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客運(yùn)企業(yè)安全工作總結(jié)范例6篇

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客運(yùn)企業(yè)安全工作總結(jié)

客運(yùn)企業(yè)安全工作總結(jié)范文1

二0一三年安全工作在上級(jí)主管部門(mén)、公司領(lǐng)導(dǎo)大力支持和公司所有員工的共同努力下平安度過(guò)。在二0一三年的工作中,公司安全工作始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全方針,深入宣貫落實(shí)《道路旅客運(yùn)企業(yè)安全規(guī)范》、《進(jìn)一步加強(qiáng)客貨運(yùn)駕駛?cè)税踩芾硪庖?jiàn)》、《道路交通安全法實(shí)施條例》、《交通運(yùn)輸管理?xiàng)l例》及《安全生產(chǎn)法》。認(rèn)真扎實(shí)開(kāi)展各項(xiàng)安全專(zhuān)題活動(dòng);夯實(shí)全主體責(zé)任制,大力開(kāi)展企業(yè)安全文化建設(shè)和普及,進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”。確保了公司的健康、穩(wěn)定、和諧有序發(fā)展。現(xiàn)將2013年安全工作總結(jié)如下:

一、安全控制目標(biāo)完成情況

今年公司投入營(yíng)運(yùn)車(chē)輛77輛,安全行駛總里程783萬(wàn)公里,發(fā)生責(zé)任事故35起,死0人,傷21人,經(jīng)濟(jì)損失   ,事故頻率上升了10%、死傷人數(shù)比去年下降了40% ;未發(fā)生較大及以上行車(chē)安全責(zé)任事故;非營(yíng)運(yùn)車(chē)無(wú)責(zé)任傷亡事故;消保工作均在控制目標(biāo)范圍內(nèi),無(wú)服務(wù)質(zhì)量投訴。(發(fā)放     安全獎(jiǎng)金)

二、安全工作情況

(一)、做好年度安全工作安排部署,層層簽訂安全責(zé)任書(shū)

組織各部門(mén)、科室、簽訂了《2013年度安全生產(chǎn)、穩(wěn)定責(zé)任狀》,《2013年度駕駛員安全行車(chē)責(zé)任書(shū)》,簽訂面達(dá)100%,將安全目標(biāo)指標(biāo)量化、分解到各部門(mén)、科室、崗位、人員,并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內(nèi)容,做到了橫向到邊,縱向到底的安全責(zé)任管理體系。

(二)、認(rèn)真做好“春運(yùn)”、“客運(yùn)道路安全年活動(dòng)”、“生命帶-安全帶活動(dòng)”、“道路旅客運(yùn)輸安全隱患大排查、大整治活動(dòng)”、“道路運(yùn)輸客運(yùn)市場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)”和“安全生產(chǎn)月”等重大活動(dòng)的安全工作,確保每項(xiàng)活動(dòng)開(kāi)展扎實(shí)平穩(wěn)有序進(jìn)行。

“春運(yùn)”按照縣運(yùn)管所和公司春運(yùn)工作的統(tǒng)一安排部署,提前召開(kāi)了春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì),成立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,安排部署了春運(yùn)運(yùn)輸安全工作,組織全體員工、駕乘人員層層簽訂了春運(yùn)安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)。進(jìn)行春運(yùn)安全教育培訓(xùn),精心組織教案,突出典型事故案例與規(guī)章制度及規(guī)范向結(jié)合,強(qiáng)化落實(shí)安全責(zé)任和事前預(yù)防。春運(yùn)工作堅(jiān)持 “安全第一,優(yōu)質(zhì)服務(wù),有序組織”的原則,在全體員工的共同努力下,實(shí)現(xiàn)了讓旅客走得舒心,走得放心的春運(yùn)工作目標(biāo)。對(duì)“客運(yùn)道路安全年活動(dòng)”、“安全生產(chǎn)月”等階段性專(zhuān)項(xiàng)安全活動(dòng),嚴(yán)格做到事前有安排,事中有落實(shí),事后有總結(jié),實(shí)現(xiàn)了活動(dòng)期間安全秩序的根本穩(wěn)定。

結(jié)合上級(jí)安排實(shí)施的“生命帶-安全帶活動(dòng)”、“隱患大排查大整治”和“安全生產(chǎn)月”等專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng),高度重視、認(rèn)真組織,分別成立各項(xiàng)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,明確責(zé)任,制定方案、落實(shí)措施,抓好活動(dòng)前的安排、部署、動(dòng)員,做好活動(dòng)中督查、分析。做好活動(dòng)后的總結(jié)、鞏固和提高。

(三)、堅(jiān)持安全會(huì)議制度

今年,堅(jiān)持了安全會(huì)議制度,每季度定期召開(kāi)安委會(huì)、定期召開(kāi)安全生產(chǎn)分析例會(huì)和駕駛員安全學(xué)習(xí),并及時(shí)進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)。會(huì)議、學(xué)習(xí)中及時(shí)總結(jié)各階段安全生產(chǎn)工作完成情況和對(duì)存在的安全工作不足等進(jìn)行了分析、總結(jié),對(duì)下一步安全工作進(jìn)行安排部署。同時(shí)傳達(dá)了各級(jí)主管部門(mén)對(duì)安全生產(chǎn)工作的最新要求,通報(bào)、分析了典型安全生產(chǎn)事故案例,確保了安全工作不拖拉、無(wú)死角、無(wú)遺漏,各項(xiàng)工作得以順利進(jìn)行。今年,共計(jì)召開(kāi)安委會(huì)4次,安全生產(chǎn)分析例會(huì)12次,駕駛員安全學(xué)習(xí)72次。

(四)、認(rèn)真組織開(kāi)展各項(xiàng)安全專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)

安全專(zhuān)項(xiàng)整治是我司常抓不懈的一項(xiàng)重要工作。我司按照“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的工作方針,繼續(xù)以“抓安全管理體系建設(shè)、抓源頭安全隱患整治、抓安全監(jiān)管工作落實(shí)”為工作思路,以安全管理責(zé)任體系、監(jiān)管體系、責(zé)任追究體系的建立、落實(shí),危險(xiǎn)源排查、整治,員工安全培訓(xùn)教育,應(yīng)急方案的完善與演練,基礎(chǔ)資料的管理為重點(diǎn)。今年,按照行業(yè)主管部門(mén)的要求,認(rèn)真組織開(kāi)展了“春運(yùn)”、“ 客運(yùn)道路安全年活動(dòng)”、“道路客運(yùn)隱患整大排查大整治”、“ 生命帶-安全帶活動(dòng)”“ 道路運(yùn)輸客運(yùn)市場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)整治”以及防汛工作等專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)。活動(dòng)中,從制度完善、設(shè)施設(shè)備改造投入、安全監(jiān)管督查、責(zé)任追究以及員工、駕駛員的安全教育培訓(xùn)等幾個(gè)方面入手,開(kāi)展定期和不定期的安全大檢查;組織各部門(mén)、科室進(jìn)行了安全自查。在專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)工作中,嚴(yán)把人員關(guān)、車(chē)輛技術(shù)關(guān)、準(zhǔn)入關(guān),對(duì)查出的隱患記錄在案,做到了隱患及時(shí)整改并跟蹤治理,隱患整改率和違章處理率達(dá)到100%,杜絕了因管理不到位引發(fā)的安全責(zé)任事故。

(五)、嚴(yán)格源頭管理、行車(chē)安全管理,落實(shí)車(chē)輛、駕駛員準(zhǔn)入制度

1、重點(diǎn)抓好人、車(chē)、路、環(huán)境的四項(xiàng)監(jiān)控。一是:嚴(yán)格駕駛員的準(zhǔn)入和管理。人是行車(chē)安全管理的重要因素,今年,制定了駕駛員“開(kāi)車(chē)請(qǐng)系安全帶”、“駕駛員安全行車(chē)承諾”、“三檢”規(guī)定,并加強(qiáng)了日常督促落實(shí)。對(duì)新進(jìn)駕駛員,嚴(yán)格按照國(guó)家兩部一局新頒布實(shí)施的《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、《進(jìn)一步加強(qiáng)客貨運(yùn)駕駛?cè)税踩芾硪庖?jiàn)》的要求和新標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān),對(duì)不符合要求的駕駛員一律不予聘用,對(duì)嚴(yán)重違規(guī)駕駛員一律調(diào)離工作崗位;同時(shí),進(jìn)一步建立健全了駕駛員個(gè)人檔案,并對(duì)資料及時(shí)更新,檔案內(nèi)容齊全,確保其時(shí)效性、完整性與連續(xù)性,有力促進(jìn)了制度化、標(biāo)準(zhǔn)化管理;二是:抓好車(chē)輛技術(shù)管理。通過(guò)“道路旅客運(yùn)輸安全隱患大排查大整治活動(dòng)”的開(kāi)展,仔細(xì)逐車(chē)檢查車(chē)輛行駛里程、車(chē)輛二級(jí)維護(hù)及審檢和技術(shù)資料裝存檔情況,按新《規(guī)范》要求確保檔案內(nèi)容齊全,有時(shí)效性、連續(xù)性。堅(jiān)持預(yù)防維修和預(yù)測(cè)維修相結(jié)合、日常“三檢”和車(chē)輛技術(shù)隱患排查相結(jié)合的車(chē)輛維護(hù)管理原則,開(kāi)展車(chē)輛隱患集中排查4次,保證了車(chē)輛技術(shù)狀況良好,杜絕了機(jī)械事故的發(fā)生。并按時(shí)進(jìn)行車(chē)輛檢測(cè)和車(chē)輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定,車(chē)輛維護(hù)臺(tái)帳記錄齊全;三是:抓好路況的防范,集中開(kāi)展運(yùn)行道路隱患排查3次。時(shí)刻關(guān)注天氣、道路信息情況并及時(shí)通過(guò)短信平臺(tái)預(yù)警信息,特別加強(qiáng)春運(yùn)加班安全管理。嚴(yán)格做到天氣、路況不好不發(fā)車(chē);四是:落實(shí)了重點(diǎn)時(shí)段的監(jiān)管,安全關(guān)口前移,杜絕行車(chē)事故發(fā)生。

2、抓好現(xiàn)場(chǎng)的安全管理。堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”、“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,堅(jiān)持人到崗,責(zé)任落實(shí)到人,制度獎(jiǎng)懲逗硬,杜絕了因管理不到位引發(fā)的源頭安全責(zé)任事故。

3、抓好安全動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理。一是:根據(jù)年前安全工作崗位責(zé)任及車(chē)輛調(diào)整情況,按照分片監(jiān)管的具體辦法,確保了分片監(jiān)管的有效性,每月開(kāi)展駕駛員安全學(xué)習(xí)2次,從根本上減少了違法、違紀(jì)行為;二是:嚴(yán)格執(zhí)行公司GPS安全管理辦法,落實(shí)了監(jiān)管職責(zé),對(duì)在監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)的車(chē)載故障問(wèn)題及時(shí)聯(lián)系GPS中心進(jìn)行維護(hù),確保平臺(tái)定位良好、準(zhǔn)確。嚴(yán)格糾正違章行為,今年,對(duì)超速、不按規(guī)定線路行駛等違章行為進(jìn)行了嚴(yán)厲處理,并及時(shí)通報(bào);三是:認(rèn)真組織開(kāi)展定期和不定期的路檢、路查38次,檢查客運(yùn)車(chē)輛300余車(chē)次,對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)整改,使違章行為得到了基本遏制,杜絕了因管理不到位和源頭監(jiān)管不力引發(fā)的安全責(zé)任事故。 (上路稽查38次查處 11人,3380元罰款   .車(chē)載監(jiān)控查處 25人,5910元罰款   )

(六)、認(rèn)真組織開(kāi)展安全教育培訓(xùn)工作

今年,按照2013年駕駛員年度安全教育培訓(xùn)計(jì)劃,對(duì)駕駛員進(jìn)行集中培訓(xùn),時(shí)間達(dá)50學(xué)時(shí);駕駛員日常安全教育學(xué)習(xí)每月2次,職業(yè)駕駛員安全教育培訓(xùn)參培率100%,合格率100%。安全教育培訓(xùn)內(nèi)容重點(diǎn)放在國(guó)家、行業(yè)新修訂頒布實(shí)施的《道路旅客企業(yè)安全管理規(guī)范》和《進(jìn)一步加強(qiáng)客貨運(yùn)駕駛?cè)税踩芾硪庖?jiàn)》、公司管理規(guī)章制度、季節(jié)、階段安全管理、工作重點(diǎn)及典型事故案例分析、安全駕車(chē)習(xí)慣、應(yīng)急避險(xiǎn)處置、汛期安全駕駛技能等。對(duì)培訓(xùn)效果進(jìn)行評(píng)估、總結(jié),對(duì)試卷進(jìn)行分析講評(píng)。達(dá)到了培訓(xùn)目的,取得了培訓(xùn)效果,提升了全員安全意識(shí)。同時(shí),認(rèn)真開(kāi)展各項(xiàng)安全生產(chǎn)宣傳,邀請(qǐng)公司上級(jí)及行業(yè)主管部門(mén)參加,寓教于樂(lè)創(chuàng)造濃厚的安全氛圍并取得良好效果。

(七)、嚴(yán)格執(zhí)行公司保險(xiǎn)規(guī)定,堅(jiān)持車(chē)輛統(tǒng)一保險(xiǎn),認(rèn)真做好車(chē)輛保險(xiǎn)和安全統(tǒng)籌金工作

按照公司機(jī)動(dòng)車(chē)輛統(tǒng)一保險(xiǎn)制度要求,對(duì)車(chē)輛足額進(jìn)行了投保,購(gòu)買(mǎi)了法定交強(qiáng)險(xiǎn)、三者險(xiǎn)不低于100萬(wàn)/每車(chē)、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)不低于30萬(wàn)/每座等,無(wú)一例脫保、漏報(bào)和保額不足現(xiàn)象。進(jìn)一步有效規(guī)避了社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)和企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。

三、 存在的問(wèn)題:

雖然2013年在安全工作中做了大量工作,取得了一定的效果,但同時(shí)應(yīng)該認(rèn)識(shí)到公司安全工作也存在一定的薄弱環(huán)節(jié):一是全員安全意識(shí),有待進(jìn)一步提高。二是安全規(guī)章制度及操作規(guī)程應(yīng)依據(jù)新規(guī)定進(jìn)行及時(shí)修訂,執(zhí)行力度有待進(jìn)一步加強(qiáng),偶然性和不可預(yù)見(jiàn)性安全隱患仍然存在。我公司將采取安全方面的措施一是要充分認(rèn)識(shí)安全工作的重要性,加大安全宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓(xùn)。二是加大安全經(jīng)費(fèi)投入,切實(shí)落實(shí)預(yù)防為主的方針。三是建立健全責(zé)任制度,明確責(zé)任主體,加強(qiáng)日常安全監(jiān)管和安全隱患排查治理工作,落實(shí)責(zé)任追究制度,建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制。

四、2014年年安全工作重點(diǎn)

繼續(xù)以“抓安全管理體系建設(shè)、抓源頭安全隱患整治、抓安全監(jiān)管工作落實(shí)”為工作思路,以道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)考評(píng)工作為重點(diǎn),進(jìn)一步建立完善公司安全管理責(zé)任體系、監(jiān)管體系、責(zé)任追究體系,進(jìn)一步強(qiáng)化危險(xiǎn)源排查、整治工作,落實(shí)員工安全培訓(xùn)教育,應(yīng)急方案的完善與演練,做好基礎(chǔ)資料的管理,盡快完成企業(yè)安全評(píng)估達(dá)標(biāo)工作任務(wù)。從制度完善、設(shè)施設(shè)備改造投入、安全監(jiān)管督查、責(zé)任追究以及員工、駕駛員的安全教育培訓(xùn)等幾個(gè)方面入手,開(kāi)展定期和不定期的安全大檢查;組織各部門(mén)、科室進(jìn)行安全自查。嚴(yán)把人員關(guān)、車(chē)輛技術(shù)關(guān)、準(zhǔn)入關(guān),杜絕因管理不到位引發(fā)的安全責(zé)任事故。

客運(yùn)企業(yè)安全工作總結(jié)范文2

一、領(lǐng)導(dǎo)重視,工作責(zé)任落實(shí)

為加強(qiáng)我市春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),創(chuàng)建遂寧和諧春運(yùn),市、區(qū)縣進(jìn)一步完善了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),相關(guān)部門(mén)和運(yùn)輸企業(yè)建立了春運(yùn)工作機(jī)構(gòu),各級(jí)各部門(mén)結(jié)合本地、本部門(mén)實(shí)際,卓有成效地開(kāi)展工作。一是制定了春運(yùn)工作方案和應(yīng)對(duì)措施,加強(qiáng)了客貨運(yùn)輸組織與協(xié)調(diào);二是制定了緊急預(yù)案和對(duì)策,以備各種突發(fā)事件和異常情況;三是建立了信息網(wǎng)絡(luò),及時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)和反饋信息,及時(shí)處理春運(yùn)、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問(wèn)題;四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日,全省春運(yùn)工作電視電話會(huì)后,我市立即召開(kāi)了全市春運(yùn)工作會(huì)。市人民政府副市長(zhǎng)趙洪武對(duì)貫徹落實(shí)省春運(yùn)工作電視電話會(huì)精神提出了我市的貫徹意見(jiàn),對(duì)全市春運(yùn)工作進(jìn)行動(dòng)員和部署。會(huì)后,各區(qū)縣、市級(jí)有關(guān)職能部門(mén)和運(yùn)輸企業(yè)也分別召開(kāi)了春運(yùn)工作動(dòng)員部署會(huì)。簽訂目標(biāo)責(zé)任書(shū),層層落實(shí)責(zé)任,形成一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé),一級(jí)抓一級(jí)的工作機(jī)制。

二、合理調(diào)運(yùn),滿足客貨營(yíng)運(yùn)

由于休假制度的調(diào)整和強(qiáng)降溫雨雪惡劣氣候的影響,對(duì)我市鐵路、公路、水運(yùn)等交通運(yùn)能提出嚴(yán)峻考驗(yàn)。各區(qū)、縣,鐵路、公路、水運(yùn)等部門(mén)和各運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)春運(yùn)期間的正常客流、高峰客流和突發(fā)客流的變化規(guī)律,統(tǒng)籌安排,合理配置運(yùn)力,保證了重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)線路和重點(diǎn)方向的旅客運(yùn)輸,沒(méi)有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓情況,滿足了旅客出行和貨物運(yùn)輸需要。

遂寧火車(chē)站加強(qiáng)售票組織,及時(shí)解決春運(yùn)期間發(fā)生的各種“急、難、險(xiǎn)”情況,保證了學(xué)生流、民工流等重點(diǎn)客流的出行需求。公路和水運(yùn)部門(mén)在保證正常班次的基礎(chǔ)上,積極預(yù)備充足的機(jī)動(dòng)運(yùn)力,交通部門(mén)主動(dòng)與成都、阿壩州等地協(xié)調(diào),調(diào)用部分符合客運(yùn)資質(zhì)的客運(yùn)車(chē)輛參加春運(yùn)加班和包車(chē)客運(yùn)。春運(yùn)期間,共開(kāi)行客運(yùn)總班次 194826 班,運(yùn)送旅客315.82萬(wàn)人次,其中加班車(chē)次數(shù)3842班次,開(kāi)行進(jìn)出川3451班次,運(yùn)送旅客8.99萬(wàn)人次,進(jìn)出廣東1082班次,運(yùn)送旅客2.89萬(wàn)人次;投入營(yíng)運(yùn)船舶2.9萬(wàn)艘次。城市公交部門(mén)加強(qiáng)了與火車(chē)站、長(zhǎng)途汽車(chē)站等客流集散點(diǎn)以及大型娛樂(lè)場(chǎng)所、風(fēng)景區(qū)、旅游熱線的運(yùn)力組織和銜接,城市公交日均運(yùn)載量達(dá)13萬(wàn)人次,滿足了人民群眾的出行中轉(zhuǎn)與換乘。旅游部門(mén)加強(qiáng)旅游線路路況排查和路面檢查,狠抓旅行社團(tuán)及涉旅單位的春運(yùn)管理和駕駛員教育、培訓(xùn),確保春運(yùn)旅游安全。春節(jié)黃金周,全市共接待游客90.1萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)9.88%,實(shí)現(xiàn)旅游收入2.35億元,增長(zhǎng)26.12%。其中中國(guó)觀音故里旅游區(qū)廣德風(fēng)景區(qū)接待游客創(chuàng)歷史新高,共接待游客18.7萬(wàn)人次,增長(zhǎng)315%。

為保證節(jié)日期間企業(yè)的生產(chǎn)和城鄉(xiāng)居民生活用電、用氣、用煤、用油的需要,保障節(jié)日市場(chǎng)貨物供應(yīng),經(jīng)委、鐵路、交通、電力、石油等部門(mén)克服困難,積極配合與協(xié)作,科學(xué)安排生產(chǎn)與運(yùn)輸組織,促使市內(nèi)重點(diǎn)物資、重點(diǎn)企業(yè)的產(chǎn)品、原材料及時(shí)運(yùn)輸,確保了全市工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步快速發(fā)展。今年1-2月全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值12.89億元,同比增長(zhǎng)35.7%。

三、強(qiáng)化監(jiān)管,確保運(yùn)輸安全

市委、市府領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運(yùn)安全,認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,把運(yùn)輸安全作為春運(yùn)工作的重中之重,強(qiáng)化安全監(jiān)管。春運(yùn)期間市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、交通、安監(jiān)、農(nóng)機(jī)、旅游等市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的成員單位,對(duì)市城區(qū)的春運(yùn)道路交通安全工作進(jìn)行了督查。各區(qū)縣、鐵路、交通、公安、城建(市政)、旅游、安監(jiān)等部門(mén)加大了路檢路查力度,及時(shí)糾正客運(yùn)車(chē)輛超載超速、客貨混裝、貨運(yùn)車(chē)輛載人等違章行為;堅(jiān)決禁止不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛、船舶參加春運(yùn);嚴(yán)格公眾聚集場(chǎng)所管理,加強(qiáng)綜合整治;堅(jiān)決查堵攜帶易燃、易爆、危險(xiǎn)品以及其它危險(xiǎn)品乘坐車(chē)、船;堅(jiān)持道路運(yùn)輸“三把關(guān)一監(jiān)管”,嚴(yán)格車(chē)輛“五不出站” 和反超載等安全管理規(guī)定,加強(qiáng)超長(zhǎng)客運(yùn)和農(nóng)村客運(yùn)安全管理,加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)督管理,加強(qiáng)船舶簽單責(zé)任制度,集中整治旅游線路、交通干線的危險(xiǎn)路段和橋梁安全隱患,增加人員執(zhí)守;加強(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)的規(guī)范管理,整頓運(yùn)輸秩序;加強(qiáng)運(yùn)價(jià)管理和執(zhí)法監(jiān)督,切實(shí)保護(hù)廣大消費(fèi)者和守法經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益。春運(yùn)期間,全市各區(qū)、縣設(shè)立了6個(gè)春運(yùn)固定執(zhí)勤點(diǎn)和服務(wù)站,各執(zhí)勤點(diǎn)不折不扣地落實(shí)了勤務(wù)計(jì)劃,一級(jí)固定執(zhí)勤點(diǎn),堅(jiān)持了24小時(shí)執(zhí)勤,加大了對(duì)7座以上客運(yùn)車(chē)輛的安全檢查,杜絕超載客車(chē)上路行駛;加大路面管控力度,確保安全暢通,對(duì)重點(diǎn)路段、危險(xiǎn)路段和臨水、臨崖垂直高度超過(guò)10米路段以及旅游熱點(diǎn)路線的巡邏監(jiān)控強(qiáng)化路面管理,嚴(yán)厲查處交通違法行為,使路面行車(chē)秩序做到了平安、暢通、有序。據(jù)統(tǒng)計(jì),全市共出動(dòng)警力13654次、警車(chē)3105臺(tái)次,檢查各類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)87956臺(tái),其中:客運(yùn)車(chē)輛38506臺(tái),其它車(chē)輛49450臺(tái);查處交通違法行為9525次,其中:酒后駕駛48次,超速行駛3267次,客車(chē)超員56次,其它6154次。春運(yùn)期間全市交通安全形勢(shì)平穩(wěn)。

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四、以客為主,提高服務(wù)質(zhì)量

春運(yùn)期間,各部門(mén)、運(yùn)輸企業(yè)、車(chē)站、港口、路橋收費(fèi)站牢固樹(shù)立和落實(shí)以客為主的服務(wù)理念,采取切實(shí)有效措施,努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各執(zhí)法部門(mén)樹(shù)立“親民、為民、便民、利民”的形象。運(yùn)輸企業(yè)、港站加強(qiáng)了對(duì)站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理,推行規(guī)范化服務(wù),保持站容站貌、車(chē)(船)容車(chē)(船)貌整潔衛(wèi)生,秩序良好。采取預(yù)售和預(yù)訂客票、增設(shè)售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間,增設(shè)便民措施,為老、弱、病、殘及軍人提供專(zhuān)項(xiàng)服務(wù),加強(qiáng)了運(yùn)輸調(diào)度指揮,保證車(chē)船的正班正點(diǎn)。客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)值班,及時(shí)幫助有困難的旅客。各收費(fèi)站在春運(yùn)高峰期,采取有效措施,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),保證車(chē)輛快速通行。公交部門(mén)在保證正常班次的基礎(chǔ)上,預(yù)備了充足的機(jī)動(dòng)運(yùn)力,實(shí)現(xiàn)了除夕夜無(wú)旅客滯站,“黃金周”無(wú)旅客滯留景區(qū)的目標(biāo)。交通部門(mén)努力為旅客營(yíng)造溫馨、舒適的出行環(huán)境,受到了社會(huì)各界的肯定和好評(píng)。

五、注重宣傳,接受社會(huì)監(jiān)督

春運(yùn)期間,各有關(guān)部門(mén)廣泛利用電視、廣播、報(bào)紙、網(wǎng)站等媒體,以組織春運(yùn)學(xué)生流、民工流有序流動(dòng)為重點(diǎn),及時(shí)向社會(huì)春運(yùn)動(dòng)態(tài),及時(shí)提供交通安全法規(guī),車(chē)船、氣象、旅游景點(diǎn)狀況、安全注意事項(xiàng)、勞動(dòng)力市場(chǎng)需求等信息,為廣大旅客出行提供參考和幫助,正確引導(dǎo)旅客出行,保證旅行安全。1月23日,市交警支隊(duì)在市城北客運(yùn)站舉行了2010年春運(yùn)啟動(dòng)儀式,春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位在街道以發(fā)資料、明信片、文藝表演、播放光碟等形式廣泛宣傳。啟動(dòng)儀式結(jié)束后,副市長(zhǎng)趙洪武帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、安監(jiān)、交通等安委會(huì)成員單位的領(lǐng)導(dǎo),到城北客運(yùn)中心站,檢查客運(yùn)站的春運(yùn)安全責(zé)任制度落實(shí)情況。趙副市長(zhǎng)一行向旅客發(fā)放了掛歷、宣傳單,向駕乘人員宣講了安全常識(shí)等,使城北客運(yùn)中心站的旅客和駕駛員在寒冬中感到春的暖意。遂寧電視臺(tái)、遂寧日?qǐng)?bào)、各區(qū)縣新聞媒體增設(shè)專(zhuān)欄、專(zhuān)訪,加大宣傳力度,為圓滿完成全市春運(yùn)工作任務(wù)發(fā)揮了重要促進(jìn)作用和監(jiān)督作用。春運(yùn)期間發(fā)放宣傳資料3萬(wàn)余份,印制交通安全年畫(huà)10萬(wàn)張。

XX年年的春運(yùn)工作雖然取得了比較圓滿的成效,但安全形勢(shì)仍然嚴(yán)峻。春運(yùn)期間,轄區(qū)發(fā)生道路交通事故56件,死亡4人,受傷72人,直接經(jīng)濟(jì)損失9.12萬(wàn)元,春運(yùn)工作中還存在些薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患。各市、區(qū)縣政府主管部門(mén)要加大監(jiān)管力度,鐵路、交通、安監(jiān)、運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)部門(mén)要采取強(qiáng)有力的措施,切實(shí)督促整改,消除事故隱患,努力提高運(yùn)輸能力和服務(wù)質(zhì)量。

二??八年三月十三日

客運(yùn)企業(yè)安全工作總結(jié)范文3

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織

為確保“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間各項(xiàng)工作順利開(kāi)展,取得實(shí)效,我局召開(kāi)會(huì)議、認(rèn)真布置,制定了活動(dòng)方案,并成立了*縣交通局6月“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,落實(shí)專(zhuān)人負(fù)責(zé),確保此次活動(dòng)正常有序開(kāi)展。

二、緊扣活動(dòng)主題,扎實(shí)開(kāi)展宣傳活動(dòng)

6月14日,我局組織縣運(yùn)政所、地方段行政執(zhí)法人員,到中心花園設(shè)置交通法律法規(guī)咨詢(xún)臺(tái)。緊緊圍繞“關(guān)愛(ài)生命、安全發(fā)展”這一活動(dòng)主題,為提高廣大人民群眾及從業(yè)人員的安全意識(shí),遏制重特大事故的發(fā)生,運(yùn)政所深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及人員較集中的車(chē)站、公共場(chǎng)所大力宣傳有關(guān)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)方面的法律、法規(guī),使其在思想意識(shí)上認(rèn)識(shí)到安全的重要性,形成反恐和治理隱患及做好汛期安全生產(chǎn)工作的共識(shí)。此次活動(dòng)中,共制作宣傳光碟10套,發(fā)放宣傳材料3000余份,接待群眾咨詢(xún)最關(guān)心的問(wèn)題200余人,出動(dòng)宣傳車(chē)25臺(tái)次,宣傳人員60人次。

三、采取措施,認(rèn)真開(kāi)展檢查,消除安全隱患

縣運(yùn)政所為認(rèn)真吸取各類(lèi)重特大事故教訓(xùn),立足當(dāng)前道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)全局,全面分析管理的薄弱環(huán)節(jié)和存在的問(wèn)題,制定了開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查工作措施,確定道路客運(yùn)安全隱患排查為重點(diǎn),認(rèn)真履行三關(guān)一監(jiān)督工作職責(zé),強(qiáng)化源頭管理;一是檢查了客運(yùn)站崗位職責(zé)落實(shí)情況,安全源頭管理的各項(xiàng)制度的執(zhí)行情況,重點(diǎn)檢查了對(duì)客運(yùn)站履行報(bào)班、查驗(yàn)、放行、三品查堵各個(gè)環(huán)節(jié)的工作;二是動(dòng)態(tài)監(jiān)管,上路檢查危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛駕駛員證件、人員資質(zhì)情況;三是檢查二類(lèi)維修企業(yè),清理維修檔案的建立健全、對(duì)安全操作規(guī)程的落實(shí),用電、防火進(jìn)行檢查。整個(gè)“六月安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間,到轄區(qū)內(nèi)各客貨運(yùn)、維修業(yè)檢查6次,進(jìn)一步督促各企業(yè)落實(shí)了各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度。安全生產(chǎn)工作得到了鞏固。

地方段按照年初與各班簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),隨時(shí)管理抽查、層層地落實(shí)、做到警鐘長(zhǎng)鳴,有效地杜絕安全事故的發(fā)生。地方段對(duì)管養(yǎng)的農(nóng)村公路共進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)安全檢查8次,出動(dòng)檢查車(chē)67車(chē)次,檢查人員335人次,設(shè)置規(guī)范警示標(biāo)志134塊,繪制警示圖片8幅;設(shè)置險(xiǎn)情標(biāo)志81處(用花桿、土堆、石堆),繪制險(xiǎn)情標(biāo)志圖片81幅。

四、加大工作力度,打擊黑車(chē)非法營(yíng)運(yùn)活動(dòng)

客運(yùn)企業(yè)安全工作總結(jié)范文4

一、二一年旅游執(zhí)法(質(zhì)監(jiān))工作總結(jié)

20__年,我市旅游執(zhí)法(質(zhì)監(jiān))工作在省旅游局和旅游執(zhí)法總隊(duì)的關(guān)心指導(dǎo)下,在各區(qū)縣旅游部門(mén)的大力配合下,通過(guò)全市旅游執(zhí)法(質(zhì)監(jiān))工作人員的共同努力,堅(jiān)持依法行政、嚴(yán)格執(zhí)法,認(rèn)真受理投訴,積極開(kāi)展旅游市場(chǎng)綜合治理工作,各項(xiàng)工作取得了明顯成效,旅游市場(chǎng)秩序得到了進(jìn)一步完善。現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下:

(一)高度重視,扎實(shí)抓好旅游安全工作

我局牢固樹(shù)立“安全是旅游業(yè)的生命線”這一科學(xué)發(fā)展理念,始終堅(jiān)持把安全工作放在首位,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”,各項(xiàng)安全工作做到了有部署、有計(jì)劃(安排)、有行動(dòng)(檢查)、有總結(jié)。切實(shí)把旅行社租用車(chē)輛和團(tuán)隊(duì)運(yùn)行安全、旅游道路交通安全、食品衛(wèi)生安全、消防安全、假日旅游安全、水上安全和特種設(shè)施設(shè)備安全等作為檢點(diǎn),在落實(shí)責(zé)任、強(qiáng)化監(jiān)管、治理隱患、完善制度等方面加大了工作力度,確保全市旅游安全工作督查到位,萬(wàn)無(wú)一失。

一是制定了“百日安全”、“安全生產(chǎn)年”和“黃金周”及假日小長(zhǎng)假等安全工作,制定了方案、明確了要求、落實(shí)了責(zé)任。二是在“行業(yè)安全大檢查”、專(zhuān)項(xiàng)檢查行動(dòng)中,通過(guò)明查暗訪了解情況,提出整改意見(jiàn),檢查做到了全面、細(xì)致,一個(gè)單位不漏、一個(gè)環(huán)節(jié)不差,檢查內(nèi)容不僅局限于旅游重點(diǎn)設(shè)施安全,還要涉及食品衛(wèi)生、治安、旅游交通等安全工作,通過(guò)檢查和整改,切實(shí)保障旅游者的生命、財(cái)產(chǎn)安全。三是領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)督查。2月4日和9月30日,分別由市政府副市長(zhǎng)李小端和喻雙帶隊(duì),有旅游、規(guī)建、安監(jiān)、衛(wèi)生等部門(mén)負(fù)責(zé)人參加“春節(jié)”、“十·一”節(jié)前旅游市場(chǎng)綜合檢查,分別檢查了古藺太平鎮(zhèn)紅色旅游區(qū)、蘭尊大酒店、黃荊景區(qū)、天仙硐景區(qū)等涉旅單位。局領(lǐng)導(dǎo)分別帶隊(duì)檢查了江陽(yáng)、龍馬潭、納溪三區(qū)和合江、古藺、瀘縣三縣的旅游部門(mén)和涉旅企業(yè)安全工作情況。

據(jù)統(tǒng)計(jì),全年共檢查7個(gè)區(qū)(縣)旅游管理部門(mén),出動(dòng)檢查人員700多人次,向涉旅企業(yè)發(fā)出書(shū)面整改和建議300余條,發(fā)放旅游安全和衛(wèi)生健康資料11700份,確保了全市未發(fā)生一起旅游安全事故。

(二)依法治理、維護(hù)旅游市場(chǎng)秩序

1、加強(qiáng)督查工作,推進(jìn)依法行政。①加強(qiáng)對(duì)各區(qū)縣旅游管理部門(mén)的行業(yè)指導(dǎo)、檢查和監(jiān)督管理工作,積極推進(jìn)行政效能建設(shè);在全行業(yè)積極開(kāi)展旅游業(yè)政風(fēng)行風(fēng)工作;進(jìn)一步健全旅游市場(chǎng)綜合治理、質(zhì)量監(jiān)管、行業(yè)自律、工作聯(lián)動(dòng)和旅游行政執(zhí)法責(zé)任制工作。②按照《旅行社條例》等相關(guān)法規(guī)的規(guī)定,完成了20__年度旅行社業(yè)務(wù)年檢和導(dǎo)游年審工作。全市20家旅行社順利通過(guò)年檢;全市155名導(dǎo)游人員中105名通過(guò)年檢,6名暫緩?fù)ㄟ^(guò)年審,44名不予通過(guò)年審。

2、加強(qiáng)人才培訓(xùn),提升執(zhí)法人員素質(zhì)。組織各區(qū)(縣)旅游行業(yè)管理和執(zhí)法人員開(kāi)展旅游法規(guī)、安全等方面的培訓(xùn)2期。邀請(qǐng)省上專(zhuān)家和職教院老師對(duì)我市旅行社總經(jīng)理和導(dǎo)游人員共150人進(jìn)行《旅行社條例》及實(shí)施細(xì)則和禮儀禮貌等方面的培訓(xùn)。

3、積極開(kāi)展旅游市場(chǎng)整治工作。認(rèn)真開(kāi)展“綠盾行動(dòng)vi”旅行社合同及服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)治理工作和20__旅游服務(wù)質(zhì)量提升年第一、二次旅游市場(chǎng)檢查周活動(dòng),活動(dòng)開(kāi)展以來(lái),全市旅游執(zhí)法系統(tǒng)共出去執(zhí)法人員1200余人次,檢查旅行社20家、旅行社分社6家、旅行社門(mén)市部26家、導(dǎo)游人員200余人次,提出整改意見(jiàn)和建議200余條。通過(guò)檢查,進(jìn)一步規(guī)范了我市旅游市場(chǎng)秩序。

4、依法、公平、公正處理旅游投訴。確保

所有投訴在第一時(shí)間、第一地點(diǎn)得到有效處理,同時(shí),積極做好游客、咨詢(xún)和維穩(wěn)工作。全年受理旅游投訴5件,辦結(jié)5件,結(jié)案率100%;接受旅游咨詢(xún)350余人次;無(wú)一例群體性上訪事件和較大以上旅游投訴發(fā)生以及無(wú)行政復(fù)議案件發(fā)生。(三)大力推進(jìn)行業(yè)精神文明和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作

1、在全行業(yè)深入開(kāi)展“20__年全國(guó)旅游質(zhì)量服務(wù)提升年__活動(dòng)”和“民主評(píng)議政風(fēng)行風(fēng)活動(dòng)”。把文明禮儀宣傳、窗口行業(yè)文明服務(wù)、廉政文化進(jìn)景區(qū)與政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)有機(jī)結(jié)合起來(lái),以服務(wù)人民、清正廉潔、求真務(wù)實(shí)、依法辦事為目標(biāo),促進(jìn)機(jī)關(guān)和行業(yè)轉(zhuǎn)變觀念、轉(zhuǎn)變職能、轉(zhuǎn)變作風(fēng),提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量,保障游客合法權(quán)益,促進(jìn)旅游業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。

2、舉辦全市旅游標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)班1期,積極開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)工作,引導(dǎo)旅行社分等定級(jí),賓館、景區(qū)和農(nóng)家樂(lè)的創(chuàng)星工作。

二、二一一年工作計(jì)劃

20__年,將按照省、市工作部署和要求,全市旅游執(zhí)法質(zhì)監(jiān)工作突出抓好“三大”重點(diǎn):

(一)加強(qiáng)旅游市場(chǎng)綜合治理。一是要主動(dòng)聯(lián)合公安、工商、交通、衛(wèi)生、質(zhì)監(jiān)等涉旅職能部門(mén),針對(duì)“春節(jié)”、“十·一”等重大節(jié)日和暑假、汛期等重要時(shí)段,組織開(kāi)展以安全為重點(diǎn)的旅游市場(chǎng)綜合治理和執(zhí)法檢查。二是加大旅游市場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法檢查工作力度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和查處各種違法違規(guī)行為。三是認(rèn)真受理旅游投訴,堅(jiān)持依法、公平、公正辦事,做好游客工作。

(二)加強(qiáng)旅游行業(yè)監(jiān)管工作。一是適時(shí)召開(kāi)全市旅行社工作研討會(huì),探討旅行社經(jīng)營(yíng)管理中所面臨的突出問(wèn)題及其對(duì)策。二是1月至3月集中開(kāi)展20__年導(dǎo)游年審工作,認(rèn)真落實(shí)導(dǎo)游ic卡檢查制度,進(jìn)一步規(guī)范導(dǎo)游從業(yè)行為。三是抓好旅游統(tǒng)計(jì)信息報(bào)送工作,切實(shí)做到客觀性、合理性、時(shí)效性。四是每年至少召開(kāi)一次全市旅游行業(yè)管理工作會(huì)議,研討旅游行業(yè)管理面臨的問(wèn)題并提出解決的措施和辦法。五是繼續(xù)深入開(kāi)展旅游行業(yè)民主評(píng)議政風(fēng)行風(fēng)工作,促進(jìn)__旅游業(yè)健康發(fā)展。

客運(yùn)企業(yè)安全工作總結(jié)范文5

我局高度重視應(yīng)急管理工作,始終將其擺在全局工作的重要位置。一是完善組織保障。成立了交通運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)急管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)任組長(zhǎng),局黨組成員任副組長(zhǎng),局屬各單位、局機(jī)關(guān)各股室負(fù)責(zé)人為成員,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室(局應(yīng)急辦),統(tǒng)籌負(fù)責(zé)應(yīng)急工作的開(kāi)展。二是明確責(zé)任。按照條塊結(jié)合、層級(jí)負(fù)責(zé)的原則,分別明確了各自工作職責(zé),真正做到一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí)。在養(yǎng)路段、路政大隊(duì)、__集團(tuán)__166隊(duì)、__集團(tuán)__分公司交通行業(yè)內(nèi)成立了應(yīng)急搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍,以及以養(yǎng)路段、路政大隊(duì)為主,運(yùn)輸企業(yè)為輔的重點(diǎn)危險(xiǎn)路段觀測(cè)、預(yù)警機(jī)構(gòu)和交通運(yùn)輸保障應(yīng)急專(zhuān)家組。負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)、制定預(yù)案和分析本單位、本轄區(qū)應(yīng)急管理形勢(shì)、應(yīng)急變化趨勢(shì),對(duì)突發(fā)事件起因、過(guò)程和危害進(jìn)行全面研判分析,制定有效救援方案,為決策機(jī)關(guān)提供依據(jù),在啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案后,分秒必爭(zhēng),快速搶修公路、疏通水路,盡快恢復(fù)通車(chē)、通航和運(yùn)輸秩序。三是強(qiáng)化督導(dǎo)考核。進(jìn)一步強(qiáng)化應(yīng)急管理工作責(zé)任制,明確職責(zé),并將此項(xiàng)工作列入各股室、單位年終評(píng)先樹(shù)優(yōu)的重要依據(jù)。

結(jié)合我局應(yīng)急管理工作實(shí)際,努力實(shí)現(xiàn)"科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展",以提高應(yīng)急管理能力為重點(diǎn),全面推進(jìn)應(yīng)急管理分析研判、信息報(bào)送、監(jiān)測(cè)預(yù)警、風(fēng)險(xiǎn)排查、應(yīng)急聯(lián)動(dòng)、處置評(píng)估、征用補(bǔ)償、情況通報(bào)等8項(xiàng)工作機(jī)制。一是印發(fā)了交通運(yùn)輸局突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案,就應(yīng)急職責(zé)、人員安排、應(yīng)急措施等進(jìn)行了明確。二是向系統(tǒng)各單位下達(dá)了2015年度交通運(yùn)輸應(yīng)急演練任務(wù),進(jìn)一步提高我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)的應(yīng)急救援處置能力。三是在交通運(yùn)輸實(shí)際工作中,分部門(mén)、業(yè)務(wù)制定了各專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案(百安活動(dòng)、春運(yùn)、汛期、高考運(yùn)輸保障等重大節(jié)日、特殊時(shí)段的交通保障),提高防范和應(yīng)急處置交通運(yùn)輸突發(fā)事件的能力,有效控制和減少突發(fā)事件所造成的損失,確保了交通運(yùn)輸安全暢通,保障了人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。四是加強(qiáng)應(yīng)急值守制度建設(shè),要求值班領(lǐng)導(dǎo)必須到崗帶班,重點(diǎn)時(shí)段實(shí)行24小時(shí)值班制度。

結(jié)合工作實(shí)際,緊緊依托"安全生產(chǎn)月"、"法制宣傳日"、 "打非治違"和"安全警示教育"等活動(dòng)為載體,通過(guò)張貼標(biāo)語(yǔ)、制作宣傳展板、發(fā)放傳單、設(shè)置安全咨詢(xún)服務(wù)臺(tái)、播放警示教育片以及對(duì)從業(yè)人員的培訓(xùn)等方式,在車(chē)站、碼頭等公共場(chǎng)地,大力宣傳《公路法》、新修訂的《安全生產(chǎn)法》、《__省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等相關(guān)法律法規(guī),向廣大人民群眾宣傳普及交通運(yùn)輸應(yīng)急管理及交通法律法規(guī)知識(shí)。全年共發(fā)放宣傳資料13000余份,出動(dòng)宣傳車(chē)145臺(tái)次,懸掛張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)300余張(幅),安全囑托駕乘人員26650人次,努力做到家喻戶(hù)曉,人人皆知。

為鞏固全省道路交通綜合整治攻堅(jiān)年行動(dòng)成果,按照局統(tǒng)一安排安排,交通行業(yè)內(nèi)分塊、分期、分轄區(qū)對(duì)全縣的道路、車(chē)站、碼頭及公路附屬設(shè)施再次進(jìn)行了清理排查。一是排查出公路通行安全隱患45起,清理路障6次、非公路標(biāo)志16塊,設(shè)立警示標(biāo)志23處,清理坍方4000 m3,,清除公路堆積物42處300余m3,確保了過(guò)往行人、車(chē)輛通行安全。二是嚴(yán)格督促檢查各項(xiàng)規(guī)章制度的落實(shí)。按照"三不進(jìn)站、六不出站"等源頭管理規(guī)定,督促車(chē)站做好"三品"檢查和客運(yùn)車(chē)輛安全例檢等各項(xiàng)工作,全年安全例檢客運(yùn)車(chē)輛55846臺(tái)次,查出不合格車(chē)輛1187臺(tái),現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)16臺(tái)次,做到了無(wú)帶病車(chē)出站。"三品"及行包安檢41萬(wàn)余件,查出違禁品35件,處理35起,確保了客運(yùn)車(chē)輛的安全運(yùn)行。督促轄區(qū)36艘客渡船舶及時(shí)參加水路客運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任

保險(xiǎn),做到"應(yīng)保盡保,不漏一船";更新水庫(kù)不合格船只五艘。三是交通建設(shè)工程動(dòng)工前,施工人員及管理人員均進(jìn)行了崗前安全教育培訓(xùn)工作,全面落實(shí)了安全生產(chǎn)責(zé)任制,嚴(yán)格基建程序和強(qiáng)化日常施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理。一是根據(jù)不同季節(jié)安全工作的特點(diǎn),做到"六個(gè)到位"(即:認(rèn)識(shí)到位、工作到位、層層責(zé)任到位、防范措施和制度到位、投入和監(jiān)督管理到位)。認(rèn)真抓好了"春運(yùn)"、"道路客運(yùn)專(zhuān)項(xiàng)整治"、"汛期"、"黃金周"、"安全生產(chǎn)月"活動(dòng)和夏季防高溫等季節(jié)性工作。二是在不同時(shí)期調(diào)整工作重心,特別是汛期安全工作重點(diǎn)做到"七個(gè)落實(shí)"(即:安全工作機(jī)構(gòu)人員落實(shí)、搶險(xiǎn)隊(duì)伍人員落實(shí)、機(jī)械車(chē)輛設(shè)備落實(shí)、物資落實(shí)、經(jīng)費(fèi)落實(shí)、值班制度人員落實(shí)、應(yīng)急處置預(yù)案落實(shí))。三是嚴(yán)查安全工作中存在的隱患和死角,及時(shí)整改隱患,使隱患整改不走過(guò)場(chǎng)。四是按照年度應(yīng)急管理演練計(jì)劃,為進(jìn)一步檢驗(yàn)應(yīng)急預(yù)案實(shí)用性,今年5、6月分別組織養(yǎng)路段、路政、車(chē)站、__集團(tuán)166隊(duì)、__集團(tuán)__分公司對(duì)公路搶險(xiǎn)、消防、反恐防汛應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)演練,演練人員計(jì)300余人次。

加強(qiáng)了應(yīng)急物資儲(chǔ)備管理,局屬各單位應(yīng)急物資實(shí)行臺(tái)帳管理,落實(shí)專(zhuān)人負(fù)責(zé)。汛前,縣地方海事處落實(shí)了1艘快艇、9艘救生船只作為抗洪搶險(xiǎn)水上交通應(yīng)急保障;縣運(yùn)管所落實(shí)陸上客貨運(yùn)輸車(chē)輛30臺(tái);縣養(yǎng)護(hù)管理段、縣路政大隊(duì)成立了40人的應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍,準(zhǔn)備了推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、運(yùn)輸車(chē)、發(fā)電機(jī)等應(yīng)急搶險(xiǎn)機(jī)械設(shè)備,儲(chǔ)備了鐵絲、砂石、麻袋等物資20余噸,同時(shí)加強(qiáng)了對(duì)公路的巡查力度,及時(shí)清理路障,及時(shí)搶修損毀設(shè)施,確保道路暢通。

雖然,我們?cè)趹?yīng)急管理工作上取得了一定的成績(jī),但是,離全縣應(yīng)急工作的任務(wù)要求還有一定的差距,存在一定不足。主要表現(xiàn)在:一是各類(lèi)應(yīng)急物資和救援設(shè)備購(gòu)置時(shí)間長(zhǎng),部分需填充或更換,但缺資金。二是近年來(lái),全局應(yīng)急值守等各項(xiàng)工作相對(duì)比較完備,未發(fā)生突發(fā)事項(xiàng),應(yīng)急處置的緊迫感、防范意識(shí)等有所松懈。三是應(yīng)急演練缺乏專(zhuān)家現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)、講評(píng),覆蓋面還不夠全面,演練的內(nèi)容還不夠豐富,不能及時(shí)總結(jié)、積累經(jīng)驗(yàn)。

(一)進(jìn)一步做好應(yīng)急值守工作。切實(shí)抓好信息報(bào)告和應(yīng)急值守工作,及時(shí)掌握、準(zhǔn)確判斷應(yīng)急事態(tài),第一時(shí)間做出反應(yīng),并按有關(guān)程序迅速上報(bào)。

(二)進(jìn)一步抓好隱患排查工作。積極組織力量采取定期檢查和不定期抽查等方式,對(duì)重點(diǎn)部位、關(guān)鍵路段及客貨運(yùn)輸企業(yè)等進(jìn)行隱患排查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改,確保隱患消除在萌芽狀態(tài)。

(三)進(jìn)一步加大應(yīng)急演練力度。積極拓寬應(yīng)急演練范圍和參與面,使全系統(tǒng)保持應(yīng)急工作的警惕性,做到突發(fā)應(yīng)急時(shí)件發(fā)生后,能迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,組織調(diào)動(dòng)應(yīng)急資源和力量,在最短時(shí)間內(nèi)控制事態(tài)發(fā)展、實(shí)施緊急救援。

客運(yùn)企業(yè)安全工作總結(jié)范文6

今天會(huì)議的主要任務(wù)是,認(rèn)真貫徹落實(shí)全省交通運(yùn)輸和全市安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神,回顧總結(jié)去年安全生產(chǎn)管理情況,研究部署今年我市交通運(yùn)輸安全工作,組織推進(jìn)安全生產(chǎn)大檢查。現(xiàn)在,我代表局安委會(huì)講三點(diǎn)意見(jiàn)。

一、2013年交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)回顧

2013年,全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,緊緊圍繞安全生產(chǎn)管理的各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo),全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,不斷強(qiáng)化安全規(guī)范管理,安全生產(chǎn)持續(xù)保持平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。

(一)科技興安穩(wěn)步推進(jìn)

市局制定《全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)科技興安工作責(zé)任分解意見(jiàn)》,細(xì)化分解8大類(lèi)37項(xiàng)科技興安項(xiàng)目任務(wù),準(zhǔn)確定位交通科技興安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全技防布局重心。汽運(yùn)集團(tuán)建成安全生產(chǎn)指揮中心,安裝3G 監(jiān)控1947臺(tái),覆蓋率達(dá)96.8%。完成3G監(jiān)控系統(tǒng)功能升級(jí),實(shí)現(xiàn)對(duì)分段超速、違停的自動(dòng)報(bào)警功能。公交公司完成楊家灣和永興公交場(chǎng)站視頻監(jiān)控和周界報(bào)警系統(tǒng)安裝,做到安保技防裝置覆蓋所有公交場(chǎng)站。公路處建設(shè)橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、橋梁形變監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、不停車(chē)超限檢測(cè)系統(tǒng)、公路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和公路協(xié)同巡查系統(tǒng),極大地提高了公路系統(tǒng)分析決策、安全管理和公眾出行服務(wù)能力。航道處對(duì)海安船閘主體工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)、連申線大跨度橋梁擇點(diǎn)實(shí)施實(shí)時(shí)監(jiān)控,強(qiáng)化關(guān)鍵工序、關(guān)鍵環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管。連申線航閘實(shí)行智能管理,實(shí)現(xiàn)船舶過(guò)閘智能排檔和超載自動(dòng)識(shí)別。運(yùn)管處提前報(bào)廢、更新危貨車(chē)輛110輛,拆解老舊運(yùn)輸船舶51艘,有效提升運(yùn)輸本質(zhì)安全度。安裝1500余臺(tái)北斗雙模終端,建成全球眼視頻監(jiān)控系統(tǒng),道路運(yùn)輸監(jiān)控效能大幅提高。建成港口信息電子化管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)我市各危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)網(wǎng)上申報(bào)。地方海事局牽頭組織開(kāi)發(fā)的“水上交通一站式信息管理系統(tǒng)”已投入試運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)船舶實(shí)時(shí)監(jiān)控、自動(dòng)核查等功能。質(zhì)監(jiān)處推進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)視頻監(jiān)控及大型設(shè)備監(jiān)控預(yù)警,引入安全生產(chǎn)第三方監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu),客觀辨識(shí)評(píng)估重點(diǎn)部位和高危作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)有害因素,使工程建設(shè)安全始終處于受控狀態(tài)。通沙汽渡建成渡輪駕駛、輪機(jī)、甲板部互聯(lián)通信系統(tǒng),有效增強(qiáng)渡輪內(nèi)聯(lián)內(nèi)控能力。

(二)行業(yè)監(jiān)管規(guī)范有為

交通行業(yè)管理部門(mén)緊扣行業(yè)監(jiān)管重點(diǎn),不斷加大安全監(jiān)管力度,較好地履行了交通行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé)。公路處通過(guò)養(yǎng)護(hù)公司、公路站、應(yīng)急處置管理中心三級(jí)全方位立體式的巡查,保證危險(xiǎn)路段能得到及時(shí)處治,確保管轄道路安全暢通。對(duì)所轄橋梁進(jìn)行定期檢查,聘請(qǐng)專(zhuān)家對(duì)檢查結(jié)果進(jìn)行評(píng)審,提出危險(xiǎn)橋梁的處治意見(jiàn),投入1100萬(wàn)元對(duì)336省道啟東段江夏村橋、頭興港北橋、撐架橋等六座三類(lèi)以下橋梁進(jìn)行改造,及時(shí)消滅危橋,確保通行安全。航道處實(shí)行船閘運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)化管理,全年開(kāi)放閘優(yōu)良閘次率達(dá)99%;定期組織上航巡查和清障掃床,加強(qiáng)通航設(shè)施的設(shè)置、檢查、保養(yǎng),全年共清除礙航物40.5噸,疏浚44896.7立方,掃床里程4036.48公里,維護(hù)航標(biāo)31座。運(yùn)管處著力推行道路客運(yùn)公車(chē)公營(yíng)改造,完成66條線路、153輛班車(chē)的公司化改造任務(wù),省市縣際營(yíng)運(yùn)客車(chē)公營(yíng)比例分別達(dá)到46%、85%和95%以上。全面組織推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)建設(shè),轄區(qū)10家道路客運(yùn)和55家危貨運(yùn)輸企業(yè)完成企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化自評(píng)申報(bào)工作。地方海事局把引江調(diào)水、枯水期等特殊時(shí)段的防堵保暢作為水上安全監(jiān)管的重點(diǎn),全年共排除航道險(xiǎn)情196次,保障10萬(wàn)余艘次船舶安全進(jìn)出港。嚴(yán)格執(zhí)行超大件和大型運(yùn)輸船舶安全監(jiān)管程序,共保障657艘次超大件船舶、2576艘次超大型船舶在轄區(qū)水域安全航行,維護(hù)了海事“安全走廊”品牌形象。牽頭實(shí)行沿江汽渡和風(fēng)景區(qū)游覽船舶安全監(jiān)管派駐工作組制度,對(duì)渡運(yùn)企業(yè)和景區(qū)游覽船舶航行安全開(kāi)展駐點(diǎn)督查指導(dǎo),及時(shí)消除各類(lèi)安全隱患,有效維護(hù)了渡運(yùn)及景區(qū)水域安全。質(zhì)監(jiān)處以“平安工地”創(chuàng)建來(lái)推動(dòng)行業(yè)監(jiān)管措施落實(shí),所轄4個(gè)工程(全省8個(gè))、18個(gè)工地(全省119個(gè))獲得省級(jí)“示范工程”和“示范工地”稱(chēng)號(hào),實(shí)行危險(xiǎn)性較大工程專(zhuān)家駐點(diǎn)指導(dǎo)制度,有效遏制工程施工惡性事故的發(fā)生。

(三)專(zhuān)項(xiàng)整治成效明顯

把深化安全專(zhuān)項(xiàng)整治作為提升安全監(jiān)管能力的重要手段,著力開(kāi)展“打非治違”、隱患排查整治、道路客運(yùn)安全年、城市公交運(yùn)營(yíng)安全、水上交通安全、公路水運(yùn)建設(shè)工程安全、內(nèi)河港口安全等專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)。突出打擊黑車(chē)黑線黑班“三黑”經(jīng)/,!/營(yíng)行為,查處各類(lèi)違章1409起,依法注銷(xiāo)367張不符合條件的從業(yè)資格證書(shū)。突出打擊無(wú)證從事港口、碼頭、水上加油站點(diǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)、運(yùn)輸船舶超載和非法載客運(yùn)輸行為,檢查船舶302342艘次,糾正違章船舶38355艘次,實(shí)施船旗國(guó)安全檢查3968艘次,排除各類(lèi)船舶缺陷26132項(xiàng),累計(jì)保障8500萬(wàn)噸貨物安全進(jìn)出港。突出打擊公路超限超載行為,查處公路超載車(chē)輛560輛,缷駁載貨物5466噸,罰款163.7萬(wàn)元。突出打擊非法承攬工程、違法分包和轉(zhuǎn)包工程行為,5家施工企業(yè)被納入信譽(yù)考核“黑名單”。深入開(kāi)展交通在建工程“防坍塌、防墜落、反三違”專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng),檢查單位77家,共下發(fā)安全督辦單和通報(bào)31份,排查治理隱患243處。

(四)安全 文化普及深入

在安全工作中堅(jiān)持以人為本、教育先行,市局以“安全月”、“安康杯”活動(dòng)為載體,舉辦安全文化作品展評(píng)、安全生產(chǎn)形勢(shì)分析研判報(bào)告評(píng)選、安全隱患“放大鏡”行動(dòng)和全員安全崗位職責(zé)匯編評(píng)選四項(xiàng)活動(dòng),大力宣傳交通安全文化理念,展示交通安全管理成果,市局被省安委會(huì)表彰為全省安全月活動(dòng)先進(jìn)單位。公路、運(yùn)管、海事和質(zhì)監(jiān)部門(mén)先后舉辦146期從業(yè)資格、執(zhí)業(yè)資格培訓(xùn)班,對(duì)6500余名從業(yè)人員和安全管理專(zhuān)職人員進(jìn)行安全法規(guī)、安全知識(shí)和職業(yè)技能培訓(xùn)考試。各單位充分利用各種宣傳陣地、窗口和工具,張貼安全標(biāo)語(yǔ)和安全宣傳畫(huà)20__多幅,編印安全學(xué)習(xí)資料3萬(wàn)多份,刊出專(zhuān)報(bào)、墻報(bào)、板報(bào)256期,營(yíng)造了濃厚的安全氛圍。

(五)創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)取得突破

各單位深入研究和把握安全工作的規(guī)律和特點(diǎn),以創(chuàng)新理念、創(chuàng)新舉措推進(jìn)行業(yè)安全監(jiān)管。公路處制定《南通市公路突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案》,并提請(qǐng)市政府,形成政府統(tǒng)一指揮、部門(mén)協(xié)同配合、運(yùn)轉(zhuǎn)高效有序的公路突發(fā)事件應(yīng)急處置工作機(jī)制。航道處組織全省航道系統(tǒng)船閘機(jī)電、船艇、運(yùn)行管理的專(zhuān)家,對(duì)所轄船閘進(jìn)行“把脈會(huì)診”,共查出隱患和不足109起,有效提高了船閘運(yùn)行安全的可控度。運(yùn)管處牽頭組織開(kāi)展危貨碼頭專(zhuān)項(xiàng)整治,與海事、航道部門(mén)形成抄告工作機(jī)制,對(duì)危貨碼頭實(shí)行聯(lián)動(dòng)管理,工作成效初步顯現(xiàn)。地方海事局制定《海事執(zhí)法管理模式轉(zhuǎn)變實(shí)施方案》,將以海巡艇巡航為主的傳統(tǒng)水上交通安全監(jiān)管模式向以電子巡航為主、海巡艇出航處置為輔的高效監(jiān)管模式轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)監(jiān)管資源配置進(jìn)一步優(yōu)化,監(jiān)管效能、監(jiān)管科技化水平和服務(wù)質(zhì)量進(jìn)一步提高的“一優(yōu)化、三提高”目標(biāo)。質(zhì)監(jiān)處編制的《南通市公路水運(yùn)工程“科技興安”指標(biāo)體系研究》獲得2013年度江蘇省優(yōu)質(zhì)工程咨詢(xún)成果三等獎(jiǎng)。制定出臺(tái)我市《施工企業(yè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人施工現(xiàn)場(chǎng)帶班生產(chǎn)制度》、《生產(chǎn)安全重大事故隱患掛牌督辦制度》等五項(xiàng)制度,不斷規(guī)范工程安全監(jiān)管行為,推動(dòng)工程安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)“技防現(xiàn)代化、管理標(biāo)準(zhǔn)化、程序規(guī)范化、應(yīng)急高效化、教育普及化、隊(duì)伍專(zhuān)業(yè)化”。通洋高速、連申線海安船閘工程推行施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、得到交通運(yùn)輸部督查組和省廳的高度肯定,被公示為第三批部級(jí)“平安工地”示范項(xiàng)目。

二、以改革創(chuàng)新的精神做好2014年交通運(yùn)輸安全工作

2014年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的總體要求:以黨的十八屆三中全會(huì)和關(guān)于安全生產(chǎn)工作重要講話精神為指導(dǎo),以科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展為主線,以落實(shí)“兩個(gè)責(zé)任”為核心,以平安交通建設(shè)為引領(lǐng),以企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和行業(yè)安全監(jiān)管規(guī)范化建設(shè)為依托,以科技興安為支撐,按照“安全責(zé)任嚴(yán)落實(shí)、安全隱患嚴(yán)治理、安全事故嚴(yán)追究、安全目標(biāo)嚴(yán)考核、安全監(jiān)管全覆蓋、安全服務(wù)全方位”的工作要求,優(yōu)質(zhì)高效完成監(jiān)督管理任務(wù),努力提升交通運(yùn)輸本質(zhì)安全度,為交通運(yùn)輸中心工作、交通事業(yè)發(fā)展大局提供可靠的安全環(huán)境。

2014年交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全工作總體目標(biāo)是:

——“一控制”:有效控制交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)亡人事故,堅(jiān)決杜絕重特大事故。

——“二確保”:確保完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)安全生產(chǎn)任務(wù),確保交通運(yùn)輸安全工作繼續(xù)居于全市、全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)前列。

——“三下降”:事故起數(shù)下降,傷亡人數(shù)下降,事故損失下降。

實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)任務(wù),要在“六個(gè)更加注重”上下功夫。

(一)更加注重責(zé)任落實(shí),強(qiáng)化安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)

一要牢固樹(shù)立“紅線”意識(shí)。強(qiáng)調(diào)人命關(guān)天,發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價(jià),必須作為一條不可逾越的紅線。要始終把以人為本、生命至上擺在首位,把杜絕交通運(yùn)輸群死群傷事故作為交通安全工作的生命線、高壓線、責(zé)任線,要嚴(yán)防死守,著力強(qiáng)化行業(yè)領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作,確保交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)始終保持平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。

二要狠抓責(zé)任制的落實(shí)。要不斷完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)黨政同責(zé)和領(lǐng)導(dǎo)班子成員“一崗雙責(zé)”責(zé)任制,堅(jiān)持管行業(yè)必須管安全,管業(yè)務(wù)必須管安全。要進(jìn)一步明確全員安全責(zé)任要求,健全交通全員安全責(zé)任體系建設(shè),將以崗定責(zé)細(xì)化為以人定責(zé),要層層簽訂安全目標(biāo)管理責(zé)任保證書(shū),將安全管理、安全生產(chǎn)的要求落實(shí)到交通每一個(gè)員工,形成人人盡職、全員有責(zé)的良好格局。要完善安全生產(chǎn)問(wèn)責(zé)機(jī)制,對(duì)因失職瀆職和違法違章行為造成事故和安全隱患發(fā)生的,必須嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。要將安全管理實(shí)績(jī)納入單位綜合考核指標(biāo),把安全工作列入干部考核的重要內(nèi)容,實(shí)行安全實(shí)績(jī)?cè)u(píng)先評(píng)優(yōu)“一票否決”。

三要強(qiáng)化安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部是安全工作的策劃者和決策者,對(duì)安全工作要親力親為,要將安全工作納入事業(yè)發(fā)展的總體目標(biāo)、總體規(guī)劃,時(shí)時(shí)處處體現(xiàn)安全第一,方方面面做到安全優(yōu)先。要將安全工作納入黨政會(huì)議專(zhuān)項(xiàng)議題,堅(jiān)持每個(gè)季度開(kāi)好一次安委會(huì),定期分析安全生產(chǎn)形勢(shì),研究部署安全工作的重大事項(xiàng),實(shí)實(shí)在在解決安全生產(chǎn)和監(jiān)管中的熱點(diǎn)、疑點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題。

(二)更加注重科技興安,強(qiáng)化安全生產(chǎn)信息化建設(shè)

市局即將制定下發(fā)《2014年全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全管理暨科技興安工作責(zé)任分解意見(jiàn)》,各有關(guān)單位、部門(mén)要按照既定任務(wù),抓好各項(xiàng)工作的落實(shí)。

科技興安是建設(shè)、使用和管理的系統(tǒng)工程,各單位要積極組織和爭(zhēng)取資金,加大投入,為科技興安工程提供必要的經(jīng)費(fèi)保證。要加強(qiáng)安全技防使用管理的制度建設(shè),在安全科技防范中做到制度管事、制度管人、制度管用。要努力建立一支高素質(zhì)的安全技防管理和使用隊(duì)伍,熟練掌握新知識(shí)、新技術(shù)、新要領(lǐng),使高新技術(shù)裝備在安全生產(chǎn)中真正發(fā)揮作用,切實(shí)提 高交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)機(jī)械化、信息化和自動(dòng)化水平。

(三)更加注重監(jiān)督檢查,強(qiáng)化安全隱患排查治理

一是深入推進(jìn)“打非治違”。要將“打非治違”作為安全生產(chǎn)的治本之策,在道路運(yùn)輸市場(chǎng)、交通工程建設(shè)、內(nèi)河水上交通等領(lǐng)域,始終保持“打非治違”的高壓嚴(yán)管態(tài)勢(shì),切實(shí)做到“四個(gè)一律”,即對(duì)非法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)和經(jīng)停產(chǎn)整頓仍未達(dá)到要求的,一律關(guān)閉取締;對(duì)非法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)的有關(guān)單位和責(zé)任人,一律按規(guī)定上限予以處罰;對(duì)存在非法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)的單位,一律責(zé)令停產(chǎn)整頓,并嚴(yán)格落實(shí)監(jiān)管措施;對(duì)觸犯法律的有關(guān)單位和人員,一律依法嚴(yán)格追究法律責(zé)任。

二是深入開(kāi)展安全隱患排查治理。將隱患排查整治貫穿于安全生產(chǎn)的始終,按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的要求,深入開(kāi)展交通運(yùn)輸安全隱患排查。要更多地采取專(zhuān)家檢查、專(zhuān)業(yè)檢查、隨機(jī)檢查、無(wú)縫隙檢查、“B超”式檢查等方法,對(duì)影響安全生產(chǎn)、安全通行、安全營(yíng)運(yùn)的事故隱患,實(shí)現(xiàn)隱患上報(bào)、核查、整改、驗(yàn)收、銷(xiāo)號(hào)閉環(huán)管理。隱患排查工作要以暗查為主,按照“不打招呼、不發(fā)通知、不聽(tīng)匯報(bào)、不要陪同和接待,直奔基層、直插現(xiàn)場(chǎng)”的要求,確保安全檢查工作實(shí)效。

三是深入開(kāi)展重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)m?xiàng)整治。要繼續(xù)深入開(kāi)展以交通重點(diǎn)工程、道路客運(yùn)和危化品運(yùn)輸、城市公交、內(nèi)河危貨作業(yè)碼頭、內(nèi)河浮吊船、船舶標(biāo)識(shí)標(biāo)志、船舶超載等為重點(diǎn)的安全專(zhuān)項(xiàng)整治,各牽頭部門(mén)要圍繞當(dāng)前和今后一段時(shí)間安全生產(chǎn)可能出現(xiàn)的突出問(wèn)題,制訂切實(shí)可行的專(zhuān)項(xiàng)整治工作方案,明確整治目標(biāo)、步驟、措施和要求,并嚴(yán)密組織實(shí)施。要定期召開(kāi)專(zhuān)項(xiàng)整治工作例會(huì),認(rèn)真研判本行業(yè)、領(lǐng)域安全生產(chǎn)出現(xiàn)的新情況、新矛盾,采取針對(duì)性的工作措施,確保專(zhuān)項(xiàng)整治工作取得實(shí)效。

(四)更加注重執(zhí)法監(jiān)督,強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管能力建設(shè)

各級(jí)交通行業(yè)管理部門(mén)要按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,全面落實(shí)行業(yè)安全責(zé)任,堅(jiān)持依法監(jiān)管、規(guī)范監(jiān)管。

(五)更加注重量質(zhì)并舉,強(qiáng)化安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

根據(jù)省廳工作部署,今年重點(diǎn)推進(jìn)城市客運(yùn)企業(yè)、交通運(yùn)輸建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

(六)更加注重治本之舉,強(qiáng)化安全基層基礎(chǔ)工作

交通運(yùn)輸安全重在固本強(qiáng)基,各單位要以平安創(chuàng)建、制度建設(shè)、文化建設(shè)、應(yīng)急管理建設(shè)為著力點(diǎn),不斷夯實(shí)基層基礎(chǔ)工作,切實(shí)增強(qiáng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)的把握度。

1. 深化平安交通創(chuàng)建。按照省廳統(tǒng)一部署,2014年至2016年是“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)重點(diǎn)突破、全面推進(jìn)階段,各單位要圍繞創(chuàng)建活動(dòng)總體目標(biāo),建立“平安交通”創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)體系、目標(biāo)體系和制度體系,培塑“平安交通”示范品牌。

2. 深化安全生產(chǎn)制度建設(shè)。實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸安全的長(zhǎng)效管理必須依靠嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌踩?guī)章制度,各單位要全面梳理各項(xiàng)安全管理制度規(guī)定,認(rèn)真查找工作章程、崗位職責(zé)、操作規(guī)范設(shè)計(jì)上的缺陷和盲區(qū),真正做到安全管理規(guī)章全面、科學(xué)、實(shí)用。

3. 深化應(yīng)急管理建設(shè)。建立高效的應(yīng)急救援體系是交通企事業(yè)單位防大災(zāi)、避大險(xiǎn)的有效保障。

4. 深化安全文化建設(shè)。扎實(shí)開(kāi)展群眾性安全文化活動(dòng),不斷培育交通職工“安全第一、生命至上”的理念。

三、迅速組織開(kāi)展全市交通運(yùn)輸“一節(jié)兩會(huì)”安全大檢查

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