用。地理條件，氣象因素，機動車保有量的迅速增加，使我市環境空氣污染從煤煙型向煤煙和機動車混合型污染轉變。

二、大氣環境質量存在的主要問題

1.污染持續減排的壓力進一步加大隨著我市經濟的跨越式發展和新型工業化、農牧業現代化、新型城鎮化加速，污染物的排放也將大幅度地增加。經測算，“十二五”期間，全市主要污染物新增量分別為COD417.012噸、二氧化硫4910.96噸、氨氮102.577噸、氮氧化物4045.575噸，污染減排將面臨嚴峻的挑戰和巨大的壓力。

2.改善環境質量的壓力進一步加大：隨著阜康市工業園區入駐企業的不斷增多，我市的大氣環境質量面臨新的嚴峻挑戰；另外，我市新型城鎮化進程的加快發展，機動車尾氣污染又成為影響我市大氣環境質量的主要因素之一。

三、綜合防治對策

1.提升園區現代化管理水平通過專業化團隊管理園區，實現專業招商、集成運營、綜合服務，大力推進研發工作和技術引進工作，經由深加工，延伸產業鏈和循環鏈，注重高效節能、先進環保、循環利用等理念，以新能源煤焦油制清潔燃料油項目為引領，以電子鋁箔和金屬硅新型材料等高新技術領域為突破口，主攻煤層氣綜合利用、煤化工及下游精細化工，加快新型材料、新型能源等項目的建設。

2.做好功能分區，實施區別管理：阜康市要做好空間規劃工作。根據資源環境承載能力、現有開發密度和發展潛力，以及在區域分工中的位置，統籌考慮未來阜康市的人口分布、經濟布局、土地利用和城鎮化格局，將區域土地空間劃分為優化開發、重點開發、限制開發和禁止開發4類主體功能區，形成合理空間開發結構。

3.發展循環經濟：把發展循環經濟和清潔生產審核作為規劃和建設項目環評審批的重要內容加快推行，在我市經濟社會發展中，形成三個層面上的循環：---企業內部的小循環循環；---企業之間的中循環循環；縣市、園區之間的大循環，將污染物循環利用。

4.堅持依法行政，強化環境監管：認真貫徹實施《環境影響評價法》，嚴格執行建設項目環境影響評價與“三同時”制度，對不符合環保法律法規、國家產業政策、環境標準和清潔生產要求的項目一律不審批；嚴格實行污染物總量控制措施，加強工業園區的環境管理，大力開展污染源限期治理和“三同時”執行情況檢查，確保從源頭上控制污染。從根本上改變有法不依、執法不嚴、監管不到位的狀況。

5.強化工業煙粉塵治理，大力削減顆粒物排放深化火電行業煙塵治理。燃煤機組必須配套高效除塵設施。一般控制區按照30毫克/立方米標準，重點控制區按照20毫克/立方米標準。強化水泥行業粉塵治理。水泥窯及窯磨一體機除塵設施全部改造為袋式除塵器。水泥企業破碎機、磨機、包裝機、烘干機、烘干磨、煤磨機、冷卻機、水泥倉及其它通風設備需采用高效除塵器，確保顆粒物排放穩定達標。加強堆場、料場等揚塵治理。督促企業實施料場、堆場揚塵綜合治理，不斷推進電廠采取密閉煤倉、密閉帶式煤炭輸送方式和企業各類料堆、渣堆、灰堆、輸送廊道采用密閉料倉貯存。

參考文獻：

[1]李沫.烏魯木齊市大氣污染時空分布規律研究[J].干旱環境監測，2009，23（4）：223-226