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我國(guó)航天科技的發(fā)展范文1
10月16日，“航天科技連著你和我——院士專家校園行”在重慶一中正式啟動(dòng)
10月16日，由中國(guó)科協(xié)、中國(guó)載人航天工程辦公室和中國(guó)航天科技集團(tuán)公司聯(lián)合主辦的全國(guó)青少年載人航天科普系列活動(dòng)“航天科技連著你和我——院士專家校園行”在重慶一中正式啟動(dòng)。航天科普?qǐng)?bào)告團(tuán)6名院士、專家，中國(guó)科協(xié)青少中心項(xiàng)目主管和市科協(xié)、市教委領(lǐng)導(dǎo)以及來(lái)自重慶部分中小學(xué)的1000多名師生代本文由收集整理表參加了啟動(dòng)儀式。市科協(xié)黨組書(shū)記、常務(wù)副主席黃明會(huì)主持啟動(dòng)儀式。
“院士專家校園行”活動(dòng)是全國(guó)青少年載人航天科普系列活動(dòng)的重要組成部分，以“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器成功發(fā)射、神州八號(hào)與其順利對(duì)接返回地球?yàn)槠鯔C(jī)，組織院士、專家走進(jìn)大、中、小學(xué)校，宣講我國(guó)航天科技所取得的偉大成就，大力弘揚(yáng)載人航天精神。同時(shí)，通過(guò)普及航天科技知識(shí)，進(jìn)一步吸引和鼓勵(lì)更多的青少年熱愛(ài)科學(xué)，熱愛(ài)航天，使我國(guó)航天科技發(fā)展后繼有人。
啟動(dòng)儀式由重慶市科協(xié)黨組書(shū)記、常務(wù)副主席黃明會(huì)主持
本次來(lái)渝“院士專家校園行”報(bào)告團(tuán)由6位院士、專家組成，他們分別是中國(guó)科學(xué)院院士、高能天體物理學(xué)家李惕碚教授，中國(guó)科普作家協(xié)會(huì)常務(wù)理事、原中國(guó)宇航學(xué)會(huì)《太空探索》雜志社社長(zhǎng)兼主編田如森教授，北京大學(xué)地球與空間科學(xué)學(xué)院教授、中國(guó)空間科學(xué)學(xué)會(huì)空間探測(cè)專業(yè)委員會(huì)副主任焦維新教授，原中國(guó)航天員科研訓(xùn)練中心研究員、航天信息研究室主任吳國(guó)興教授，青少年航天科普教育專家、中國(guó)青少年科技教育終身成就獎(jiǎng)獲得者金聲教授，中國(guó)氣象局國(guó)家衛(wèi)星氣象中心夏青教授。
李惕碚院士在重慶一中禮堂舉行主場(chǎng)報(bào)告會(huì)
我國(guó)航天科技的發(fā)展范文2
從1970年4月24日一號(hào)運(yùn)載火箭成功將東方紅一號(hào)衛(wèi)星發(fā)射到近地軌道的第一次“一飛沖天”，到2016年10月19日中國(guó)火箭有限公司正式組建成立，從而開(kāi)啟火箭“商業(yè)化時(shí)代”。“中國(guó)航天人成功打造了‘’這一國(guó)際知名運(yùn)載火箭品牌，并打破了外國(guó)商業(yè)發(fā)射的壟斷。”中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院院長(zhǎng)李洪說(shuō)。
“運(yùn)載火箭的能力有多大，中國(guó)航天的舞臺(tái)就有多大。”當(dāng)火箭迎來(lái)新機(jī)遇，中國(guó)商業(yè)航天的發(fā)展也邁向新。11月3日，我國(guó)新一代無(wú)毒無(wú)污染的大型運(yùn)載火箭五號(hào)在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)首飛成功，意味著中國(guó)火箭的運(yùn)載能力從近地軌道10噸級(jí)提升至25噸級(jí)，躋身世界前三的航天強(qiáng)國(guó)之列。
“五號(hào)填補(bǔ)了我國(guó)大推力運(yùn)載火箭的空白。”國(guó)防科工局系統(tǒng)工程司副司長(zhǎng)趙堅(jiān)介紹，五號(hào)將為我國(guó)載人航天空間站工程、載人登月工程、探月工程三期、探火工程、二代導(dǎo)航二期等重大航天工程項(xiàng)目提供高性能運(yùn)載工具。
為什么五號(hào)序號(hào)排在前面，卻比六號(hào)、七號(hào)飛得更晚呢？航天科技集團(tuán)一院運(yùn)載火箭系列總設(shè)計(jì)師龍樂(lè)豪院士表示，這是因?yàn)椋逄?hào)是最早立項(xiàng)的，長(zhǎng)六、長(zhǎng)七的技術(shù)都是由長(zhǎng)五牽引而來(lái)。因此，長(zhǎng)五的首飛成功，也意味著我國(guó)新一代運(yùn)載火箭型譜已經(jīng)基本形成。
“中國(guó)航天在今后半個(gè)世紀(jì)內(nèi)都要靠‘長(zhǎng)五’奠基。”原國(guó)家航天局局長(zhǎng)欒恩杰院士如是說(shuō)。
如果說(shuō)五號(hào)首飛成功，為中國(guó)航天打開(kāi)了未來(lái)發(fā)展之門(mén)，那么商業(yè)航天領(lǐng)域中國(guó)也在加速布局。11月10日，我國(guó)首顆商業(yè)化科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星――“瀟湘一號(hào)”在酒泉衛(wèi)星發(fā)射基地搭載十一號(hào)運(yùn)載火箭成功發(fā)射， 同時(shí)搭載的還有“麗水一號(hào)”商業(yè)衛(wèi)星。標(biāo)志著我國(guó)科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星向商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化邁出了重要一步。
“瀟湘一號(hào)”衛(wèi)星是基于國(guó)際立方星標(biāo)準(zhǔn)的一顆微小衛(wèi)星，采用6U結(jié)構(gòu)，重8KG，設(shè)計(jì)壽命為半年到一年左右。由商業(yè)航天民營(yíng)企業(yè)天儀研究院自主研制。“瀟湘一號(hào)”衛(wèi)星發(fā)射入軌后將進(jìn)行多項(xiàng)航天新技術(shù)試驗(yàn)，其中包括空間軟件無(wú)線電試驗(yàn)、導(dǎo)航信號(hào)增強(qiáng)試驗(yàn)、新型星載計(jì)算機(jī)搭載試驗(yàn)、高精度光學(xué)穩(wěn)像試驗(yàn)等，由天儀研究院和航天一院十四所、中科院光電院等航天傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)單位聯(lián)合研制。
今年12月份，天儀研究院還將發(fā)射一顆與歐洲公司聯(lián)合研制的微重力科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星。
國(guó)內(nèi)政策最早涉及航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展是在2014年，深圳出臺(tái)了關(guān)于航空航天產(chǎn)業(yè)的專項(xiàng)扶持政策。自2014年開(kāi)始至2020年連續(xù)7年，深圳市財(cái)政每年安排10億元，設(shè)立市未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金，用于支持航空航天產(chǎn)業(yè)及其他未來(lái)產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)攻關(guān)、產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目建設(shè)等。
隨后，國(guó)家對(duì)航天商業(yè)化的政策支持力度只增不減。今年5月，國(guó)家發(fā)改委《關(guān)于實(shí)施制造業(yè)升級(jí)改造重大工程包》中，“商業(yè)航天產(chǎn)品發(fā)展工程”作為10大重點(diǎn)工程之一位列其中。
隨著我國(guó)首個(gè)國(guó)家級(jí)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)基地落戶武漢以及中國(guó)火箭有限公司、長(zhǎng)光衛(wèi)星技術(shù)有限公司等國(guó)有企業(yè)和諸多民營(yíng)航天企業(yè)的成立，中國(guó)也將迎來(lái)商業(yè)航天的熱潮。
商業(yè)航天潛力巨大
由于市場(chǎng)對(duì)商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射的需求越來(lái)越強(qiáng)烈，公眾對(duì)“太空旅游”的熱情也持續(xù)高漲，世界主要航天國(guó)家、組織和企業(yè)都在大力發(fā)展商業(yè)航天，業(yè)務(wù)范圍正在從傳統(tǒng)的商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射和應(yīng)用擴(kuò)展到商業(yè)載人航天飛行等領(lǐng)域。比如，歐洲航天局公布的國(guó)際“月球村”計(jì)劃；中國(guó)公布的空間引力波探測(cè)計(jì)劃、火星探測(cè)計(jì)劃；霍金提出的長(zhǎng)距離太空旅行項(xiàng)目等。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年，全球預(yù)計(jì)進(jìn)行118次發(fā)射，其中商業(yè)發(fā)射預(yù)計(jì)36次。未來(lái)全球商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射市場(chǎng)需求繼續(xù)保持強(qiáng)勁，有關(guān)測(cè)算顯示，2016年至2020年，全球每年發(fā)射的1kg-50kg小衛(wèi)星數(shù)量將超過(guò)200顆，預(yù)計(jì)2020年將達(dá)到410顆。
全球商業(yè)航天發(fā)射領(lǐng)域目前仍是歐美公司占據(jù)主流，尤其在美國(guó)，除了波音公司等傳統(tǒng)巨頭，私營(yíng)企業(yè)紛紛崛起，比如美國(guó)太空探索技術(shù)公司（Space X）、星球?qū)嶒?yàn)室（Planet Labs），同時(shí)以Google為代表的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也進(jìn)軍航天領(lǐng)域。
近年來(lái)，全球航天產(chǎn)業(yè)每年都以6%到7%的速度快速增長(zhǎng)。據(jù)美國(guó)航天基金會(huì)的《2015年航天報(bào)告》統(tǒng)計(jì)，目前全球航天經(jīng)濟(jì)總量約3300億美元，其中商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)占比高達(dá)76%。原本由政府主導(dǎo)的航天產(chǎn)業(yè)正逐漸走向大眾消費(fèi)時(shí)代。
中國(guó)科學(xué)院院士、中國(guó)航天科技集團(tuán)第十三研究所所長(zhǎng)王巍在格局商學(xué)院與企業(yè)家們對(duì)話時(shí)表示，隨著航天科技的發(fā)展以及太空能源的開(kāi)發(fā)，曾經(jīng)一度被視為遙不可及的航天高新科技，正在拉近與普通百姓的距離，催生了新興的經(jīng)濟(jì)形態(tài)。
王巍認(rèn)為，以太空旅游為例：每位游客飛行10天需要支付給俄羅斯2000萬(wàn)美元以上的高額費(fèi)用。它既是新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，又拉動(dòng)了相關(guān)技術(shù)的發(fā)展，同時(shí)還可以滿足人類探險(xiǎn)與挑戰(zhàn)極限的心理。此外，房車、游艇未來(lái)也有很大的發(fā)展空間。他希望企業(yè)家投資這一片藍(lán)海，與航天系統(tǒng)合作開(kāi)發(fā)出更多的相關(guān)產(chǎn)品，共同促進(jìn)社會(huì)進(jìn)步。
國(guó)家制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會(huì)預(yù)測(cè)，“十三五”期間，中國(guó)航天工業(yè)的整體產(chǎn)值將突破5000億元。另有分析指出，僅衛(wèi)星應(yīng)用這一領(lǐng)域的產(chǎn)值就將在2020年達(dá)到5000億元，整體產(chǎn)值將達(dá)到8000億元至10000億元的水平。
根據(jù)正在編制中的航天發(fā)展“十三五”規(guī)劃總體思路，運(yùn)載火箭、衛(wèi)星應(yīng)用、空間寬帶互聯(lián)網(wǎng)三大工程將是航天工業(yè)未來(lái)發(fā)展的重點(diǎn)。2016年8月5日，《武漢國(guó)家航天產(chǎn)業(yè)基地實(shí)施方案》正式獲得國(guó)家發(fā)改委批復(fù)。該基地是我國(guó)首個(gè)國(guó)家級(jí)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)基地，基地以發(fā)展商業(yè)航天為主導(dǎo)，以新一代航天發(fā)射及應(yīng)用為核心，通過(guò)科技創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，打造航天運(yùn)載火箭及發(fā)射服務(wù)、衛(wèi)星平臺(tái)及載荷、空間信息應(yīng)用服務(wù)、航天地面設(shè)備及制造等四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。
預(yù)計(jì)到2020年，武漢國(guó)家航天產(chǎn)業(yè)基地將打造年產(chǎn)50發(fā)運(yùn)載火箭的生產(chǎn)能力，以及年產(chǎn)40顆100公斤以上、100顆100公斤以下商用衛(wèi)星的制造能力，力爭(zhēng)在2020年產(chǎn)值達(dá)到300億元。
中國(guó)航天科工集團(tuán)董事長(zhǎng)高紅衛(wèi)指出，《武漢國(guó)家航天產(chǎn)業(yè)基地實(shí)施方案》的批復(fù)標(biāo)志著我國(guó)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入到一個(gè)歷史性的新階段。航天科工準(zhǔn)備配合武漢國(guó)家航天產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)和發(fā)展做出自己的努力與貢獻(xiàn)，在商業(yè)航天領(lǐng)域，將主要以武漢國(guó)家航天產(chǎn)業(yè)基地為依托，持續(xù)推動(dòng)以下五大商業(yè)航天項(xiàng)目實(shí)施：飛云工程，對(duì)應(yīng)無(wú)人機(jī)載區(qū)域網(wǎng)及其應(yīng)用項(xiàng)目；快云工程，對(duì)應(yīng)臨近空間飛艇載局域網(wǎng)及其應(yīng)用項(xiàng)目；行云工程，對(duì)應(yīng)星載窄帶全球移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)及其應(yīng)用項(xiàng)目；虹云工程，對(duì)應(yīng)星載寬帶全球移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)及其應(yīng)用項(xiàng)目；騰云工程，對(duì)應(yīng)空天往返飛行器及其應(yīng)用項(xiàng)目。
這五大商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)工程涉及多類運(yùn)載系統(tǒng)、多類天基與空基平臺(tái)、多類有效載荷以及多類地面支持系統(tǒng)的研發(fā)生產(chǎn)，并帶動(dòng)多類地面應(yīng)用系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與運(yùn)行。五大工程的開(kāi)發(fā)與構(gòu)建，時(shí)間跨度將超過(guò)十年，涉及子工程及分系統(tǒng)數(shù)千項(xiàng)，預(yù)計(jì)投資超千億，產(chǎn)出超千億。未來(lái)，航天科工將集中精力抓好系統(tǒng)總體方案論證與設(shè)計(jì)、關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、綜合集成、大型地面試驗(yàn)、飛行試驗(yàn)、商業(yè)發(fā)射以及與政府、國(guó)際組織、航天發(fā)射相關(guān)機(jī)構(gòu)的綜合協(xié)調(diào)，為武漢國(guó)家航天產(chǎn)業(yè)基地的建設(shè)發(fā)展、生態(tài)涵養(yǎng)發(fā)揮核心作用，為推動(dòng)我國(guó)的商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)快速健康發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
創(chuàng)新商業(yè)模式和跨界融合應(yīng)用正在吸引大量資本進(jìn)入。泰伯智庫(kù)數(shù)據(jù)顯示，2015年太空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的企業(yè)融資總額達(dá)到178億元人民幣，風(fēng)險(xiǎn)投資呈井噴式增長(zhǎng)，與太空經(jīng)濟(jì)相關(guān)的初創(chuàng)公司的數(shù)量也在近5年內(nèi)增速加快，平均每年有8家新公司成立，而此前15年的風(fēng)險(xiǎn)投資總額，只有33億元人民幣，并且包括下游行業(yè)地理信息應(yīng)用在內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)投資數(shù)據(jù)。如今，騰訊、阿里巴巴、百度、360奇虎等互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛投資太空經(jīng)濟(jì)，還涌現(xiàn)出了信威、零壹空間、翎客等一批新興的私營(yíng)航天公司。
“中國(guó)版”商業(yè)航天模式
據(jù)報(bào)道，中國(guó)航天科工集團(tuán)公司將全面進(jìn)軍商業(yè)航天領(lǐng)域。2017年，系列火箭計(jì)劃實(shí)施14次商業(yè)航天發(fā)射，將把委內(nèi)瑞拉遙感二號(hào)、中星6C等27顆商業(yè)衛(wèi)星送入太空。
航天科技集團(tuán)總工程師孫為鋼介紹，目前該集團(tuán)公司已經(jīng)形成現(xiàn)役和新一代運(yùn)載火箭型譜，既有常規(guī)發(fā)射能力，也擁有快速機(jī)動(dòng)發(fā)射能力，可以實(shí)現(xiàn)單星、多星、搭載等發(fā)射。
針對(duì)市場(chǎng)需求日益多元化的特點(diǎn)，為滿足綠色環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展以及快速響應(yīng)的小衛(wèi)星發(fā)射需求，航天科技集團(tuán)推出了以六號(hào)和十一號(hào)為代表的小型化、低成本運(yùn)載火箭，其已進(jìn)入批量生產(chǎn)階段，并投入商業(yè)發(fā)射服務(wù)。現(xiàn)役火箭在完成主業(yè)的同時(shí)，也將增強(qiáng)商業(yè)發(fā)射服務(wù)力度。
據(jù)悉，該集團(tuán)公司正在打造“商業(yè)版狀態(tài)”火箭，并針對(duì)商業(yè)項(xiàng)目探索創(chuàng)新火箭發(fā)射工作模式，降低發(fā)射測(cè)控成本。后續(xù)，該集團(tuán)公司將陸續(xù)推出和完善新一代小型、中型運(yùn)載火箭系列，為未來(lái)商業(yè)航天發(fā)射提供堅(jiān)強(qiáng)的保障。
在新的消費(fèi)需求面前，航天技術(shù)向大眾化、商業(yè)化、生活化發(fā)展。未來(lái)的商業(yè)火箭發(fā)射也能像“網(wǎng)約車”一樣進(jìn)入“拼”時(shí)代嗎？新成立的中國(guó)火箭有限公司為人們揭開(kāi)了這一神秘面紗。“太空專車、太空順風(fēng)車、太空班車”的業(yè)務(wù)組合模式將成為業(yè)內(nèi)首個(gè)全維度發(fā)射服務(wù)解決方案，共享經(jīng)濟(jì)將同樣被應(yīng)用于中國(guó)商業(yè)火箭的發(fā)射模式當(dāng)中。
中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院黨委書(shū)記兼副院長(zhǎng)郝照平指出：火箭公司依托中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院在航天發(fā)射領(lǐng)域的突出優(yōu)勢(shì)，嫁接多元客戶的不同需求，推出的“三車”（太空專車、太空順風(fēng)車、太空班車）計(jì)劃，將在發(fā)射服務(wù)、空間資源利用、太空旅游方面為廣大消費(fèi)者提供個(gè)性化產(chǎn)品與服務(wù)，打造一個(gè)開(kāi)放、共享的商業(yè)航天生態(tài)圈，與業(yè)內(nèi)同仁共同推動(dòng)商業(yè)航天市場(chǎng)向前發(fā)展。
“太空班車”的發(fā)射服務(wù)模式能夠在指定的時(shí)間和地點(diǎn)，帶多顆衛(wèi)星進(jìn)入預(yù)定軌道；“太空專車”將根據(jù)客戶指定的時(shí)間和軌道，提供專屬的發(fā)射服務(wù)；“太空順風(fēng)車”會(huì)根據(jù)發(fā)射主任務(wù)的剩余運(yùn)載能力，提供指定時(shí)間與軌道的發(fā)射服務(wù)。
“未來(lái)絕不能用搞國(guó)家重點(diǎn)工程的思路去搞商業(yè)航天。”中國(guó)火箭有限公司總裁韓慶平坦言，“我們要開(kāi)發(fā)一種全新的火箭研制模式。”中國(guó)航天60年走來(lái)，一直是以保證高可靠為宗旨，而商業(yè)航天看重的是降成本和快速反應(yīng)，“我們必須在高可靠和低成本、快速反應(yīng)之間找到一個(gè)平衡點(diǎn)。”通過(guò)與合作伙伴一起打造商業(yè)航天的共享經(jīng)濟(jì)，未來(lái)的“航天+”體系更具有競(jìng)爭(zhēng)力，不僅是聽(tīng)上去很美好，更是行動(dòng)的實(shí)力派。在技術(shù)、產(chǎn)品、資本、基礎(chǔ)設(shè)施以及市場(chǎng)層面，合作伙伴將共同分享“航天+”大眾消費(fèi)的紅利。
未來(lái)5年至10年內(nèi)，中國(guó)商業(yè)航天還將完成亞軌道重復(fù)使用飛行器的研制、積極開(kāi)展亞軌道旅游業(yè)務(wù)，同時(shí)推動(dòng)商業(yè)航天發(fā)射場(chǎng)和體驗(yàn)園的建設(shè)。中國(guó)火箭公司將針對(duì)個(gè)人用戶推出太空旅游服務(wù)，相關(guān)服務(wù)套餐的價(jià)格預(yù)計(jì)在20萬(wàn)美元左右。
當(dāng)中國(guó)航天步入“商用時(shí)代”，包括商業(yè)火箭發(fā)射、微小衛(wèi)星、商業(yè)遙感等都將成為航天技術(shù)商用的熱點(diǎn)。中國(guó)航天科技集團(tuán)第十二研究院院長(zhǎng)薛惠鋒表示，隨著軍民融合的推進(jìn)，中國(guó)高端航天技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)將加快推向國(guó)際市場(chǎng)。
郝照平表示，火箭公司未來(lái)將著眼于國(guó)際、國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)，統(tǒng)籌利用各種資源，以自身技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)為載體，積極參與全球航天產(chǎn)業(yè)合作與競(jìng)爭(zhēng)，融入國(guó)際航天產(chǎn)業(yè)鏈，掌握世界航天領(lǐng)域話語(yǔ)權(quán)，讓中國(guó)商業(yè)航天企業(yè)更加具有“國(guó)際范兒”。
中國(guó)商業(yè)航天的優(yōu)勢(shì)與不足
中國(guó)火箭公司要進(jìn)軍國(guó)際商業(yè)航天市場(chǎng)，必然會(huì)直面已經(jīng)先行一步的美國(guó)私人航天公司的競(jìng)爭(zhēng)。在美國(guó)國(guó)家行政、法規(guī)以及專利領(lǐng)域的大力支持下，美國(guó)私人航天公司初步取得先發(fā)優(yōu)勢(shì)，尤其是SpaceX公司憑借扁平化的組織架構(gòu)和成熟的貨柜式產(chǎn)品管理模式，已經(jīng)成為美國(guó)最主要的航天企業(yè)之一。
與SpaceX公司相比，中國(guó)火箭公司有什么優(yōu)勢(shì)呢？韓慶平表示，首先，在最關(guān)鍵的可靠性上，我們占據(jù)優(yōu)勢(shì)，畢竟經(jīng)過(guò)歷次重大發(fā)射任務(wù)的檢驗(yàn)，系列火箭的可靠性世界排名第一。
其次，中國(guó)火箭公司有非常完整的火箭型譜，目前已開(kāi)放了五款商業(yè)型運(yùn)載火箭，它們的運(yùn)載能力從幾百公斤到二十幾噸，能更好滿足消費(fèi)者多元的發(fā)射需求，相比之下，SpaceX公司目前只有“獵鷹1”和“獵鷹9”兩型運(yùn)載火箭。采用液體燃料的火箭可提供最短90天的發(fā)射服務(wù)周期，而固體發(fā)動(dòng)機(jī)的火箭發(fā)射準(zhǔn)備時(shí)間可以壓縮到幾十小時(shí)，對(duì)于發(fā)射時(shí)間要求高的客戶而言尤其具有吸引力。
此外，SpaceX公司能擊敗波音公司等老牌美國(guó)航天巨頭的最主要優(yōu)勢(shì)是價(jià)格低，據(jù)稱其報(bào)價(jià)甚至比中國(guó)還要少20%。韓慶平說(shuō)，中國(guó)航天發(fā)射的相對(duì)價(jià)格高，是由于以往的封閉采購(gòu)體制造成的。在掛牌儀式上，中國(guó)火箭公司已經(jīng)公開(kāi)承諾，通過(guò)改變以往的管理體制，實(shí)現(xiàn)全球化貨架采購(gòu)模式，未來(lái)中國(guó)的商業(yè)航天發(fā)射價(jià)格可以降低30%。
2015年中國(guó)航天成功實(shí)施兩次國(guó)際商業(yè)發(fā)射和四次國(guó)內(nèi)商業(yè)發(fā)射。薛惠鋒認(rèn)為，中國(guó)已具備發(fā)展商業(yè)航天的基本條件和能力，目前已有的技術(shù)優(yōu)勢(shì)使中國(guó)在發(fā)展商業(yè)航天方面底氣十足。
航天科技作為“高精尖”技術(shù)，其直接或者間接回報(bào)都十分豐厚。巨額的投入對(duì)于少數(shù)國(guó)有航天企業(yè)來(lái)說(shuō)相對(duì)壓力較小，可對(duì)于像零壹空間、翎客等民營(yíng)航天創(chuàng)業(yè)型企業(yè)來(lái)說(shuō)，可謂“壓力山大”。
據(jù)了解，翎客航天在注冊(cè)成立之初獲得融資數(shù)額為1600萬(wàn)元人民幣。雖說(shuō)對(duì)于一家剛成立的創(chuàng)業(yè)公司來(lái)說(shuō)，這是一筆不小的投資，可是面對(duì)數(shù)千億美元體量的市場(chǎng)，企業(yè)在發(fā)展的道路上還是會(huì)出現(xiàn)“心有余而力不足”。
對(duì)于一個(gè)以技術(shù)為核心競(jìng)爭(zhēng)力的領(lǐng)域，技術(shù)的先進(jìn)與否決定著企業(yè)占據(jù)市場(chǎng)的大小。雖然中國(guó)在火箭運(yùn)載能力、衛(wèi)星系統(tǒng)壽命等方面取得了長(zhǎng)足進(jìn)步，但是與國(guó)外航天市場(chǎng)相比較，無(wú)論是國(guó)內(nèi)航天領(lǐng)域的傳統(tǒng)巨頭，還是新興的民營(yíng)企業(yè)，都在設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)營(yíng)等方面顯得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)不足，存在技術(shù)基礎(chǔ)薄弱、各自為戰(zhàn)等問(wèn)題，并且尚未建立完整的產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)系統(tǒng)。
此外，航天商業(yè)化方面的法律法規(guī)不健全、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)體制不完善等問(wèn)題也亟待解決。航天科技集團(tuán)科技委主任包為民表示，太空活動(dòng)應(yīng)該在法律框架下進(jìn)行，否則可能因此影響商業(yè)航天后續(xù)發(fā)展。
“有種商業(yè)航天活動(dòng)理念，是用多顆小衛(wèi)星、微小衛(wèi)星或納衛(wèi)星代替大衛(wèi)星。很多人一擁而上，小衛(wèi)星滿天飛。”包為民說(shuō)，小衛(wèi)星看似成本低，但壽命、功能都有限，對(duì)大衛(wèi)星的替代只能在較短時(shí)間內(nèi)。現(xiàn)在小衛(wèi)星發(fā)得越多，將來(lái)空間垃圾可能會(huì)越多。
我國(guó)航天科技的發(fā)展范文3
中航工業(yè)沈飛民機(jī)向龐巴迪公司成功交付首架Q400機(jī)身對(duì)接STUFFING，這是沈飛民機(jī)繼Q400飛機(jī)機(jī)身對(duì)接裝配后又一項(xiàng)重大的技術(shù)突破。沈飛民機(jī)通過(guò)研究和運(yùn)用新工藝、新技術(shù)，成功完成Q400機(jī)身電氣元件和飛控、液壓、防火、防冰、燃油以及排水系統(tǒng)元件等裝配任務(wù)，順利交付，這標(biāo)志著沈飛已經(jīng)在民用飛機(jī)行業(yè)的電氣系統(tǒng)領(lǐng)域占有一席之地，為后續(xù)實(shí)現(xiàn)整機(jī)裝配生產(chǎn)、進(jìn)一步拓展新項(xiàng)目奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，同時(shí)也大幅提升了公司大部件制造能力。
航天科工與中國(guó)進(jìn)出口銀行開(kāi)展戰(zhàn)略合作
1月10日，中國(guó)航天科工集團(tuán)公司與中國(guó)進(jìn)出口銀行簽署了合作金額300億元、為期3年的戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在信貸、擔(dān)保、咨詢等金融領(lǐng)域建立更緊密的合作關(guān)系，以支持航天科工的“走出去”戰(zhàn)略，并實(shí)現(xiàn)雙方共贏。
鄭哲敏和王小謨獲2012年度國(guó)家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)
1月18日，國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)在京召開(kāi)。中國(guó)科學(xué)院院士、中國(guó)工程院院士、中國(guó)科學(xué)院力學(xué)研究所研究員鄭哲敏和現(xiàn)代預(yù)警機(jī)事業(yè)的開(kāi)拓者和奠基人、中國(guó)電子科技集團(tuán)公司電子科學(xué)研究院科技委副主任、著名雷達(dá)專家王小謨榮獲2012年度國(guó)家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)；嫦娥二號(hào)工程榮獲國(guó)家科學(xué)進(jìn)步特等獎(jiǎng)；國(guó)家科學(xué)進(jìn)步獎(jiǎng)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)?wù)呤侵袊?guó)航天科工飛航技術(shù)研究院巡航導(dǎo)彈先進(jìn)突防技術(shù)創(chuàng)新團(tuán)。
第四屆中國(guó)航空制造高峰論壇在哈開(kāi)幕
1月9日，第四屆中國(guó)航空制造高峰論壇在哈爾濱舉辦。論壇立足于中國(guó)航空制造的現(xiàn)狀和C919等國(guó)家重點(diǎn)機(jī)型的制造準(zhǔn)備情況，進(jìn)行了深入探討，并展望未來(lái)中國(guó)和世界航空工業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)國(guó)內(nèi)航空企業(yè)與國(guó)際先進(jìn)航空制造技術(shù)的對(duì)接，全方位推動(dòng)我國(guó)民用航空制造產(chǎn)業(yè)提升。
嫦娥三號(hào)今年首落月球
1月16日，航天科技稱，2013年我國(guó)將實(shí)施16次宇航型號(hào)發(fā)射，計(jì)劃將20顆航天器送入太空。其中，神舟十號(hào)與天宮一號(hào)將完成載人空間交會(huì)對(duì)接應(yīng)用飛行任務(wù)，進(jìn)一步驗(yàn)證交會(huì)對(duì)接技術(shù)的可靠性。嫦娥三號(hào)衛(wèi)星將實(shí)現(xiàn)首次月球軟著陸探測(cè)和自動(dòng)巡視勘察。
“2012中國(guó)科學(xué)年度新聞人物”評(píng)選揭曉
1月19日，“2012中國(guó)科學(xué)年度新聞人物”評(píng)選揭曉。該評(píng)選全面體現(xiàn)出我國(guó)科技界2012年在科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域作出重大創(chuàng)新貢獻(xiàn)；在促進(jìn)科技與經(jīng)濟(jì)結(jié)合，推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和科技成果產(chǎn)業(yè)化等方面取得杰出成就；在維護(hù)科學(xué)尊嚴(yán)、捍衛(wèi)公共利益等方面表現(xiàn)突出；以及在科技教育創(chuàng)新實(shí)踐領(lǐng)域有獨(dú)特表現(xiàn)的團(tuán)隊(duì)和個(gè)人。
獲獎(jiǎng)團(tuán)隊(duì)：神舟九號(hào)飛行任務(wù)乘組、蛟龍?zhí)柹顫摵Ｔ噲F(tuán)隊(duì)、遼寧艦改裝和實(shí)驗(yàn)試航團(tuán)隊(duì)、北斗導(dǎo)航系統(tǒng)科研團(tuán)隊(duì)。
獲獎(jiǎng)個(gè)人：羅陽(yáng)。
白俄衛(wèi)星項(xiàng)目啟動(dòng) 我國(guó)通信衛(wèi)星首銷歐洲
1月29日，中國(guó)航天科技集團(tuán)公司在北京啟動(dòng)白俄羅斯通信衛(wèi)星項(xiàng)目。這款通信衛(wèi)星基于東方紅四號(hào)衛(wèi)星平臺(tái)研制，將采用三號(hào)乙火箭進(jìn)行發(fā)射。航天科技集團(tuán)公司還將向白俄羅斯提供地面測(cè)控站建設(shè)、地面應(yīng)用系統(tǒng)、保險(xiǎn)和培訓(xùn)在內(nèi)的一攬子服務(wù)及轉(zhuǎn)發(fā)器租賃運(yùn)營(yíng)合作。此項(xiàng)目是我國(guó)通信衛(wèi)星首次出口歐洲市場(chǎng)。
世界首臺(tái)AP1000安全殼頂封頭就位
1月29日9時(shí)56分，由中國(guó)核工業(yè)建設(shè)集團(tuán)公司承建的AP1000世界首堆三門(mén)核電工程一號(hào)機(jī)組鋼制安全殼頂封頭成功吊裝就位，這標(biāo)志著世界首臺(tái)AP1000核電機(jī)組工程建設(shè)取得了重要的階段性成果。
快讀
1月5日，經(jīng)報(bào)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，彩虹集團(tuán)公司整體并入中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司，成為其全資子企業(yè)。
1月6日，中航飛機(jī)股份有限公司在西安閻良正式揭牌，國(guó)內(nèi)首家飛機(jī)業(yè)務(wù)板塊重組上市完美收官。
1月9日，上市僅三個(gè)月的昌河鈴木北斗星X5，憑借酷造型、大空間、低油耗、高舒適與強(qiáng)動(dòng)力等特點(diǎn)得到眾多網(wǎng)友、車迷的認(rèn)可，高票獲得“2012～2013搜狐汽車年度首選微型車”大獎(jiǎng)。
1月9日，用于發(fā)射神舟十號(hào)飛船的二號(hào)F火箭開(kāi)始第二次測(cè)試，這也是執(zhí)行發(fā)射任務(wù)前的最后一次測(cè)試。
1月10日，中航工業(yè)成飛與科研單位聯(lián)合申報(bào)的《大型飛機(jī)整體結(jié)構(gòu)件在線精密測(cè)量關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用》科技成果榮獲中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)機(jī)械工程協(xié)會(huì)授予的“2012年中國(guó)機(jī)械工業(yè)技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)”。
1月10日，由中國(guó)航天科工主導(dǎo)發(fā)起設(shè)立的、北京市科委參與發(fā)起的第一支基金――航天科工軍民融合科技成果轉(zhuǎn)化創(chuàng)投基金正式成立。
我國(guó)航天科技的發(fā)展范文4
關(guān)鍵詞：預(yù)算績(jī)效 管理 財(cái)政預(yù)算 績(jī)效評(píng)價(jià) 航天型號(hào)項(xiàng)目
中圖分類號(hào)：F275 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A
中國(guó)航天科技集團(tuán)公司（簡(jiǎn)稱航天科技）是擁有“神舟”、“”等著名品牌和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、主業(yè)突出、自主創(chuàng)新能力強(qiáng)、核心競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的特大型國(guó)有企業(yè)。作為國(guó)家授權(quán)投資的機(jī)構(gòu)，航天科技主要從事運(yùn)載火箭、人造衛(wèi)星、載人飛船和戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈武器系統(tǒng)的研究、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和試驗(yàn)，具有大型系統(tǒng)工程管理的能力和經(jīng)驗(yàn)，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)、社會(huì)發(fā)展、科技進(jìn)步和國(guó)防現(xiàn)代化建設(shè)做出了卓越貢獻(xiàn)。該公司以控股的11家境內(nèi)外上市公司為代表，主要從事衛(wèi)星應(yīng)用、信息技術(shù)、新型材料與先進(jìn)能源、航天特種技術(shù)應(yīng)用、汽車零部件及特種車輛等民用產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)，并逐步形成產(chǎn)業(yè)規(guī)模，呈現(xiàn)出生機(jī)勃勃的發(fā)展勢(shì)頭。
2014年，中國(guó)航天科技集團(tuán)公司經(jīng)濟(jì)規(guī)模和經(jīng)濟(jì)效益繼續(xù)保持平穩(wěn)較快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量良好，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1675.3億元，利潤(rùn)總額123.2億元，成本費(fèi)用率持續(xù)下降，圓滿完成了國(guó)資委年度經(jīng)濟(jì)考核指標(biāo)。當(dāng)前，中國(guó)航天科技集團(tuán)正在加快構(gòu)建航天科技工業(yè)新體系，積極推進(jìn)國(guó)內(nèi)外交流與合作，致力創(chuàng)新，勇于開(kāi)拓，努力為國(guó)家現(xiàn)代化建設(shè)和人類和平利用空間的偉大事業(yè)做出新的貢獻(xiàn)。
一、預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)管理實(shí)施背景
（一）加項(xiàng)目預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)管理，適應(yīng)國(guó)家改革需要
隨著我國(guó)財(cái)政支出的范圍越來(lái)越廣、支出規(guī)模越來(lái)越大，伴隨著信息化發(fā)展以及社會(huì)民主意識(shí)的增強(qiáng)，社會(huì)各界對(duì)我國(guó)財(cái)政支出的效益問(wèn)題越來(lái)越關(guān)注。 2003年，黨的十六屆三中全會(huì)提出建立預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)體系后，我國(guó)就開(kāi)始了預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)管理的探索，2011年初，財(cái)政部出臺(tái)了統(tǒng)一指導(dǎo)全國(guó)的預(yù)算績(jī)效管理工作考核辦法，標(biāo)志著以績(jī)效評(píng)價(jià)為主要方式的預(yù)算績(jī)效管理工作在全國(guó)范圍展開(kāi)。2012年，財(cái)政部明確預(yù)算績(jī)效管理工作規(guī)劃，提出到“十二五”末“績(jī)效目標(biāo)逐步覆蓋，評(píng)價(jià)范圍明顯擴(kuò)大，重點(diǎn)評(píng)價(jià)全面開(kāi)展，結(jié)果應(yīng)用實(shí)質(zhì)突破，支撐體系基本建立”的總體目標(biāo)，并不斷拓展預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)管理各環(huán)節(jié)的廣度和深度，經(jīng)過(guò)十多年的試點(diǎn)、完善與摸索，預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)管理已經(jīng)成為我國(guó)預(yù)算管理改革的一個(gè)方向，一種目標(biāo)模式。
當(dāng)前，我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的內(nèi)外部環(huán)境發(fā)生了深刻的變化，與改革發(fā)展的新形勢(shì)相比，我國(guó)項(xiàng)目預(yù)算績(jī)效管理還存在一些不相適應(yīng)的地方，主要表現(xiàn)在：與宏觀政策聯(lián)系不緊密，缺少前瞻性；缺乏科學(xué)合理的分類和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)；績(jī)效評(píng)價(jià)管理組織制度不完善等。為了進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)項(xiàng)目績(jī)效管理，國(guó)家提出了一系列新的要求。從編制2016年預(yù)算起，實(shí)行中期財(cái)政規(guī)劃管理，強(qiáng)化三年滾動(dòng)財(cái)政規(guī)劃對(duì)年度預(yù)算的約束。2016年預(yù)算將采用項(xiàng)目庫(kù)管理模式開(kāi)展，所有入庫(kù)項(xiàng)目必須有充分的立項(xiàng)依據(jù)、明確的實(shí)施期限、合理的預(yù)算需求，必須設(shè)定績(jī)效目標(biāo)，開(kāi)展績(jī)效監(jiān)控，項(xiàng)目執(zhí)行完畢后必須按照設(shè)定的績(jī)效目標(biāo)開(kāi)展績(jī)效自評(píng)等。國(guó)家改革措施的一系列變化，將對(duì)航天科技型號(hào)項(xiàng)目財(cái)政經(jīng)費(fèi)申請(qǐng)、保增長(zhǎng)和提升經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量產(chǎn)生較大影響，航天科技要按照全面推進(jìn)項(xiàng)目預(yù)算績(jī)效管理的要求，積極主動(dòng)適應(yīng)改革變化，確保航天科技各項(xiàng)科研生產(chǎn)任務(wù)順利完成。
（二）推動(dòng)航天強(qiáng)國(guó)建設(shè)，提高航天科技預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)管理水平
國(guó)家正在加速推進(jìn)全面深化改革，國(guó)資國(guó)企、國(guó)防軍工等工作在深入推進(jìn)，深化改革已是大勢(shì)所趨，航天科技發(fā)展的外部環(huán)境正在劇烈變化，在此背景下，作為我國(guó)航天事業(yè)的主導(dǎo)力量，航天科技提出實(shí)現(xiàn)“推動(dòng)航天強(qiáng)國(guó)建設(shè)，把公司建設(shè)成為國(guó)際一流大型航天企業(yè)集團(tuán)，使之成為國(guó)家科技創(chuàng)新排頭兵”的戰(zhàn)略目標(biāo)，瞄準(zhǔn)航天強(qiáng)國(guó)、對(duì)標(biāo)國(guó)際一流。無(wú)論從國(guó)家要求，還是自身生存發(fā)展的需要，航天科技都必須以全面深化改革為統(tǒng)領(lǐng)，下大力氣堅(jiān)定推進(jìn)改革，破除發(fā)展中的各種桎梏和障礙，解放思想、大膽創(chuàng)新，全面推動(dòng)航天科技發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)管理改革與航天科技的發(fā)展密切相關(guān)，通過(guò)開(kāi)展預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)管理，在一定程度上促進(jìn)了航天科技內(nèi)部資源的整合，減少了財(cái)政資金支出的隨意性，優(yōu)化了財(cái)政資金的支出結(jié)構(gòu)，使得航天科技在預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)管理科學(xué)化、精細(xì)化方面更向前邁進(jìn)了一步，但航天科技財(cái)政資金涉及項(xiàng)目多、種類廣，這對(duì)航天科技預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)管理提出了更高的要求，深入開(kāi)展預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)管理，構(gòu)建適合航天型號(hào)項(xiàng)目特點(diǎn)的預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)體系，建立以結(jié)果為導(dǎo)向的預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)管理機(jī)制，是航天科技改進(jìn)預(yù)算管理，優(yōu)化資源配置，提高財(cái)政資金的使用效率和管理水平，助力航天科技推動(dòng)航天強(qiáng)國(guó)的建設(shè)的現(xiàn)實(shí)需求。
（三）適應(yīng)航天型號(hào)項(xiàng)目特點(diǎn)，完善航天科研生產(chǎn)管理模式
航天型號(hào)項(xiàng)目具有高難度、高復(fù)雜性、高投入和高風(fēng)險(xiǎn)的特性，大多數(shù)航天產(chǎn)品都是由各級(jí)部件、儀器、分系統(tǒng)裝備集成的，具有明確的技術(shù)、進(jìn)度、成本和規(guī)模等目標(biāo)和約束條件，每一個(gè)航天型號(hào)項(xiàng)目都是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，協(xié)作面廣，技術(shù)要求高，研制風(fēng)險(xiǎn)大，往往需要幾億甚至幾十億元的投入，需要長(zhǎng)周期攻克關(guān)鍵技術(shù)、突破技術(shù)性難題，需要多項(xiàng)試驗(yàn)保證可靠性，需要多部門(mén)協(xié)作，研制周期長(zhǎng)。隨著航天技術(shù)的發(fā)展和需求的日益復(fù)雜，航天型號(hào)系統(tǒng)規(guī)模更加龐大，系統(tǒng)元素的種類、數(shù)量、層次更加復(fù)雜，要求更加的苛刻，且在多型號(hào)、多業(yè)務(wù)同時(shí)發(fā)展的情況下，航天型號(hào)項(xiàng)目計(jì)劃與進(jìn)度控制、成本控制、組織管理、資源配置等方面的問(wèn)題日益突出，經(jīng)常出現(xiàn)技術(shù)性能指標(biāo)調(diào)整、無(wú)法按時(shí)完成任務(wù)，造成項(xiàng)目拖期，難以進(jìn)行成本控制導(dǎo)致超概算，重投入、輕效益等問(wèn)題時(shí)有發(fā)生，這迫切需要?jiǎng)?chuàng)新管理模式，完善航天科研生產(chǎn)管理模式，因此在航天型號(hào)項(xiàng)目管理中應(yīng)用預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)管理具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。
二、預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)管理的內(nèi)涵和主要做法
預(yù)算績(jī)效是指預(yù)算資金所達(dá)到的產(chǎn)出和效果。預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)管理是指在預(yù)算管理中引入績(jī)效管理理念、方法，在關(guān)注預(yù)算投入的同時(shí)重視預(yù)算產(chǎn)出，將預(yù)算績(jī)效目標(biāo)設(shè)定、預(yù)算績(jī)效執(zhí)行的過(guò)程跟蹤、預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)及結(jié)果應(yīng)用納入預(yù)算編制、執(zhí)行、考核的全過(guò)程，以提高預(yù)算資金配置的經(jīng)濟(jì)性、效益性和效率性為目的的一系列管理活動(dòng)。
預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)管理與預(yù)算編制、預(yù)算執(zhí)行、預(yù)算監(jiān)督一起成為預(yù)算管理的有機(jī)組成部分，通過(guò)健全預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)管理機(jī)制和制度，科學(xué)建立適應(yīng)評(píng)價(jià)對(duì)象的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，完善評(píng)價(jià)方法，達(dá)到改進(jìn)預(yù)算管理、優(yōu)化資源配置、控制節(jié)約成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平的目的。
預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)管理包括績(jī)效目標(biāo)管理、績(jī)效運(yùn)行監(jiān)控管理、績(jī)效評(píng)價(jià)實(shí)施管理和績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)果應(yīng)用管理四個(gè)環(huán)節(jié)，四個(gè)環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣、它們之間是相互依存、相互牽制、相互影響，績(jī)效目標(biāo)管理是起始，績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)果應(yīng)用作為下一年度預(yù)算編制的重要依據(jù)，和績(jī)效目標(biāo)管理緊密聯(lián)系起來(lái)，形成了一個(gè)完全閉合、周而復(fù)始、螺旋上升的系統(tǒng)（見(jiàn)圖1）。通過(guò)優(yōu)化預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)管理模式，提高了企業(yè)資源配置能力。
航天科技從航天型號(hào)項(xiàng)目管理實(shí)際情況出發(fā)，在預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)管理工作中，根據(jù)航天科研生產(chǎn)管理和航天不同類型的項(xiàng)目特點(diǎn)以及著重解決航天型號(hào)項(xiàng)目普遍存在的進(jìn)度拖延、技術(shù)性能指標(biāo)降低、成本超支等問(wèn)題，健全管理機(jī)制，注重目標(biāo)設(shè)定和合理性，過(guò)程監(jiān)控的及時(shí)性，績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)的引導(dǎo)性、適應(yīng)性和可衡量性，引起項(xiàng)目單位的關(guān)注和重視，降低上述問(wèn)題發(fā)生的概率，保障航天型號(hào)項(xiàng)目的順利實(shí)施，系統(tǒng)反映財(cái)政支出所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和滿意度等影響，達(dá)到提升項(xiàng)目績(jī)效的目的。主要做法是：
（一）突出對(duì)標(biāo)管理，借鑒國(guó)外績(jī)效預(yù)算管理經(jīng)驗(yàn)
20世紀(jì)50年代，隨著第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束，在凱恩斯經(jīng)濟(jì)理論引導(dǎo)的西方國(guó)家經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇過(guò)程中，客觀上賦予了西方政府主動(dòng)干預(yù)經(jīng)濟(jì)的職能，由此帶來(lái)了財(cái)政預(yù)算的收支矛盾，增加了預(yù)算管理難度；70年代，西方國(guó)家普遍出現(xiàn)了財(cái)政、信任和管理危機(jī)，80年代開(kāi)始的經(jīng)濟(jì)全球化更加劇了其財(cái)政困難，社會(huì)公眾對(duì)財(cái)政赤字、政府效率低下等現(xiàn)實(shí)的不滿情緒日趨高漲，美國(guó)、英國(guó)、加拿大、澳大利亞、德國(guó)、新西蘭等主要西方國(guó)家先后實(shí)行了旨在提高政府施政效率的績(jī)效預(yù)算管理，并結(jié)合不同國(guó)情探索出了多種模式。在提高公共資金使用效率、改進(jìn)政府部門(mén)績(jī)效等方面取得了明顯效果，他們的主要做法和經(jīng)驗(yàn)有：
1.規(guī)范的制度設(shè)計(jì)，完善的立法支持
已開(kāi)展績(jī)效預(yù)算改革的國(guó)家，基本都具備合理規(guī)范的預(yù)算管理流程和績(jī)效評(píng)價(jià)體系，并且都十分重視相關(guān)法律法規(guī)體系的建設(shè)，政府預(yù)算績(jī)效管理的執(zhí)行主體、監(jiān)督部門(mén)、職責(zé)權(quán)限、目標(biāo)內(nèi)容、操作規(guī)程等都有明確的法律規(guī)范。如美國(guó)的《政府績(jī)效與結(jié)果法案》、德國(guó)的《基本法》、澳大利亞的《財(cái)務(wù)管理與責(zé)任法案》、新西蘭的《公共財(cái)政法案》等均為績(jī)效預(yù)算制度的建立、預(yù)算改革的實(shí)施提供了較高層次的法律支持。
2.實(shí)施中期預(yù)算，健全評(píng)價(jià)系統(tǒng)
國(guó)外基本都施行中期預(yù)算管理，在中期框架下編制和執(zhí)行年度預(yù)算，國(guó)外績(jī)效預(yù)算的核心是建立了較為完善的績(jī)效評(píng)價(jià)體系，有一套完整的、系統(tǒng)的績(jī)效預(yù)算操作模式，包括績(jī)效預(yù)算主體、客體和評(píng)價(jià)指標(biāo)體系三個(gè)方面。多元的評(píng)價(jià)主體、科學(xué)合理的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和方法等有助于明確績(jī)效評(píng)價(jià)重點(diǎn)，提高參與各方的積極性。
3.廣泛使用績(jī)效結(jié)果，完善問(wèn)責(zé)機(jī)制
國(guó)外能夠利用有效的分析技術(shù)，全面分析績(jī)效預(yù)算的開(kāi)展情況、綜合判斷推進(jìn)重點(diǎn)，V泛的使用績(jī)效和結(jié)果信息，根據(jù)財(cái)政支出績(jī)效調(diào)整預(yù)算安排，為資源分配決策提供可靠信息。同時(shí)，還有完善的問(wèn)責(zé)機(jī)制，強(qiáng)化部門(mén)管理者的責(zé)任，明確部門(mén)職能，實(shí)施績(jī)效評(píng)價(jià)，將績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)果作為對(duì)部門(mén)和個(gè)人進(jìn)行問(wèn)責(zé)的重要依據(jù)。
國(guó)外在績(jī)效預(yù)算方面的這些做法，為航天科技推行預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)管理提供了可借鑒的經(jīng)驗(yàn)。集團(tuán)公司在與國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)對(duì)標(biāo)的基礎(chǔ)上，不斷地加強(qiáng)績(jī)效評(píng)價(jià)管理的制度建設(shè)，加強(qiáng)全周期預(yù)算，強(qiáng)化績(jī)效結(jié)果的應(yīng)用，構(gòu)建財(cái)務(wù)金融部、業(yè)務(wù)主管部門(mén)和型號(hào)項(xiàng)目管理人員的“三位一體”預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)管理體系，并以項(xiàng)目支出評(píng)價(jià)為突破口，合理設(shè)定項(xiàng)目績(jī)效目標(biāo)，科學(xué)構(gòu)建預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系、評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和方法，推動(dòng)集團(tuán)公司預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)管理上了一個(gè)新臺(tái)階。
（二）突出“三位一體”，完善組織制度建設(shè)
實(shí)施航天型號(hào)預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)管理，需要組織、制度建設(shè)先行。航天科技積極組建由財(cái)務(wù)金融部、業(yè)務(wù)主管部門(mén)和型號(hào)項(xiàng)目管理人員構(gòu)成的“三位一體”的預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)管理體系，形成了共同參與、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、分工明確、權(quán)責(zé)到位的預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)管理格局。為加強(qiáng)預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)管理規(guī)范工作要求，航天科技落實(shí)預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)管理的相關(guān)辦法，并下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)國(guó)撥資金項(xiàng)目全過(guò)程管理提高項(xiàng)目預(yù)算執(zhí)行率的通知》，夯實(shí)預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)管理制度體系。設(shè)立了由預(yù)算處負(fù)責(zé)，相關(guān)部門(mén)參與的預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)管理工作機(jī)構(gòu)。為提高績(jī)效評(píng)價(jià)公信力和科學(xué)性，積極推行項(xiàng)目單位自評(píng)、主管單位初評(píng)、航天科技審核三級(jí)組織評(píng)價(jià)工作體系，保證了績(jī)效評(píng)價(jià)工作的順利開(kāi)展。
例如，由航天科技第六研究院負(fù)責(zé)的某重點(diǎn)項(xiàng)目，在抓總單位統(tǒng)一部署下，各承研單位均成立了項(xiàng)目組，按照制訂方案、初樣、試樣三個(gè)階段逐步開(kāi)展，財(cái)務(wù)人員與業(yè)務(wù)主管部門(mén)和型號(hào)項(xiàng)目管理人員共同設(shè)定績(jī)效目標(biāo)，細(xì)化每個(gè)階段的研究任務(wù)和內(nèi)容，選取包括預(yù)算績(jī)效指標(biāo)在內(nèi)的關(guān)鍵參數(shù)指標(biāo)作為轉(zhuǎn)階段的考核標(biāo)志；建立項(xiàng)目專題報(bào)告制度，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)指標(biāo)的動(dòng)態(tài)監(jiān)控和預(yù)警，監(jiān)督績(jī)效運(yùn)行；制定經(jīng)費(fèi)管理辦法、航天型號(hào)任務(wù)綜合策劃管理辦法、航天型號(hào)科研生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)撥付管理辦法等相關(guān)的管理制度，在保證研制進(jìn)度和目標(biāo)的同時(shí)，嚴(yán)控各項(xiàng)成本支出，強(qiáng)化財(cái)務(wù)監(jiān)督，保障資金的安全，保證財(cái)政資金的科學(xué)合理使用。
（三）突出全周期預(yù)算，保障航天型號(hào)項(xiàng)目順利實(shí)施
航天型號(hào)項(xiàng)目具有高技術(shù)、高投入、高風(fēng)險(xiǎn)、周期長(zhǎng)的特征，再加上當(dāng)前航天任務(wù)由以前小批量、低密度發(fā)射轉(zhuǎn)向高強(qiáng)度、高密度發(fā)射，需要在原有系統(tǒng)工程計(jì)劃管理基礎(chǔ)上，增加管理創(chuàng)新因素。因此，航天科技把預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)管理與系統(tǒng)工程管理結(jié)合起來(lái)，并擴(kuò)展到航天型號(hào)研制生產(chǎn)的全周期、全過(guò)程，這個(gè)結(jié)合是集團(tuán)公司財(cái)務(wù)人員與型號(hào)兩總（總指揮、總設(shè)計(jì)師）系統(tǒng)、計(jì)劃人員等全面協(xié)同的結(jié)合，這個(gè)結(jié)合是經(jīng)費(fèi)概算等財(cái)務(wù)資源與計(jì)劃、設(shè)計(jì)、研制、開(kāi)發(fā)等非財(cái)務(wù)資源的結(jié)合，這個(gè)結(jié)合是總體院、專業(yè)院以及協(xié)作配套單位的結(jié)合，這個(gè)結(jié)合是在把握全局、遠(yuǎn)粗近細(xì)、逐年迭代、逐步細(xì)化、過(guò)程控制、逼近目標(biāo)的原則上的結(jié)合。
在預(yù)算績(jī)效目標(biāo)設(shè)定管理階段，航天科技將績(jī)效目標(biāo)的設(shè)定與航天型號(hào)項(xiàng)目的整體目標(biāo)和實(shí)施階段目標(biāo)相結(jié)合，使得績(jī)效目標(biāo)的設(shè)定依據(jù)充分，并與項(xiàng)目研制進(jìn)度和產(chǎn)出目標(biāo)相契合。在預(yù)算績(jī)效運(yùn)行監(jiān)控管理階段，為及時(shí)、動(dòng)態(tài)地判斷預(yù)算資金的使用情況，航天科技建立財(cái)政預(yù)算執(zhí)行月度報(bào)告機(jī)制，定期采集績(jī)效運(yùn)行的信息并進(jìn)行匯總分析，并與既定的績(jī)效目標(biāo)進(jìn)行比較，判斷是否發(fā)生了偏離，當(dāng)這種偏離達(dá)到某種程度之后，及時(shí)啟動(dòng)相應(yīng)的糾偏機(jī)制，對(duì)績(jī)效目標(biāo)提出糾正和調(diào)整意見(jiàn)，促使績(jī)效目標(biāo)不偏離總體目標(biāo)，保證項(xiàng)目進(jìn)度滿足序時(shí)進(jìn)度的要求。在預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)管理階段，航天科技2011年首次開(kāi)展了項(xiàng)目預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)工作，以后逐年擴(kuò)大績(jī)效評(píng)價(jià)試點(diǎn)范圍，并根據(jù)工作開(kāi)展過(guò)程中遇到的評(píng)價(jià)指標(biāo)不能完全適應(yīng)航天型號(hào)項(xiàng)目特點(diǎn)，不能完全反映航天科研型號(hào)管理要求等問(wèn)題，組織開(kāi)展適應(yīng)航天型號(hào)項(xiàng)目特點(diǎn)的財(cái)政預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)體系課題研究，促使預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)在設(shè)立之初就關(guān)注全周期的各階段、各環(huán)節(jié)，從事前的項(xiàng)目決策、事中的項(xiàng)目實(shí)施到事后的項(xiàng)目績(jī)效，強(qiáng)調(diào)針對(duì)不同周期階段的特點(diǎn)設(shè)立評(píng)價(jià)指標(biāo)，有效的銜接了項(xiàng)目發(fā)展規(guī)劃、落實(shí)項(xiàng)目目標(biāo)，促使資源合理配置，實(shí)現(xiàn)了過(guò)程控制和結(jié)果控制的均衡。在預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)果應(yīng)用管理階段，航天科技將績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)果與預(yù)算編制、資金安排和改進(jìn)預(yù)算管理相結(jié)合。為了提升責(zé)任意識(shí)，提高管理水平，針對(duì)績(jī)效評(píng)價(jià)提出的意見(jiàn)和建議，及時(shí)將績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)果反饋相關(guān)項(xiàng)目單位，加強(qiáng)績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)果的應(yīng)用，同時(shí)將績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)果作為預(yù)算安排的主要依據(jù)，對(duì)績(jī)效好的項(xiàng)目給予績(jī)效支持并獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)于績(jī)效差的項(xiàng)目給予較少投入，及時(shí)調(diào)整和優(yōu)化以后年度預(yù)算支出方向和結(jié)構(gòu)，合理配置資源。
航天科技在研制新一代無(wú)毒、無(wú)污染、高性能、高可靠的液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)的研制周期中，強(qiáng)化全周期預(yù)算和績(jī)效評(píng)價(jià)管理，由型號(hào)總指揮和總設(shè)計(jì)師牽頭，計(jì)劃、財(cái)務(wù)、科研部門(mén)等相關(guān)人員參加，按照項(xiàng)目總盤(pán)子和各年經(jīng)費(fèi)到款情況，結(jié)合研制特點(diǎn)、階段進(jìn)度等要素要求，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)和成本進(jìn)行了系統(tǒng)的全周期策劃，項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，依據(jù)研制進(jìn)度節(jié)點(diǎn)和經(jīng)費(fèi)預(yù)分成本預(yù)控方案，進(jìn)行過(guò)程分析、監(jiān)督和結(jié)果考核，項(xiàng)目預(yù)算與實(shí)際成本的吻合度誤差控制在5%以內(nèi)。液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)研制成功是中國(guó)航天動(dòng)力發(fā)展過(guò)程中的里程碑，填補(bǔ)了我國(guó)補(bǔ)燃循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)空白，為新一代運(yùn)載火箭研制提供了動(dòng)力保障。
（四）突出航天特點(diǎn)，科學(xué)構(gòu)建評(píng)價(jià)指標(biāo)體系
預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)是預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)管理中不可或缺的重要環(huán)節(jié)，想要衡量資金的使用最終是否得到相應(yīng)的產(chǎn)出，是否產(chǎn)生了最大效益，就需要借助具體的績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)來(lái)進(jìn)行測(cè)量，績(jī)效指標(biāo)體系的建立是使用好資金的一個(gè)參照系。航天科技預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建需要充分考慮航天型號(hào)項(xiàng)目的特點(diǎn)。航天型號(hào)項(xiàng)目是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，涉及范圍廣，且具有探索性、創(chuàng)造性、風(fēng)險(xiǎn)性和技術(shù)復(fù)雜、難度大、研究周期長(zhǎng)和成本費(fèi)用高等特點(diǎn)，大量的航天型項(xiàng)目的研制需要跨行業(yè)、跨部門(mén)、跨企業(yè)、跨年度，在預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系設(shè)計(jì)時(shí)，需要針對(duì)航天不同類型的項(xiàng)目特點(diǎn)，分別設(shè)立共性指標(biāo)和個(gè)性指標(biāo)，以保證預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的適用性、可度量和評(píng)價(jià)方法的科學(xué)性。
1.評(píng)價(jià)體系設(shè)計(jì)思路
（1）堅(jiān)持戰(zhàn)略引領(lǐng)
預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)管理是深入貫徹落實(shí)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)的客觀要求，在評(píng)價(jià)指標(biāo)體系設(shè)計(jì)時(shí)要堅(jiān)持戰(zhàn)略引領(lǐng)，把科技創(chuàng)新擺在核心位置，統(tǒng)籌謀劃發(fā)展戰(zhàn)略，主動(dòng)適應(yīng)改革發(fā)展新趨勢(shì)，為建設(shè)國(guó)際一流大型航天企業(yè)集團(tuán)和世界航天強(qiáng)國(guó)做出更大的貢獻(xiàn)。
（2）堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向
預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)管理是推進(jìn)資源精細(xì)化管理的有力抓手，在評(píng)價(jià)指標(biāo)體系設(shè)計(jì)時(shí)要堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，著重解決航天型號(hào)項(xiàng)目普遍存在的進(jìn)度拖延、技術(shù)性能指標(biāo)降低、成本超支等問(wèn)題，以科學(xué)、量化的指標(biāo)評(píng)價(jià)為手段，關(guān)注項(xiàng)目進(jìn)度、技術(shù)性能、成本節(jié)約等結(jié)果指標(biāo)，注重支出的責(zé)任和效率，提高資金使用效率和效益。
（3）堅(jiān)持突出特色
針對(duì)航天型號(hào)項(xiàng)目的不同類型，依據(jù)其特點(diǎn)和作用，確定不同的評(píng)價(jià)重點(diǎn)，航天科技預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)設(shè)計(jì)時(shí)根據(jù)具體績(jī)效評(píng)價(jià)對(duì)象的不同，以財(cái)政部共性指標(biāo)體系框架為參考，針對(duì)具體評(píng)價(jià)對(duì)象的不同特點(diǎn)設(shè)計(jì)具體的個(gè)性指標(biāo)，同時(shí)，賦予各類評(píng)價(jià)指標(biāo)科學(xué)合理的權(quán)重分值，明確具體的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，反映評(píng)價(jià)重點(diǎn)。
（4）堅(jiān)持評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)可度量、評(píng)價(jià)方法科學(xué)合理
目前現(xiàn)行的績(jī)效評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)僅停留在“是/否”的評(píng)判階段，評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的制定比較模糊，僅能從宏觀效果上定性設(shè)定評(píng)價(jià)目標(biāo)與開(kāi)展評(píng)價(jià)，與項(xiàng)目客觀公正的評(píng)價(jià)要求存在一定的差距，在預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)制定是需要根據(jù)項(xiàng)目的特點(diǎn)，進(jìn)一步地細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)，做到清晰完整、可度量。
此外，由于評(píng)價(jià)者對(duì)定性評(píng)價(jià)指標(biāo)理解認(rèn)識(shí)各不相同，為提高評(píng)價(jià)結(jié)果可靠性，需要采用科學(xué)的評(píng)價(jià)方法，解決各種非確定性、模糊、難以量化等問(wèn)題，出客觀的評(píng)價(jià)結(jié)果。
2.評(píng)價(jià)指標(biāo)選取原則
績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)是衡量績(jī)效目標(biāo)實(shí)現(xiàn)程度的考核工具，集團(tuán)公司預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的確定遵循以下原則：
全面性。評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建，涵蓋項(xiàng)目立項(xiàng)與資金投入、業(yè)務(wù)與財(cái)務(wù)管理、產(chǎn)出管理、效果衡量等各階段，力求全面反映航天型號(hào)項(xiàng)目全周期的預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)管理狀況和水平。
動(dòng)態(tài)性。評(píng)價(jià)指標(biāo)體系根據(jù)預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)的需求不斷地?cái)U(kuò)充評(píng)價(jià)指標(biāo)，并根據(jù)實(shí)際情況每年對(duì)具體指標(biāo)進(jìn)行調(diào)整、添加、刪除。
系統(tǒng)性。將定量指標(biāo)與定性指標(biāo)相結(jié)合，優(yōu)先使用最具評(píng)價(jià)對(duì)象代表性、最能反映評(píng)價(jià)要求的核心指標(biāo)，系統(tǒng)反映財(cái)政支出所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和滿意度等影響。
3.評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建
（1）評(píng)價(jià)指標(biāo)的維度
航天科技預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系是在財(cái)政部指標(biāo)體系框架的基礎(chǔ)上，結(jié)合航天型號(hào)項(xiàng)目的具體特點(diǎn)而構(gòu)建，由項(xiàng)目、管理和指標(biāo)三個(gè)維度構(gòu)成（見(jiàn)圖2）。
項(xiàng)目維度。主要依據(jù)不同項(xiàng)目類型特點(diǎn)，在評(píng)價(jià)指標(biāo)體系設(shè)計(jì)時(shí)，分設(shè)航天科研項(xiàng)目、航天科技重大專項(xiàng)、航天建設(shè)項(xiàng)目三大類別。
管理維度。應(yīng)用結(jié)果管理方法，在評(píng)價(jià)指標(biāo)體系設(shè)計(jì)時(shí)，重點(diǎn)考察投入、過(guò)程、產(chǎn)出、效果這四大關(guān)鍵要素。
指標(biāo)維度。采用分類評(píng)價(jià)方法，在評(píng)價(jià)指標(biāo)體系設(shè)計(jì)時(shí)，在投入和過(guò)程兩個(gè)維度針對(duì)不同項(xiàng)目類型設(shè)立共性評(píng)價(jià)指標(biāo)，在產(chǎn)出和效果兩個(gè)維度，根據(jù)三大類別項(xiàng)目特點(diǎn)，分別設(shè)置個(gè)性評(píng)價(jià)指標(biāo)，同時(shí)對(duì)跨年度的重大/重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)施階段性評(píng)價(jià)。
（2）評(píng)價(jià)指標(biāo)選取
共性指標(biāo)的選取主要以財(cái)政部預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系為依據(jù)，個(gè)性指標(biāo)的選取主要是結(jié)合集團(tuán)公司財(cái)政資金使用狀況和航天型號(hào)項(xiàng)目特點(diǎn)，突出航天型號(hào)項(xiàng)目特點(diǎn)和評(píng)價(jià)指標(biāo)的可操作性。
在航天科研項(xiàng)目績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)設(shè)計(jì)時(shí)，側(cè)重于評(píng)價(jià)科研成果的先進(jìn)性，創(chuàng)新性等情況，選取項(xiàng)目是否獲得發(fā)明專利，項(xiàng)目獲獎(jiǎng)的數(shù)量和質(zhì)量，是否對(duì)航天型號(hào)項(xiàng)目相關(guān)領(lǐng)域的工程化應(yīng)用具有促進(jìn)作用以及是否形成明確的應(yīng)用需求和較好的市場(chǎng)前景等作為評(píng)價(jià)指標(biāo)。
在航天科技重大專項(xiàng)績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)設(shè)計(jì)時(shí)，主要側(cè)重于評(píng)價(jià)核心技術(shù)突破，解決制約經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重大瓶頸問(wèn)題，對(duì)保障國(guó)家安全和增強(qiáng)綜合國(guó)力，對(duì)國(guó)家自主創(chuàng)新及競(jìng)爭(zhēng)力的推動(dòng)作用等需求，選取是否取得重大關(guān)鍵技術(shù)、重點(diǎn)專業(yè)技術(shù)和關(guān)鍵共性技術(shù)的突破，相應(yīng)的技術(shù)性能指標(biāo)、可靠性指標(biāo)是否達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先，國(guó)內(nèi)優(yōu)秀水平，是否在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的較多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了轉(zhuǎn)化與應(yīng)用，形成明確的應(yīng)用需求和較好的市場(chǎng)前景，以及項(xiàng)目實(shí)施和后續(xù)運(yùn)行是否避免對(duì)環(huán)境改善和能源節(jié)約造成不良影響等作為評(píng)價(jià)指標(biāo)。
在航天建設(shè)項(xiàng)目績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)設(shè)計(jì)時(shí)，主要側(cè)重于評(píng)價(jià)建設(shè)工期、基礎(chǔ)能力的統(tǒng)籌規(guī)劃、新建項(xiàng)目與現(xiàn)有能力的匹配協(xié)調(diào)性以及達(dá)到預(yù)期生產(chǎn)能力的要求、效率、運(yùn)行成本等情況，重點(diǎn)選取是否形成了相應(yīng)的研制或生產(chǎn)能力，相關(guān)的性能、可靠性指標(biāo)是否達(dá)到國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先；是否滿足國(guó)家安全的戰(zhàn)略需求等作為評(píng)價(jià)指標(biāo)。
（3）評(píng)價(jià)指標(biāo)體系（見(jiàn)圖3）
4.評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)及方法
績(jī)效評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)是衡量財(cái)政支出績(jī)效目標(biāo)完成程度的尺度，針對(duì)目前績(jī)效評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)模糊的現(xiàn)狀，航天科技根據(jù)實(shí)際工作要求，將每一個(gè)指標(biāo)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)均細(xì)化為三個(gè)等級(jí)（見(jiàn)表1）。依據(jù)此評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，評(píng)價(jià)者在做出評(píng)價(jià)時(shí)，能夠做出更為準(zhǔn)確和清晰的判斷，更加真實(shí)客觀的反映項(xiàng)目績(jī)效評(píng)價(jià)的實(shí)際水平。
采用科學(xué)合理的績(jī)效評(píng)價(jià)方法，能夠更加準(zhǔn)確地評(píng)判項(xiàng)目的預(yù)算績(jī)效水平。航天科技預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系中，不同的指標(biāo)在綜合評(píng)價(jià)過(guò)程中所占的地位或所起的作用不同，即權(quán)重分配不同，權(quán)重的大小直接影響到最終評(píng)價(jià)的結(jié)果。由于航天科研項(xiàng)目、航天科技重大專項(xiàng)、航天建設(shè)項(xiàng)目所支持的項(xiàng)目各層級(jí)指標(biāo)的相對(duì)權(quán)重大小、預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)中的定性指標(biāo)需要借助相關(guān)領(lǐng)域管理人員和專家的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)對(duì)其進(jìn)行判斷，是評(píng)價(jià)人員主觀意識(shí)的結(jié)果，具有一定程度的模糊性和不確定性。因此，在績(jī)效評(píng)價(jià)方法判定上，航天科技采用多層次模糊綜合評(píng)判法，使用三角模糊數(shù)代替點(diǎn)值構(gòu)成判斷矩陣，較好地體現(xiàn)了人類主觀判斷的模糊性，使得評(píng)價(jià)結(jié)果更精細(xì)地反映項(xiàng)目的實(shí)際績(jī)效水平。
航天科技預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的指標(biāo)值主要通過(guò)以下途徑獲得：定量指標(biāo)主要是直接來(lái)自于航天科研項(xiàng)目、航天科技重大專項(xiàng)、航天建設(shè)項(xiàng)目所支持項(xiàng)目決策、實(shí)施以及實(shí)施績(jī)效中所反映出來(lái)的客觀數(shù)值；定性指標(biāo)主要是通過(guò)發(fā)放調(diào)查問(wèn)卷，向相關(guān)領(lǐng)域的管理人員、專家征詢指標(biāo)的分值。
定量指標(biāo)，判斷隸屬度等級(jí)如圖4。
定性指標(biāo)采用等級(jí)比重法來(lái)確定評(píng)判矩陣。具體來(lái)說(shuō)，在得到評(píng)價(jià)矩陣的過(guò)程中，對(duì)于每一個(gè)指標(biāo)被評(píng)為（一級(jí)，二級(jí)，三級(jí)）的隸屬度，等于將指標(biāo)評(píng)為（一級(jí)，二級(jí)，三級(jí)）的專家的數(shù)量除以專家的總數(shù)。
根據(jù)航天科技設(shè)計(jì)的三級(jí)指標(biāo)體系，從底層開(kāi)始，按照最大隸屬度原則，逐步上移，得出具體評(píng)價(jià)項(xiàng)目在綜合投入、過(guò)程、產(chǎn)出、效果四個(gè)方面后的最終評(píng)級(jí)，從而得到最終評(píng)價(jià)結(jié)果。
5.實(shí)證檢驗(yàn)評(píng)價(jià)結(jié)果
以航天某型號(hào)項(xiàng)目作為實(shí)證分析對(duì)象，采用多層次模糊綜合評(píng)判法，選取預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)管理方面的專家進(jìn)行評(píng)判。
（1）確定指標(biāo)權(quán)重
選取若干名預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)管理方面的專家作為參評(píng)人員，要求每一位專家必須全程參與評(píng)價(jià)，并對(duì)給出的評(píng)價(jià)結(jié)果負(fù)責(zé)，做到公平、公正、客觀。采用模糊層次分析法，對(duì)指標(biāo)體系中的準(zhǔn)則層、指標(biāo)層，以及子指標(biāo)層中的定性定量指標(biāo)進(jìn)行賦權(quán)。
由專家根據(jù)因素之間的重要性級(jí)別，填寫(xiě)《準(zhǔn)則層、指標(biāo)層以及子指標(biāo)層主客觀指標(biāo)之間的因素對(duì)比表》，對(duì)兩因素之間的重要程度M行評(píng)判（見(jiàn)表2），并勾選認(rèn)為適宜的級(jí)別。
匯總整理問(wèn)卷調(diào)查結(jié)果，將獲取的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為三角模糊判別矩陣，并根據(jù)模糊層次分析法的計(jì)算流程，計(jì)算確定各因素之間的權(quán)重（見(jiàn)表3）。
（2）確定指標(biāo)得分
采用多層次綜合模糊評(píng)價(jià)法，對(duì)評(píng)價(jià)結(jié)果進(jìn)行歸一化處理后，以百分制評(píng)判，該項(xiàng)目的評(píng)分為93分，處于評(píng)語(yǔ)“優(yōu)秀”的位置。
匯總評(píng)價(jià)結(jié)果可知：投入指標(biāo)下，項(xiàng)目立項(xiàng)受項(xiàng)目總體任務(wù)要求對(duì)相關(guān)技術(shù)指標(biāo)提出新的要求以及原材料價(jià)格上漲等因素影響，造成兩次重大調(diào)整；過(guò)程指標(biāo)下，相應(yīng)的制度均是通用性的制度，專項(xiàng)管理制度不夠完善，資金管理的用款計(jì)劃合理性稍顯不足；產(chǎn)出指標(biāo)下，總報(bào)告涉及的參研單位的信息統(tǒng)計(jì)不全或缺乏，如突破關(guān)鍵技術(shù)、成果專利匯總不全，完成及時(shí)性有待提高，經(jīng)費(fèi)節(jié)約率較差，需著力改善。
將多層次模糊綜合評(píng)價(jià)法應(yīng)用于該項(xiàng)目，其評(píng)價(jià)結(jié)果基本反映出該項(xiàng)目的實(shí)際狀況，對(duì)項(xiàng)目整體的績(jī)效做出全面、綜合的解釋和判斷，充分證明，該指標(biāo)體系及其評(píng)價(jià)方法具有較強(qiáng)的可行性和可操作性。
三、預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)管理實(shí)施效果
（一）切實(shí)提高了項(xiàng)目績(jī)效水平（見(jiàn)表4）
自開(kāi)展預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)管理以來(lái)，航天科技參評(píng)項(xiàng)目數(shù)量和資金量大幅增加，隨著預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)的深入推進(jìn)，以績(jī)效為目標(biāo)、以結(jié)果為導(dǎo)向的績(jī)效管理理念正在逐步形成，預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)管理在科學(xué)化、精細(xì)化方面更向前邁進(jìn)了一步。近年來(lái)，航天科技財(cái)預(yù)算資金項(xiàng)目數(shù)量年均僅增長(zhǎng)3.4%，但是項(xiàng)目的財(cái)政資金年均增長(zhǎng)為17%，其中，航天科研項(xiàng)目年均增長(zhǎng)14%，航天科技重大專項(xiàng)年均增長(zhǎng)28%，航天建設(shè)項(xiàng)目年均增長(zhǎng)12%；項(xiàng)目預(yù)算執(zhí)行率由97.3%提高到99.1%，增長(zhǎng)近2個(gè)百分點(diǎn)，有效確保項(xiàng)目按計(jì)劃進(jìn)度推進(jìn)；成本費(fèi)用率下降0.6個(gè)百分點(diǎn)，較好地控制了經(jīng)費(fèi)開(kāi)支規(guī)模，保障了績(jī)效目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，提高財(cái)政支出績(jī)效， 2014年航天科技預(yù)算執(zhí)行工作被財(cái)政部、科工局評(píng)為優(yōu)秀單位，連續(xù)五年獲得表彰，預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)管理工作考核為優(yōu)良，在財(cái)政部通報(bào)表?yè)P(yáng)的三家軍工集團(tuán)中排名首位。
（二）有效地推進(jìn)了業(yè)務(wù)與財(cái)務(wù)的融合
通過(guò)開(kāi)展預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)管理，綜合運(yùn)用各種管理方法和手段，推進(jìn)財(cái)務(wù)人員與業(yè)務(wù)主管和項(xiàng)目管理人員密切合作，定期跟蹤項(xiàng)目關(guān)鍵技術(shù)研究及進(jìn)展情況，引導(dǎo)、控制和促進(jìn)航天型號(hào)項(xiàng)目按照設(shè)定的績(jī)效目標(biāo)前進(jìn)，深化了項(xiàng)目單位對(duì)績(jī)效評(píng)價(jià)的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了對(duì)財(cái)政資金使用績(jī)效的重視和開(kāi)展績(jī)效評(píng)價(jià)的自覺(jué)性，優(yōu)化了財(cái)務(wù)與業(yè)務(wù)流程的關(guān)聯(lián)度和閉合性，使財(cái)務(wù)流程貫穿型號(hào)項(xiàng)目從經(jīng)濟(jì)可行性評(píng)估開(kāi)始到研發(fā)設(shè)計(jì)、試驗(yàn)定型、批產(chǎn)、交付等環(huán)節(jié)的全周期、全價(jià)值鏈管理，為業(yè)務(wù)部門(mén)提供財(cái)務(wù)專業(yè)服務(wù)，真正實(shí)現(xiàn)從業(yè)務(wù)中來(lái)，到業(yè)務(wù)中去，財(cái)務(wù)與業(yè)務(wù)形成緊密的合作伙伴關(guān)系。
（三）對(duì)其他軍工項(xiàng)目單位具有借鑒作用
相對(duì)于其他軍工單位來(lái)說(shuō)，航天科技在預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系設(shè)置方面著手較早，主要圍繞財(cái)政資金使用管理的合規(guī)性、有效性進(jìn)行設(shè)置，并綜合考慮了數(shù)據(jù)收集處理的可操作性，形成了指向明確、量化科學(xué)、具有航天特色的一套預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系、評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)及評(píng)價(jià)方法，充分考慮了航天型號(hào)項(xiàng)目長(zhǎng)周期、跨學(xué)科、跨領(lǐng)域、多單位協(xié)作等復(fù)雜性的特點(diǎn)，切實(shí)提升了項(xiàng)目支出效益，這對(duì)于其他具有類似特征的軍工項(xiàng)目單位在設(shè)置預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系時(shí)具有一定的參考借鑒作用。
（四）帶動(dòng)航天產(chǎn)業(yè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展
我國(guó)航天科技的發(fā)展范文5
根據(jù)任務(wù)計(jì)劃，神舟九號(hào)飛船將于今年6月至8月?lián)駲C(jī)發(fā)射，與在軌運(yùn)行的天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器進(jìn)行載人交會(huì)對(duì)接。航天員將進(jìn)入天宮一號(hào)工作和生活，開(kāi)展相關(guān)空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)，在完成預(yù)定任務(wù)后返回地面。據(jù)介紹，2011年實(shí)施的天宮一號(hào)與神舟八號(hào)交會(huì)對(duì)接任務(wù)取得圓滿成功后，經(jīng)過(guò)全面總結(jié)和綜合評(píng)估，工程各系統(tǒng)均具備執(zhí)行載人交會(huì)對(duì)接任務(wù)條件。
目前，天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器在軌工作正常，具備航天員駐留條件；神舟九號(hào)飛船、改進(jìn)型長(zhǎng)二F運(yùn)載火箭已完成總裝，正在進(jìn)行各項(xiàng)測(cè)試；航天員正在開(kāi)展任務(wù)訓(xùn)練；發(fā)射場(chǎng)、著陸場(chǎng)、測(cè)控通信等系統(tǒng)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)展順利。
2月到3月初，中國(guó)航天科技集團(tuán)公司所屬中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院、中國(guó)空間技術(shù)研究院、上海航天技術(shù)研究院共成立了五支中國(guó)首次載人交會(huì)對(duì)接任務(wù)試驗(yàn)隊(duì)并進(jìn)行了任務(wù)總動(dòng)員。五支隊(duì)伍按照試驗(yàn)隊(duì)模式進(jìn)行統(tǒng)一管理，全力以赴備戰(zhàn)首次載人交會(huì)對(duì)接任務(wù)。圖為神舟九號(hào)飛船發(fā)射試驗(yàn)隊(duì)接過(guò)隊(duì)旗。
(航訊／文 宿東懾)
航天科技集團(tuán)公司物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用研究院成立
2月23日，中國(guó)航天科技集團(tuán)公司物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用研究院正式掛牌成立。該研究院是依托中國(guó)航天電子技術(shù)研究院，聯(lián)合集團(tuán)公司所屬相關(guān)單位組建而成的。今后，該研究院將作為集團(tuán)公司物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的門(mén)戶單位和資源集聚載體，承擔(dān)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用工程的設(shè)計(jì)與實(shí)施任務(wù)，為集團(tuán)公司實(shí)施物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)提供主要支撐，成為集團(tuán)公司物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)開(kāi)放式創(chuàng)新孵化平臺(tái)。
據(jù)悉，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用研究院著力于充分利用集團(tuán)公司的衛(wèi)星資源和航天電子技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，將空間資源融入中國(guó)物理網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和應(yīng)用體系，與地面?zhèn)鞲邢到y(tǒng)和地面通信基礎(chǔ)設(shè)施融合，構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng)從地面到空間全域覆蓋的立體化運(yùn)營(yíng)格局，形成天地一體化的物聯(lián)網(wǎng)，促進(jìn)信息的全面覆蓋和無(wú)縫連接。(科訊)
資源三號(hào)測(cè)繪衛(wèi)星為天地圖
提供首幅國(guó)外影像
近日，國(guó)家測(cè)繪地理信息局衛(wèi)星測(cè)繪應(yīng)用中心針對(duì)資源三號(hào)測(cè)繪衛(wèi)星成像時(shí)間和覆蓋范圍，為天地圖提供了覆蓋國(guó)外的第一幅影像。該影像位于墨西哥的托盧卡地區(qū)，范圍為西經(jīng)99.40度至100度，北緯18.90度至19.45度。由于天氣的原因，該幅影像上有部分云層。
該中心已經(jīng)完成資源三號(hào)測(cè)繪衛(wèi)星影像與天地圖的順利對(duì)接。截至目前，資源三號(hào)測(cè)繪衛(wèi)星影像已經(jīng)成功為天地圖第11至16級(jí)地圖提供了約1萬(wàn)平方千米的自主高分辨率衛(wèi)星影像，包括遼寧大連地區(qū)、浙江錢塘江地區(qū)、內(nèi)蒙古鄂爾多斯等地區(qū)，后續(xù)還將不斷地為天地圖提供更多最新的高分辨率影像。
(科訊)
七號(hào)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)抽真空系統(tǒng)順利通過(guò)試驗(yàn)
近日，七號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)動(dòng)機(jī)抽真空系統(tǒng)順利通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)試車試驗(yàn)，該系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)航天發(fā)動(dòng)機(jī)上首次應(yīng)用了抽真空和引導(dǎo)煤油充填操作技術(shù)，目前已通過(guò)實(shí)戰(zhàn)考核和驗(yàn)證，基本功能、性能滿足總體設(shè)計(jì)要求。該系統(tǒng)主要功能是在火箭射前對(duì)助推及芯一級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行抽真空和引導(dǎo)煤油充填操作。此次試驗(yàn)結(jié)束后，后續(xù)將重點(diǎn)開(kāi)展系統(tǒng)及關(guān)鍵單機(jī)可靠性驗(yàn)證工作。
(宇文)
我國(guó)高分辨率對(duì)地觀測(cè)系統(tǒng)進(jìn)入全面建設(shè)階段
2012年，我國(guó)重大科技專項(xiàng)之一——高分辨率對(duì)地觀測(cè)系統(tǒng)已進(jìn)入全面建設(shè)階段。
我國(guó)的高分辨率對(duì)地觀測(cè)系統(tǒng)工程是《國(guó)家中長(zhǎng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006～2020年)》所部署的16個(gè)重大專項(xiàng)之一，2010年5月批準(zhǔn)實(shí)施。
我國(guó)航天科技的發(fā)展范文6
貴州省白云區(qū)舉辦“航天科技連著你和我
2012年12月3日下午，“航天科技連著你和我——院士專家校園行”的專家走進(jìn)貴州省白云二中，為白云二中400余名學(xué)生進(jìn)行航空航天科普講座。受邀的專家是我國(guó)著名的科學(xué)美術(shù)家、中國(guó)科普作家協(xié)會(huì)常務(wù)理事、原中國(guó)宇航學(xué)會(huì)《太空探索》雜志社社長(zhǎng)兼主編田如森研究員。田如森以他長(zhǎng)期從事航空航天科普創(chuàng)作的深厚功底，淵博本文由收集整理的知識(shí)，用通俗易懂、深入淺出、形象生動(dòng)的語(yǔ)言，將世界航空航天的發(fā)展歷程，我國(guó)航空航天的昨天、今天以及將來(lái)的發(fā)展方向等航空航天深?yuàn)W的前沿科技傳授給學(xué)生，不時(shí)博得學(xué)生們陣陣熱烈的掌聲。
田如森介紹完以上內(nèi)容后，與聆聽(tīng)的學(xué)生展開(kāi)互動(dòng)。同學(xué)們?cè)诼?tīng)田如森的報(bào)告時(shí)，認(rèn)真地作筆記，把自己感興趣的問(wèn)題記在筆記本上。互動(dòng)開(kāi)始，全場(chǎng)頓時(shí)熱鬧起來(lái)，紛紛舉手向?qū)＜艺?qǐng)教各種問(wèn)題。田如森用他扎實(shí)的理論、平實(shí)的語(yǔ)言，一一向?qū)W生們進(jìn)行解答。
通過(guò)田如森的報(bào)告，引起了同學(xué)們對(duì)航空航天科學(xué)的關(guān)注和極大的興趣，滿足了同學(xué)們對(duì)現(xiàn)代科學(xué)的欲望，激勵(lì)了同學(xué)們?yōu)閲?guó)家的振興、人類的進(jìn)步、中華民族的偉大復(fù)興而努力學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識(shí)的熱情。同學(xué)們都表示，享受了一堂科學(xué)文化的大餐。
