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摘要：隨著我國經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高和我國城市發(fā)展的不斷進(jìn)步，交通問題越來越成為影響城市發(fā)展的重要因素，因此，城市軌道交通運(yùn)營管理越來越受到國家相關(guān)部門的廣泛重視。當(dāng)前我國城市軌道交通的運(yùn)營管理雖然得到了一定行程度的發(fā)展，但是仍然存在著一些問題需要解決，這成為我國城市軌道交通運(yùn)營管理當(dāng)下最為重視的方面之一。本研究便是從這個角度出發(fā)，對城市軌道交通運(yùn)營管理的必要性進(jìn)行了簡要的介紹，并將重點(diǎn)探討城市軌道交通運(yùn)營管理問題以及相應(yīng)的解決對策。

關(guān)鍵詞：城市軌道交通；運(yùn)營管理；問題及對策

軌道交通的發(fā)展反映著一個城市的整體發(fā)展水平和現(xiàn)代化進(jìn)程，是一個城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要體現(xiàn)，對于人們的日常出行等造成直接的影響。因此，加強(qiáng)對于城市軌道交通運(yùn)營管理的重視，客觀看待當(dāng)前城市軌道交通運(yùn)營管理中存在的問題，并采取合適的對策解決這些問題勢在必行，是每一個城市發(fā)展中的必由之路。

一、當(dāng)下城市軌道交通運(yùn)營管理的必要性

當(dāng)前，加強(qiáng)對于城市軌道交通運(yùn)營的管理是非常必要的，其必要性首先體現(xiàn)在隨著我國城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大和城市人口數(shù)量的不斷提升，城市軌道交通的發(fā)展水平對于整個城市的交通問題的解決有著直接的作用和影響。其次，隨著社會的進(jìn)步和發(fā)展，城市軌道交通運(yùn)營管理對于控制交通事故的發(fā)生、推動城市的文明建設(shè)、促進(jìn)城市的穩(wěn)定發(fā)展和向現(xiàn)代化不斷的邁進(jìn)發(fā)揮著不可忽視的作用。因而，在當(dāng)前的社會發(fā)展背景下，加強(qiáng)城市軌道交通運(yùn)營管理是非常必要的。

二、城市軌道交通運(yùn)營管理問題

（一）管理標(biāo)準(zhǔn)存在差異

當(dāng)前，我國城市軌道交通運(yùn)營管理還存在著一些比較明顯的問題需要解決，其中一個非常重要的問題就是管理標(biāo)準(zhǔn)存在差異。由于我國城市軌道交通運(yùn)營管理的發(fā)展歷史不長，因此在管理標(biāo)準(zhǔn)的制定上還存在一些不足之處，這些都需要各大城市積極的努力改進(jìn)。其次，我國城市數(shù)量較多，不同城市之間有著實(shí)際的差異，因此在軌道交通管理上也存在一些不同之處，難以進(jìn)行統(tǒng)一的管理。

（二）各項(xiàng)管理制度執(zhí)行力度不夠

當(dāng)前，我國的城市軌道交通運(yùn)營管理已經(jīng)運(yùn)作了很多年，各項(xiàng)管理制度已經(jīng)十分完善，但存在的凸出問題是執(zhí)行力度不夠。追其原因主要是監(jiān)管不嚴(yán)，對出現(xiàn)違反制度的單位和個人不能按照制度規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)厲處理，造成人浮于事。要有制度不執(zhí)行等于沒制度，長此以往制度的嚴(yán)肅性逐步被淡化，各種事故將會不斷的出現(xiàn)。

（三）管理人員綜合素質(zhì)有待提高

管理人員的素質(zhì)關(guān)系到城市軌道交通運(yùn)營管理水平，但在我國的城市軌道交通行業(yè)中大多都是老企業(yè)，因此企業(yè)員工多數(shù)都是老員工，管理人員也是從基層一步一步的干上來的，大多數(shù)都是初中或者高中文化，技術(shù)是師傅教的，工作全憑經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行工作，工作熱情很高，但管理水平大多不高，同時國家在城市軌道交通行業(yè)在全國各個大專院校中的專業(yè)少之又少，很難收到專業(yè)學(xué)生進(jìn)行城市軌道交通行業(yè)，同時隨著我國城市軌道交通行業(yè)的不斷發(fā)展，載具及各種設(shè)備的自動化程度不斷提高，使目前管理人員的技術(shù)水平明顯跟不上時代的發(fā)展，因此目前我國城市軌道交通行業(yè)管理人員綜合素質(zhì)亟需提高。

三、城市軌道交通運(yùn)營管理問題的相關(guān)對策

（一）建立統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn)

針對我國城市軌道交通運(yùn)營管理中現(xiàn)存的管理標(biāo)準(zhǔn)存在差異的問題，其有效的解決對策就是建立統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn)。這就要求我國相關(guān)部門加強(qiáng)對于城市軌道交通運(yùn)營管理的重視，將統(tǒng)一軌道交通管理制度提到日程上來，建立統(tǒng)一的城市軌道交通運(yùn)營管理標(biāo)準(zhǔn)。其次，根據(jù)各個城市實(shí)際情況的不同，可以經(jīng)過統(tǒng)計(jì)表決后有針對性的在統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)上略作調(diào)整，使得城市軌道交通運(yùn)營管理的標(biāo)準(zhǔn)既具有統(tǒng)一性，也具有針對性，能夠更好的為我國城市交通軌道運(yùn)營管理的發(fā)展服務(wù)。

（二）加強(qiáng)各項(xiàng)管理制度的執(zhí)行力度

首先要加強(qiáng)對各項(xiàng)制度的監(jiān)管力度，對違反制度的個人和單位按照制度規(guī)定嚴(yán)厲處理；其次要加強(qiáng)對各個基層的單位的聯(lián)合檢查力度，使制度的執(zhí)行做到公平、公正、公開，在聯(lián)合檢查中，參加聯(lián)檢的人員及時提出存在的各種隱患，聯(lián)檢后將存在的問題統(tǒng)一下發(fā)限期整改通知單，對不按時完成的整改項(xiàng)目的單位或者個人及時的進(jìn)行處理，使各項(xiàng)制度的執(zhí)行力得到大大的提高；最后管理層次要明確，要做到一級管理一級，一級向一級負(fù)責(zé)，哪一級出現(xiàn)了問題首先主管要接受問責(zé)，并要負(fù)管理責(zé)任。

（三）提高管理人員綜合素質(zhì)

針對我國城市軌道交通運(yùn)營管理中現(xiàn)存的管理人員綜合素質(zhì)有待提高的問題，其有效的解決對策就是提高管理人員綜合素質(zhì)。這就首先要求我國城市軌道交通運(yùn)營管理的相關(guān)部門加強(qiáng)對于聘用工作人員的專業(yè)技能審核，確保其專業(yè)技能達(dá)到相關(guān)崗位的實(shí)際要求。其次，要積極的對城市軌道交通運(yùn)營管理的相關(guān)工作人員進(jìn)行培訓(xùn)，使得其明白自身工作的重要性，提高其工作的責(zé)任感和積極性。

四、結(jié)語

隨著我國城市化發(fā)展水平的不斷提升，城市軌道交通作為城市發(fā)展的基礎(chǔ)性設(shè)施建設(shè)，其運(yùn)行管理也越來越受到人們的廣泛關(guān)注和重視?；诖耍狙芯繉Τ鞘熊壍澜煌ㄟ\(yùn)營管理的必要性進(jìn)行了簡要的說明，并重點(diǎn)闡述了城市軌道交通運(yùn)營管理問題以及相應(yīng)的解決對策，希望對于我國城市軌道交通運(yùn)營管理的進(jìn)一步發(fā)展有所裨益。

參考文獻(xiàn)：

[1]錢曦.城市軌道交通運(yùn)營管理問題分析及對策[J].智庫時代，2018(32).

[2]張?jiān)邶?北京城市軌道交通運(yùn)營管理問題分析及對策[J].綜合運(yùn)輸，2014(11).

作者:桂靛藍(lán) 單位:貴州交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院