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電廠節(jié)能降耗的措施范文1

關(guān)鍵詞：能源危機(jī)；火力發(fā)電；節(jié)能降耗

中圖分類號：TE08文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

引言

中國能源消耗中火力發(fā)電廠占比重很大，全年煤量和電量的消耗量十分大，加之當(dāng)前煤炭價格不斷上漲，發(fā)電成本持續(xù)增加，火電廠的火力發(fā)電廠節(jié)能降耗工作的重要性更加突出。我國火電企業(yè)的發(fā)電煤耗和廠用電率等能耗指標(biāo)比國外火電廠的能耗指標(biāo)要高很多，與國外相比，能耗管理水平的差距也十分大，所以，我國火電企業(yè)的節(jié)能潛力還是比較大的。

1、火力發(fā)電廠能耗高的主要因素分析

1.1、發(fā)電廠廠用電率高

廠用電是衡量火電廠能耗的主要綜合經(jīng)濟(jì)指標(biāo)之一。據(jù)統(tǒng)計全國年平均廠用電率絕對值與國外先進(jìn)水平相比差1.0%~1.5%，與德國相比差2.0%~2.5%。由此可見，減少廠用電率是減少火力發(fā)電廠能耗的一個重要途徑。影響廠用電率的因素有外部因素和內(nèi)部因素。其中外部因素主要指機(jī)組負(fù)荷率，內(nèi)部因素主要指輔機(jī)設(shè)備能耗。統(tǒng)計表明，大型機(jī)組負(fù)荷率每變化1%，廠用電量就變化0.028 1%。對于引進(jìn)型機(jī)組還要更高，如300 MW機(jī)組在70%以上負(fù)荷時，負(fù)荷率每增加1%，廠用電率就減少0.03%；在60%~70%負(fù)荷范圍內(nèi)，負(fù)荷率每減少1%，廠用電率就增加0.05%。輔機(jī)設(shè)備中風(fēng)機(jī)、水泵和制粉系統(tǒng)的能耗最高。據(jù)調(diào)查風(fēng)煙、制粉、循環(huán)水三大輔助系統(tǒng)是火電機(jī)組主要耗電用戶，其用電量占全部廠用電量的70%~75%左右，其中又以水泵耗電量最高，這類設(shè)備由于大多處于長期連續(xù)運(yùn)行和常常處于低負(fù)荷及變負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)，節(jié)電潛力很大。

1.2、熱力系統(tǒng)能耗高

根據(jù)美國EPRI及中國原電力工業(yè)部調(diào)查統(tǒng)計表明，中國發(fā)電標(biāo)煤耗率即使在基本負(fù)荷下，也要高出設(shè)計值30g/（KW·h）~60 g/（KW·h），因此減少熱力系統(tǒng)能耗是降低火力發(fā)電廠能耗的重要途徑，影響發(fā)電廠煤耗偏高的主要因素是鍋爐效率、汽輪機(jī)工況和機(jī)組調(diào)峰運(yùn)行時有無采用經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方式。

1.3、節(jié)能管理不到位

造成火力發(fā)電廠能耗高的因素很多，其中很多因素只需增加少量的管理成本，就可取得明顯的節(jié)能效益。如燃料管理、各種主輔機(jī)的運(yùn)行管理和單耗管理等。有一電廠通過提高給水溫度、加強(qiáng)尾部受熱面吹灰和調(diào)量等措施來降低排煙溫度，就取得了每降低排煙溫度1℃，可提高鍋爐效率0.05%~0.06%的節(jié)能效益。

2、火力發(fā)電廠節(jié)能途徑與措施

2.1、變壓器的空載運(yùn)行

對于變壓器的空載運(yùn)行有空載電流損耗與線圈匝數(shù)、材料銅損耗PCU1=I2Or1和鐵損耗PFe≈B2mf1.3等有關(guān)，所用材料的導(dǎo)磁性越好空載電流越小。在變壓器的空載運(yùn)行中空載損耗約占額定容量（0.2~1.5）%隨容量的增大而減小。

解決空載損耗可采用降低磁通密度、高導(dǎo)磁，低損耗的導(dǎo)磁材料，或者采用厚度更薄的導(dǎo)磁材料等方法。

2.2.1、使變壓器實現(xiàn)冷備用方式

在起備變冷備用時，廠用電起備變應(yīng)不帶公用負(fù)荷，在微機(jī)廠中用使用變壓器勵磁涌流功能，實現(xiàn)冷備用起備變空成功，并將起備變得高壓短路也納入微機(jī)廠，這一功能將大大提高電廠積極？利益。

2.2.2、引進(jìn)節(jié)能型變壓器來降低損耗

類型：分“9”、“10”、“11” 型等系列油浸變壓器和“9”、“10”型等系列干式變壓器，其中有疊鐵心、卷鐵心和非晶合金鐵心等。

舉例說明：①如干式配電變壓器由于結(jié)構(gòu)簡單、維護(hù)方便、防火阻燃、防塵等特點，被廣泛應(yīng)用在對安全運(yùn)行有較高要求的場合。主要有兩類產(chǎn)品；環(huán)氧樹脂干式變壓器和浸漬式干式變壓器（或稱做Nomex紙型）。②以及單相配電變壓器（D1O型）此類變壓器多為柱上式，便于安裝并靠近負(fù)荷中心，通常為少維護(hù)的密封式。與同容量三相變壓器相比，空載損耗和負(fù)載損耗都小，有效材料用量也少，價格低20~30％。

2.2、減少鐵磁性損耗

鐵損，它是變壓器主磁通在鐵心中產(chǎn)生的有功功率損耗，主要發(fā)生在變壓器鐵芯疊片內(nèi)，是因交變的磁力線通過鐵芯產(chǎn)生磁滯及渦流而帶來的損耗（鐵損=磁滯損耗+渦流損耗）。

（1）導(dǎo)體金具應(yīng)采用設(shè)計更為先進(jìn)的型號及盡量采用非導(dǎo)磁性材料制造的金具，這樣既降低了損耗，也意味著溫升降低，延長了金具安全使用壽命。

（2）變壓器處于輕載狀態(tài)，額定電壓不變，當(dāng)鐵損為常數(shù)時，要想實現(xiàn)節(jié)能損耗則必須用新材料來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的硅鋼片鐵芯。

（3）合理加大鋼構(gòu)與母線的距離，一般母線中心至橫越鋼構(gòu)中心的距離（mm）為母線電流（A）的0．7倍或以上，可以不采取其他設(shè)施。

（4）還可以用非晶態(tài)合金，材料本身為箔帶，選擇普通硅鋼片的十分之一，電阻效率高，可以實現(xiàn)低損耗。

2.3、燈光控制損耗

2.3.1、采用節(jié)能型燈具

根據(jù)新技術(shù)的不斷發(fā)展，節(jié)能型燈具的壽命逐步提高，價格不斷下降，其綜合經(jīng)濟(jì)指標(biāo)已具有明顯提高。發(fā)電廠的照明設(shè)計也要實現(xiàn)節(jié)約電能。

2.3.2、采用照明調(diào)壓器

對于電廠來說，由于動力負(fù)荷要比照明更為重要，實際運(yùn)行時照明燈具電源電壓就遷就于動力電電壓（400/230V）。照明燈具屬于電阻性負(fù)荷，功率近似正比于電壓的平方。因此采用400/230V供電的照明燈具將比采用380/220V供電時浪費(fèi)電能約10％，浪費(fèi)很嚴(yán)重。照明調(diào)壓器可以穩(wěn)定保持供電電壓為380/220V節(jié)約了電能。另外，由于降低了工作電壓，也解決了發(fā)電廠燈具壽命短。

2.4、提高鍋爐效率

可從保證鍋爐給水溫度合格、降低鍋爐吃灰可燃物含量、降低鍋爐排煙溫度和減少鍋爐本體汽水損失4個方面來提高鍋爐效率。

保證鍋爐給水溫度合格具體措施:改變高加汽源的抽氣段，并要保證設(shè)備達(dá)參數(shù)運(yùn)行和保持進(jìn)汽壓穩(wěn)定；淘汰故障率高的老式浮球式疏水器，增加疏水器的調(diào)節(jié)能力強(qiáng)和運(yùn)行周期；淘汰效率低的U型管式換熱器，提高換熱效果。

降低鍋爐吃灰可燃物含量的具體措施：嚴(yán)格控制煤粉細(xì)度，保證煤粉細(xì)度在最佳范圍之內(nèi)。

降低鍋爐排煙溫度：具體可從燃燒調(diào)整、負(fù)荷協(xié)調(diào)和完善鍋爐吹灰打焦系統(tǒng)等方面著手。

減少鍋爐本體汽水損失的措施:確保蒸發(fā)回水在合格的情況下使用，且要控制好鍋爐連續(xù)排污量，并要根據(jù)蒸發(fā)回水質(zhì)量變化及時調(diào)整排污率；加強(qiáng)鍋爐本體的無泄漏治理，在停爐檢修期問，要加強(qiáng)鍋爐本體閥門、法蘭的檢查維修，以減少這部分熱損失，提高鍋爐熱效率。

2.5、生產(chǎn)管理節(jié)能

加強(qiáng)生產(chǎn)管理節(jié)能的措施很多，在這里就不一一介紹，這里主要從運(yùn)行管理和燃料管理兩方面著手來介紹加強(qiáng)煤耗管理的措施。

2.5.1、運(yùn)行管理

發(fā)電廠的運(yùn)行管理中鍋爐和汽機(jī)的運(yùn)行管理相對重要，下面主要從這兩方面加以介紹。

鍋爐的運(yùn)行管理:加強(qiáng)鍋爐的燃燒調(diào)整保持合理穩(wěn)定的燃燒工況，燃燒調(diào)整方面應(yīng)滿足以下幾方面要求：燃料著火迅速，燃燒穩(wěn)定；運(yùn)行可靠，能適應(yīng)負(fù)荷的變化，維持蒸汽壓力和溫度的穩(wěn)定，且在正常范圍內(nèi)；燃燒效率高，化學(xué)及機(jī)械部完全燃燒損失小;燃燒強(qiáng)度和傳熱強(qiáng)度高；具有較好的燃燒適應(yīng)性，并且調(diào)節(jié)要求靈敏，便于實現(xiàn)白動化操作；維持一定的爐膛負(fù)壓，減少環(huán)境污染等。

汽機(jī)的運(yùn)行管理：加強(qiáng)凝汽器的清洗，保持凝汽器清洗裝置狀態(tài)良好并改善凝汽器換熱條件；按規(guī)定進(jìn)行真空嚴(yán)密性試驗，在機(jī)組真空下降速度高于規(guī)定值時應(yīng)及時加強(qiáng)密封；合理調(diào)整真空泵運(yùn)行方式；調(diào)整二次助燃風(fēng)擋板開度;保持高壓加熱器的投入率在95%以上。采取措施控制高壓加熱器啟停中的溫度變化速率，防止溫度急劇變化；維持正常運(yùn)行水位，保持高壓加熱器旁路閥門的嚴(yán)密性，使給水溫度達(dá)到相應(yīng)值；采取措施使回?zé)嵯到y(tǒng)處于最經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行方式。

2.5.2、加強(qiáng)燃料管理

入廠和入爐燃料的控制是發(fā)電廠節(jié)能工作的源頭，而且這一項工作如果做得不好，會直接影響到后續(xù)生產(chǎn)環(huán)節(jié)能源的消耗，增加鍋爐標(biāo)準(zhǔn)煤耗。在控制入

廠和如爐燃料時一般要注意以下幾方面問題：a）盡量選購燃燒穩(wěn)定的設(shè)計煤種，以提高鍋爐的燃燒效率；b）加強(qiáng)煤場管理，搞好煤炭的驗收工作和減少熱值損耗，提高煤炭的入廠和入爐質(zhì)量；c）制作的煤粉顆粒要適中，既要做到燃燒完全又要做到減少制粉損耗。

參考文獻(xiàn)：

電廠節(jié)能降耗的措施范文2

【關(guān)鍵詞】 火力發(fā)電廠 電器節(jié)能 降耗措施

一、前言

火力發(fā)電廠可以通過革新原有技術(shù)、研發(fā)新技術(shù)等手段來增加電氣技術(shù)來提高鍋爐的燃燒率，達(dá)到在能量運(yùn)輸?shù)臅r候減少熱量的消耗，來滿足節(jié)能降耗的高水平標(biāo)準(zhǔn)。但在電氣節(jié)能降耗技術(shù)的研發(fā)上我國要比發(fā)達(dá)國家的起步較晚，存在著不少有關(guān)技術(shù)上的眾多難題，需要我們不斷探索，加以解決。因此，現(xiàn)針對我國現(xiàn)階段火力發(fā)電廠電氣節(jié)能降耗存在的問題提出具有技術(shù)性、針對性的措施的探討。

二、火力發(fā)電廠的電氣損耗問題分析

1、運(yùn)行不規(guī)范。在火力發(fā)電廠的從業(yè)人員中可以看出對經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)的不關(guān)注，導(dǎo)致了在能材、材料的選購上沒有考慮到企業(yè)多方的經(jīng)濟(jì)效益，沒有從電氣、能源消耗的實際生產(chǎn)問題出發(fā)，對效益的體現(xiàn)造成了影響，使電能管理制度存在著漏洞。

2、照明耗損多。在火力發(fā)電廠中由于節(jié)能技術(shù)開發(fā)的不力，在燈具的使用上并沒有采用節(jié)能型燈具，而是使用了一般的壽命較短、易出故障的、更換較為頻繁的普通燈具，而且車間照明系統(tǒng)電源電壓的使用都為（400/230V），造成了嚴(yán)重的電源浪費(fèi)。

3、鐵磁性消耗問題嚴(yán)重。由于因鐵質(zhì)材料在交變的磁場環(huán)境下，產(chǎn)生使線路內(nèi)部的焦耳熱量聚集的磁帶消耗或渦流消耗，使局部地方引發(fā)溫度的急劇上升，導(dǎo)致了縮短鐵磁性消耗的使用年限的裝置改變。

4、存在無需調(diào)節(jié)操作的電氣設(shè)備。當(dāng)在電氣設(shè)備重載、低負(fù)荷運(yùn)載、空載時，電場中出現(xiàn)短路時，靜電除塵設(shè)備會進(jìn)行消耗電能的投運(yùn)，進(jìn)行除塵，若除塵設(shè)備并沒有發(fā)揮其很好的作用，造成了電氣在一定程度上的消耗。

5、其他問題。火力發(fā)電廠的電動機(jī)運(yùn)行，感應(yīng)電動機(jī)會或多或少地消耗著功率，當(dāng)參數(shù)達(dá)不到節(jié)能的需求 ，就會造成生產(chǎn)設(shè)備、輸送系統(tǒng)、冷水供應(yīng)、部分生活設(shè)施等方面嚴(yán)重的電氣消耗 ，在消耗電氣的同時 ，如果還出現(xiàn)暖氣泄露、長流水、私拉亂接現(xiàn)象等現(xiàn)象，還會給當(dāng)?shù)氐木用竦纳敭a(chǎn)安全帶來嚴(yán)重的威脅。

三、 火力發(fā)電廠電氣節(jié)能降耗的技術(shù)措施

1、制定規(guī)法的運(yùn)行管理制度。通過堅持以科學(xué)發(fā)展觀為主，制定科學(xué)規(guī)范合理的，以約束、規(guī)范技術(shù)人員的工作行為，減少發(fā)電廠能源消耗，加強(qiáng)生產(chǎn)管理、提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量、降低經(jīng)濟(jì)成本，促進(jìn)企業(yè)健康發(fā)展的有效節(jié)能機(jī)制管理制度。對于各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行定期的的分析和管理，對生產(chǎn)設(shè)備系統(tǒng)進(jìn)行定期全面的檢查，對電氣設(shè)備精細(xì)規(guī)范化管理，整頓用能生產(chǎn)的步驟，針對問題進(jìn)行具體的解決方案和措施的相關(guān)方案的制定，盡可能的降低能源的消耗，杜絕私拉亂接現(xiàn)象的發(fā)生、暖氣泄露、長流水等問題的發(fā)生，防止發(fā)電廠發(fā)生安全問題。進(jìn)行多層次、多渠道的改造，以提高電力的生產(chǎn)效率，最終達(dá)到節(jié)能降耗的目的。

2、降低由照明系統(tǒng)所帶來的電力耗損。（1）照明調(diào)壓器的應(yīng)用。（2）用節(jié)能燈具替換高耗能照明裝置。通過采用先進(jìn)的節(jié)能燈和調(diào)壓器的使用，可以起到節(jié)電，在夜間工作的時間持續(xù)較長，達(dá)到了電氣節(jié)能降耗的目的。

3、減少輸電過程中的鐵磁性耗損。由于導(dǎo)體金屬在火力發(fā)電廠輸電是產(chǎn)生了升溫耗能，所以在材料的選擇上可采用非導(dǎo)磁性材料的金具，以降低電氣損耗，降低溫度，延長金具的使用年限。

4、合理應(yīng)用節(jié)能措施處理免除調(diào)價操作的設(shè)備。火力發(fā)電廠中，為了達(dá)到電氣節(jié)能，降低能源消耗，提高工作效率的目的。在保證發(fā)電廠機(jī)組順利工作的前提下，結(jié)合節(jié)能措施有選擇性地根據(jù)設(shè)備的具體情況和工作特點，進(jìn)行選擇合理的連接裝置，及添加部分的回路輔助。

四、總結(jié)

由于能源的大量消耗，而能源的問題一直成為了人們關(guān)注的問題，成為了可持續(xù)發(fā)展的重要內(nèi)容，也成為了各國關(guān)注的重要問題，更加成為了國家間合作的重要內(nèi)容。在我國，火電廠發(fā)電時，會消耗大量的電能，考慮到我國能源供需高居不下的現(xiàn)狀，節(jié)約能源成為了關(guān)鍵。而要做好電氣能源的節(jié)約降耗工作，不僅要采取在保證機(jī)組的運(yùn)行安全正常下，減少用電率，同時還要以節(jié)能降耗作為工作重心出發(fā)，致力研究新技術(shù)和方案，為電氣節(jié)能技術(shù)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

參 考 文 獻(xiàn)

電廠節(jié)能降耗的措施范文3

【關(guān)鍵詞】火力發(fā)電廠；電氣；節(jié)能；降耗

我國的發(fā)電廠中有五分之四以上的是火力發(fā)電廠，火力發(fā)電廠已經(jīng)是我國重要的產(chǎn)能企業(yè)，但是同時火力發(fā)電廠也是嚴(yán)重的高耗能企業(yè)。現(xiàn)階段我國的能源供應(yīng)短缺的問題不斷凸顯，能源問題已經(jīng)成為國家必須要面對的問題。面對當(dāng)前能源形勢國家大力推動可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。在這種大環(huán)境下進(jìn)行火力發(fā)電廠電氣節(jié)能降耗技術(shù)研究是極具有現(xiàn)實意義的。我國的火力發(fā)電廠雖然在電氣節(jié)能降耗方面做了一些工作，但是因為我國對電氣節(jié)能降耗技術(shù)的研究起步較晚，所以我國火力發(fā)電廠在電氣節(jié)能降耗方面的相關(guān)技術(shù)還不完善，還有一些問題需要解決。因此對我國火力發(fā)電廠電氣損耗問題進(jìn)行分析，并有針對性的提出節(jié)能降耗措施是極有必要的，這對我國火力發(fā)電廠的發(fā)展也是具有極大的現(xiàn)實意義。

1、火力發(fā)電廠電氣節(jié)能降耗存在的問題

當(dāng)前階段火電廠中電氣節(jié)能降耗方面存在的問題主要有：存在無需調(diào)節(jié)與操作的電氣設(shè)備、火力發(fā)電廠電氣運(yùn)行不規(guī)范、鐵磁損耗嚴(yán)重、照明損耗嚴(yán)重、其他電氣損耗這幾方面的問題。

1.1 存在無需調(diào)節(jié)與操作的電氣設(shè)備

火力發(fā)電廠中的靜電除塵設(shè)備運(yùn)行時，如果發(fā)生電場短路的現(xiàn)象，就會導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)行過程中電能消耗量較大卻無法發(fā)揮應(yīng)有的除塵效果，這會給火力發(fā)電廠帶來較大的電氣損耗。除靜電除塵設(shè)備外，火力發(fā)電廠的其他一些設(shè)備，如果未能按照標(biāo)準(zhǔn)荷載進(jìn)行運(yùn)行，出現(xiàn)重載、低負(fù)荷運(yùn)載、空載時都會使火力發(fā)電廠的電氣損耗加大。

1.2 火力發(fā)電廠電氣運(yùn)行不規(guī)范

火力發(fā)電廠的用電率會直接決定火力發(fā)電廠的企業(yè)效益，因此火力發(fā)電廠必須要進(jìn)行電能管理制度的規(guī)范化，但是現(xiàn)在很多火力發(fā)電廠的電能管理制度存在漏洞，這就導(dǎo)致了這些火力發(fā)電廠的企業(yè)效益受到了直接的影響。同時如果火力發(fā)電廠的工作人員對于火力發(fā)電廠的用電率的關(guān)注不夠就會導(dǎo)致一些不必要的電氣損耗產(chǎn)生：選用的設(shè)備功率型號過大、材料選用較多等。

1.3 鐵磁損耗嚴(yán)重

在交變磁場的環(huán)境下，鐵制材料必然會有一些磁滯損耗和渦流損耗。這部分損耗不僅僅會使火力發(fā)電廠產(chǎn)生電氣損耗，還會使得交變磁場線路內(nèi)部產(chǎn)生大量的焦耳熱，這部分熱量會積聚在交變磁場內(nèi)部，導(dǎo)致交變磁場內(nèi)部局部溫度過高，極大的影響裝置的性能，進(jìn)而使電氣損耗進(jìn)一步的增大。并且這種損耗也會使相應(yīng)的設(shè)備使用壽命降低。

1.4 照明損耗嚴(yán)重

火力發(fā)電廠中使用的照明燈具壽命較短，這就導(dǎo)致火力發(fā)電廠的照明燈具更換頻繁且容易出現(xiàn)故障；火力發(fā)電廠中沒有能夠及時的推廣節(jié)能燈具，同時針對火力發(fā)電廠照明的節(jié)能技術(shù)開發(fā)較少，無法在火力發(fā)電廠中起到有效的節(jié)能降耗作用；火力發(fā)電廠中因為布線問題，照明電路和動力負(fù)荷電路一般為一個電路，但是動力負(fù)荷電路的電壓較高為400/230V，這就使得照明系統(tǒng)所用電壓過大，帶來照明系統(tǒng)出現(xiàn)電能浪費(fèi)。

1.5 節(jié)能降耗意識不夠

火力發(fā)電廠自身是能夠進(jìn)行電力產(chǎn)出的，因此火力發(fā)電廠的電力節(jié)能意識也是非常差的。火力發(fā)電廠因為自己產(chǎn)電，所以在進(jìn)行電力器材的購置時對其是否能夠節(jié)能降耗是不考慮的，只是會單純的去考慮電氣的效能。火力發(fā)電廠缺少對員工節(jié)能降耗方面的教育和宣傳，導(dǎo)致員工普遍也不具有節(jié)能意識，火力發(fā)電廠員工多數(shù)覺得電氣節(jié)能降耗問題對其根本不重要。火力發(fā)電廠員工節(jié)能意識不夠自然就導(dǎo)致了在火力發(fā)電廠節(jié)能降耗問題被員工所忽略，使得火力發(fā)電廠的電氣能耗較高。

1.6 其他電氣損耗

火力發(fā)電廠中的電動機(jī)在進(jìn)行運(yùn)行時必然會導(dǎo)致一些無用功率的消耗，如果選用運(yùn)行參數(shù)無法達(dá)到節(jié)能要求的電動機(jī)則會導(dǎo)致電動機(jī)的運(yùn)行產(chǎn)生大量的電能損耗，導(dǎo)致火力發(fā)電廠電氣損耗增大。火力發(fā)電廠的輸送設(shè)備、生產(chǎn)設(shè)備、生活設(shè)施、冷水供應(yīng)等方面都會產(chǎn)生相應(yīng)的電能消耗，如果這些設(shè)備和設(shè)施的管理運(yùn)行存在問題如：存在私拉亂接現(xiàn)象、長流水現(xiàn)象、暖氣泄露問題等，就會導(dǎo)致火力發(fā)電廠出現(xiàn)較大的電氣損耗。

2、火力發(fā)電廠電氣節(jié)能降耗措施

在對火力發(fā)電廠電氣節(jié)能降耗存在的問題進(jìn)行分析后，針對這些問題本文有針對性的提出了通過：處理免調(diào)節(jié)操作設(shè)備、制定規(guī)范合理的運(yùn)行管理制度、降低鐵磁性損耗、降低照明系統(tǒng)電氣損耗、選擇合適運(yùn)行參數(shù)的電動機(jī)等這幾個方面來作為火力發(fā)電廠的電氣節(jié)能降耗措施。

2.1 處理免調(diào)節(jié)操作設(shè)備 針對火力發(fā)電廠中存在無需調(diào)節(jié)與操作的電氣設(shè)備引起電氣損耗的問題，可以采用合理應(yīng)用節(jié)能措施來處理這些無需調(diào)節(jié)與操作的電氣設(shè)備。對于輕型機(jī)電設(shè)備可以采用γ-裝置進(jìn)行連接，同時用自動切換裝置處理定子設(shè)備；對于重載電器采用裝置進(jìn)行連接；對于輕載電氣設(shè)備可以采用γ進(jìn)行連接。針對低荷載和空載的問題，可以采用增加輔助回路的方式來達(dá)到電氣節(jié)能降耗的效果。但是一定要注意，這些針對免調(diào)節(jié)操作設(shè)備的處理，必需要在使火力發(fā)電廠能夠正常運(yùn)行的基礎(chǔ)上進(jìn)行，不能因噎廢食影響火力發(fā)電廠的發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行。

2.2 制定規(guī)范合理的運(yùn)行管理制度 火力發(fā)電廠運(yùn)行管理制度的不規(guī)范會帶來嚴(yán)重的電氣損耗，為了進(jìn)行火力發(fā)電廠的電氣節(jié)能降耗就必須要制定規(guī)范合理的運(yùn)行管理制度。火力發(fā)電廠要高度重視節(jié)能降耗，要將節(jié)能降耗當(dāng)做提高運(yùn)行管理質(zhì)量、減少運(yùn)行成本、增加綜合效益的有效手段。通過制定規(guī)范合理的運(yùn)行管理制度使員工的行為得到有效的約束，有效的使火力發(fā)電廠節(jié)能降耗落到實處。制定規(guī)范合理的管理制度需要做到以下幾點：定期進(jìn)行經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析會議，對火力發(fā)電廠涉及的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行定期分析研討，發(fā)現(xiàn)問題后及時的進(jìn)行分析解決，有效的使火力發(fā)電廠的電氣損耗降到最低；對機(jī)電設(shè)備進(jìn)行精細(xì)化管理，要責(zé)任分解到人，合理的采用節(jié)流限量措施，采用多角度、多層次、多渠道進(jìn)行節(jié)能降耗。

2.3 降低鐵磁性損耗 針對鐵制材料在交變磁場環(huán)境下產(chǎn)生的磁滯損耗和渦流損耗，火力發(fā)電廠在進(jìn)行導(dǎo)體選擇時可以在綜合考慮經(jīng)濟(jì)效益的前提下選用由非導(dǎo)磁性材料制成的合金材料，從而達(dá)到降低溫升，提高設(shè)備運(yùn)行年限的效果。對于鋼結(jié)構(gòu)在強(qiáng)交磁場中的使用，要禁止采用單相導(dǎo)體支持鋼結(jié)構(gòu)搭建閉合回路。要科學(xué)合理的對母線和鋼結(jié)構(gòu)的布置進(jìn)行設(shè)計，盡量避免母線和較長鋼結(jié)構(gòu)平行，防止出現(xiàn)感應(yīng)環(huán)流。通過這些措施可以有效的降低鐵磁性損耗，進(jìn)而使火力發(fā)電廠能夠節(jié)能降耗。

2.4 降低照明系統(tǒng)電氣損耗 火力發(fā)電廠中照明系統(tǒng)的節(jié)能降耗主要可以通過以下兩個方面來進(jìn)行：使用照明調(diào)壓器，使照明系統(tǒng)的電壓適當(dāng)?shù)慕档停跐M足照明需要的前提下利用低壓照明可以有效的進(jìn)行節(jié)能降耗；合理的選用節(jié)能燈具，節(jié)能燈具發(fā)展到現(xiàn)在價格已經(jīng)較為合理，同時節(jié)能燈具使用壽命和消耗電能等方面的綜合經(jīng)濟(jì)指標(biāo)較為優(yōu)異，因此火力發(fā)電廠可以采用節(jié)能燈具進(jìn)行照明布置，這樣也可以使火力發(fā)電廠的電氣損耗有效的降低。

2.5 培養(yǎng)員工節(jié)能降耗意識 火力發(fā)電廠要注意對員工節(jié)能降耗意識的培養(yǎng)，平常要注意在員工中進(jìn)行節(jié)能降耗的教育和宣傳。火力發(fā)電廠在對員工進(jìn)行節(jié)能降耗宣傳時也要注意強(qiáng)化節(jié)能降耗的重要性，要切實使員工養(yǎng)成節(jié)能降耗的意識，使員工能夠在平常的工作中對電能節(jié)約使用。很多節(jié)能降耗問題可能都是一些員工們的小的工作習(xí)慣，這些主要是依靠員工的自律來進(jìn)行的，如：工作場所關(guān)燈問題，當(dāng)工作場所無人的時候就應(yīng)該將所有的燈關(guān)掉，這些就需要員工有節(jié)能降耗的意識才能進(jìn)行下去，單純的進(jìn)行處罰管理并不能起到很好的效果。同時隨著火力發(fā)電廠開始進(jìn)行的精細(xì)化的管理，只有讓員工們都有了節(jié)能降耗的意識才能夠使火力發(fā)電廠進(jìn)一步的進(jìn)行節(jié)能降耗工作，使火力發(fā)電廠取得更好的效益。

2.6 選擇合適運(yùn)行參數(shù)的電動機(jī) 要在充分考慮經(jīng)濟(jì)效益的前提下，將火力發(fā)電廠中的一些低效電動機(jī)更換為高效電動機(jī)，使火力發(fā)電廠中的電動機(jī)的運(yùn)行參數(shù)得到提高。電動機(jī)進(jìn)行使用時高效電動機(jī)使用的材料具有低損耗、高導(dǎo)磁的特點，因此對電能的消耗較少，同時高效電動機(jī)的設(shè)計、制造工藝也比較先進(jìn)，運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)較好，可以較好的降低各項電氣損耗。

2.7 其他節(jié)能降耗方法 針對火力發(fā)電廠的輸送設(shè)備、生產(chǎn)設(shè)備、生活設(shè)施、冷水供應(yīng)等設(shè)備和設(shè)施的管理運(yùn)行存在的：私拉亂接現(xiàn)象、長流水現(xiàn)象、暖氣泄露等問題。要在制定火力發(fā)電廠運(yùn)行管理制度中進(jìn)行責(zé)任分解到人，并提出相應(yīng)的獎懲措施，使這些問題得到解決，降低電氣損耗。

3、結(jié)語

隨著國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的進(jìn)一步的加快，節(jié)能降耗在經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中越發(fā)的重要，降低的能耗就可以更好的轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)的效益。就火力發(fā)電廠來說，火力發(fā)電廠電氣節(jié)能降耗可以有效的降低用電率，使火力發(fā)電廠獲得更好的效益。本文主要是對火力發(fā)電廠中節(jié)能降耗存在的諸如：存在無需調(diào)節(jié)與操作的電氣設(shè)備、火力發(fā)電廠電氣運(yùn)行不規(guī)范、鐵磁損耗嚴(yán)重、照明損耗嚴(yán)重、節(jié)能降耗意識不夠、其他電氣損耗這幾方面的問題進(jìn)行分析，最后提出了：處理免調(diào)節(jié)操作設(shè)備、制定規(guī)范合理的運(yùn)行管理制度、降低鐵磁性損耗、降低照明系統(tǒng)電氣損耗、培養(yǎng)員工節(jié)能降耗意識、選擇合適運(yùn)行參數(shù)的電動機(jī)、其他節(jié)能降耗方法這幾點有針對性的提高火力發(fā)電廠節(jié)能降耗水平的方法。但是上文分析的各項火力發(fā)電廠節(jié)能降耗措施都必須要以保證火力發(fā)電廠正常運(yùn)行為前提，不能因為節(jié)能降耗而影響到機(jī)組的正常運(yùn)行。

參考文獻(xiàn)

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電廠節(jié)能降耗的措施范文4

關(guān)鍵詞：電廠汽輪機(jī) 節(jié)能降耗 可行性

中圖分類號：TE08 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1674-098X（2015）06（c）-0085-01

近年來，節(jié)能降耗逐漸發(fā)展成為電能領(lǐng)域的主流，而隨著用電需求量及能源價格的日漸增加，電廠節(jié)能降耗更是成為社會關(guān)注的焦點。電廠發(fā)電的全過程，汽輪機(jī)發(fā)揮著不可替代的作用，而汽輪機(jī)運(yùn)行過程的節(jié)能降耗能力更是關(guān)乎到電廠節(jié)能降耗的整體效果。因此，電廠汽輪機(jī)運(yùn)行過程，必須控制好能源消耗量，即采取技術(shù)性手段及進(jìn)行技術(shù)改造，以實現(xiàn)節(jié)能降耗的目的。該文從汽輪機(jī)節(jié)能運(yùn)行的可行性角度著手，淺析如何實現(xiàn)電廠汽輪機(jī)運(yùn)行過程的節(jié)能降耗。

1 電廠汽輪機(jī)節(jié)能運(yùn)行的可行性

汽輪機(jī)是實現(xiàn)電廠功能的原動機(jī)，而汽輪機(jī)組多用來實現(xiàn)動能、熱能及電能的轉(zhuǎn)換，且汽輪機(jī)多與鍋爐、凝汽器、加熱器、發(fā)電機(jī)及泵配套使用，因此引起汽輪機(jī)組能耗較高的成因為汽輪機(jī)組本體泄漏嚴(yán)重及汽輪機(jī)運(yùn)行能耗大。此外，沙塵及風(fēng)對空冷凝汽器性能的影響及凝結(jié)水溶氧超標(biāo)均會降低空冷汽輪機(jī)組傳熱效率，從而導(dǎo)致汽輪機(jī)運(yùn)行能耗增加。幾十年前，我國便開始嘗試對老式汽輪機(jī)進(jìn)行技術(shù)改造，因此我國已擁有較為成熟的汽輪機(jī)節(jié)能改造技術(shù)。實踐表明，經(jīng)技術(shù)改造后的汽輪機(jī)擁有更高的熱效率，同時亦能實現(xiàn)對運(yùn)行能耗及能源轉(zhuǎn)換率的有效控制。此外，此類被改造后的汽輪機(jī)運(yùn)行過程表現(xiàn)出更高的可靠性及安全性。可見，我國完全具備對汽輪機(jī)節(jié)能運(yùn)行進(jìn)行技術(shù)改造的能力。據(jù)當(dāng)前成功改造的實踐可知，現(xiàn)有汽輪機(jī)技術(shù)改造產(chǎn)生的費(fèi)用較新式汽輪機(jī)采購的成本，同時汽輪機(jī)經(jīng)改造后的能耗量更低，因此從近遠(yuǎn)期的經(jīng)濟(jì)效益來看，汽輪機(jī)組節(jié)能改造均具有可行性。

2 電廠汽輪機(jī)節(jié)能運(yùn)行的實現(xiàn)

結(jié)合前文可知，電廠汽輪機(jī)節(jié)能運(yùn)行的影響因素有汽輪機(jī)的缸效率、汽輪機(jī)組的通流性能、汽輪機(jī)的主蒸汽溫度與壓力、汽輪機(jī)的空冷凝器及出力系數(shù)。為此，本章節(jié)試圖從下列方面淺析如何實現(xiàn)電廠汽輪機(jī)的節(jié)能運(yùn)行。

提高汽輪機(jī)運(yùn)行環(huán)境的真空度。據(jù)研究結(jié)果顯示，電廠汽輪機(jī)的水泵及真空泵若要實現(xiàn)配置的最優(yōu)化，則必須確保汽輪機(jī)運(yùn)行環(huán)境達(dá)到最佳的真空度，因此汽輪機(jī)的日常運(yùn)行過程，必須合理掌握循環(huán)水泵及第二臺真空泵的啟動運(yùn)行時間，同時結(jié)合實際狀況進(jìn)行啟/停操作，以提高汽輪機(jī)運(yùn)行環(huán)境的真空度，從而使電廠獲取更高的經(jīng)濟(jì)效益及社會效益。

控制汽輪機(jī)的給水溫度。結(jié)合汽輪機(jī)高能耗運(yùn)行的成因，本節(jié)試圖從下列三方面出發(fā)，淺析如何實現(xiàn)對汽輪機(jī)給水溫度的控制：（1）汽輪機(jī)組檢修過程，對加熱器開展檢漏處理，即電廠汽輪機(jī)檢修過程，認(rèn)真檢查高加筒體及水室隔板的密封性，同時對加熱器進(jìn)行檢漏。若發(fā)現(xiàn)加熱器鋼管出現(xiàn)漏點，則必須及時處理好，以免引起嚴(yán)重的安全事故。另外，若高加筒體的密封性未達(dá)到規(guī)定要求，則定會降低水與蒸汽的熱交換效率，甚至引起蒸汽短路現(xiàn)象，并最終影響到汽輪機(jī)的給水溫度。若水室隔板的密封性未達(dá)到規(guī)定要求，則定會引起端走旁路的現(xiàn)象，并最終降低汽輪機(jī)的給水溫度。（2）提高投入率，即汽輪機(jī)組的啟/停操作必須符合相關(guān)規(guī)程的規(guī)定，控制好滑參數(shù)的啟/停及高加水位的穩(wěn)定性，同時做好汽輪機(jī)運(yùn)行過程的維護(hù)工作，以免導(dǎo)致?lián)Q熱管發(fā)生泄漏。此外，及時清除換熱管內(nèi)部的沉積物，以免發(fā)生積垢，從而從多方面、多角度來提高汽輪機(jī)組的投入率。（3）控制好加熱器的正常水位，以確保主/輔設(shè)備運(yùn)行及回?zé)岬陌踩耘c經(jīng)濟(jì)性。

控制好汽輪機(jī)凝汽器的最佳真空度。結(jié)合前文可知，凝汽器的最佳真空度關(guān)乎到汽輪機(jī)運(yùn)行的節(jié)能效果。為此，文章著重從下列方面淺析如何對汽輪機(jī)凝汽器最佳真空度的有效控制：（1）維持凝結(jié)水位至合理位置。若汽輪機(jī)凝結(jié)水位太高，則會降低凝汽器的真空度。為此，若汽輪機(jī)采用滑參數(shù)停機(jī)，則既能降低鍋爐與汽輪機(jī)等的溫度及方便設(shè)備檢修，又能提高鍋爐余熱的利用率。（2）控制好汽輪機(jī)組的密封性，即對汽輪機(jī)組的密封性進(jìn)行定期或不定期的全方位檢查，而設(shè)備大修過程，應(yīng)重視對漏洞的檢查及處理，以規(guī)避凝汽器發(fā)生泄漏。（3）控制好循環(huán)水的品質(zhì)，以減緩凝汽器銅管內(nèi)產(chǎn)生水垢的速度，同時及時清除掉銅管內(nèi)部已形成的水垢，從而從多方面控制銅管的熱交換效率。（4）定期查看射水池的水溫及水位。若射水池的水溫過高或過度及水位過高或過低，則必須及時進(jìn)行換水。此外，重視對射水泵的日常維護(hù)。

控制好汽輪機(jī)的停機(jī)方式。汽輪機(jī)的非計劃停機(jī)及正常停機(jī)過程，均應(yīng)采用滑參數(shù)來實現(xiàn)停機(jī)，以方便對設(shè)備的檢修及降低設(shè)備的溫度，同時此種停機(jī)方法亦可提高對設(shè)備余熱的利用率，從而達(dá)到節(jié)能降耗的目的。

3 結(jié)語

該文主要從技術(shù)改造角度出發(fā)，探究了如何實現(xiàn)電廠汽輪機(jī)運(yùn)行過程的節(jié)能降耗，即提高汽輪機(jī)運(yùn)行環(huán)境的真空度；控制汽輪機(jī)的給水溫度；控制好汽輪機(jī)凝汽器的最佳真空度；控制好汽輪機(jī)的停機(jī)方式。研究表明，上述幾種辦法均對實現(xiàn)汽輪機(jī)的節(jié)能運(yùn)行意義重大。但除此以外，該文認(rèn)為若要切實實現(xiàn)電廠汽輪機(jī)運(yùn)行的節(jié)能降耗，僅對汽輪機(jī)組進(jìn)行技術(shù)改造是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，而還應(yīng)該重視對汽輪機(jī)組的運(yùn)行管理，即電廠汽輪機(jī)運(yùn)行過程采用“定滑定”的運(yùn)行方式。此種運(yùn)行方式要求以改變通流面積來提高汽輪機(jī)組的運(yùn)行效率；以低水平的定壓調(diào)節(jié)來控制極低負(fù)荷時水循環(huán)工況、水泵軸臨界轉(zhuǎn)速及燃燒的穩(wěn)定狀態(tài)；以加減負(fù)荷來控制中間負(fù)荷區(qū)內(nèi)汽門開關(guān)始終保持在滑壓運(yùn)行狀態(tài)；以提升汽輪機(jī)的主汽壓力及主汽溫度來提高汽輪機(jī)的投入率及給水溫度、降低加熱器的端差及調(diào)整加熱器水位至合理位置等。

參考文獻(xiàn)

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電廠節(jié)能降耗的措施范文5

關(guān)鍵詞：節(jié)能降耗技術(shù);電廠鍋爐;應(yīng)用

DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2015.21.034

0 前言

近年來，隨著世界經(jīng)濟(jì)水平的不斷發(fā)展，人們對于環(huán)境保護(hù)的意識也逐步加強(qiáng)，這就使得環(huán)境和能源的理念發(fā)生了不同程度的變化。對于資源的充分利用以及降低消耗已成為人們的熱點話題。電廠主要是為社會提供人們?nèi)粘Ｉ钏璧哪茉吹模瑢τ陔姀S鍋爐運(yùn)行中實現(xiàn)節(jié)能降耗技術(shù)是非常有必要。對于未來的電廠發(fā)展模式的創(chuàng)新，實現(xiàn)節(jié)能降耗技術(shù)的應(yīng)用十分必須的。

1 節(jié)能降耗對于電廠鍋爐運(yùn)行中的影響

當(dāng)今社會的經(jīng)濟(jì)增長水平在不斷提升，社會中能源的供應(yīng)需求也越來越多，對于節(jié)能降耗技術(shù)的應(yīng)用已是十分迫切，這樣可以有效地節(jié)約能源滿足供應(yīng)需求。目前對于節(jié)能降耗技術(shù)實現(xiàn)過程中仍有問題存在，主要有：（1）國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展，百姓生活水平提高，消費(fèi)需求和消費(fèi)群體逐漸增多，對于能源的消耗不斷加大，使得能源供應(yīng)和需求之間矛盾的出現(xiàn);（2）日常的生產(chǎn)生活中，對于能源的利用率較低，造成了能源的浪費(fèi)。為了使這一情況得到很好地改善，需要實現(xiàn)電廠鍋爐運(yùn)行中節(jié)能降耗技術(shù)的應(yīng)用，從而使電廠能夠滿足人們?nèi)粘Ｉ钪械乃琛?/p>

隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和工業(yè)的不斷生產(chǎn)，對于電力能源的供應(yīng)有著很大的需求，由于我國工業(yè)的迅速崛起，市場中的電力能源一直是供小于求，使得能源需求不平衡。對于綠色經(jīng)濟(jì)和循環(huán)經(jīng)濟(jì)的大力發(fā)展已成我國的發(fā)展趨勢，新的發(fā)展方針下，對于環(huán)境保護(hù)的要求也越來越高，因此對于污染高、排放高的企業(yè)要實施治理，要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)章制度進(jìn)行處理。電廠在這一過程中要積極規(guī)范自身，進(jìn)行節(jié)能降耗，起到模范帶頭作用，實現(xiàn)能源的充分利用，提高經(jīng)濟(jì)效益。

2 電廠鍋爐運(yùn)行中存在的缺陷

在電廠中，動力主要是由電廠鍋爐提供，其設(shè)備主要特點是參數(shù)相對高、容量比較大。對于電廠鍋爐相關(guān)技術(shù)的不斷完善提高可以促進(jìn)電力生產(chǎn)的加快，隨之電廠的效率也會跟著提升。當(dāng)前的情況，在電廠鍋爐技術(shù)方面有著很大的投資研究，其技術(shù)水平也有了一定程度的提高，為國內(nèi)大多數(shù)區(qū)域提供了足夠的能源，使得生活能夠有序的進(jìn)行，電廠對鍋爐進(jìn)行改良，可以實現(xiàn)其質(zhì)量有所提高，并且對于實際的運(yùn)行效果也有所提高，還可以對其節(jié)能效果有著很好的提升。

3 在電廠鍋爐運(yùn)行中實現(xiàn)技能降耗技術(shù)

3.1 電廠鍋爐節(jié)能降耗中要實現(xiàn)輔助系統(tǒng)的節(jié)能

相關(guān)的技術(shù)研究和數(shù)據(jù)實驗顯示，在電廠鍋爐中動力設(shè)備的工作效率直接受輔機(jī)效率的影響，輔機(jī)的工作對于節(jié)能降耗的實現(xiàn)也有很大的意義。對于電廠鍋爐的實際設(shè)計環(huán)節(jié)，進(jìn)行設(shè)計的相關(guān)人員主要是考慮主體系統(tǒng)的能源利用，而對于輔機(jī)系統(tǒng)的節(jié)能不注重。在實際進(jìn)行作業(yè)時，輔機(jī)系統(tǒng)對于能源的消耗也是重要的一個環(huán)節(jié)。因此，對于進(jìn)行電廠鍋爐設(shè)計時，輔機(jī)節(jié)能技術(shù)也要進(jìn)行足夠的重視，并能夠有效的進(jìn)行應(yīng)用，使得電廠鍋爐在能源的利用率方面有很大的提高。

3.2 電廠鍋爐節(jié)能降耗中變頻調(diào)速技術(shù)的應(yīng)用

輔機(jī)對于保證電廠鍋爐的正常運(yùn)行有著很大的作用，輔機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計環(huán)節(jié)是十分關(guān)鍵的，它可以保證主體系統(tǒng)的良好正常的運(yùn)行。對于輔機(jī)系統(tǒng)，因其處理過程比較繁瑣，著手調(diào)整時需要相關(guān)人員具備過硬的專業(yè)技能。鍋爐在輔機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行也是需要借助水泵、風(fēng)機(jī)等相關(guān)零件來實現(xiàn)。隨著能源需求的不斷加大，電廠的規(guī)模也要隨之?dāng)U大，造成工作中機(jī)組的負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)加大，雖然通過風(fēng)機(jī)出入口擋板的變化或水泵出口閥門等方式可以有效緩解負(fù)荷壓力，也能在解決很多新的問題，當(dāng)這種方式對風(fēng)機(jī)、水泵的正常工作會造成一定程度的影響，其工作效率也會隨之降低，這樣使得損耗非但沒有有效控制，反而會出現(xiàn)其他不良狀況。為了能夠使得這一大難題得到解決，對于變頻調(diào)速技術(shù)的使用是非常有必要的，這一技術(shù)的應(yīng)用可以很好地對輔機(jī)系統(tǒng)的零部件作出調(diào)整，在實際工作中還可以根據(jù)具體情況做適當(dāng)?shù)母淖儯@樣設(shè)備才能更好的運(yùn)行，使得電廠鍋爐的運(yùn)行效率大大提高[4]。

3.3 電廠鍋爐節(jié)能降耗中照明設(shè)備技術(shù)的應(yīng)用

電廠在進(jìn)行相應(yīng)設(shè)計時要根據(jù)自身的需求制定出有針對性的合理設(shè)計方案，使得在實際運(yùn)行過程中有滿意的效果。對于電廠的工作中，照明的使用是很重要的，對于電廠工作人員的安全性提供了保障，對于設(shè)備的良好運(yùn)行也有很大的幫助，也對電廠的工作效率有著影響。一般而言，直接照明是電廠的照明的常用方法， 這種方法的使用雖然在夜間作業(yè)時能夠很好地提供幫助，但沒有良好地環(huán)保節(jié)能理念。要改變這一情況，做到電廠鍋爐運(yùn)行的節(jié)能降耗，電廠的照明設(shè)備要進(jìn)行合理的布局設(shè)計，在保證能夠不影響正常作業(yè)的情況下，盡量用最少的能耗做到最大的效益。

4 結(jié)論

現(xiàn)代化社會，我們鋪張浪費(fèi)，因此節(jié)能降耗使我們應(yīng)該大力提倡發(fā)揚(yáng)的。電廠作為能源的供給站，更要身先士卒，起到良好的模范帶頭作用，對于節(jié)能降耗技術(shù)在電廠鍋爐運(yùn)行的應(yīng)用十分必要。電廠鍋爐在運(yùn)行過程做到有效地節(jié)能降耗，可以使得能源得到充分的利用，對于滿足人民的日常生產(chǎn)、生活所需也是更大的幫助。節(jié)能降耗意義重大，對于我國未來的發(fā)展是很有幫助的，因此，需要大力加大提倡。

參考文獻(xiàn)：

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電廠節(jié)能降耗的措施范文6

關(guān)鍵詞：電廠；汽輪機(jī)；運(yùn)行管理；節(jié)能降耗；給水溫度；凝汽器 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

中圖分類號：TM621 文章編號：1009-2374（2016）09-0078-02 DOI：10.13535/ki.11-4406/n.2016.09.037

1 概述

隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，電廠之間的競爭也日趨白熱化。當(dāng)前，國家提出節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境，發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)，走可持續(xù)發(fā)展道路。電廠作為高耗能企業(yè)，進(jìn)行節(jié)能降耗工作勢在必行。在電廠節(jié)能減排過程中，汽輪機(jī)運(yùn)行的節(jié)能降耗是其中的關(guān)鍵，基于此，本文對電廠汽輪機(jī)運(yùn)行的節(jié)能降耗問題開展了深入的研究。

2 電廠汽輪機(jī)運(yùn)行節(jié)能降耗可行性分析

2.1 經(jīng)濟(jì)層面

因為電廠是具有盈利性目的的企業(yè)單位，在對電廠汽輪機(jī)進(jìn)行節(jié)能改造工作之前，要注意對比改造成本和節(jié)能的收益。應(yīng)追求投入與產(chǎn)出相符的效果，否則如果為了節(jié)能而節(jié)能，必然影響電廠的經(jīng)濟(jì)效益。就現(xiàn)有機(jī)組的改造情況看，對老舊機(jī)組進(jìn)行新技術(shù)的改造，節(jié)能效果會大大提高，產(chǎn)生的節(jié)能效益也遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于改造成本，能夠促進(jìn)電廠經(jīng)濟(jì)效益提高。因此，電廠汽輪機(jī)的節(jié)能降耗運(yùn)行是可行的，是能夠取得成功的。

2.2 技術(shù)層面

我們國家對汽輪機(jī)的技術(shù)改造工作已經(jīng)有了幾十年歷史，技術(shù)經(jīng)驗豐富。大量改造成果表明，對汽輪機(jī)進(jìn)行節(jié)能改造后，包括本體汽封改造、調(diào)節(jié)級噴嘴改造、冷端系統(tǒng)優(yōu)化、熱力系統(tǒng)優(yōu)化、閥門特性優(yōu)化、定滑定曲線優(yōu)化等。這些改造不僅提高了機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性，同時也會改善汽輪機(jī)的可靠性和運(yùn)行安全性，因此電廠汽輪機(jī)節(jié)能降耗運(yùn)行在技術(shù)上是可行的。

通過以上分析可見，通過對汽輪機(jī)組進(jìn)行評估，分析各種條件，找到節(jié)能降耗的關(guān)鍵點，并對其進(jìn)行合理的節(jié)能降耗改造，是非常有利的。下面我們就節(jié)能降耗改造的具體實施工作進(jìn)行探討。

3 電廠汽輪機(jī)運(yùn)行節(jié)能降耗的具體措施

3.1 對汽輪機(jī)給水溫度進(jìn)行控制

我們知道鍋爐中水的溫度是由燃料量多少以及燃燒充分度決定的。水溫較低時，鍋爐單位耗煤量以及用電量加大，會降低鍋爐運(yùn)行效率。在汽輪機(jī)運(yùn)行中，保持鍋爐水溫處在合理范圍內(nèi)，對汽輪機(jī)工作效率提高具有關(guān)鍵作用。因此，要對鍋爐加煤量和速度進(jìn)行嚴(yán)格控制，并且要控制機(jī)組開啟和停止時的水溫，確保一切操作符合相關(guān)規(guī)定，這樣才能保證汽輪機(jī)的運(yùn)行效率。

可行的具體措施有：加強(qiáng)對加高加熱系統(tǒng)的維護(hù)，避免因不合理操作導(dǎo)致的程序問題；定期對加高加熱系統(tǒng)進(jìn)行清理，清理水垢和其他沉淀物，可以提升供熱效率，降低熱損耗；對有管道滲漏進(jìn)行定期的檢查，避免熱管泄露，也能保證熱器的投入率，提高運(yùn)行效率。

3.2 確保凝汽器處于最佳真空狀態(tài)

在汽輪機(jī)運(yùn)行中，凝汽器發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。因此使凝汽器處于最佳真空狀態(tài)，可以大大提升機(jī)組運(yùn)行有效性。這需要我們做好以下四個方面的工作：

3.2.1 要保證凝結(jié)器的真空密封性，積極進(jìn)行嚴(yán)密性試驗，增加試驗頻率和仔細(xì)程度。在實際生產(chǎn)中，一般每月要進(jìn)行不少于兩次的凝汽器灌水找漏試驗，以便及時對漏點進(jìn)行排查維修，保證凝結(jié)器真空密封性。

3.2.2 做好水泵運(yùn)行的檢查維修工作，主要是檢查水溫和水位是否在規(guī)定范圍內(nèi)，要保證水溫不得超過26℃。

3.2.3 要監(jiān)督管線內(nèi)循環(huán)水的水質(zhì)。如發(fā)現(xiàn)管線內(nèi)存在水垢，要及時進(jìn)行清洗，避免熱能損耗。

3.2.4 要確保有足夠的冷卻面積，以保證凝結(jié)水水位正常。使機(jī)組處于最佳經(jīng)濟(jì)性的運(yùn)行狀態(tài)，同時保證其安全性。

3.3 汽輪機(jī)啟停及正常運(yùn)行中的相關(guān)措施

汽輪機(jī)啟動時，都應(yīng)按照合理的汽輪機(jī)啟動曲線進(jìn)行。比如，汽輪機(jī)冷態(tài)啟動的主汽壓力、主汽溫度和凝結(jié)器真空等參數(shù)啟動期間都有正常的允許范圍。但是，在實際運(yùn)行過程中，啟動前機(jī)組都要進(jìn)行長時間預(yù)熱，導(dǎo)致并網(wǎng)時間被延長，增加了運(yùn)行成本。對于這個問題，有如下的建議：先使用旁壓先開的方式將壓力維持到2.8MPa左右，然后通過手動方式對真空破壞門進(jìn)行開啟，使汽輪機(jī)真空維持在-60～-50kPa的范圍內(nèi)。這樣便可以增加汽輪機(jī)進(jìn)汽量，加快暖機(jī)的速度。在進(jìn)行了低速暖機(jī)后，如果機(jī)組一切正常，可逐漸開大主汽門將轉(zhuǎn)速升至1300RPM，并保持40～80分鐘。通過指定檢查項目后，如果沒有異常，這樣就可以保證汽輪機(jī)高效、平穩(wěn)運(yùn)行了。

在電廠汽輪機(jī)運(yùn)行管理方面，主調(diào)門盡量使用順序閥運(yùn)行，并且通過定滑壓試驗找出最佳運(yùn)行壓力點，日常運(yùn)行操作根據(jù)鍋爐燃燒情況調(diào)整汽輪機(jī)進(jìn)汽壓力，按照新的定滑定曲線調(diào)整參數(shù)運(yùn)行，保證了汽輪機(jī)汽缸的高效率運(yùn)行。在高負(fù)荷區(qū)域通過調(diào)節(jié)噴嘴改變通流面積，維持在高水平的定壓調(diào)節(jié)；而在低負(fù)荷區(qū)域，為了保持給水泵臨界轉(zhuǎn)速、燃燒、水循環(huán)工況能夠得到穩(wěn)定，那么就應(yīng)該使用低水平的定壓調(diào)節(jié)；在中間負(fù)荷區(qū)域，根據(jù)實際滑壓曲線控制汽輪機(jī)進(jìn)汽壓力。通過進(jìn)行加熱器水位調(diào)整試驗，找出每臺加熱器合理的疏水水位，保證加熱器端差在合理的運(yùn)行范圍，達(dá)到提高給水溫度和減少加熱器端差的目的，同時合適的抽汽量保證了汽輪機(jī)熱力系統(tǒng)的效率。

汽輪機(jī)在非正常停機(jī)時，盡量保證機(jī)組按照合理的參數(shù)甩負(fù)荷。確保各系統(tǒng)和設(shè)備不會因緊急停機(jī)而受損，對保證機(jī)器壽命有重要作用。

3.4 改造允許技術(shù)改造的汽輪機(jī)

因為當(dāng)前冷端系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行的安全性以及經(jīng)濟(jì)性是制約電廠發(fā)電效率的重要因素。因此，在改造汽輪機(jī)冷端的過程中，我們應(yīng)該以凝汽器和水塔為主要切入點。可以考慮循泵運(yùn)行方式的優(yōu)化，使機(jī)組凝汽器處在經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的工況下，同時盡可能降低廠用電，從而實現(xiàn)節(jié)能降耗。

冷端系統(tǒng)包括循環(huán)水泵、凝汽器、冷卻水塔、真空維持裝置（膠球清洗系統(tǒng)、抽真空系統(tǒng)），冷端系統(tǒng)優(yōu)化不僅從某個設(shè)備考慮，而是從真空改善措施和真空維持措施兩方面著手。真空改善措施將循環(huán)水泵、凝汽器、冷卻水塔一體化考慮最佳能力，不僅是追求冷端系統(tǒng)某個設(shè)備的性能，而且統(tǒng)籌考慮冷端系統(tǒng)整體性能。

在凝汽器改造中，主要考慮凝結(jié)水過冷度、凝汽器真空、凝汽器端差幾個方面。比如冷卻管材質(zhì)的更換，冷卻管布置方式的優(yōu)化等技改，可以大幅提高機(jī)組經(jīng)濟(jì)性，并且減少維修和停機(jī)次數(shù)，從而有效實現(xiàn)節(jié)能降耗目標(biāo)。

3.5 優(yōu)化主汽調(diào)門的運(yùn)行方式

汽機(jī)順序閥運(yùn)行的效率高于單閥運(yùn)行，現(xiàn)在大多電廠機(jī)組因調(diào)門故障率高，影響了順序閥的投入率，從而降低了機(jī)組運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性。經(jīng)研究調(diào)門的故障主要表現(xiàn)在調(diào)門波動、調(diào)門故障關(guān)閉、調(diào)門閥座松脫、主汽門預(yù)啟閥卡澀等。上述故障原因有些是孤立的，也有互相關(guān)聯(lián)的。

在機(jī)組運(yùn)行過程中，應(yīng)采取多方面措施，保證調(diào)門的可靠運(yùn)行，提高順序閥方式的投運(yùn)率。其主要措施有：調(diào)門閥座改造，改變配合方式，杜絕松脫危險；大修時解體主汽門預(yù)啟閥，清除氧化皮，防止閥門卡澀；研究解決控制系統(tǒng)及控制設(shè)備的不穩(wěn)而導(dǎo)致的閥門波動，包括LVDT的可靠性等；增加抗燃油再生裝置。

另外，在機(jī)組運(yùn)行時采取相應(yīng)的技術(shù)措施，并加強(qiáng)了如下工作：加強(qiáng)主汽門、調(diào)門活動試驗的定期工作。該項工作對減少閥門卡澀、改善抗燃油油壓、減少液壓部套的侵蝕有明顯的好處；改進(jìn)抗燃油系統(tǒng)的運(yùn)行方式，包括投入回油旁路運(yùn)行，更改回油濾網(wǎng)壓差高報警設(shè)定值，整定再生裝置運(yùn)行參數(shù)。一方面改善抗燃油質(zhì)，另一方面也減少抗燃油系統(tǒng)故障帶來的影響；嚴(yán)密監(jiān)視抗燃油油質(zhì)；加強(qiáng)運(yùn)行參數(shù)監(jiān)視及調(diào)整，保障機(jī)組在額定參數(shù)下運(yùn)行，提高效率的同時避免超壓、超溫。通過研究調(diào)門突然關(guān)閉與存在波動的原因，制定了調(diào)門的整體解決方案。提高順序閥運(yùn)行的可靠性，從而提高了機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性。

3.6 優(yōu)化機(jī)組熱力系統(tǒng)

熱力系統(tǒng)優(yōu)化可有效減少輔助系統(tǒng)造成的泄漏損失，主要措施有合并同一管道系統(tǒng)疏水，減少疏水點，減小需要維護(hù)的閥門個數(shù)；合理布置閥門位置，便于運(yùn)行檢查及檢修維護(hù)；優(yōu)化備用系統(tǒng)的熱備用方式，避免因熱備用造成的能量損失；簡化熱力系統(tǒng)，取消冗余設(shè)置的備用汽源，疏水、放水、放氣管路等；結(jié)合操作方式改進(jìn)、優(yōu)化閥門配置等措施，減少運(yùn)行方式不當(dāng)造成的閥門泄漏，如加熱器危急疏水、熱力系統(tǒng)設(shè)備和管道疏水、各水泵再循環(huán)等；合理利用工質(zhì)有效能，優(yōu)化輔助系統(tǒng)汽源及疏水排放方式，如熱網(wǎng)疏水、暖風(fēng)器汽源及疏水等。

經(jīng)過熱力系統(tǒng)優(yōu)化，不僅可在一定程度上降低機(jī)組煤耗，而且系統(tǒng)簡化減少了維護(hù)和操作工作量，更有利于保證剩余閥門的嚴(yán)密性，有利于機(jī)組在較長時間內(nèi)保持機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性水平。

4 結(jié)語

汽輪機(jī)的節(jié)能降耗有許多途徑，因此我們要秉持具體問題具體分析的原則，堅持從實際情況出發(fā)，選擇有效的節(jié)能改造措施來進(jìn)行電廠汽輪機(jī)節(jié)能降耗改造。這就要求我們工作人員在工作中細(xì)心觀察并進(jìn)行運(yùn)行經(jīng)驗的總結(jié)，此外應(yīng)加強(qiáng)對節(jié)能降耗工作的重視度。如此不僅能促進(jìn)電廠經(jīng)濟(jì)效益的提高，也符合國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略方向，使電廠在與同類工廠競爭中屹立于不敗之地。我們相信，隨著我們在這方面研究的深入，電廠節(jié)能改造工作，在未來必將做得越來越好。

參考文獻(xiàn)

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