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橋梁工程監(jiān)理規(guī)范范文1

【關(guān)鍵詞】橋梁工程；工程監(jiān)理；應(yīng)用

橋梁工程施工監(jiān)理，受建設(shè)方委托，根據(jù)監(jiān)理合同、相關(guān)法規(guī)以及技術(shù)標準等，對工程項目健全全過程實施監(jiān)督管理。從2013至2015年國內(nèi)建筑工程施工事故來看，橋梁事故的發(fā)生均因前期技術(shù)方案質(zhì)量把關(guān)不嚴，后期施工過程實體質(zhì)量及方案執(zhí)行控制不達標而出現(xiàn)的問題占多數(shù)，而橋梁施工由于橋梁的屬性決定一旦發(fā)生橋梁事故影響較大，后果較為惡劣。

從這一層面來講，橋梁工程施工建設(shè)過程中，應(yīng)當(dāng)采取一定的監(jiān)理措施，只有這樣才能有效減少事故發(fā)生，確保橋梁工程項目經(jīng)濟與社會效益的實現(xiàn)。當(dāng)前橋梁工程施工中的應(yīng)用結(jié)合本人所在的南通市區(qū)永豐路工程監(jiān)理，主要總結(jié)出以下在以下幾個方面的應(yīng)用：

1、工程監(jiān)理在橋梁工程投資管控中的應(yīng)用

實踐中通過不斷加強監(jiān)理管控，對費用進行嚴格的控制，能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)約開支的目的，并且為監(jiān)理方贏得良好的聲譽，對于節(jié)約社會成本，意義重大。從某種意義上來講，工程監(jiān)理在橋梁工程建設(shè)中的應(yīng)用，一方面是實現(xiàn)經(jīng)濟效益的要求，另一方面也體現(xiàn)了工程項目建設(shè)的社會效益。然而，從調(diào)查結(jié)果來看，很多施工單位希望將橋梁建設(shè)成本一降再降，勢必會影響工程施工質(zhì)量，從某種意義上來講，監(jiān)理投資控制與施工單位的降低成本之間，存在著一定的矛盾，所以必須實現(xiàn)二者平衡，具體操作如下：

第一，工程變更時的監(jiān)理應(yīng)用。實踐中，工程洽談以及變更申請等，一定要由業(yè)主方簽署同意，并將其作為承包商計量申報的重要依據(jù)。沒有經(jīng)過業(yè)主方同意批準的變更部分，承包商必須個人承擔(dān)損失。對于工程變更（設(shè)計、施工）部分，工程監(jiān)理應(yīng)當(dāng)對其進行嚴格的監(jiān)督，實測實量發(fā)生的工程量。對于那些無法從設(shè)計圖紙上看出或者無法直接計算工程量的項目，一定要到現(xiàn)場，比如原結(jié)構(gòu)拆除、土方開挖以及地基換填等。同時，監(jiān)理例會上還應(yīng)當(dāng)明確施工現(xiàn)場監(jiān)理確定的時效、程序，然后甲方代表、施工方以及監(jiān)理方必須都在場，實測以后由各方現(xiàn)場簽字，并以此作支付參考依據(jù)。第二，施工單位在完成部分工程建設(shè)任務(wù)以后，經(jīng)監(jiān)理方驗收，及時填報計量單，然后監(jiān)理確認施工單位申報項目、計量數(shù)量的真實性。對于計量的項目，均滿足規(guī)定的質(zhì)量標準以后，而且所有工程量都經(jīng)過了監(jiān)理簽認同意，然后再報建設(shè)單位成本管理部門。上述工作環(huán)節(jié)相對比較復(fù)雜，但是比較嚴密，應(yīng)當(dāng)層層把關(guān)，落實到位，以此來確保計量真實可靠性。費用管控，是監(jiān)理工作的重要內(nèi)容，監(jiān)理人員必須對工程量、工程合同加強管控，明確每一個環(huán)節(jié)的重點和難點，并根據(jù)實際工況制定投資、成本管理流程，實現(xiàn)對整個工程項目的全投資過程管控。這對監(jiān)理人員提出了更高的要求，其必須提前熟知合同條款和內(nèi)容，嚴格按照合同的要求落實工作、解決問題。

2、橋梁施工過程中的監(jiān)理應(yīng)用要點

第一，對施工單位的資質(zhì)進行嚴格審查。對于橋梁工程項目而言，其施工建設(shè)過程中必然會涉及很多方面的內(nèi)容，而且會用到很多的機械設(shè)備，任何一個環(huán)節(jié)監(jiān)管不當(dāng)，都可能會造成一定的安全隱患和問題。從這一層面來講，橋梁工程開工之前，監(jiān)理人員應(yīng)當(dāng)嚴格檢查施工單位、具體操作人員的資質(zhì)，必要還要對其進行專業(yè)的考核，致力于打造一個技術(shù)過硬的專業(yè)人才隊伍。第二，對進入施工現(xiàn)場的建材質(zhì)量進行嚴格把關(guān)。一般而言，橋梁工程建設(shè)過程中所用到的建材，必須要想較強的承重能力，所以對建材結(jié)構(gòu)承重強調(diào)要求比較高。當(dāng)施工建材進入施工現(xiàn)場時，應(yīng)當(dāng)對質(zhì)檢環(huán)節(jié)進行嚴格把關(guān)。一方面要對水泥標號以及鋼筋規(guī)格進行嚴格抽樣檢查，另一方面還要嚴格核查建材標記資料，以免因標準誤差而影響施工質(zhì)量。同時，還要對材料本身的結(jié)構(gòu)特性、功能等進行嚴格排除，最大限度地排除所有干擾因素。第三，橋梁工程施工測量過程中要強化監(jiān)理。橋梁工程施工現(xiàn)場環(huán)境條件非常的復(fù)雜，尤其是基層穩(wěn)定性很難控制，而且不同地區(qū)的基層條件存在較大的差異性。對于測量數(shù)據(jù)而言，其中有很多的變量，作為監(jiān)理人員，不能一味地依賴現(xiàn)有的數(shù)據(jù)進行審查判斷，而是應(yīng)當(dāng)深入現(xiàn)場，在結(jié)合測定數(shù)據(jù)、實際情況的基礎(chǔ)上，認真校準。一般而言，測量的數(shù)據(jù)中涉及到很多方面的內(nèi)容，比如基層的平整度、布線傾斜與否以及鉆孔點分布情況等。近年來，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，測量技術(shù)有了很大的進步，而且還研發(fā)應(yīng)用了很多儀器設(shè)備。針對這一情況，監(jiān)理人員應(yīng)當(dāng)立足實際，對實踐中用到的相關(guān)儀器設(shè)備進行嚴格的審核，必要是應(yīng)當(dāng)取樣反復(fù)檢測，只有確保數(shù)據(jù)準確性，才能投入規(guī)模較大的橋梁工程建設(shè)應(yīng)用中去。同時，對于參數(shù)達標與否，要求技術(shù)人員以及監(jiān)理人員加強協(xié)作，共同評估，經(jīng)審核后若施工建設(shè)過程中依然存在因測量有誤而造成的施工質(zhì)量問題，則工程監(jiān)理人員難辭其咎。

3、加強過程管控，保證工程施工質(zhì)量

工程施工質(zhì)量管理，是橋梁工程施工質(zhì)量管理體系中的重要內(nèi)容，同時也是工程監(jiān)理工作重要任務(wù)。實踐中，應(yīng)當(dāng)認真做好監(jiān)理工作，確保工程施工建設(shè)質(zhì)量。橋梁工程施工建設(shè)過程中，難免會對周圍的環(huán)境造成不利影響，所以在橋梁工程監(jiān)理工作中，應(yīng)當(dāng)從根本上改變傳統(tǒng)的重發(fā)展、輕管理理念，既要注重施工管理，又要與生態(tài)環(huán)境和諧相處。這對監(jiān)理人員提出了更高的要求，首先應(yīng)當(dāng)根據(jù)實際工況、擬建工程所在地的生態(tài)環(huán)境條件，編制監(jiān)管規(guī)劃方案，明確監(jiān)理過程中需要什么、應(yīng)當(dāng)如何去做等內(nèi)容，以確保橋梁施工各階段監(jiān)理工作的規(guī)范化。其次，應(yīng)當(dāng)加強全過程監(jiān)理，全面貫徹和落實施工質(zhì)量管控方法，保證工程施工質(zhì)量，對施工過程中的人、物、機械設(shè)備以及材料和環(huán)境因素等，進行全面的施工質(zhì)量管控。具體而言，以“三段法”為工作受到，即事前、事中以及事后加強管控。同時，還要對分部、分項以及單位工程的施工質(zhì)量進行嚴格評定，保證施工順利進行。在施工質(zhì)量監(jiān)理過程中，應(yīng)當(dāng)認真落實以下工作。

第一，嚴格審閱施工圖紙。對于監(jiān)理項目部而言，應(yīng)當(dāng)對施工圖紙認真學(xué)習(xí)、熟悉圖紙上的內(nèi)容和要求，及時匯總實踐中存在的問題，并書面提出這些問題以及重點和難點，要求設(shè)計單位針對性的書面回復(fù)。第二，抓好各階段的施工質(zhì)量管控工作。首先，橋梁工程施工組織設(shè)計以及開工申請和方案應(yīng)當(dāng)狠抓落實。經(jīng)監(jiān)理審批通過的組織設(shè)計以及部位建設(shè)方案，是施工單位的施工作業(yè)依據(jù)，同時也是評估施工單位履約行為的重要參考。基于此，施工單位在編制組織設(shè)計以及部位建設(shè)方案時，應(yīng)當(dāng)認真、及時地進行嚴格審核，凡不符合規(guī)范、工期者，必須要反工，直至滿足規(guī)范要求為止。在此過程中，應(yīng)當(dāng)盡可能的減少或者避免損失，通過優(yōu)化方案，探尋關(guān)鍵工作思路。其次，對工程進行嚴格定位。橋梁工程定位管控的要點在于：施工單位應(yīng)當(dāng)有資質(zhì)的測量人員、設(shè)備以及技術(shù)措施，確保橋梁工程定位準確。對于監(jiān)理項目部而言，應(yīng)當(dāng)對測量人員的資質(zhì)證書以及測量儀器設(shè)備證書進行嚴格核對，測量人員必須持證上崗，以此從源頭上確保測量的精確度。最后，施工放樣與材料報驗管控。從平面以及立體空間全面管控，部位放樣需經(jīng)監(jiān)理測量人員復(fù)核，然后才能進行下道工序。同時，還要做好材料報驗工作，即每一批進入施工現(xiàn)場的材料，比如水泥、鋼筋等材料，必須嚴格按照規(guī)定抽樣檢查，監(jiān)理見證的抽樣率應(yīng)當(dāng)至少在20%左右，以實驗室檢測報告為準，達標后方可利用。

4、安全、環(huán)保和施工進度監(jiān)理

工程監(jiān)理在橋梁施工建設(shè)應(yīng)用過程中，應(yīng)當(dāng)對工程施工單位構(gòu)建的安全體系可靠性進行嚴格審查，加強對施工現(xiàn)場安全管控，確認和落實安全責(zé)任制度。同時，還要配置專業(yè)監(jiān)理人員，對施工現(xiàn)場加強監(jiān)督和指導(dǎo)；一旦發(fā)生事故，需第一時間掌握情況、查明成因，并據(jù)此制定針對性解決方案。需要強調(diào)的是，環(huán)境監(jiān)管與施工質(zhì)量、安全監(jiān)管同等重要，都是工程監(jiān)理的重要任務(wù)，對現(xiàn)場環(huán)境加強管控，針對現(xiàn)場建材亂放、生活垃圾和污水亂倒的現(xiàn)象，一定要嚴肅處理。通過落實環(huán)保管理制度，為施工人員營造舒適的工作環(huán)境；避免擬建橋梁工程周邊自然環(huán)境遭受破壞，并且強化現(xiàn)場環(huán)境監(jiān)理，既要確保施工質(zhì)量、施工安全可靠性，又要加強環(huán)保。環(huán)境監(jiān)理工作中，應(yīng)當(dāng)堅持如下基本程序。

除施工質(zhì)量、施工環(huán)保以及安全可靠性管理，還應(yīng)當(dāng)加強進度管控，每一項工程均需控制在規(guī)定期限內(nèi)，將建設(shè)進度批復(fù)作為監(jiān)理進度的重要參考依據(jù)。同時，監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)及時審核施工總體進度方案，制定和落實季度以及月度計劃，對施工建設(shè)進度抽樣檢查，明確規(guī)定和要求，并且對延期施工單位簽發(fā)指令，責(zé)成限期程完成保質(zhì)保量地完成任務(wù)。

結(jié)語

總而言之，橋梁工程施工監(jiān)理是各個階段必不可少的，其職責(zé)在根據(jù)法律法規(guī)、合同規(guī)定以及相關(guān)的施工技術(shù)標準等，確保橋梁工程項目建設(shè)順利完工。工程監(jiān)理的應(yīng)用好壞，尤其在橋梁施工前期技術(shù)安全方案的審核驗算把關(guān)，橋梁施工過程中技術(shù)安全方案的執(zhí)行，橋梁施工后期對現(xiàn)場施工與技術(shù)方案標準的符合性驗收達標直接關(guān)系著橋梁工程施工建設(shè)質(zhì)量、進度以及投資和安全可靠性，因此監(jiān)理人員的作用不可小覷。工程監(jiān)理應(yīng)當(dāng)在橋梁工程投資管控、施工要點、施工質(zhì)量、安全以及環(huán)保和施工進度等方面加強監(jiān)理和管控，只有這樣才能保質(zhì)保量地完成工程建設(shè)任務(wù)，才能實現(xiàn)其經(jīng)濟和社會效益。

參考文獻

橋梁工程監(jiān)理規(guī)范范文2

（山東三山公路工程監(jiān)理咨詢有限公司，山東 聊城 252000）

【摘　要】對于公路橋梁工程而言,施工中的工程質(zhì)量控制最為關(guān)鍵,而監(jiān)理在施工中對公路橋梁工程質(zhì)量的監(jiān)控是工程項目順利實施的重中之重。首先介紹了監(jiān)理在公路橋梁工程建設(shè)中所起的作用,然后對監(jiān)理在實施監(jiān)督管理工作中的原則和程序進行了闡述,重點分析了公路橋梁施工中的監(jiān)理控制工作的要點,同時為能有效的提高工程質(zhì)量的監(jiān)控進行探討,提供方法,以求達到工程質(zhì)量控制的目的。

關(guān)鍵詞 公路橋梁；施工質(zhì)量；監(jiān)理控制；要點分析

0　前言

隨著城市化進程的加快，交通樞紐的建設(shè)已是城市經(jīng)濟發(fā)展的核心之一。公路橋梁作為交通樞紐的重要組成部分，不僅活躍了各地域間的經(jīng)濟交流，而且還促進了城市一體化的進程，不斷消除地域間的隔閡。為此本文就公路橋梁施工監(jiān)理的問題進行若干層次的分析與闡述。

在公路橋梁工程中，施工階段是以執(zhí)行工程方案為主的階段，而且建設(shè)工程的整體質(zhì)量需要施工階段與多個階段的施工質(zhì)量相互協(xié)調(diào)才能保證，然而，監(jiān)理公司的工作就是保證各個施工階段的質(zhì)量，這也是完成業(yè)主方所委托的任務(wù)，將進度、質(zhì)量和投資目標協(xié)調(diào)控制，以求完成業(yè)主方的工程項目目標，其中監(jiān)理工作以控制質(zhì)量為核心。本文是作者通過在公路橋梁工程中從事監(jiān)理工作多年的經(jīng)驗，嚴格按照監(jiān)理工作的原則和質(zhì)量控制的處理程序，總結(jié)出的公路橋梁工程施工中，監(jiān)理在施工階段要控制的要點和相應(yīng)的處理方法。

1　公路橋梁施工中工程監(jiān)理的重要作用

工程監(jiān)理是施工階段中不可或缺的一個參與單位，他的主要職責(zé)就是盡最大努力，以相應(yīng)的建筑規(guī)范、法規(guī)和業(yè)主的要求為依據(jù)，完成業(yè)主賦予的任務(wù)，達到道路橋梁工程的進度，質(zhì)量和投資目標，從而保證公路橋梁工程能夠順利保質(zhì)保量按期完工。因此，監(jiān)理任務(wù)能否完成首先直接影響到監(jiān)理目標能否實現(xiàn)，其次，也是最重要的，它影響到橋梁工程的質(zhì)量、投資和進度的如期完成。所以，監(jiān)理的工作目標一定要客觀準確，如果沒有一個合理的目標，那么就算監(jiān)理部門再怎樣努力都難以實現(xiàn)，監(jiān)理的工作也就徒勞了，就更談不上監(jiān)理的優(yōu)越性了，并且會出現(xiàn)讓監(jiān)理十分為難的場面。所以，監(jiān)理目標一定要切實可行，科學(xué)全面，并且有措施保障和多套補救方案，確保工程目標的百分百實現(xiàn)。

2　公路橋梁工程中監(jiān)理工作實施的原則

質(zhì)量第一是監(jiān)理工作中必須至始至終堅持的硬性原則，同時還應(yīng)把握好質(zhì)量監(jiān)控標準，重視安全工作監(jiān)管，堅持以人為本，秉公辦事，有一個良好的職業(yè)道德和風(fēng)尚。在工作中，監(jiān)理要以施工質(zhì)量為重，嚴格控制把好施工質(zhì)量關(guān)，嚴格控制施工單位資格審查，嚴格對進場材料進行檢驗。

在整個公路橋梁的施工過程中，監(jiān)理應(yīng)該實行全程監(jiān)控，公路橋梁工程施工階段是工程質(zhì)量控制的關(guān)鍵階段，所以要對公路橋梁工程的施工過程應(yīng)該跟蹤監(jiān)控，不放過任何一個分部分項工程，不放過每一道工序，把好材料和施工關(guān)，確保道路橋梁工程質(zhì)量。公路橋梁工程施工中工程監(jiān)理實施控制的程序在以下控制要點分析中將會體現(xiàn)，此處不再贅述。

3　公路橋梁施工中工程監(jiān)理控制要點及方法

首先，一個公路橋梁工程在開工前，一切開工準備工作都應(yīng)該事先做好，建設(shè)單位應(yīng)該負責(zé)施工許可證件的辦理，施工總包單位負責(zé)施工安全許可證的辦理，施工單位還要將施工中是用的各種原材料的質(zhì)量和實驗合格報告等資料提交，有監(jiān)理人員負責(zé)對其進行審查和簽認，材料質(zhì)量過關(guān)后施工單位才能通過監(jiān)理獲得簽認的開工命令開始施工。

其次，公路橋梁工程施工開始后，監(jiān)理的主要工作就是巡視和檢查。主要是對重要部位以及隱蔽工程的檢查驗收，這需要有專門的旁站監(jiān)理來執(zhí)行，并且，工程報驗申請表的檢查需要經(jīng)過專業(yè)監(jiān)理工程師的簽認才能通過。通常對有質(zhì)量缺陷的工程部位，監(jiān)理工程師可以直接下令整改，整改符合要求后才可以開始下一道工序。再次，有些工程處可能需要返工，返工或者加固后的部位需要經(jīng)過設(shè)計單位確認無質(zhì)量隱患后才能簽認質(zhì)量驗收報告，而且整個過程中都要有監(jiān)理單位的跟蹤監(jiān)督。

最后，在通報監(jiān)理單位進行各個子項工程的驗收之前要填寫分項工程報驗單，經(jīng)監(jiān)理單位專業(yè)工程師參加進行現(xiàn)場驗收后，核準相關(guān)資料，并且要求相關(guān)監(jiān)理工程師，項目經(jīng)理和業(yè)主等簽字后驗收完成。

施工階段是工程項目形成工程實物過程，對在施工階段的控制就是從原材料質(zhì)量控制到工程竣工驗收的系統(tǒng)控制過程。在道路橋梁工程施工中工程監(jiān)理控制要點主要從應(yīng)從以下三方面著手控制：

1）在道路橋梁施工準備階段監(jiān)理的控制要點分析。首先，要對施工的技術(shù)資料進行質(zhì)量審核控制，主要包括對施工設(shè)備的安全使用性能進行檢查，對施工單位的租用或者自主擁有的設(shè)備進行資料審核，要求必須滿足施工要求的質(zhì)量安全標準。另外，施工測量用的一些測量設(shè)備的精度等也需要進行校驗，合格方可使用。最重要的莫過于對進場材料的把關(guān)，要進行來料性能檢驗和產(chǎn)品合格證明等，重要的材料還要進行復(fù)驗。其次，要對施工的測量質(zhì)量進行控制，施工單位的所有從事測量的專業(yè)人員都必須具備相應(yīng)的測量技能，必須通過考核，合格后持證方可上崗工作，同時，監(jiān)理還要對施工測量的成果進行檢驗，對施工總包提供的工程測量成果要進行復(fù)查并已與確認，對不符合的要發(fā)回重測。最后，要對施工單位提供的施工技術(shù)方案以及組織方案進行審查，查漏補缺，提出意見，并經(jīng)相應(yīng)的工程監(jiān)理機構(gòu)審核、簽字之后報送到相應(yīng)的建設(shè)單位。

2）在道路橋梁工程施工實施階段監(jiān)理的控制要點分析。首先，施工過程中使用的所有的原材料都必須經(jīng)過監(jiān)理單位的檢驗審查，經(jīng)過簽字確認方可投入使用，對于不合格品，視情況可以經(jīng)過多方協(xié)商降級使用，對于廢品，必須清除出場。針對一些新型的建筑材料以及施工技術(shù)方案要經(jīng)過專家論證方可使用。其次，施工單位使用的測量計量工具設(shè)備等需要監(jiān)理單位進行定期的抽查檢驗，對于工程中的變更引起的施工設(shè)計變化，監(jiān)理單位要相當(dāng)?shù)淖⒁鈱嶋H的施工變更資料，以便于監(jiān)理工作的進行，避免簽認錯誤。最后，對于施工中的私自變更現(xiàn)象，以及使用審查未通過的材料和驗收不合格就擅自進行下一道工序施工的，監(jiān)理單位有權(quán)下達停工整頓指令，同時報告建設(shè)單位，視情況的嚴重情況，再向有關(guān)主管部門報告。

3）道路橋梁工程竣工驗收階段監(jiān)理的控制要點分析。已經(jīng)施工完畢的道路橋梁工程，工程監(jiān)理單位必須參加建設(shè)單位組織的施工驗收工作，并且嚴格執(zhí)行施工驗收規(guī)范，以及設(shè)計要求，只有驗收合格的部分才可以以與簽認，未通過的部分，責(zé)令整改修補，經(jīng)過施工單位修理加固等合格后再對其進行驗收，驗收合格達到設(shè)計標準和驗收規(guī)范要求方可以與簽認，最后，監(jiān)理單位還要出具編輯整理的相關(guān)竣工的資料，并在驗收竣工質(zhì)量報告上簽字。同時，工程監(jiān)理做好工作總結(jié)，為以后工作總結(jié)經(jīng)驗。

4　結(jié)語

橋梁工程監(jiān)理規(guī)范范文3

關(guān)鍵詞：高速公路 橋梁 施工監(jiān)理

一、高速公路橋梁施工中工程監(jiān)理的重要作用

工程監(jiān)理是施工階段中不可或缺的一個參與單位，他的主要職責(zé)就是盡最大努力，以相應(yīng)的建筑規(guī)范、法規(guī)和業(yè)主的要求為依據(jù)，完成業(yè)主賦予的任務(wù)，達到公路橋梁橋梁工程的進度，質(zhì)量和投資目標，從而保證橋梁工程能夠順利保質(zhì)保量按期完工。因此，監(jiān)理任務(wù)能否完成首先直接影響到監(jiān)理目標能否實現(xiàn)，其次，也是最重要的，它影響到橋梁工程的質(zhì)量、投資和進度的如期完成。所以，監(jiān)理的工作目標一定要客觀準確，如果沒有一個合理的目標，那么就算監(jiān)理部門再怎樣努力都難以實現(xiàn)，監(jiān)理的工作也就徒勞了，就更談不上監(jiān)理的優(yōu)越性了，并且會出現(xiàn)讓監(jiān)理十分為難的場面。所以，監(jiān)理目標一定要切實可行，科學(xué)全面，并且有措施保障和多套補救方案，確保工程目標的百分百實現(xiàn)。

二、高速公路橋梁施工中監(jiān)理工的幾個要點

1.橋梁程序的監(jiān)理

1)開工報告。按業(yè)主要求，各項開工報告歸高駐辦審批。我們對開工報告審批，嚴格按《監(jiān)理實施細則》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，不同的是高駐辦對分項工程開工報告審批不僅僅看其是否滿足此分項工程開工的要求，主要看是否能形成規(guī)模連續(xù)施工。

2)工序自檢。高駐辦在每個分項工程開工之前，都詳細制訂出完成各項分項的所有工序及質(zhì)量要求。施工中每道工序完工后，必須由承包人的質(zhì)量自檢體系進行自檢。對違規(guī)情況的出現(xiàn)，高駐辦嚴厲處罰。開除作假人員，撤銷負責(zé)人職務(wù)，對項目經(jīng)理部罰款，且將罰款單傳真至承包人總部。

3)工序檢查。工序檢查就是監(jiān)理的轉(zhuǎn)序，高駐辦經(jīng)過反復(fù)推敲，把施工轉(zhuǎn)序授權(quán)駐地辦，并要求駐地旁站監(jiān)理轉(zhuǎn)序必須征得駐地監(jiān)理工程師同意，即轉(zhuǎn)序權(quán)由駐地工程師負全責(zé)。

4)中間交工證書。分項工程完工時，經(jīng)系統(tǒng)的成品檢驗后，簽發(fā)中間交工證書，高駐辦把此權(quán)力授予駐地監(jiān)理工程師。由上述程序可看出，主要工作由駐地辦完成，駐地工程師授予的權(quán)力較大，責(zé)任也較重。有職有權(quán)，便于控制局面。

2.橋梁施工測量的監(jiān)理

橋梁施工測量是施工中的基礎(chǔ)作業(yè)環(huán)節(jié)，是施工作業(yè)實施的直接依據(jù)。因此，嚴格控制施工測量質(zhì)量是橋梁質(zhì)量控制的重點。作為監(jiān)理人員，應(yīng)嚴格橋梁施工測量的程序，依照橋梁勘測規(guī)程，做好常規(guī)性檢查。主要內(nèi)容有：對高程、平面控制基點樁、橋梁中心樁及測量資料的復(fù)測、核對；布網(wǎng)是否通視，不受干擾；基點埋石是否牢靠，編號是否清晰。對于大型橋梁的橋位校測，應(yīng)全程監(jiān)測。在監(jiān)理過程中，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。只有在充分確認施工測量符合要求后，監(jiān)理工程師方可簽字。

3.進場材料的監(jiān)理

工程材料的質(zhì)量低劣造成的工程質(zhì)量事故和損失，往往是非常嚴重并難以彌補和修復(fù)的。因此，應(yīng)加強所用原材料的鑒定復(fù)測和檢驗，一旦發(fā)現(xiàn)不合格就要拒其進場或拒其使用。監(jiān)理單位在材料進場時應(yīng)對材料的規(guī)格、型號、數(shù)量進行清點、核對，嚴格做好進場材料的把關(guān)工作。

4.橋梁墩、臺施工質(zhì)量的監(jiān)理

1)混凝土澆筑時，要注意防止基底積水滲入混凝土中或混凝土中的水分被基底吸收，這些都可能導(dǎo)致混凝土的強度降低。所以混凝土由開始灌注到初期不得受水浸泡，一旦發(fā)現(xiàn)基底實際情況與設(shè)計不符，應(yīng)報請監(jiān)理處理。

2)當(dāng)在混凝土中填放片石時，要嚴格控制片石的質(zhì)量、數(shù)量、清洗、分布及加入時機；澆筑墩臺大體積混凝土?xí)r，為防止混凝土溫度裂縫，可有針對性地改善配料配合比、減小澆筑厚度、埋設(shè)冷卻管等措施；若澆筑平面面積過大，為保證結(jié)構(gòu)的整體性宜分塊澆筑，此時監(jiān)理工程師應(yīng)進行全過程的旁站監(jiān)理，注意好每塊的面積、高度、塊間接縫等，及時發(fā)現(xiàn)問題，并督促和指導(dǎo)施工方及時采取有效措施解決問題。

3)采用滑升模澆筑墩臺時，滑模宜灌注半干硬性或流動度低的混凝土，并且也應(yīng)分層、分段對稱地進行灌注，混凝土入模時，要均勻分布，灌注后混凝土表面距模板上緣距離不宜小于10～15cm，采用插入式振動器搗固，其插入下層不超過5cm。為防止混凝土在其自重壓力下坍塌變形，要保證脫模時混凝土強度為0.2～0.5MPa，還可根據(jù)混凝土標號和外部氣溫情況摻入一定量的早強劑。應(yīng)嚴格控制混凝土的配制、輸送及灌注速度，以確保灌注質(zhì)量，還要注意控制好墩臺的垂直度和標高。

5.預(yù)應(yīng)力工程施工的監(jiān)理

對于各類孔道接口、連接處以及外露的孔道口都必須予以嚴密的封堵，以防由于異物進入或者漏漿而導(dǎo)致孔道堵塞的現(xiàn)象發(fā)生。另外，在進行普通鋼筋的安裝過程監(jiān)理中，應(yīng)當(dāng)注意對預(yù)應(yīng)力鋼筋的成品保護，避免將預(yù)應(yīng)力鋼筋的外皮或套管刺破或損壞。在焊接施工過程監(jiān)理中，絕不能將預(yù)應(yīng)力鋼筋作為搭接鋼筋，并注意不得在預(yù)應(yīng)力鋼筋附近進行焊接工作，如必須在該處進行焊接，則應(yīng)采取有效的保護措施，確保預(yù)應(yīng)力鋼筋的質(zhì)量和安全。

6.安全保障的監(jiān)理

做好安全保障監(jiān)理，要求監(jiān)理工程師一方面全面檢查工程安全設(shè)施、警示標志，及時提醒施工單位和施工人員注意施工安全，保障工程施工安全；另一方面要加強質(zhì)量監(jiān)管，以高質(zhì)量的工程產(chǎn)品確保工程后運行安全。路橋工程監(jiān)理是路橋工程監(jiān)理科學(xué)發(fā)展的必然要求，其實現(xiàn)需要有一支思想、業(yè)務(wù)素質(zhì)高的監(jiān)理工程師隊伍。這就要求相關(guān)單位加強培訓(xùn)，監(jiān)理工程人員加強學(xué)習(xí)，積累深厚的知識基礎(chǔ)和豐富的施工管理經(jīng)驗，提高法律法規(guī)意識，為確保路橋工程監(jiān)理綜合效益的實現(xiàn)奠定基礎(chǔ)。

三、結(jié)語

工程質(zhì)量是百年大計，是造福人民的大事。總之，高速公路工程的橋梁施工監(jiān)理工作十分繁重的，作為監(jiān)理人員，應(yīng)遵各項法律法規(guī)和技術(shù)規(guī)范，嚴格履行監(jiān)理人員的職責(zé)，將我國的高速工程質(zhì)量提高到一個新水平。

參考文獻：

[1]熊良貴. 淺議公路橋梁工程施工監(jiān)理工作[J]. 中國新技術(shù)新產(chǎn)品， 2011，(03) .

[2]何業(yè)華. 淺談公路與橋梁工程的監(jiān)理工作[J]. 技術(shù)與市場， 2010，(07) .

橋梁工程監(jiān)理規(guī)范范文4

關(guān)鍵詞：公路；工程；橋梁；施工監(jiān)理；要點

中圖分類號：X734 文獻標識碼：A 文章編號：

目前，我國的公路與橋梁工程建設(shè)在經(jīng)濟社會日新月異的發(fā)展形勢下，也在快速發(fā)展，但在取得了輝煌成就的同時，路橋建設(shè)中也暴露了一些嚴重的問題，安全事故的發(fā)生令人談之色變，這些事故對人民生命財產(chǎn)安全造成了嚴重的威脅，也使相關(guān)部門和企業(yè)造成了極大的經(jīng)濟損失。路橋工程出現(xiàn)的問題究其原因，不外乎有關(guān)部門及企業(yè)在路橋建設(shè)中監(jiān)管力度較弱，路橋建設(shè)監(jiān)理功能發(fā)揮欠缺、建設(shè)單位在施工中以次充好，偷工減料等等原因，這些事故的發(fā)生，給路橋工程建設(shè)和監(jiān)管部門提出了警示，所以，做好路橋工程建設(shè)中的施工監(jiān)理是一件意義重大的工作。

一、橋梁工程監(jiān)理綜述

除橋梁工程的建設(shè)、施工單位外，工程建設(shè)監(jiān)理組織機構(gòu)作為一個重要的責(zé)任主體，其對路橋工程安全生產(chǎn)所進行的嚴格監(jiān)督和把關(guān)，對于消除施工現(xiàn)場的安全隱患，防止人員傷亡事件的發(fā)生具有十分重要的作用，因此，工程建設(shè)監(jiān)理組織要在橋梁工程的施工中，將安全監(jiān)理的職責(zé)落實到位，保證項目投資、進度、質(zhì)量的達標，作為前期的基礎(chǔ)性工作，它對安全隱患的消除具有重要的意義。所謂工程監(jiān)理，是指按業(yè)主的委托和授權(quán)監(jiān)理單位依據(jù)相關(guān)法規(guī)、監(jiān)理合同、相關(guān)工程建設(shè)合同等，對工程的施工實施整體的監(jiān)督管理。

所謂工程建設(shè)監(jiān)理，就是運用監(jiān)理人員本人的工程建設(shè)知識技能和經(jīng)驗，為業(yè)主提供監(jiān)督管理服務(wù)，努力使工程項目能夠如期完成交工，工程建設(shè)監(jiān)理不參與施工生產(chǎn)，以項目達標為主旨，監(jiān)理工程師在監(jiān)理過程中承擔(dān)服務(wù)責(zé)任。 二、對橋梁工程監(jiān)理工作者的素質(zhì)要求

橋梁工程監(jiān)理工作者在橋梁的工程施工全過程中，對施工單位的每個工作環(huán)節(jié)進行全方位的監(jiān)督，作為業(yè)主利益的代表者，其素質(zhì)要求主要有如下幾方面：

首先，橋梁工程的監(jiān)理者一定要具備基本的業(yè)務(wù)知識和技能，熟悉國家相關(guān)的法律、法規(guī)及政府主管部門下發(fā)的相關(guān)建設(shè)計劃、規(guī)劃等等；其次，橋梁工程的監(jiān)理工作者要能夠全面了解工程所有批準的書面文件及資料，熟悉國家頒布的相關(guān)規(guī)范、標準、規(guī)程、規(guī)定等；再次， 橋梁工程監(jiān)理工作者要熟悉建設(shè)單位和施工承包單位所簽訂的合同文件的具體內(nèi)容、細節(jié)等，對監(jiān)理合同委托書的監(jiān)理職責(zé)權(quán)力的具體條款做到悉知明了；最后，橋梁工程監(jiān)理工作者在合同期內(nèi)，要能夠監(jiān)理與承包人之間包括重要函件、會議紀要及監(jiān)理工程師批準的技術(shù)方案、指令、報表等等的重要資料。

三、橋梁施工中的監(jiān)理工作要點

1.對施工者進行嚴格的資質(zhì)審查 監(jiān)理工程師要對承包商的施工隊伍、技術(shù)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)進行嚴格審查，在確認合格后，才能準許施工單位開工。 2. 進場材料的把關(guān) 造成工程質(zhì)量和事故的原因中工程材料質(zhì)量最為重要，因此，對所用原材料的鑒定復(fù)測和檢驗必須嚴格，在材料進場后，監(jiān)理單位應(yīng)對材料的規(guī)格、型號等諸方面逐一對照、核點，把好質(zhì)量關(guān)。 3.橋梁施工測量的監(jiān)理

橋梁施工中的測量是施工作業(yè)的必要依據(jù)，施工測量質(zhì)量如何，直接關(guān)系著橋梁質(zhì)量的優(yōu)化，因此，它是橋梁質(zhì)量控制中的關(guān)鍵點，也是最基礎(chǔ)的作業(yè)環(huán)節(jié)，在橋梁施工測量的監(jiān)理中，監(jiān)理工作者要依據(jù)相關(guān)的程序和過程，進行嚴格有效的監(jiān)理，其主要的工作內(nèi)容是，對高程、平面控制基點樁、橋梁中心樁及測量資料的復(fù)測、核對；布網(wǎng)是否通視；基點埋石的牢靠性，編號是否清晰。對于大型橋梁的橋位校測，應(yīng)全程監(jiān)測。如果在監(jiān)理中發(fā)現(xiàn)了存在的問題，要立即作出處理，在施工測量確認達標后，監(jiān)理工程師方可簽字。

四、施工階段的質(zhì)量監(jiān)理的環(huán)節(jié)（1）橋梁的基礎(chǔ) 橋梁的最下部結(jié)構(gòu)就是基礎(chǔ)，基礎(chǔ)承受著上部結(jié)構(gòu)的荷載并與下部結(jié)構(gòu)荷載傳遞給地基，在基礎(chǔ)工程的施工中，要結(jié)合實際做好地基、基層基地等方面的處理，基礎(chǔ)屬于隱蔽工程，在完工前要請專業(yè)工程師以上的監(jiān)理進行現(xiàn)場的認可確認，各階段工程施工程序要留好照片檔案。

（2）橋臺和橋墩

在橋臺和橋墩施工時，因為振搗不均或其他施工手段的缺陷，很容易造成外觀質(zhì)量的欠缺，因此，監(jiān)理人員應(yīng)著重注意外觀質(zhì)量是否具備光滑之美感，還應(yīng)注意結(jié)構(gòu)物各部位的外形尺寸與設(shè)計圖紙是否吻合。

（3）橋梁上部結(jié)構(gòu)

在橋梁的上部結(jié)構(gòu)施工中, 監(jiān)理工作的難度相對較大，因為橋梁的上部結(jié)構(gòu)中施工技術(shù)、工序都很復(fù)雜，工藝的要求也比較精確，因此，監(jiān)理人員對承包商提出嚴格要求，必須按照設(shè)計圖紙進行施工，此外，還要嚴格旁站監(jiān)理制度，保證結(jié)構(gòu)物的承載能力完全達標。

（4）橋面

橋面極易受到天氣的影響，在施工時如果質(zhì)量欠缺，就會造成日后的修補、維修等遺留問題，有些橋面的監(jiān)理工作還有：橋面鋪裝是否達到要求的質(zhì)量標準，防水和排水設(shè)備是否完善，橋面的欄桿的堅固性是否合格，人行道的設(shè)計是否科學(xué)等等；在橋面工程的監(jiān)理過程中要對左右橋面標高的諸多問題予以嚴格控制，要以完善的監(jiān)理制度來對各道工序做深入細致的嚴格監(jiān)理，這些監(jiān)理工作的具體內(nèi)容是對相關(guān)的申請報告的審查、對施工材料是否合格檢驗、鋼筋綁扎的質(zhì)量是否達標等等。只有監(jiān)理工作的萬無一失，才能防患于未然。

（5）安全保障監(jiān)理

在安全保障監(jiān)理中，監(jiān)理工程師必須要做好兩方面的工作，其一，對公路橋梁施工工程的所有的安全設(shè)施、應(yīng)急措施等進行總體的細致監(jiān)理，強化施工單位和施工人員的安全意識，消除所有安全隱患，全方位的實現(xiàn)安全施工；其二，加強質(zhì)量監(jiān)管，保證工程產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)化，保證工程后的運行安全。

五、結(jié)語

總之，在我國交通事業(yè)的發(fā)展日益迅猛的形勢下，公路橋梁的建設(shè)更是成就斐然，公路橋梁的工程質(zhì)量的監(jiān)理具有非常重要的意義，工作任務(wù)也日趨繁重，作為公路工程的橋梁施工監(jiān)理工作者，一定要嚴格遵守國家的法律法規(guī)和有關(guān)的技術(shù)規(guī)范，恪盡職守，精益求精，為提升我國工程質(zhì)量水平而付出不懈的努力。

參考文獻：

[1]吳曉彬.貫入法在公路與橋梁建設(shè)中的應(yīng)用[J]民營科技.2011(08)

[2]馮波.淺談橋梁施工監(jiān)理及質(zhì)量控制要點[J]中國新技術(shù)新產(chǎn)品2012（11）

橋梁工程監(jiān)理規(guī)范范文5

關(guān)鍵詞：公路橋梁；監(jiān)理；控制要點；措施

引 言：公路橋梁作為我國經(jīng)濟發(fā)展過程中的重要載體，所以其工程質(zhì)量是至關(guān)重要的，而監(jiān)理工作即是在工程施工過程中嚴格控制公路橋梁工程的質(zhì)量，這是其工作的重心。公路橋梁工程施工中，其不僅工序較多，同時施工任務(wù)量大，所以其工程的整體上質(zhì)量是需要多個施工階段的質(zhì)量相互協(xié)調(diào)才能得以保證的，所以監(jiān)理人員需要在施工的各階段都做好質(zhì)量控制和監(jiān)督，以保證工程的整體質(zhì)量得以保證。

1 公路橋梁工程進行施工監(jiān)理的重要意義

公路橋梁工程施工監(jiān)理指的是對公路工程質(zhì)量進行有效管理，嚴格控制公路建設(shè)成本，切實提高施工管理水平的一種有效手段。監(jiān)理工程師關(guān)于公路橋梁工程技術(shù)知識與專業(yè)技能在公路橋梁建設(shè)的各個環(huán)節(jié)中，針對出現(xiàn)的各類突發(fā)性問題所提出的諸多有效解決對策。另外，公路工程施工監(jiān)理在工程質(zhì)量、施工進度等方方面面都發(fā)揮著巨大優(yōu)勢。在工程質(zhì)量方面，針對監(jiān)理的工程項目，都是由監(jiān)理方對材料、施工技術(shù)以及施工過程進行全面的控制，因此，在實踐過程中，可以快速找出工程施工中存在的諸多質(zhì)量問題，并且及時采取有效對策，確保公路橋梁施工質(zhì)量都能滿足質(zhì)量規(guī)范要求。在工程進度方面，對于委托監(jiān)理的工程項目，監(jiān)理方要求對工程項目的整體時間加以有效控制，特別是對施工過程中各種材料、人力資源、設(shè)備等進行科學(xué)配置，為公路橋梁工程建設(shè)能夠保質(zhì)保量的完成打下牢固基礎(chǔ)。

2 監(jiān)理工作在公路橋梁施工中的具體實施原則

監(jiān)理部門應(yīng)時刻將質(zhì)量第一的原則視為工作核心，另外還需要充分的對質(zhì)量監(jiān)控標準進行把握，加強施工安全監(jiān)管，堅持秉公辦事，以人為本，在部門中數(shù)立良好的職業(yè)道德及風(fēng)尚。在進行工程監(jiān)理時，應(yīng)對施工質(zhì)量進行強化監(jiān)理，將施工質(zhì)量關(guān)嚴格的進行把握，對施工單位的資格審查進行有效的控制，重視施工材料的進場檢驗。

監(jiān)理工作應(yīng)貫徹公路橋梁施工中整個過程，提高工程質(zhì)量控制的主要階段就是公路橋梁工程施工階段，因此監(jiān)理部門應(yīng)對公路橋梁工程的施工過程進行合理的跟蹤監(jiān)控，對工程的各個分支項目也應(yīng)進行嚴格的監(jiān)理，對各工序、施工材料及施工技術(shù)進行嚴格的監(jiān)理。進而使得公路橋梁工程的施工質(zhì)量得到有效的保證，提高公路橋梁的使用壽命及舒適度。

3 公路橋梁施工中的監(jiān)理要點分析

3.1公路橋梁施工準備階段的施工監(jiān)理要點分析

第一，應(yīng)嚴格的對施工技術(shù)資料進行細致的控制審核，審核內(nèi)容主要有施工器械的性能安全，施工單位租借或購買的器械的相關(guān)資料審核等，其都應(yīng)嚴格滿足施工規(guī)范要求的質(zhì)量標準。還需要對施工中的一些測量設(shè)備的精度等進行校驗，再投入使用。另外，還要高度重視對施工材料監(jiān)理，對施工材料進行必要的性能檢測和產(chǎn)品合格證明檢驗，一些重要的施工材料還應(yīng)進行二次檢測。

第二，應(yīng)對施工測量的質(zhì)量進行嚴格控制，在施工現(xiàn)場從事測量的工作人員，都應(yīng)具備相應(yīng)的專業(yè)測量技能，并在通過考核取得相關(guān)證書后，才能上崗，監(jiān)理人員也應(yīng)對施工測量的結(jié)果進行及時檢驗，并對工程總包提供的測量結(jié)果進行復(fù)查確認，對于不符合要求的數(shù)據(jù)應(yīng)重新進行測量。

第三，對施工單位提供的施工組織設(shè)計及施工方案等進行審查，做到查漏補缺，提出相應(yīng)的加強建議，在通過工程監(jiān)理機構(gòu)的審核簽字后在報送到公路橋梁的施工建設(shè)單位。

3.2公路橋梁施工階段的施工監(jiān)理要點分析

第一，在進行公路橋梁施工時，監(jiān)理單位應(yīng)對進場使用的材料進行必要的檢驗審核，在得到監(jiān)理人員的簽字后，才允許投入使用，對于不合格的施工材料，應(yīng)結(jié)合實際情況進行協(xié)商，將其降級使用，對于無用的廢品，應(yīng)及時清除現(xiàn)場。新型技術(shù)和材料的使用應(yīng)通過相關(guān)專家的論證后才能使用。

第二，監(jiān)理部門應(yīng)定期的對施工中使用的測量計量設(shè)備進行抽查檢測，施工中出現(xiàn)的變更導(dǎo)致施工設(shè)計出現(xiàn)變化后，監(jiān)理單位應(yīng)對施工資料結(jié)合實際情況進行變更，有利于監(jiān)理人員的工作正常進行，防止出現(xiàn)錯誤簽收等問題；最后，監(jiān)理人員若發(fā)現(xiàn)施工中存在私自變動的情況及采取未通過審查的材料等進行擅自施工，應(yīng)及時勒令停止施工進行整頓，并向施工單位進行報告，根據(jù)情況的嚴重程度，再向有關(guān)主管部門進行報告，對擅自施工予以一定的處罰。

3.3公路橋梁竣工驗收的監(jiān)理要點分析

在公路橋梁工程施工結(jié)束后，公路橋梁監(jiān)理單位應(yīng)參與施工單位組織的工程竣工驗收工作，并根據(jù)相關(guān)驗收規(guī)范開展工作，在根據(jù)設(shè)計要求及相關(guān)規(guī)范驗收合格后的工程項目才能進行確認驗收，對于檢驗未通過的部位，應(yīng)及時進行整改，在整改加固結(jié)束后，再進行驗收，最后，監(jiān)理部門還應(yīng)將竣工的相關(guān)資料進行整理編輯，在竣工質(zhì)量驗收報告上簽字。且結(jié)合公路橋梁的施工過程做好監(jiān)理工作總結(jié)，為后續(xù)其他的工程施工提供寶貴的經(jīng)驗。

4公路工程施工管理的監(jiān)理措施

4.1加大監(jiān)管力度，確保公路橋梁施工質(zhì)量要嚴把質(zhì)量控制監(jiān)理關(guān)，全面性的對監(jiān)理人員進行業(yè)務(wù)技能、質(zhì)量監(jiān)督標準、監(jiān)督方案執(zhí)行情況等的必要考核。同時，監(jiān)理人員應(yīng)有足夠的豐富經(jīng)驗，施工現(xiàn)場危機處理意識，以及優(yōu)秀的職業(yè)準則等職能素質(zhì)。另外，監(jiān)理人員自身要定期視察人員到位情況，并且自身要嚴于律己，從自身做起，帶動全體施工人員、職工的積極性與主關(guān)能動性，從而進一步加強工程進度的施工效率與質(zhì)量，有效確保建設(shè)項目總目標的合理的實現(xiàn)。

4.2工程監(jiān)理單位的安全責(zé)任

工程監(jiān)理單位在公路橋梁施工管理中也起著舉足輕重的作用，為了減少排除不安全因素，減少安全事故的發(fā)生，監(jiān)理單位應(yīng)嚴格履行監(jiān)督管理的義務(wù)，不僅嚴格按照建設(shè)單位的委托承擔(dān)建立的職責(zé)，而且要按照國家的法律法規(guī)的要求實施監(jiān)督工作。監(jiān)理單位作為獨立的第三方，一定要獨立負責(zé)的對施工單位施工的各個階段進行嚴格的監(jiān)督，實現(xiàn)安全建設(shè)。

4.3加強對施工單位的選定與管理

建議修建公路橋梁，必須實行公平、公正的原則進行招投標，確定施工單位，并由上級交通公路主管部門和工程建設(shè)單位共同對施工單位的資格、資質(zhì)、資歷等情況進行審查，符合條件的，才能參與工程招標，不執(zhí)行招標的項目，上級主管部門不給予補助，工程必須實行工程質(zhì)量監(jiān)理。很多施工單位是非公路橋梁專業(yè)施工單位，而是由建筑包工頭以最低價格承包，他們設(shè)備不全，不具備公路施工的資格，因而，工程質(zhì)量難以保證。因此，業(yè)主要選定專業(yè)的施工單位并加強管理。

5 結(jié)束語

總之，路橋工程中的監(jiān)理是保證工程的投資、質(zhì)量和進度等目標得以順利實現(xiàn)的基本前提。因此，就需要我們在實踐過程中構(gòu)建一套科學(xué)合理的公路橋梁施工監(jiān)理方案及施工程序，從而在今后的監(jiān)理工作中，能夠進行更加專業(yè)有效的監(jiān)理服務(wù)，以促進公路橋梁的質(zhì)量得到有效的提升。

參考文獻：

[1]熊良貴.淺議公路橋梁工程施工監(jiān)理工作[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品，2011（03）.

橋梁工程監(jiān)理規(guī)范范文6

[關(guān)鍵詞]公路橋梁 監(jiān)理 控制 交通 材料

中圖分類號：TU520 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2016）05-0083-01

一、概述

隨著城市化進程的加快，交通樞紐建設(shè)已經(jīng)成為城市經(jīng)濟發(fā)展的核心之一。公路橋梁作為交通樞紐的重要組成部分，不僅活躍了各地域間的經(jīng)濟交流，而且還促進了城市一體化的進程，不斷消除地域間的隔閡。監(jiān)理公司的工作主要就是保證各個施工階段的質(zhì)量，這也是完成業(yè)主方所委托的任務(wù)，將進度、質(zhì)量和投資目標協(xié)調(diào)控制，以求完成業(yè)主方的工程項目目標，其中監(jiān)理工作的核心為控制質(zhì)量。在橋梁工程施工中，不僅涉及的工序較多，而且施工任務(wù)量大，所以其工程的整體上，工程質(zhì)量是需要多個施工階段的質(zhì)量相互協(xié)調(diào)才能得以保證的，所以工程監(jiān)理人員要在施工的各階段都做好質(zhì)量控制和監(jiān)督，從而保證工程的整體質(zhì)量。

二、公路橋梁監(jiān)理的重要作用

公路橋梁工程施工監(jiān)理是施工階段中不可或缺的一個參與單位，主要是以相應(yīng)的建筑規(guī)范、法規(guī)和業(yè)主的要求為依據(jù)，對工程質(zhì)量進行有效管理，完成業(yè)主賦予的任務(wù)，這是實現(xiàn)施工管理水平提高的一種有效手段。此外，公路橋梁工程施工監(jiān)理在工程質(zhì)量、施工進度等方面都發(fā)揮著巨大優(yōu)勢，直接關(guān)系到監(jiān)理目標能否實現(xiàn)。在工程施工過程中，要找出工程施工中存在的諸多質(zhì)量問題，并且及時采取有效對策，確保公路橋梁施工質(zhì)量都能滿足質(zhì)量規(guī)范要求。

三、公路橋梁監(jiān)理的現(xiàn)狀

1、監(jiān)理方的地位不夠

從現(xiàn)階段來看，公路橋梁工程業(yè)主對監(jiān)理方擁有很大的制約權(quán)利。同時也有一些監(jiān)理公司為了生存和自身的利益，不去糾正業(yè)主的一些違反合約的行為，怕得罪業(yè)主。這樣的現(xiàn)象直接導(dǎo)致了監(jiān)理方的有心無力，一旦出現(xiàn)了質(zhì)量事故，監(jiān)理方就要承擔(dān)大部分責(zé)任，但是相應(yīng)的權(quán)利卻得不到根本保障。此外，國內(nèi)監(jiān)理行業(yè)收費普遍偏低，監(jiān)理方對于工程的監(jiān)理工作只能維持在低水平的程度運行。由于收費低，進而也制約了行業(yè)的發(fā)展，影響了監(jiān)理行業(yè)與國際接軌的過程。有的監(jiān)理工程師很負責(zé)任的強調(diào)質(zhì)量控制，卻被建設(shè)方以各種原因剝奪了監(jiān)理工程師本該有的一部分權(quán)利，尤其是控制了進度和費用，最終導(dǎo)致監(jiān)理人員的工作熱情被打擊，其中甚至還出現(xiàn)了不負責(zé)任的情況。

2、監(jiān)理行業(yè)的不規(guī)范

目前，監(jiān)理行業(yè)在飛速發(fā)展，但是因自身管理制度不健全，使得行業(yè)中出現(xiàn)了競相壓價的惡性競爭行為，直接導(dǎo)致行業(yè)普遍收費低。有一些企業(yè)形式各異、良莠不齊，各種不同的情況直接使監(jiān)理的誠信下降，更令相當(dāng)一部分的業(yè)主對監(jiān)理承擔(dān)的過程管理形同虛設(shè)。監(jiān)理公司內(nèi)部的專業(yè)人員流動性太大、考核激勵機制不健全、培訓(xùn)少，缺乏統(tǒng)一管理，這些都阻礙了監(jiān)理行業(yè)和公司的發(fā)展。另一方面監(jiān)理方受制于資金和權(quán)限，導(dǎo)致其沒有實力來購置相應(yīng)的現(xiàn)代化技術(shù)裝備，這就不利于監(jiān)理人員的工作效率提升，而監(jiān)理方因為收費低，監(jiān)理過程中為控制成本而使服務(wù)工作的質(zhì)量沒有受到保證，直接影響了工作質(zhì)量，也不利于監(jiān)理隊伍的整體素質(zhì)提高。

3、監(jiān)理人員素質(zhì)不高

在我國已有的監(jiān)理從業(yè)人員中，有很大一部分是從別專業(yè)轉(zhuǎn)換而來，從建設(shè)管理部門、大專院校、設(shè)計單位、施工單位或其他崗位轉(zhuǎn)行而來的。監(jiān)理從業(yè)人員學(xué)歷相差懸殊，總體文化水平偏低。出現(xiàn)這些問題的主要原因之一就在于企業(yè)出于自身的利益，很難花費本錢吸引人才，培養(yǎng)人才。監(jiān)理費用低也直接導(dǎo)致了監(jiān)理人員的待遇偏低，所以無法招攬高素質(zhì)人才投身于監(jiān)理行業(yè)，最終監(jiān)理行業(yè)要成為真正的高智能、知識密集型行業(yè)還需要一段漫長的時間。

四、公路橋梁監(jiān)理的控制要點

公路橋梁工程開工前，要事先做好開工準備工作，建設(shè)單位應(yīng)該負責(zé)施工許可證件的辦理，施工總包單位負責(zé)施工安全許可證的辦理，施工單位還要將施工中所用的各種原材料的質(zhì)量和實驗合格報告等資料提交，由專門的監(jiān)理人員對其進行審查和簽認，材料質(zhì)量過關(guān)后施工單位才能通過監(jiān)理獲得簽認的開工命令開始施工。此外，公路橋梁施工后，要注重巡視和檢查。主要檢要部位以及隱蔽工程，必須要有專門的旁站監(jiān)理來執(zhí)行。對于有質(zhì)量缺陷的工程部位，監(jiān)理工程師可以直接下令整改，直到符合要求后才能進入到下一道工序。總的來說，公路橋梁監(jiān)理控制要點主要體現(xiàn)于以下三個方面：

1、公路橋梁施工準備階段監(jiān)理的控制要點

一是嚴格審核控制施工技術(shù)資料質(zhì)量，其中主要包括檢查施工設(shè)備的安全使用性能，并仔細審核施工單位的租用或者自主擁有的設(shè)備，從而滿足施工要求的質(zhì)量安全標準。此外，要校驗?zāi)切┯糜谑┕y量的測量設(shè)備，檢驗合格后才可以使用。此外，要對對進場材料嚴格把關(guān)，要進行來料性能檢驗和產(chǎn)品合格證明等，重要的材料還要進行復(fù)驗。二是控制施工的測量質(zhì)量，所有從事測量的專業(yè)人員都必須具備相應(yīng)的測量技能，必須通過考核，合格后持證方可上崗工作。此外，監(jiān)理還要檢驗施工測量的成果，對施工總包提供的工程測量成果要進行復(fù)查并已與確認，對不符合要求的要發(fā)回重測。最后，要對施工單位提供的施工技術(shù)方案以及組織方案進行審查，查漏補缺，提出意見，并經(jīng)相應(yīng)的工程監(jiān)理機構(gòu)審核、簽字之后報送到相應(yīng)的建設(shè)單位。

2、公路橋梁施工階段監(jiān)理控制要點

一是檢驗審查好單位施工過程中所使用的材料，經(jīng)過簽字確認方可投入使用，對于不合格品，對于廢品，必須清除出場。二是作為施工監(jiān)理單位，對使用的測量計量工具設(shè)備等必須要進行定期抽樣檢驗。同時根據(jù)施工要求來更改資料，更便于開展監(jiān)理工作。監(jiān)理單位有權(quán)下達停工整頓指令，并根據(jù)情況的嚴重程度報告給主管部門。

3、公路橋梁完工階段的監(jiān)理控制要點

工程監(jiān)理單位要對已經(jīng)施工完畢的工程進行施工驗收，與此同時，要嚴格執(zhí)行施工驗收規(guī)范和設(shè)計要求，驗收合格的部分應(yīng)簽字確認。

五、結(jié)束語

綜上所述，公路橋梁監(jiān)理是使工程順利開展的基本前提，其中的施工控制要點有很多，也比較瑣碎，只有將監(jiān)理工作作全面，才能確保工程的質(zhì)量。此外，監(jiān)理單位不能只停留在監(jiān)督和檢查的工作上，還應(yīng)該根據(jù)公路橋梁工程的具體特點來及時的總結(jié)監(jiān)理經(jīng)驗，做好監(jiān)理日志，擁有一套科學(xué)可行的施工監(jiān)理程序和方案。今后的工程監(jiān)理工作，要努力實現(xiàn)有效的監(jiān)理服務(wù)，提高公路橋梁的質(zhì)量。

參考文獻

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