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摘要:受用地規模、形狀和地形的影響,緊湊型山地大學校園人性化空間的設計更需要因地制宜地采取策略。文章以香港大學校園為例,從對外交通組織、公共空間、建筑單體、連接要素和景觀場所5個方面分析總結人性化空間設計特征,以期為相關校園的設計實踐提供經驗與借鑒。
關鍵詞:山地;大學校園;人性化空間;香港大學
引言
大學校園的選址與建設受到城市規模、地形地貌、地價以及交通條件等多重因素的影響,同時校園空間的設計還需考慮宜人環境的營造,以創造舒適的學習和交流場所。其中,山地型大學校園的規劃設計往往更加注重對自然環境的保護和利用,通過對高差的巧妙處理形成豐富多樣的公共空間,形成人性化空間體系。例如,四川美術學院的規劃設計以結合自然地形的生態理念為主導,形成了豐富多樣、具有特色的公共空間[1];又如湖北理工大學在建設過程中注重建筑群與坡度的結合,極大減少了對綠色植被的侵占[2];而中國香港特區人口高密度、土地稀缺等特點使得大學校園在節地性設計上特色突出,人性化的空間設計特征明顯,集中體現在便捷的通達性、多元的公共場所、豐富的景觀元素以及無障礙的交通設施等方面。因此,本文通過梳理總結香港特別行政區大學校園的基本建設特點,選取用地較為緊湊的香港大學作為研究對象,分析總結校園的人性化空間設計特征,為緊湊型山地大學校園的規劃設計提供經驗與借鑒。
1香港大學概況
香港特區目前共有11所大學(截至2020年1月),分布在香港港島、九龍半島和新界的9個城區中。受校園規模、用地地形和形狀的影響,校園布局呈現出不同的形式。王石[3]調研香港地區的大學后將校園的布局模式總結為組團式、動線式、分散式和網狀式。雖然建筑群落的布局形式不同,但可以看到通過建筑組合、高差利用以及構筑物(如風雨連廊)的布置等設計方法,這些校園都創造了宜人、友好和多樣的戶外空間。香港大學(簡稱“港大”)位于港島西北部的中西區,緊鄰港島東西向重要干道薄扶林道,港島線也經過該片區,并設有香港大學地鐵站,是一個典型高密度的城市型大學[4]。港大校園依山而建,由主校園和百年校園組成,面積共計約14公頃。現狀校園基本形成了以橫向主動線、縱向形象軸線以及多條步行路徑共同串聯起多個校園空間節點的結構體系,同時建筑群落布局充分利用了豎向空間,大致形成4個平臺層,平臺之間和平臺內通過對高差的合理處理,有機聯系起了校園各功能組成要素(圖1)。
2港大的人性化空間設計
針對校園的功能需求和使用特征,港大主校園和百年校園在規劃設計上充分利用了地形特征以及功能性建筑在設計和排布上的可能,構筑起了緊湊和復雜用地環境上的人性化空間體系。通過“硬性”物質空間要素和“軟性”環境元素的設計,為師生的學習、生活和交流提供了便捷、開放和宜人的校園環境。
2.1社區聯系的便捷性。港大校園雖位于山上,但與周圍社區的聯系緊密,能夠通過地面人行道路、空中人行天橋方便地到達校園周邊社區或交通站點(如香港大學地鐵站、周邊公交站點)(圖1)。通過步行臺階、無障礙坡道、垂直電梯和手扶電梯等方式,將4個高差平臺以及校園外部空間有機聯系起來。從圖2中可以看到,校園通過垂直電梯、人行天橋和手扶電梯與城市交通連接,行人可以便利地到達城市道路層或地鐵站內部。這樣立體化的步行網絡體系分流了行人和車輛,有效地緩解了交通壓力。
2.2公共空間的系統性。總體而言,港大校園的公共空間可以分為大型活動類、游覽休閑類、日常學習與交流類以及紀念和形象展示四種類型,并通過風雨連廊、步行臺階、無障礙坡道或者手扶電梯聯系串聯起來,形成有機體系。受到用地規模和地形特征的影響,港大的廣場或公園的面積規模都比較小,因此校園內的公共空間都具有宜人的尺度。其中,建筑群落形成的一些圍合式和半圍合式的開放空間是最具活力的校園開放空間。例如,孫中山廣場是校園內可供集會和活動的較大空間,但規模也僅有約410m2(圖3-a);而百年校園建筑群落組成的內庭院,矗立了印有“香港大學”的紀念墻并種植了層次分明的植被,是學生和參觀游客最喜愛的空間場所之一(圖3-b)。同時,通過利用豎向高差、建筑的排布格局以及景觀植被的種植,形成了一些相對私密的公共空間,例如蒙國平花園(圖3-c)和主圖書館入口小花園(圖3-d)。此外,港大歷史建筑前有一定規模的、兼具交通與休憩功能場所空間,不僅為營造“百年港大”的歷史氛圍起到重要作用,也體現出了公共空間設計的人性化。
2.3建筑單體設計的人性化。建筑單體的人性化設計主要體現在兩個方面,即充分利用地形提供更多的開放空間,入口的特殊處理以展現人文關懷。在地形的利用方面,港大的多數建筑都在10層左右,充分利用地形而形成了多個地面層,同時許多建筑的底層采用架空形式,形成寬敞空間,供學生學習和開展特定活動。例如,主圖書館底層有著架空的大面積“灰空間”,因有著良好的通風環境,成為許多學生學習和討論的場所。在建筑入口的設計方面,通過設計建筑前廣場、連廊與入口直接銜接以及建筑入口后退形成一定緩沖空間等方法,步行體驗得到極大提升。例如,鈕魯詩樓北側入口采用半地下形式,既具有底層停車功能,也形成了連接校園主要高架車道和東閘入口的步道[4]。
2.4功能要素聯系的緊密性。校園功能建筑之間的聯系主要通過風雨連廊和建筑底層銜接的形式連接起來,共同將校園塑造成一個有機整體。風雨連廊在地面層與步行通道緊密結合,能夠為行人遮蔽風雨,同時通過步行臺階、垂直電梯和坡道等形式銜接不同的高差平面,提供給行人舒適的步行環境。另外,重要建筑單體的中高層通過天橋連廊聯系,有效地提高了建筑上層交通便捷性(如鈕魯詩樓和主圖書館之間的天橋)。一些建筑單體通過底層構筑物連接起來,組合形成建筑群落,既增強了功能建筑之間的聯系,又通過休閑、公共服務等功能的植入提升了校園活力。值得一提的是,風雨連廊的設計通過轉折、局部放大和退層等手法形成了一些積極空間,提供了交通與學習、交流和休閑等復合功能。以連接港大本部和百年校園的大學街為例,它聯系起了鈕魯詩樓、許愛周科學館、黃克競樓和百周年校園,通過沿步行街設置餐飲和休閑設施、轉角和屋頂開敞空間為師生提供了開展學習和社交活動的宜人場所,已成為港大校園最具活力的線性要素(圖4)。
2.5景觀場所的宜人性。香港屬于熱帶地區,有著豐富和茂密的植被覆蓋,總體而言,港大校園的景觀植被布置呈現出層次化和精細化的特點。一方面,景觀綠化與層疊式建筑群落相結合,利用垂直方向上形成的多個平臺,整體營造了綠色生態的環境效果(圖5-a);另一方面,港大校園內類型豐富的植被與公共空間結合,形成了多樣化的交往場所,同時鈕魯詩樓東側與梁據樓之間寬度約30m的校園綠帶,與太平山流下的溪水結合形成林蔭密布的宜人環境[4]。此外,在百年校園的景觀設計中,草坪植被、水體、休閑家具以及小型廣場通過精細化組合,營造出了精致、舒適的場所空間,成為師生課余喜愛的去處(圖5-b、圖5-c)。
3結語
港大校園的人性化空間設計為營造舒適、宜人的學習、生活和交流環境提供了重要的物質基礎。文章分析港大校園在局促和復雜的用地環境下的空間設計特點,歸納總結出六個方面的人性化設計策略。首先,與外部城市空間的緊密聯系保障了校園的良好可達性。其次,充分利用地形,創造豐富多樣、聯系緊密的公共空間系統,為師生提供開展各類活動的場所。再次,建筑單體的設計中注重對地形的利用,并借此形成人性化的入口和建筑前空間,加強了建筑單體與校園公共空間、與周邊街道的聯系。最后,連廊和建筑底層構筑物將功能元素有機聯系起來,使校園成為一個高度協調和緊密的整體。此外,景觀和場所設計與建筑群落布置相適應,形成層次豐富、精致宜人、綠色友好的校園環境。這些設計策略能夠從整體上提升山地校園空間的系統性,從微觀層面上優化步行環境和提供更多的交流場所,共同促進人性化山地大學校園的建設。
作者:葉丹 蔣希冀 單位:香港大學建筑學院 同濟大學建筑與城市規劃學院