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摘要：近幾年，我國(guó)公路工程建設(shè)事業(yè)伴隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步而不斷發(fā)展，而在公路施工工程中，機(jī)械工程作為其施工的主要方式，對(duì)我國(guó)的公路工程建設(shè)的重要性是不言而喻的。本文主要對(duì)公路工程機(jī)械施工設(shè)備進(jìn)行有效的探究，分析其在施工工作中的管理和維護(hù)方法。

關(guān)鍵詞：機(jī)械施工；設(shè)備管理和維護(hù)；公路工程

在公路工程施工的過(guò)程中，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的管理和維護(hù)是決定其使用壽命長(zhǎng)短的關(guān)鍵。因此，相關(guān)管理部門應(yīng)當(dāng)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行合理的管理，現(xiàn)場(chǎng)施工人員在進(jìn)行機(jī)械設(shè)備操作時(shí)，要對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行有效的維護(hù)。提高機(jī)械設(shè)備使用壽命的同時(shí)，還能保證施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，并且管理工程建設(shè)的質(zhì)量能得到一定保證。

一、目前公路工程機(jī)械施工設(shè)備管理和維護(hù)存在的問(wèn)題

1.受傳統(tǒng)施工管理體系的影響

近年來(lái)，我國(guó)公路工程施工規(guī)模隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展不斷的進(jìn)行擴(kuò)發(fā)，不斷將先進(jìn)的、大型的具有高技術(shù)含量的機(jī)械設(shè)備引進(jìn)公路工程的施工中，使得公路工程施工得到了飛速的發(fā)展。而在傳統(tǒng)的施工管理體系中，只是一味的強(qiáng)調(diào)施工技術(shù)和進(jìn)度的重要性，對(duì)公路工程機(jī)械施工設(shè)備的更新和維護(hù)并不看重，從而導(dǎo)致了公路工程機(jī)械設(shè)備的管理體系是混亂的，沒(méi)有健全的管理體系對(duì)公路工程機(jī)械設(shè)備進(jìn)行管理和維護(hù)。因此，在公路工程機(jī)械設(shè)備管理和維護(hù)的過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)突破傳統(tǒng)的施工管理體系，建立一系列全新的公路施工管理體系。

2.難以施展管理制度

使用和管理公路機(jī)械設(shè)備的過(guò)程中，其管理制度是得到國(guó)家和政府的一定認(rèn)可的，并且針對(duì)相關(guān)制度進(jìn)行了相對(duì)的完善，使得公路機(jī)械設(shè)備管理法規(guī)更加成熟，但是在實(shí)際施工時(shí)，難免會(huì)出現(xiàn)有少數(shù)原始數(shù)據(jù)無(wú)法正確考證的情況，再加上公路工程施工的企業(yè)管理者極少對(duì)基礎(chǔ)管理工作進(jìn)行過(guò)問(wèn)，只是進(jìn)行不定期的檢查[1]。因此在對(duì)公路機(jī)械設(shè)備的管理上，僅僅是停留在表層，對(duì)于施工管理體制的約束力度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，導(dǎo)致設(shè)備管理工作在實(shí)際工作中很難得到施展，從而管理法規(guī)無(wú)法落實(shí)到實(shí)際管理中，使得機(jī)械設(shè)備在操作時(shí)無(wú)法得到規(guī)范的管理。

3.掌握的專業(yè)知識(shí)不穩(wěn)固

在公路工程施工的過(guò)程中，施工單位大多對(duì)機(jī)械設(shè)備的管理工作都不夠重視，管理機(jī)械設(shè)備的人員也不是專業(yè)的，從而并不具備專職管理工作的能力，導(dǎo)致在機(jī)械設(shè)備的管理上疏于管理，使得管理過(guò)于混亂。就施工企業(yè)而言，大多都只注重眼前的利益，并沒(méi)有將企業(yè)長(zhǎng)期的效益考慮進(jìn)去，從而在機(jī)械施工設(shè)備管理和維護(hù)的工作上并沒(méi)有投入太多的精力進(jìn)行培訓(xùn)，使得機(jī)械設(shè)備缺少一定的日常維護(hù)和保養(yǎng)，導(dǎo)致了在施工的過(guò)程中機(jī)械設(shè)備無(wú)法發(fā)揮出自身的價(jià)值。

二、公路工程機(jī)械施工設(shè)備管理和維護(hù)的方式

1.成立管理維護(hù)組，保證機(jī)械設(shè)備能正常運(yùn)行

施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)在公路工程施工隊(duì)伍中成立專業(yè)維修機(jī)械設(shè)備的一支隊(duì)伍，讓這支隊(duì)伍能對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期的維修和保養(yǎng)。若是在進(jìn)行維修的過(guò)程中，維修隊(duì)伍發(fā)現(xiàn)了機(jī)械設(shè)備故障的問(wèn)題，能夠及時(shí)采取有效的科學(xué)措施將問(wèn)題解決，同時(shí)對(duì)機(jī)械設(shè)備內(nèi)部配置進(jìn)行及時(shí)更新，從而有效保證機(jī)械設(shè)備的有效運(yùn)行。在工程項(xiàng)目結(jié)束后，維修隊(duì)伍能對(duì)已經(jīng)使用過(guò)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面的檢查，若是檢查出機(jī)械設(shè)備故障的問(wèn)題，能夠及時(shí)采取有效的措施進(jìn)行維修保養(yǎng)，以此保證機(jī)械設(shè)備的下一次使用[3]。若是機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)技術(shù)狀態(tài)差的情況時(shí)，維修隊(duì)伍無(wú)法進(jìn)行維修，應(yīng)當(dāng)及時(shí)的將設(shè)備轉(zhuǎn)交到專業(yè)的維修部門或是修理廠進(jìn)行保養(yǎng)維修。管理維護(hù)隊(duì)伍的成立，主要是為了保證工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行。并且在施工的過(guò)程中，機(jī)械設(shè)備是處于良好的狀態(tài)下運(yùn)行的話，能夠確保公路工程施工的質(zhì)量，且能加快公路工程施工的進(jìn)度，進(jìn)一步確保了施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

2.進(jìn)行機(jī)械設(shè)備維護(hù)，提升經(jīng)濟(jì)效益

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷提高，為公路工程建設(shè)行業(yè)的發(fā)展提供一定的便利，使得公路工程機(jī)械設(shè)備的性能、種類逐漸多樣化起來(lái)，出現(xiàn)了道路施工攤鋪機(jī)等大型的機(jī)械設(shè)備。也正是因?yàn)槿绱耍坏┐笮蜋C(jī)械設(shè)備出現(xiàn)性能故障而無(wú)法運(yùn)行，對(duì)公路工程的施工進(jìn)度和質(zhì)量都有較大的影響。這就要求相關(guān)施工管理部門要注重機(jī)械設(shè)備的管理和維護(hù)工作，對(duì)出現(xiàn)故障的施工機(jī)械設(shè)備及時(shí)進(jìn)行維修檢查，以確保公路工程施工的順利進(jìn)行。另外，合理的使用機(jī)械設(shè)備是延長(zhǎng)其使用壽命的關(guān)鍵，如，若是工程量較大的公路施工，應(yīng)當(dāng)使用大型的先進(jìn)設(shè)備；若是工程量較小時(shí)，應(yīng)當(dāng)優(yōu)先選擇中小型的機(jī)械設(shè)備，從而有效將機(jī)械設(shè)備進(jìn)行資源的經(jīng)濟(jì)化配置。除此之外，還要對(duì)機(jī)械維修換件、油料使用、工作量以及成本和利潤(rùn)的核算等方面進(jìn)行深入思考，有效將機(jī)械設(shè)備的經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行合理的分配，使得機(jī)械設(shè)備的經(jīng)濟(jì)支出有規(guī)范的制約，將現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備的經(jīng)濟(jì)效益充分發(fā)揮完全，從而使得施工企業(yè)得到相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)效益。

3.完善機(jī)械管理機(jī)制，規(guī)范機(jī)械設(shè)備操作

公路工程機(jī)械設(shè)備的管理中，健全的機(jī)械設(shè)備管理機(jī)制能有效激發(fā)公路工程施工人員的工作積極性，并且其管理機(jī)構(gòu)具有一定的時(shí)效性和高效性。例如，在公路工程項(xiàng)目得標(biāo)后，施工企業(yè)需要以中標(biāo)文件為基礎(chǔ)對(duì)工程項(xiàng)目工作進(jìn)行有效的規(guī)劃和人員組織，并將機(jī)械設(shè)備所需要的種類和數(shù)量詳細(xì)的規(guī)整出來(lái)，隨后按著計(jì)劃的流程將所需的工程機(jī)械設(shè)備置辦完成，預(yù)防低配置、低質(zhì)量的機(jī)械設(shè)備對(duì)工程施工造成多余的經(jīng)濟(jì)損耗。另外，在進(jìn)行公路工程施工時(shí)，可以將操作人員的薪酬和機(jī)械設(shè)備運(yùn)行的各項(xiàng)指標(biāo)結(jié)合起來(lái)進(jìn)行考慮，從而有效提高工作人員的工作積極性和轉(zhuǎn)變操作人員的工作態(tài)度。

三、結(jié)語(yǔ)

由上述可知，在面對(duì)公路工程施工中機(jī)械設(shè)備管理和維護(hù)出現(xiàn)的相關(guān)問(wèn)題，應(yīng)當(dāng)采取科學(xué)有效的方式進(jìn)行解決。只有這樣才能使得工程施工機(jī)械設(shè)備、施工管理、人員調(diào)動(dòng)等多方面因素得到共同的發(fā)展，從而促進(jìn)施工企業(yè)的繁榮發(fā)展，使得經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)一步得到提高，最后能很好的完成公路工程的施工項(xiàng)目。

參考文獻(xiàn)：

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[4]丁明勝.公路工程機(jī)械施工設(shè)備管理與維護(hù)探討[J].中國(guó)設(shè)備工程，2018（13）.

作者:游成宇 單位:中鐵十八局集團(tuán)第一工程有限公司