摘要：伴隨著人民物質(zhì)經(jīng)濟生活或的不斷提高，燃氣管道作為人們身邊離不開的生活用品。自然對其安全性要求愈加嚴格。因此，人們不但要求城市燃氣管道有基本的功能服務(wù)，而且更加注重對于安全性的需要。由于燃氣是極其危險的易爆易燃物，而且在運送燃氣的途中，發(fā)生安全問題的頻率也很高，一旦出現(xiàn)，對于人的生命財產(chǎn)權(quán)就構(gòu)成了極大的威脅。因此，為了降低這樣的情況的頻率，我們必須采取行之有效的措施來加強燃氣管道的管理。

關(guān)鍵詞：燃氣管道；安全性；管理

1安全事故案例

1.1事故發(fā)生在2011年的3月12日

地理位置：某市迎賓路與西三環(huán)交匯處，在這里四間房屋發(fā)生了爆炸。通過警方排查，最終找到緣由是因為型號為DN200的灰口鑄鐵管脆性斷裂，從而導(dǎo)致了泄漏的燃氣通過管道斷裂部快速擴散，經(jīng)地下土層進入距該管網(wǎng)7.1m處的門市房內(nèi)并聚集，剛好遇到了不明貨源，在達到了爆炸濃度后爆炸。本次意外事故導(dǎo)致9間房屋受到了不等程度的損壞，以及8人死亡。在經(jīng)過了專家組現(xiàn)場的分析之后。結(jié)論是：由于當時長春的溫度變化劇烈從而導(dǎo)致了斷裂，地下凍土層受力不均，從而致使形成剪切力壓擠管道引發(fā)的。

1.2事故發(fā)生于2011年4月11日

某市和平街12區(qū)3號樓發(fā)生燃氣爆燃，導(dǎo)致了其旁側(cè)5單元發(fā)生整體坍塌，6單元局部坍塌，導(dǎo)致6死1傷。發(fā)生爆炸的緣由是天然氣不慎泄漏，遇火種爆炸。上兩則事故表明對于燃氣的安全管理仍不成熟，燃氣公司應(yīng)當秉持以人為本，貫徹落實并加強其安全管理，始終把確保百姓財產(chǎn)生命安全牢記于心，關(guān)鍵是在實際工作中可以落實。

摘要:現(xiàn)在社會發(fā)展中，天然氣作為一種清潔能源在人們?nèi)粘Ｉ钪姓鸩酱婷禾俊⑹停蔀橹饕茉础Ｈ細饩哂袩嶂蹈摺⑽廴旧佟⑹褂梅奖恪r格低廉等優(yōu)點，給人民的生產(chǎn)生活帶來很大的方便，在給人們生活帶來便利的同時，燃氣管理存在的缺陷也逐步的暴露，燃氣事故多發(fā)，天然氣巨大的破壞力成為制約其發(fā)展的最大因素，因此對城市燃氣必須嚴格的管理。本文主要分析城市燃氣日常存在的問題，并對其提出安全運營提出安全可靠的建議，最大限度降低燃氣事故發(fā)生概率，提高城市燃氣安全水平的措施進行討論，供燃氣工作者參考。

關(guān)鍵詞:燃氣；天然氣；安全管理

隨著人民生活質(zhì)量的提高和環(huán)保意識的增強，城市人民生活對天然氣需求量正在明顯增加，加之我國政府對天然氣的高度重視和大力倡導(dǎo)，人民的生活正在向低碳環(huán)保的方向發(fā)展，天然氣在逐步代石油等原料，成為汽車、電廠、供暖站的主要燃料。尤其是最近近年來，城市對天然氣依賴正在逐年快速地增長，但我國城市燃氣的管理水平卻沒能及時跟上燃氣快速發(fā)展的步伐，尤其是天然氣建設(shè)初期規(guī)劃欠缺、設(shè)備老化、管理疏忽等現(xiàn)象成為天然氣安全使的主要工作內(nèi)容。

一、城市燃氣管理存在的主要問題

（一）整體設(shè)計規(guī)劃不完善

城市的快速發(fā)展，地下管道的鋪設(shè)范圍也在不斷的增加，一些重大的燃氣安全事故發(fā)往往在工程建設(shè)初期就有重大的安全隱患，地下各類管道建設(shè)規(guī)劃不夠完善，各建設(shè)單位之前缺少統(tǒng)一管理和相互溝通，設(shè)計存在漏洞，從而導(dǎo)致燃氣工程布局不合理情況的發(fā)生，給以后使用過程中造成問題。

（二）施工過程中的操作不規(guī)范

摘要：目前，大型城市綜合體大多處于人口密集的繁華地區(qū)，一旦發(fā)生火災(zāi)，產(chǎn)生的生命財產(chǎn)損失無法估量。因而，加強大型城市綜合體消防安全管理力度刻不容緩。從微觀結(jié)構(gòu)來分析，提升大型城市綜合體消防安全管理效果，必須全面優(yōu)化消防安全設(shè)備系統(tǒng)，科學(xué)組建消防安全管理結(jié)構(gòu)，做好消防安全宣傳教育工作。本文將分層淺談大型城市綜合體消防安全管理方案，并提出個人見解。 

關(guān)鍵詞：大型城市；綜合體；消防安全管理

1大型城市綜合體萌發(fā)火災(zāi)的潛在因素

1.1高檔裝修結(jié)構(gòu)配備大量的易燃材料

目前，不少城市綜合體建筑發(fā)揮著商業(yè)作用，內(nèi)部裝修層次較為高檔，規(guī)模較大，在具體裝修作業(yè)中，時常會在現(xiàn)場放置大量的木材、油漆、黏合膠、模板、泡沫板、膠合板等易燃材料。一旦出現(xiàn)明火，這些材料會迅速燃燒，引發(fā)嚴重的火災(zāi)。

1.2用電設(shè)施的潛在威脅

當代大型城市綜合體建筑均配有暖通空調(diào)、視頻設(shè)備、音頻設(shè)備、高檔照明設(shè)備和電子化辦公設(shè)備，這些設(shè)備在運行過程中均需要用電，因而，用電量極大，一旦出現(xiàn)用電超負荷現(xiàn)象即會誘發(fā)火災(zāi)隱患。此外，不同設(shè)備的用電裝置不同，線路也各有差異，必然呈現(xiàn)出不兼容現(xiàn)象，進而出現(xiàn)線路分支多與結(jié)構(gòu)復(fù)雜現(xiàn)象，這在很大程度上會誘發(fā)電力火災(zāi)問題。另外，如果發(fā)熱燈具距離可燃物比較近，沒有對吊頂夾層線路實施防燃保護與保險裝置，或者保護質(zhì)量不符合消防標準要求，就很容易滋生火災(zāi)。

1燃氣安全管理現(xiàn)狀

城市燃氣安全管理工作貫穿于上游采氣、天燃氣輸送和用戶使用燃氣的每一個環(huán)節(jié)。分析總結(jié)近期發(fā)生的一些城市燃氣安全事故發(fā)現(xiàn)，多數(shù)是由于安全管理上的疏忽而導(dǎo)致，其主要體現(xiàn)在上游天然氣供應(yīng)檢查質(zhì)量、管道鋪設(shè)以及管道螺絲松動等問題上。各個環(huán)節(jié)中的安全管理問題主要有以下幾個方面。

1.1上游采氣

氣源的選擇受國家能源政策，方針，本地區(qū)燃料資源情況以及城市的水文地質(zhì)、氣象條件的影響。壓力容器及安全附件的監(jiān)測監(jiān)控是安全管理的關(guān)鍵，安全附件主要包括：超壓泄放裝置、參數(shù)監(jiān)測裝置、截流止漏裝置。

1.2燃氣管道輸送

管道輸送是燃氣運輸?shù)闹饕绞剑瑢?dǎo)致燃氣管道泄漏、爆炸事故的主要原因有：對管道未能及時檢修，導(dǎo)致腐蝕嚴重；在未經(jīng)安全分析的情況下，改變管道的埋設(shè)位置；安全管理責任未落實，違反操作規(guī)程，違章指揮、作業(yè)。目前，在天然氣管道運行的安全管理中存在的問題有以下幾點。

1.2.1天然氣管道腐蝕問題嚴重。

摘要：高架橋梁工程在施工建設(shè)的過程中具有人員流動、層次復(fù)雜、露天交叉部分眾多的特點，存在施工危險大、預(yù)防難度大等情況。要積極探索城市高架橋工程施工安全管理標準化建設(shè)體系，確保城市交通運輸安全。

關(guān)鍵詞：城市高架橋；施工安全管理

安全生產(chǎn)事故的誘發(fā)因素主要為人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、環(huán)境的不安全因素、管理缺陷，城市高架橋工程安全管理標準化需對各項誘發(fā)因素進行精準識別并預(yù)防。

1城市高架橋施工的安全危險源識別

1.1毗鄰建筑或者構(gòu)建物

由于高架橋在實際施工的過程中，場地周邊會存在大量的建筑物、構(gòu)建物以及地下管線等。稍有不慎就會導(dǎo)致高架橋工程建筑施工受到嚴重影響，對地基以及深基坑施工造成嚴重損壞，還可能造成周圍建筑以及城市運營出現(xiàn)明顯的塌陷，引發(fā)爆炸、火災(zāi)等危險事故。

1.2施工環(huán)境

【摘要】各種新興技術(shù)在全面推動智慧城市建設(shè)的同時，能否加強信息安全管理就成為智慧城市建設(shè)過程中亟須解決的重要課題。鑒于此，文章研究充分結(jié)合智慧城市建設(shè)實際，提出了加強信息安全管理體系的建設(shè)，建立建全信息安全監(jiān)管平臺，完善智慧城市安全改革法規(guī)，加強信息安全管理技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)等信息安全管理的措施與建議。

【關(guān)鍵詞】信息安全；智慧城市；管理；防護

1引言

互聯(lián)網(wǎng)與移動互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展，再加上5G技術(shù)所帶來的信息提速，越來越多新興技術(shù)如雨后春筍般源源不斷地涌現(xiàn)出來，有效推動了智慧城市建設(shè)，全面提升了城市建設(shè)的智能水平。正是因為各種信息技術(shù)的應(yīng)用，使得當前智慧城市建設(shè)過程中數(shù)據(jù)量、網(wǎng)絡(luò)規(guī)模呈現(xiàn)不斷增長的態(tài)勢，信息安全管理的工作量、工作難度不斷增大[1]。安全作為智慧城市建設(shè)的基本原則，要想保障智慧城市建設(shè)成果，必然需要全面加大信息安全管理工作，將信息安全隱患造成的影響降到最低。在智慧城市建設(shè)不斷推進的背景下，如何加強信息安全管理就成為社會各界共同關(guān)注的焦點。

2推進信息安全管理體系架構(gòu)建設(shè)

科學(xué)合理的規(guī)章制度是保障工作開展的重要基礎(chǔ)，智慧城市信息安全管理工作的開展，首要任務(wù)在于通過頂層設(shè)計，推進信息安全管理體系架構(gòu)建設(shè)。結(jié)合當前智慧城市建設(shè)動態(tài)，信息安全管理體系架構(gòu)需要分別從安全政策、實踐經(jīng)驗、安全技術(shù)、安全模型、安全理論這幾個層面著手，充分利用當前已經(jīng)具備的城市信息化資源，將“法律法規(guī)、信息安全管理、安全空間治理、安全技術(shù)防護”作為整個框架的核心內(nèi)容，使得信息安全管理能夠全面覆蓋到互聯(lián)網(wǎng)治理、政務(wù)網(wǎng)安全、城市工控系統(tǒng)安全、物聯(lián)網(wǎng)安全、數(shù)據(jù)中心安全等諸多領(lǐng)域，致力于通過信息安全管理體系架構(gòu)覆蓋智慧城市建設(shè)的各個環(huán)節(jié)[2]。具體來說，可以構(gòu)建如圖1所示的信息安全管理體系架構(gòu)，并在智慧城市建設(shè)的過程中不斷細化相關(guān)的內(nèi)容，從而有效加強智慧城市安全管理水平。

3建立健全信息安全監(jiān)管平臺

【摘要】文章結(jié)合大數(shù)據(jù)的特點，以及在部分城市建筑消防安全管理中運用的成功實踐，來探討大數(shù)據(jù)在城市建筑消防安全管理中的運用特點，以及大數(shù)據(jù)在城市建筑消防安全管理中的運用發(fā)展。

【關(guān)鍵詞】大數(shù)據(jù)；城市建筑；消防安全管理；運用

1引言

在對既往火災(zāi)事故進行分析的過程中我們不難發(fā)現(xiàn)，很多火災(zāi)之所以在形成或者救援階段出現(xiàn)一些問題，往往都是因為對火災(zāi)相關(guān)信息的識別、分析、處理等方面存在缺項，也因此，解決火災(zāi)中相關(guān)信息的處理分析問題，將有助于進一步減少火災(zāi)發(fā)生，提高火災(zāi)救援效率。目前，隨著大數(shù)據(jù)的興起，以及在各個領(lǐng)域得到的成功實踐，也給了城市建筑消防安全創(chuàng)新以諸多的啟示。大數(shù)據(jù)在城市建筑消防安全管理中的運用，將進一步提升城市建筑消防管理水平，提升城市建筑對于用戶的安全保護能力。

2大數(shù)據(jù)及其運用特征

關(guān)于大數(shù)據(jù)，麥肯錫全球研究所給出的定義是：一種規(guī)模大到在獲取、存儲、管理、分析方面大大超出了傳統(tǒng)數(shù)據(jù)庫軟件工具能力范圍的數(shù)據(jù)集合，具有海量的數(shù)據(jù)規(guī)模、快速的數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)、多樣的數(shù)據(jù)類型和價值密度低四大特征。在使用過程中，會呈現(xiàn)幾個特點：1）可運用基數(shù)很大大數(shù)據(jù)中是數(shù)據(jù)信息具有“海量”特點，且能夠處于持續(xù)增加的狀態(tài)，因此在運用大數(shù)據(jù)的過程中，能夠得到更加完整、充分的數(shù)據(jù)，提高決策的科學(xué)性和準確性。2）大數(shù)據(jù)維度較廣在對數(shù)據(jù)信息進行處理的過程中，往往需要從多個維度出發(fā)來進行信息的分析和處理，但是在過去，由于數(shù)據(jù)本身的局限性，加上數(shù)據(jù)處理平臺的技術(shù)供應(yīng)限制，在數(shù)據(jù)的維度選擇方面往往會受到一定的限制，而大數(shù)據(jù)較傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)信息處理能力、方式都有了很大的革新，能夠從更多的維度去對數(shù)據(jù)信息進行呈現(xiàn)。3）數(shù)據(jù)更加完備精準數(shù)據(jù)信息的價值不僅取決于數(shù)據(jù)信息的完整度，還取決于信息的真實性，而傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)信息在完備性和真實性方面往往無法得到更高級別的保證。但是，大數(shù)據(jù)由于數(shù)據(jù)信息豐富，且數(shù)據(jù)運算處理更加高效，因此數(shù)據(jù)的完備精準性有了很大提高，比如可以通過兩個關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)庫的對比，來驗證某一個數(shù)據(jù)是否正確。

3大數(shù)據(jù)在城市建筑消防管理中的運用價值

摘要:隨著我國社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，人們的生活水平得到提高，機動車在各家各戶中得到普及，為人們的日常生活和出行帶來了便利，但是也會在一定程度上產(chǎn)生安全的威脅。根據(jù)相關(guān)的數(shù)據(jù)顯示，我國每年大概有十萬人是因為交通事故而失去生命，大部分的事故都是有由于超速行駛所導(dǎo)致，隨著機動車的不斷普及，傷亡的人數(shù)也呈上升的趨勢。國家和相關(guān)部門對城市道路交通安全的管理逐漸重視起來，加強城市道路交通安全管理方面工作的落實，避免出現(xiàn)更多的交通事故。

關(guān)鍵詞:城市道路交通;安全管理;速度管理;有效措施

現(xiàn)階段，交通事故的頻發(fā)引起了國家的注意，國家逐漸把速度管理重視起來。由于我國起步較晚，所以速度管理工作在某些方面還存在不足。對于我國發(fā)達地區(qū)而言，已經(jīng)完成了城市的基礎(chǔ)建設(shè)，但是速度管理方面的工作還需要不斷的改進和完善，建設(shè)與實際情況相符合的速度管理框架。通過本文，筆者根據(jù)自身多年的工作經(jīng)驗，針對城市道路交通安全管理中關(guān)于速度管理的相關(guān)內(nèi)容進行闡述分析，并根據(jù)實際情況提出相應(yīng)的對策和建議，提高我國城市交通管理的水平。

一、基于城市道路交通安全管理中關(guān)于速度安全的應(yīng)對措施

結(jié)合我國道路交通速度管理的實際情況，并吸收借鑒其他國家速度管理的優(yōu)秀成果，創(chuàng)設(shè)科學(xué)、有效的速度控制方法，筆者在速度的更換和更安全的速度兩個方面進行探索。

(一)基于道路功能和環(huán)境的路段進行限速調(diào)整

現(xiàn)階段，有一些國家為了避免產(chǎn)生交通事故，降低交通事故的發(fā)生概率，將道路限速的標準逐漸落實。一般情況下，都是根據(jù)道路的環(huán)境、功能設(shè)計合適的行駛速度，如果是上下班的高峰期，會出現(xiàn)較多的行人或者是非機動車，如果道路的標準比較低，那么必須采用較低的限速，根據(jù)道路的實際情況進行合理的調(diào)整。(1)調(diào)整路段限速。路段的限速分為兩種，一種較高的限速，另一種是較低的限速。針對主干道、高速路段必須把速度調(diào)整為較高的限速，如果是次要干道，或者是生活干道，可以調(diào)整為較低的限速。但這也不是具體、明確的規(guī)定，還要根據(jù)道路的具體實際情況進行調(diào)整，根據(jù)道路的環(huán)境合理限制行駛的速度。(2)推行限速街區(qū)試點。在實施此項工程時，相關(guān)的人員可以根據(jù)其他國家比較優(yōu)秀的限速原則，在城市比較繁華的路段進行試用，速度為每小時30千米行駛。在限速街區(qū)內(nèi)，把機動車行駛的速度控制在高限速，但是也要根據(jù)實際人流量、環(huán)境進行合理的調(diào)整，將限速值控制在合適的范圍之內(nèi)［1］。通過這樣的方式，可以很大程度的減少交通事故的發(fā)生概率。根據(jù)相關(guān)的數(shù)據(jù)信息顯示，曾經(jīng)在深圳的一個街區(qū)利用此項措施，交通事故的發(fā)生降低了29．5%，有了非常明顯的效果。