1運籌學課程改革實踐綜述

近年來，隨著運籌學課程在管理類專業(yè)特別是工業(yè)工程專業(yè)的廣泛開展，越來越多的教師開始研究適應于本專業(yè)的運籌學課程的建設和改革問題。例如，浙江理工大學提出了運籌學課程群的概念，以運籌學課程為中心優(yōu)化了相關一系列課程的課程結構和教學內(nèi)容,并對案例教學、模型討論教學和算法推理教學等運籌學課程群的教學手段與方法改革等進行了積極有益的探索。文獻[2]中提出了運籌學教學中存在的不能適應市場需求、實踐課比重不足等問題，并進行了實踐導向的運籌學課程教學體系再設計。文獻[3]進行了“管理運籌學”課程案例教學的探討，提出了針對不同背景的學生進行有效的案例分析，增強該課程的實踐導向性。文獻[4]針對工業(yè)工程專業(yè)的物流方向課程進行了情景教學平臺的設計。綜上所述，運籌學課程目前存在的問題包括：（1）教材（教學內(nèi)容）與課時的沖突：運籌學相關教材內(nèi)容多，學時少是多數(shù)老師在進行運籌學課程改革時發(fā)現(xiàn)的問題。如何在有限的學時內(nèi)滿足學生學習運籌學課程的需求，合理設置課程內(nèi)容和選擇或編制教材是關鍵。（2）理論和實踐的脫節(jié)問題：應用型工業(yè)工程人才培養(yǎng)模式強調(diào)將實踐融入到整個專業(yè)教學過程中，運籌學是數(shù)學背景較強的課程，涉及到很多繁瑣、抽象的理論推導，如果這部分內(nèi)容講得太細，就會忽略運籌學多學科的橫向交叉聯(lián)系和運用運籌學解決實際問題的能力，導致理論和實踐相脫節(jié)的問題。（3）相關課程之前的聯(lián)系不夠緊密：近機類工業(yè)工程專業(yè)設立在機械工程系，以機械工程技術為背景增加管理知識，強調(diào)制造工程相關技術和理論在制造業(yè)領域內(nèi)的應用。運籌學課程作為一門專業(yè)基礎課，在整個課程體系中應具有承前（機械類背景知識）和啟后（專業(yè)知識的綜合運用）的作用，而目前，這種作用尚不明顯。針對上述問題，本文對學習情境體系架構、案例應用模式等方面進行研究，探索提高學生實踐能力的課程內(nèi)容設置和教學方法的改革措施。

2實踐導向型運籌學課程體系架構設計

2.1近機類工業(yè)工程專業(yè)運籌學課程需求

從專業(yè)背景方面看，近機類工業(yè)工程專業(yè)通過大量的機械平臺專業(yè)基礎課如：畫法幾何與機械制圖、理論力學、材料力學、機械原理、機械設計、互換性與測量技術、金屬工藝學、電工電子技術等，使學生掌握扎實的機械設計制造基礎知識。在此基礎上，設置管理類課程如：基礎工業(yè)工程、人因工程、管理信息系統(tǒng)、生產(chǎn)計劃與控制、質(zhì)量管理與控制、工程經(jīng)濟學、財務管理、物流設施規(guī)劃、物流設備自動化、物流管理等，使學生具備制造系統(tǒng)的設計與優(yōu)化、工程技術經(jīng)濟分析與生產(chǎn)組織管理等基本能力。從就業(yè)需求方面看，對近機類工業(yè)工程專業(yè)培養(yǎng)出來的畢業(yè)生的需求大多來自機械制造企業(yè)。有了這樣的區(qū)別，就使得近機類工業(yè)工程專業(yè)的運籌學與其他管理類專業(yè)的相關課程從教學目標、教學內(nèi)容、教學方法等方面都應有很大的不同。

2.2實踐導向型工業(yè)工程專業(yè)情境化運籌學課程體系架構

實踐導向模式的教學理論認為,知識是學習者主動構建的,教學應以學習者為中心,但由于每個學習者之間存在著很大的差別,因此它主張情境化教學并強調(diào)知識的表征與多樣化的情境相關聯(lián),以及根據(jù)不同情境來組織課程等。目前，國內(nèi)外很多高校院校工業(yè)工程專業(yè)都在積極應用實踐導向模式，例如浙江工業(yè)大學提出了基于制造業(yè)的工業(yè)工程專業(yè)教學體系，西安電子科技大學針對學生了解現(xiàn)代制造企業(yè)生產(chǎn)、物流等設施的布局的需求構建了工業(yè)工程專業(yè)情景教學平臺。吉林大學提出了職業(yè)生涯規(guī)劃導向型人才培養(yǎng)模式。這些研究和實踐在教學體系和實踐環(huán)節(jié)方面取得了一些成果。在工業(yè)工程專業(yè)運籌學教學改革方面，現(xiàn)有研究和實踐主要集中在減少數(shù)學推導、增加案例分析、正確引導學生主動學習等方面，缺少針對近機類工業(yè)工程專業(yè)的特殊專業(yè)背景和就業(yè)需求的運籌學的實踐導向教學模式的研究,特別是解決運籌學作為一門專業(yè)平臺必修課與后續(xù)專業(yè)課和實踐環(huán)節(jié)的銜接方面的嘗試還未見報道。而實踐導向教學模式不僅需要課程體系中的各種實踐環(huán)節(jié)的支持，更重要的是像運籌學這樣的專業(yè)教育平臺課對實踐環(huán)節(jié)的支持。為了滿足近機類工業(yè)工程專業(yè)學生對運籌學課程的學習需求，本文在分析近機類工業(yè)工程專業(yè)學生基礎課程結構及其對運籌學課程的支持內(nèi)容，以及后續(xù)應用課程（實踐環(huán)節(jié)）對運籌學課程的需求的基礎上，應用實踐導向理論，提出實踐導向型的工業(yè)工程專業(yè)情境化運籌學課程體系架構如圖1所示。該體系結構采用“引例-模型-算法-應用”一體化教學模式進行教學內(nèi)容的闡述，其中：引例過程：充分利用基礎課程及其對運籌學課程的支持，如高等數(shù)學中的函數(shù)與極限、導數(shù)與微分及其應用、定積分及其應用、向量代數(shù)、多元函數(shù)、微分方程等知識；概率與數(shù)理統(tǒng)計中的基本概念、隨機變量及其分布、隨機變量的數(shù)字特征、抽樣分布、參數(shù)估計、假設檢驗、方差分析、回歸分析等知識；線性代數(shù)中的行列式、矩陣運算、矩陣初等變換與線性方程組、向量組的線性相關性、相似矩陣及二次型、線性空間與線性變換等知識；以及學生在金工實習、理論力學、材料力學等機械類基礎課程中接觸過的工程示例，將這些基礎課程中涉及的知識和問題以引例的形式加入到課程教學中去。通過例舉學生在基礎課程中學習過的背景知識，引導學生加強對已經(jīng)學過的相關基礎數(shù)學知識及其應用問題的溫習，盡量提高續(xù)前課程的利用率，避免重新學習老知識，減少學生學習的心理負擔。模型和算法過程：由引例歸納、引出問題的數(shù)學/邏輯等抽象描述，將學生易于理解的工程實際問題歸結為運籌學和系統(tǒng)工程典型問題，提出該問題的建模相關的理論、方法和過程，建立系統(tǒng)模型。通過用基礎知識求解和運籌學算法在求解范圍和能力等方面的對比，增強學生對學習運籌學算法的興趣。在教學內(nèi)容的優(yōu)選與設計的過程中，根據(jù)各主要運籌學分支和系統(tǒng)工程理論體系中與基礎知識的結合程度，以及對應用課程（實踐環(huán)節(jié)）的支撐程度進行課程內(nèi)容的重構和設計，形成以系統(tǒng)思維、系統(tǒng)建模與仿真、系統(tǒng)分析與規(guī)劃、系統(tǒng)預測、系統(tǒng)評價決策和系統(tǒng)優(yōu)化幾大主題為中心的相關理論、方法等組成的全新運籌學課程知識體系結構。其中系統(tǒng)思維重點進行霍爾三維結構、定量化方法、以重構為重點的分析-重構法等方面的訓練；系統(tǒng)建模與仿真主要內(nèi)容包括數(shù)學模型、邏輯模型、模擬模型、系統(tǒng)動力學模擬技術及隨機模擬技術；系統(tǒng)分析與規(guī)劃內(nèi)容包括線性規(guī)劃、非線性規(guī)劃、動態(tài)規(guī)劃、網(wǎng)絡計劃技術及隨機服務系統(tǒng)分析等；系統(tǒng)預測包括定性預測方法、線性回歸預測、時間序列預測及判別分析預測等；系統(tǒng)評價決策包括九級評分法、系統(tǒng)綜合評價法、層次分析法、風險決策及不確定性決策；系統(tǒng)優(yōu)化包括線性系統(tǒng)最優(yōu)化方法、非線性系統(tǒng)最優(yōu)化方法、隨機服務系統(tǒng)費用優(yōu)化及網(wǎng)絡最優(yōu)化方法等。應用過程：充分考慮應用課程及其對運籌學課程的需求，從相關的制造過程、管理過程等實際問題的層面出發(fā)，以案例應用的形式引導學生以實踐為導向進行相關模型和算法的推廣練習。相關需求包括后續(xù)課程中：生產(chǎn)計劃與控制中的需求預測、生產(chǎn)計劃編制等，設施規(guī)劃與物流分析中的設施選址問題、選址評價等，工程經(jīng)濟學中的多方案經(jīng)濟評價、風險分析、設備更新分析等；以及實踐環(huán)節(jié)中：機械設計課程設計中的優(yōu)化設計、工業(yè)工程實習中的工作分析與評價等。

作者：徐輝 單位：廣東商學院工商管理學院

1引言

古樸的運籌學思想可以追溯到古代先秦時期。我們運籌學的先驅從《史記》“運籌于帷幄之中，決勝于千里之外”一語中摘取“運籌”兩字作為這門學科的名稱，既顯示其軍事起源，也表明其樸素的思想早已出現(xiàn)在幾千年前的中國。但世上公認的運籌學學科起源于二次世界大戰(zhàn)期間，英、美等國的軍事部門為戰(zhàn)爭需要而成立的一些研究小組的活動。其熱點是集中多個學科領域的科研人員，對某一特定問題進行全面、系統(tǒng)的分析，提出提高某武器系統(tǒng)效率的操作方法和執(zhí)行策略。第二次世界大戰(zhàn)結束后，運籌學的研究方法在理論上得到全面發(fā)展。作為一種重要的管理決策分析工具，運籌學的應用領域也從軍事部門迅速向工商、管理和工業(yè)部門轉移。運籌學是研究各種廣義資源的運用、籌劃以及相關決策等問題的近代新興學科。在我國已有五十多年歷史，其目的是根據(jù)問題的需求，通過數(shù)學的分析和運算，做出綜合性的、合理的優(yōu)化安排，以便更有效地發(fā)展有限資源的效益。“運籌學”名稱最早于1938年出現(xiàn)在英國，當時稱之為“OperationalResearch”，1942年美國開始從事這項研究工作，稱之為“OperationsResearch”。運籌學的發(fā)展、運籌學在各領域的廣泛應用、運籌學的定量分析對于解決實際問題的思路及其特點，適合當今社會發(fā)展對高級管理決策人才的迫切需要。本課程是工商管理類專業(yè)重要的專業(yè)基礎課，也是一門實踐性和應用型很強的學科。21世紀，科技進步與社會發(fā)展提出了培養(yǎng)信息社會高素質(zhì)人才的要求，高等教育改革不斷深化，《管理運籌學》課程教學面臨新的挑戰(zhàn)，必須重新對課程原有的教學體系和教學方法進行全面的審視和思考。

2工商管理專業(yè)《管理運籌學》課程教學中存在的問題

當前的工商管理專業(yè)《管理運籌學》課程教學主要存在以下問題：

一是教學目的不明確，教學方式單一。多數(shù)講授《管理運籌學》課程的教師是學數(shù)學出身，缺乏必要的工程技術和管理知識，使得目前《管理運籌學》教學普遍存在著偏重教學理論與解題技巧的傳授，將《管理運籌學》當作一門純數(shù)學學科進行教學。這與工商管理專業(yè)培養(yǎng)要求相脫節(jié)，學生在學習過程中感受不到《管理運籌學》在管理中的應用。在教學方式上，也一直延用傳統(tǒng)單一的傳授方式，當學生運用所學知識去分析和解決實際問題時，顯得茫然無措，無從下手。

二是學生學習興趣不濃厚。《管理運籌學》研究問題的基本手段是建立數(shù)學模型，并較多地運用各種教學工具。學習《管理運籌學》課程，需要有良好的數(shù)學基礎；其前期必修課程包括微積分、線性代數(shù)、概率論、概率論與數(shù)理統(tǒng)計。可以說《管理運籌學》是軟科學中“硬度”較大的一門學科，兼有邏輯的數(shù)學和數(shù)學的邏輯的性質(zhì)。工商管理類專業(yè)的學生絕大多數(shù)是文科生源，不少學生害怕數(shù)學。比如線性規(guī)劃的單純形法及對偶理論，要想完全領會其原理，需要大量運用線性代數(shù)的工具進行推理，因而非常抽象。在課時總體壓縮的背景下，教師要在較短時間內(nèi)講授完抽象數(shù)學原理的推導，學生聽不懂只好放棄這門課程的學習，進而也打擊了學生學習《管理運籌學》的興趣。

摘要：目前高校運籌學教學過程中普遍存在教學重點與教學目標不符、教學內(nèi)容缺乏針對性及考核方式不靈活的問題，由此提出問題導向教學法應用于運籌學教學過程中的可行性與優(yōu)勢，最后確定基于問題導向教學法的運籌學教學內(nèi)容并設計相應教學流程。

關鍵詞：問題導向；運籌學；教學設計

一、概述

運籌學是一門與自然科學、社會科學、技術科學交叉性強的一門科學；運籌學是平行于數(shù)學、經(jīng)濟學等學科的一級學科，又被稱為管理科學。自20世紀30年代末運籌學被提出以來，它作為一門獨立的新興學科在國際上收到了廣泛重視，并應用于軍事、經(jīng)濟、管理等各個領域。該課程被設立為物流管理專業(yè)主干課程，主要培養(yǎng)學生發(fā)現(xiàn)問題，建立模型，定量分析能力，為后續(xù)專業(yè)課程的學習奠定基礎。該課程的理論教學體系己完善，但是實踐教學環(huán)節(jié)還比較薄弱，對于數(shù)學基礎比較差的學生來說，學習運籌學沒有動力。在本科教育中，國內(nèi)絕大多數(shù)高校都將運籌學作為一門專業(yè)基礎課開設，也有很多關于《運籌學》教學方法的研究，主要研究的教學方法有：案例教學法、直觀教學法、Sandwich教學法、游戲教學法、問題導向教學法等，其主要目的都是提高學生的學習興趣與解決問題的能力。問題導向教學法目前在經(jīng)管類專業(yè)課中應用比較廣泛，但應用于運籌學這類以數(shù)學建模為手段的基礎課還沒有具體的操作流程與考核辦法。

二、目前高校運籌學課程教學中存在的問題

（一）教學重點與培養(yǎng)目標不符

教育部、國家發(fā)展與改革委員會和財政部聯(lián)合《關于引導部分地方普通本科高校向應用型轉變的指導意見》中指出，我國推進的一系列重大戰(zhàn)略中，迫切需要大量應用型人才。對于培養(yǎng)“應用型、創(chuàng)新型、專業(yè)型”人才為目標的高校來講，每一個專業(yè)的培養(yǎng)方案及每一個課程的教學目標都應圍繞“應用型、創(chuàng)新型、專業(yè)型”展開。目前高校對運籌學的教學目標有兩大類，一類是重視數(shù)學推導演算的理論式教學方法，這種教學方法多用板書和傳統(tǒng)講授的方法進行，教學方式很難引起學生興趣，且學生除了用筆算推演外，不會使用Excel，Matlab等軟件來求解運籌學問題，因此沒有辦法把這門課學習的內(nèi)容有效的應用于解決專業(yè)問題上；另一類教學目標是單純重視運籌學的實用性，這種教學方法多以上機操作的方式進行，讓學生通過用Excel和Matlab對已知問題進行求解，這種教學方法下，學生并不能掌握運籌學的建模原理與方法，不能把所學知識聯(lián)系到實際問題上。

一、運籌學與工程管理專業(yè)的關系

工程管理專業(yè)具有工程與管理復合的特點，注重理論與實踐的結合，致力于培養(yǎng)實踐能力強的技能性、應用型人才，強調(diào)教學內(nèi)容理論與實踐相結合，提出多種教學手段，著重提高學生發(fā)現(xiàn)與解決問題的能力。一方面，運籌學作為工程管理專業(yè)的專業(yè)基礎必修課，必須有效支持工程管理專業(yè)的培養(yǎng)目標。另一方面，運籌學的系統(tǒng)方法有助于培養(yǎng)工程管理專業(yè)人才的整體思維能力。運籌學以系統(tǒng)的整體觀念為核心，通過多學科的綜合，有助于培養(yǎng)和提高管理人員解決實際問題的能力。

二、教學中存在的問題

運籌學的理論與方法不同于高等數(shù)學、線性代數(shù)等基礎數(shù)學課程，它不是簡單的數(shù)學計算，而是綜合應用數(shù)學、經(jīng)濟學、管理學、物理學、化學等多學科的理論與方法，運用系統(tǒng)思想解決實際問題。

（一）教學目的不明確

工程管理專業(yè)的人才培養(yǎng)目標是符合行業(yè)、企業(yè)標準的應用型人才，課程體系建設標準是建設內(nèi)容具有針對性、應用性突出的優(yōu)質(zhì)課程。而目前運籌學的教學仍然存在重視理論教學、忽略應用研究的現(xiàn)象，最終導致教學中注重公式和算法的講解，很少將實際案例引入課堂教學，課堂教學亦如此，使得學生只會按已有題型計算，不善于探究所學知識在實際問題中的應用。

（二）教學內(nèi)容安排不夠合理

一、基于承上啟下和實踐理念的課程設置分析

在筆者多年指導物流管理專業(yè)本科畢業(yè)設計的過程中發(fā)現(xiàn)，學生們具有較好的分析問題的能力，也具有較好的對物流優(yōu)化問題的建模能力，但是在對問題的求解能力以及詳細深入的數(shù)據(jù)采集、處理能力方面稍顯不足。例如，針對物流當中普遍存在的優(yōu)化問題———物流配送車輛調(diào)度、庫存控制、生產(chǎn)計劃等。學生在經(jīng)過管理運籌學及物流系統(tǒng)工程等專業(yè)基礎課程的學習后，基本能夠獨立完成問題的分析及建模，但是在問題優(yōu)化求解時還停留在手工計算（這對于稍大規(guī)模的優(yōu)化問題顯然不切實際）或者基于C/C++程序設計語言進行結構化程序設計來求解。但是在教育部要求減少學分、壓縮學時的大背景下，學生對于計算機文化基礎，C/C++程序設計語言，大型數(shù)據(jù)庫開發(fā)等計算機相關課程學習明顯欠深入。這些課程的學時基本都在48學時，甚至32學時，因而學習內(nèi)容篇幅可能存在不完整或者實踐環(huán)節(jié)偏少的情形。此外，對于C語言而言，諸多數(shù)據(jù)結構的程序細節(jié)都需要學生獨立完成，而C++雖然有設計好的模板類可以調(diào)用，但這些基本屬于C++高級部分，在少學時的課程中一般沒有介紹。這就造成非計算機類的物流管理專業(yè)學生在學過之后，難以理論指導實踐———將這些知識付諸實踐，用于解決實際問題時顯得力不從心。

此外，導致學生動手解決問題能力弱的原因是有些偏向開發(fā)的課程往往是需要很多交叉知識的，例如大型數(shù)據(jù)庫開發(fā)往往需要學習很多面向對象軟件程序設計知識及可視化軟件開發(fā)工具本身，那么這些承上啟下的課程知識如果交由學生自學尚有一定的難度。因此，筆者認為作為管理類專業(yè)的學生應該去掉傳統(tǒng)的結構化程序設計課程C/C++程序設計，改為具有友好的可視化界面的軟件工具，例如VisualC#、基于JCreator或JBuilder或Eclipse的JAVA，這些相對新穎的工具基本具有現(xiàn)成的成熟的數(shù)據(jù)結構，例如java.util包中包含了諸如數(shù)組排序等諸多函數(shù)的功能模塊，從而減輕非計算機類專業(yè)學生開發(fā)這類程序功能的負擔。與此同時，學生在學型數(shù)據(jù)庫開發(fā)及物流信息系統(tǒng)課程時就具備了可視化軟件開發(fā)的基本理念和一定的軟件開發(fā)自學能力，學生完成簡單的物流信息系統(tǒng)的分析、設計、開發(fā)及實現(xiàn)的能力或自學能力將會有一定的提高。這就是筆者所倡導的循序漸進、承上啟下的課程設置理念。這樣對于專業(yè)核心課物流信息系統(tǒng)，我們可以形成如下的循序漸進教學課程體系：JAVA→基于SQLServer的大型數(shù)據(jù)庫開發(fā)→物流信息系統(tǒng)（嵌入JAVA中學習過的面向對象分析與設計的概念及新的UML建模教學內(nèi)容）→物流信息系統(tǒng)課程設計（利用物流信息系統(tǒng)中所需知識進一步實踐以強化學生面向對象分析、設計及程序設計的能力）。

為了培養(yǎng)學生具有物流優(yōu)化建模的能力，以管理運籌學、物流系統(tǒng)工程作為物流管理專業(yè)的核心專業(yè)基礎課程，以使學生在學習物流中心設計與運營、倉儲管理、企業(yè)采購與供應管理、多式集裝聯(lián)運、供應鏈管理等專業(yè)課程當中具備相應地基礎建模及優(yōu)化知識。同時為了提高學生動手解決問題的能力，在管理運籌學等專業(yè)基礎課程開設之前開設“MATLAB基礎及應用”這樣的課程以及在相關專業(yè)基礎課程中開設諸如LINGO、CPLEX等教學模塊，并進一步在專業(yè)課程中布置設計實用軟件使用的課外作業(yè)以強化學生的實用軟件使用技能。此外，為了培養(yǎng)學生管理科學的知識，設置了這樣一條學習主線：管理學原理→經(jīng)濟學原理→物流經(jīng)濟學→計量經(jīng)濟學（含Eviews軟件教學模塊）→電子商務（重點包含商務信息檢索，存儲，商務信息處理及分析）。

最后，對于物流管理專業(yè)學生，筆者更傾向于開設模塊化能力非常好的成熟的通用軟件，例如MATLAB，SPSS，R，Eviews，LINGO，CPLEX，F(xiàn)lexsim，Extend，Witness，Arena，Netlogo等成熟的科研軟件，既讓學生學會了基本的解決問題的方法，也讓學生種下了科研分析的意識種子，從而很好地引導他們更多地主動學習新領域的新知識，同時也為將來有一部分學生走上研究生學習之路做了更好地鋪墊。例如，數(shù)學規(guī)劃軟件LINGO（嵌入了分支定界算法）對于一個整數(shù)規(guī)劃問題，可以利用簡短的幾行語句完成求解及靈敏度分析，這樣學生就不用從頭開始寫經(jīng)典的分支定界算法的程序，從而在減輕學生負擔的同時也讓學生體會到成功求解的樂趣，進而增強學生學習及進一步自學的興趣。綜合以上分析，針對物流管理類專業(yè)學生在畢業(yè)設計及在課程設計中所表現(xiàn)出的動手解決問題———給出定量結果及分析能力不足的現(xiàn)象，提出物流管理類專業(yè)實用軟件技能培養(yǎng)目標及新的組合式實用軟件技能培養(yǎng)模式。

二、物流管理專業(yè)學生實用軟件技能的培養(yǎng)目標

（一）信息搜索能力

摘要：通過對部分高等醫(yī)學院校醫(yī)學信息類專業(yè)培養(yǎng)目標、課程設置、師資隊伍、教學條件等教育基本情況進行調(diào)研，總結醫(yī)學信息類專業(yè)教育現(xiàn)狀，并對醫(yī)學信息類專業(yè)教育發(fā)展提出有針對性的建議。

關鍵詞：醫(yī)學信息類專業(yè)；高等醫(yī)學院校；信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè)

2016年，國務院印發(fā)的《關于促進和規(guī)范健康醫(yī)療大數(shù)據(jù)應用發(fā)展的指導意見》及《“健康中國2030”規(guī)劃綱要》中對加強健康醫(yī)療（衛(wèi)生）信息化復合型人才隊伍建設的要求，使得衛(wèi)生信息化人才能力培養(yǎng)得以強化。高等醫(yī)學院校的醫(yī)學信息類專業(yè)作為衛(wèi)生信息化人才培養(yǎng)的搖籃，應及時調(diào)整教學體系，以提高學生實踐能力、創(chuàng)新能力，縮小人才培養(yǎng)與社會需求間的差距。本文通過調(diào)查部分高等醫(yī)學院校醫(yī)學信息類專業(yè)教學情況，總結醫(yī)學信息類專業(yè)教育現(xiàn)狀，并對醫(yī)學信息類專業(yè)教育發(fā)展提出建議。

1研究對象

在宏觀了解全國高校醫(yī)學信息類專業(yè)設置情況的基礎下，根據(jù)專業(yè)開設時間，從東北、華東、華中、華南、西南等地域選取9所高等醫(yī)學院校，分別是中國醫(yī)科大學、新鄉(xiāng)醫(yī)學院、湖北中醫(yī)藥大學、重慶醫(yī)科大學、廣東藥科大學、西南醫(yī)科大學、遼寧中醫(yī)藥大學、安徽醫(yī)科大學、川北醫(yī)學院。以這些醫(yī)學院校的信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè)為例，分析醫(yī)學信息類專業(yè)教育現(xiàn)狀。

2醫(yī)學信息類專業(yè)教育現(xiàn)狀

我國醫(yī)學信息類專業(yè)經(jīng)過三十余年的發(fā)展，從無到有、從小到大，形成目前以本科教育為主體，向下涵蓋專科教育，向上發(fā)展為碩士、博士研究生教育的多層次教育體系[1]。

1專著、論文集、學位論文、報告

[序號]主要責任者.文獻題名[文獻標識類型].出版地：出版者，出版年.起止頁碼(可選項).

[1]劉長浥，王偉勝，趙海翔，等.風力發(fā)電機[M].北京：中國電力出版社，2009.42-76.

[1]LiuChangyi，WangWeisheng，ZhaoHaixiang，etal.WindDrivenGenerator[M].Beijing：ChinaElectricPowerPress，2009.42-76.

[2]江濤.信息技術國際研討會論文集[C].北京：中國社會科學出版社，1994.

[2]JiangTao.TheInternationalSymposiumonInformationTechnology[C].Beijing：TheChineseSciencePress，1994.

[3]田苗苗.變風載下風力發(fā)電機齒輪傳動系統(tǒng)動力學特性研究[D].重慶：重慶大學機械工程學院，2010.

1教學內(nèi)容的改進

目前大多數(shù)的工業(yè)工程專業(yè)英語教材，多數(shù)重在介紹工業(yè)工程現(xiàn)有的理論框架體系下的各所屬分支。如北京理工大學王愛虎主編的工業(yè)工程專業(yè)英語教材，第一篇為《對工業(yè)工程的認識》，第二篇為《基礎工業(yè)工程》。其中分別介紹人因學、運籌學、工廠布局、運作管理、工程經(jīng)濟學等內(nèi)容，在第三篇《現(xiàn)代工業(yè)工程》中，則選取了并行工程、計算機集成制造、準時化生產(chǎn)等內(nèi)容，接下來的第四篇為《工業(yè)工程前沿》，分別介紹了質(zhì)量管理、約束理論、敏捷制造等。第五篇為《工業(yè)工程展望》。每一章的內(nèi)容都是介紹說明性文章。如果在僅有的32學時中完全按部就班介紹，不但學習不完，而且學生會產(chǎn)生極強的厭學情緒。為此，根據(jù)各章節(jié)內(nèi)容和口語交流中的重要程度，采取不同的教學方式方法。如運籌學和約束理論的內(nèi)容口語并不常見，該部分采取自學的方式，要求學生掌握重點詞匯及表達法即可。而設施布局、生產(chǎn)管理、及時生產(chǎn)等實際口語常見內(nèi)容不但重點講解，而且提供給學生書本之外的更多相關專業(yè)詞匯。此外，提供給學生可行性報告、項目實施方案等多種形式的科技英語應用文，以擴充豐富教學內(nèi)容，讓學生了解真實的專業(yè)英語應用文，而非簡單的介紹性說明文。除了讓學生學習了解應用文之外，在課程中還教授學生學習撰寫中文摘要并能按照科技英語的寫作方法正確翻譯為英文，既使學生掌握科技英語核心寫作方法，又為畢業(yè)設計論文摘要的撰寫提早做了準備。在上述教學內(nèi)容之余，教會學生利用構詞法，學會搭積木方式記憶單詞，進一步提高學習效率。詞匯是閱讀的基石，如果沒有足夠的詞匯，學習內(nèi)容再豐富，學習方法再好也是無效。通過以上方法對教學內(nèi)容的豐富、整合和延展，從根本上提高了工業(yè)工程專業(yè)英語的實用性。

2新型教學模式研究

針對工業(yè)工程專業(yè)英語的特點，基于教學內(nèi)容改進的基礎上，本文提出了以學生為導向，運用任務型語言學習理論和快樂教學法的新型教學模式。

2.1轉變教學模式

傳統(tǒng)教學模式是以教師為中心（teacher-centeredmode），這種模式無異于填鴨式教學，教師按照教學大綱和自己的理解在講臺上講解詞匯重點和難點句式，然后再讓學生翻譯或回答問題。這種教學模式將本就對英語學習有畏懼心理的學生更知難而退，完全喪失學習興趣，最終的學習效果可能也僅僅是記憶了部分專業(yè)詞匯。為真正提高學生的口語水平和交流能力，針對工業(yè)工程專業(yè)英語的特點，教學模式應逐步轉變?yōu)?ldquo;以學生為導向”（student-orientedmode）。把學生分組，如分為設施布局小組（facili-ty-layoutgroup）、及時生產(chǎn)小組(Just-in-Timegroup)、敏捷制造小組（agile-manufacturinggroup）等。在講授到相應課程內(nèi)容之前，如下節(jié)課為設施布局章節(jié)，提前要求該小組成員設計場景，如設計一個新生產(chǎn)線需要設計U型生產(chǎn)線，假定車間主任、多能工和設備管理人員三種身份，要求在老師給定的專業(yè)詞匯基礎上，自行設計對話內(nèi)容，時間十分鐘以內(nèi)。并且在課堂上允許其他同學的提問和互動。以學生為導向模式并不意味著教師完全對學生放任自流。教師作為主持人掌控學習氛圍和場上氣氛，課堂上兩種模式隨機轉換，保證有張有弛，提高學生的主動性和積極性，并通過情景對話方式真正提高學生的口語表達能力和考察學生對專業(yè)詞匯的正確運用。

2.2任務型語言學習理論的應用