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報關(guān)員考試教材范文1

（湖南汽車工程職業(yè)學(xué)院，湖南 株洲 421001）

【摘　要】2013年10月，海關(guān)總署《關(guān)于改革報關(guān)員資格管理制度的公告》，正式宣布取消報關(guān)員資格核準(zhǔn)審批，報關(guān)崗位不再設(shè)置門檻準(zhǔn)入條件，企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)由持證為前提轉(zhuǎn)向關(guān)注技能素養(yǎng)，因此，以考證為導(dǎo)向的報關(guān)傳統(tǒng)教學(xué)不再適應(yīng)報關(guān)資格考試改革后的新形勢，必須根據(jù)行業(yè)的變化開展報關(guān)實務(wù)教學(xué)的新探索。

關(guān)鍵詞 資格考試；報關(guān)實務(wù)計；教學(xué)改革

1　報關(guān)員資格考試及改革的基本情況介紹

我國《海關(guān)法》第十一條規(guī)定：“未取得報關(guān)從業(yè)資格的人員，不得從事報關(guān)業(yè)務(wù)”。我國曾以立法的形式明確報關(guān)員崗位執(zhí)行資格許可制度。根據(jù)海關(guān)規(guī)定，從業(yè)人員必須報名參加報關(guān)資格全國統(tǒng)一考試，在通過考試以后向海關(guān)申請獲得許可后才能獲取報關(guān)員資格。海關(guān)自1997年至2013年止，總共組織了18次報關(guān)員資格考試

2013年10月，海關(guān)總署《關(guān)于改革報關(guān)員資格管理制度的公告》,決定改革報關(guān)從業(yè)人員資質(zhì)資格管理制度，取消報關(guān)員資格核準(zhǔn)審批，對報關(guān)人員從業(yè)不再設(shè)置門檻和準(zhǔn)入條件，自2014年起不再組織報關(guān)員資格全國統(tǒng)一考試。今后報關(guān)從業(yè)人員由企業(yè)自主聘用，由報關(guān)協(xié)會自律管理。

2　報關(guān)員資格考試改革后報關(guān)實務(wù)教學(xué)中存在的問題

2.1　教學(xué)內(nèi)容脫離崗位活動

在報關(guān)員資格考試改革以前，報關(guān)員執(zhí)行門檻準(zhǔn)入制度，從事報關(guān)員崗位工作的首要前提是通過報關(guān)員資格考試。企業(yè)報關(guān)崗位的錄用標(biāo)準(zhǔn)不是以崗位技能作為衡量，而是是否持有資格證書。[1]因此，各高校在進行課程內(nèi)容開發(fā)時都是以報關(guān)員考試大綱、歷年考試題型、考試重點作為課程內(nèi)容開發(fā)的依據(jù)，課程內(nèi)容大多仍以章節(jié)的形式呈現(xiàn)，并繼續(xù)將理論知識作為重點，而且沒有設(shè)計相應(yīng)的報關(guān)技能訓(xùn)練項目。報關(guān)員資格考試實行改革以后，準(zhǔn)入門檻已被取消，就業(yè)活力被激發(fā)，就業(yè)競爭將更加激烈，企業(yè)選材的標(biāo)準(zhǔn)也發(fā)生重大變化，學(xué)生具備的報關(guān)技能將成為企業(yè)的考量重點。但由于海關(guān)總署改革報關(guān)員資格考試距今的時間較短，學(xué)校報關(guān)實務(wù)的課程內(nèi)容并未針對行業(yè)動態(tài)的變化作出適時反應(yīng)，很明顯，這種傳統(tǒng)的教學(xué)內(nèi)容已經(jīng)不適應(yīng)新形勢下的報關(guān)崗位要求。

2.2　應(yīng)試型教學(xué)模式仍未轉(zhuǎn)變

應(yīng)試型教學(xué)模式的顯著特點就是一切為了考試，圍繞考試展開教學(xué)，課堂上主要采取填鴨式的理論灌輸教學(xué)模式。在報關(guān)員資格考試改革以前，教師出于考證通過率的壓力，在報關(guān)實務(wù)教學(xué)中圍繞考試反復(fù)講解理論知識，平時還會進行各種模擬考試，以提高報關(guān)資格認(rèn)證的通過率。與此相對應(yīng)，學(xué)生則采取死記硬背、反復(fù)練習(xí)的學(xué)習(xí)模式。應(yīng)試型教學(xué)模式下，學(xué)生幾乎沒有在報關(guān)崗位解決實際問題的能力。[2]筆者經(jīng)過調(diào)研發(fā)現(xiàn)，目前多數(shù)學(xué)校由于沒有建立合理的專業(yè)動態(tài)調(diào)整機制，應(yīng)試型教學(xué)模式在報關(guān)實務(wù)教學(xué)中仍然普遍盛行。而在報關(guān)員資格改革的新形勢下，這種模式下培養(yǎng)的學(xué)生不可能符合企業(yè)的選材標(biāo)準(zhǔn)，更不可能適應(yīng)報關(guān)崗位的實際要求。

2.3　考證型教材普遍存在

報關(guān)員資格全國統(tǒng)一考試教材的一個顯著特點就是理論知識體系的完整性，注重從報關(guān)行業(yè)涉及的所有方面來構(gòu)建其內(nèi)容。該教材的弊端非常明顯，其內(nèi)容幾乎沒有按照報關(guān)崗位的技能要求進行選取，多數(shù)理論知識在報關(guān)崗位幾乎用不上或者很少用，另外教材內(nèi)容幾乎與崗位實踐完全脫鉤。在實行報關(guān)員資格考試的背景下，選擇該教材是一種保證通過率的明智選擇。但改革后，卻仍有不少學(xué)校在使用2013版的考試教材，或者其壓縮版本。究其原因，主要是適應(yīng)改革新形勢的項目化教材還沒有開發(fā)出來。雖有少量打著項目化、任務(wù)驅(qū)動型報關(guān)實務(wù)教材已經(jīng)出版，但由于受編者實踐經(jīng)驗缺乏的局限、報關(guān)資格改革時間較短的影響，這些教材要么只是在形式上將章節(jié)改為項目，要么是在項目設(shè)計上缺乏科學(xué)性。

3　報關(guān)資格考試改革后報關(guān)實務(wù)的教學(xué)策略與建議

3.1　以課程對接崗位為原則，積極開發(fā)課程教學(xué)內(nèi)容

報關(guān)員資格考試改革以后，鑒于企業(yè)選材的標(biāo)準(zhǔn)的變化，報關(guān)實務(wù)課程不能再圍繞資格考試進行設(shè)計，而是要緊密對接報關(guān)崗位，以報關(guān)崗位技能的要求為出發(fā)點，根據(jù)報關(guān)崗位的工作過程和工作內(nèi)容去構(gòu)建教學(xué)內(nèi)容和選擇訓(xùn)練載體，以保證學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中學(xué)會完成報關(guān)崗位工作，報關(guān)技能在項目訓(xùn)練過程得到有效積累。[3]報關(guān)實務(wù)課程教學(xué)內(nèi)容要緊貼報關(guān)崗位的要求，首先必須針對報關(guān)崗位展開崗位調(diào)研，認(rèn)真分析、提煉報關(guān)崗位的典型工作任務(wù)，并根據(jù)工作任務(wù)來設(shè)計課程的教學(xué)項目。同時，應(yīng)該加大與報關(guān)企業(yè)的合作力度，從企業(yè)引進報關(guān)業(yè)務(wù)原型，并將其進行轉(zhuǎn)化作為任務(wù)載體。

3.2　以培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力為重點，努力變革教學(xué)模式

以有效培養(yǎng)學(xué)生的報關(guān)崗位所需的技能為目的的前提下，以前那種講、記、考、練的教學(xué)模式已經(jīng)不符合要求，應(yīng)當(dāng)予以摒棄或變革，要重新構(gòu)建新的教學(xué)模式，新的教學(xué)模式應(yīng)注重學(xué)生的技能訓(xùn)練，減輕學(xué)生的理論學(xué)習(xí)負(fù)擔(dān)，應(yīng)當(dāng)強調(diào)學(xué)生在訓(xùn)練中的中心地位。據(jù)此，報關(guān)實務(wù)課程在新形勢下可以推行項目教學(xué)法或任務(wù)驅(qū)動型教學(xué)法，讓學(xué)生在老師的引導(dǎo)下，完成以企業(yè)報關(guān)崗位業(yè)務(wù)為原型的項目訓(xùn)練，使學(xué)生在訓(xùn)練過程中去獨立積累報關(guān)技能，體驗報關(guān)工作。

3.3　以報關(guān)改革為契機，大力開發(fā)項目化教材

教材的開發(fā)與編寫，要基于兩個前提條件，其一是所需要的教材市場上缺乏，否則教材開發(fā)則成為了一種資源浪費，其二是教學(xué)上要有需求，否則開發(fā)的教材無法發(fā)行。目前，前述兩個條件有已經(jīng)具備，因此，開發(fā)能服務(wù)于報關(guān)技能培養(yǎng)的項目化教材已經(jīng)迫在眉睫。項目化報關(guān)實務(wù)教材在內(nèi)容開發(fā)上要能夠滿足報關(guān)技能的訓(xùn)練，建議每個教學(xué)項目包含任務(wù)描述、任務(wù)分析、理論鏈接、操作示范、拓展訓(xùn)練等內(nèi)容，另外，考慮到報關(guān)崗位有較多的管制政策和行業(yè)規(guī)則，而這些政策與規(guī)則政府每年會根據(jù)新的外貿(mào)形勢進行適度調(diào)整與修改，因此項目化教材必須在經(jīng)過充分的行業(yè)調(diào)查的基礎(chǔ)上進行及時更新于修訂。

參考文獻

［1］許炳娜.論國際貿(mào)易高職教學(xué)與職業(yè)資格考試的有效結(jié)合[J].湖南第一師范學(xué)院學(xué)報,2009,6.

［2］郭麗霞.基于工作過程的《報關(guān)實務(wù)》課程教學(xué)改革[J].佳木斯教育學(xué)院學(xué)報,2011,2.

報關(guān)員考試教材范文2

關(guān)鍵詞： 報關(guān)員資格考試 報關(guān)單填制 填制技巧

海關(guān)總署從1997年開始舉辦報關(guān)員資格全國統(tǒng)一考試，至今已經(jīng)進行了15次。報關(guān)單填制是報關(guān)員資格考試的一大技能，近幾年的報關(guān)員資格考試中，報關(guān)單填制相關(guān)實體的分?jǐn)?shù)大多處于42、43分的水平，占總分的1/5以上，而2006年則達(dá)到47分。因此，學(xué)好報關(guān)單填制內(nèi)容，掌握好報關(guān)單填制的技能對考生順利通過報關(guān)員資格考試起到舉足輕重的作用。報關(guān)單填制是對報關(guān)知識和技能的綜合考核，需要報關(guān)員了解海關(guān)對報關(guān)單位的管理，需要熟悉國家的對外貿(mào)易管制制度和措施，需要掌握各種報關(guān)程序，需要具有熟練的商品歸類技能，需要清楚海關(guān)對進口稅費的征收管理，還需要擁有國際貿(mào)易知識和英語基礎(chǔ)，而且報關(guān)單欄目較多，填報要求較嚴(yán)格，因此，報關(guān)單填制是報關(guān)員學(xué)習(xí)的難點。

1.報關(guān)單填制的一般要求

進出口貨物的收發(fā)貨人或其人向海關(guān)申報時，必須填報并向海關(guān)遞交進出口貨物報關(guān)單。申報人在填制報關(guān)單時，應(yīng)當(dāng)依法如實向海關(guān)申報，做到申報內(nèi)容的真實性、準(zhǔn)確性、完整性和規(guī)范性。報關(guān)單填制的一般要求具體如下。

1.1報關(guān)員必須按照《海關(guān)法》、《貨物申報管理規(guī)定》和《報關(guān)單填制規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定向海關(guān)如實申報。

1.2報關(guān)單填制必須真實，做到“兩個相符”。

1.2.1單證相符，即報關(guān)單各欄目的內(nèi)容必須與合同、發(fā)票、裝箱單、批單及批文等隨附單據(jù)相符。

1.2.2單貨相符，即報關(guān)單各欄目的內(nèi)容必須與實際貨物情況相符。

1.3報關(guān)單填制要準(zhǔn)確、整潔、端正，不得用鉛筆或紅色復(fù)寫紙?zhí)顖螅蝗粲懈瑒t必須在更正項目上加蓋校對章。

1.4不同合同的貨物、同一貨物中不同的貿(mào)易方式的貨物、不同備案號的貨物、不同提運單的貨物、不同的運輸方式或相同的運輸方式但不同的航次的貨物，均必須分單填報。一張報關(guān)單上如有多種不同商品，應(yīng)填報清楚，但一張報關(guān)單上一般最多不能超過五項貨物。

1.5已向海關(guān)申報的進出口貨物報關(guān)單，如原填報內(nèi)容與實際進出口貨物不相符，且有正當(dāng)理由的，申報人應(yīng)向海關(guān)遞交書面更正申請，經(jīng)海關(guān)核準(zhǔn)后，對原填報的內(nèi)容進行更正或撤銷。

2.報關(guān)單幾個欄目填制技巧

2.1進出口口岸。

2.1.1進出口口岸的含義

進出口口岸是指貨物實際進出口我國關(guān)境的第一口岸的海關(guān)名稱。填報貨物實際進出我國關(guān)境的口岸海關(guān)的名稱及代碼。需要注意的是填報的口岸海關(guān)名稱和代碼兩者缺一不可。

2.1.2進出口口岸的填報要求

我國海關(guān)實行三級管理，即海關(guān)總署、直屬海關(guān)和隸屬海關(guān)。這里需要填報的必須是具有接受申報辦理業(yè)務(wù)的隸屬海關(guān)。在國家公布的海關(guān)《關(guān)區(qū)代碼表》中，海關(guān)的名稱與代碼相對應(yīng)，其中的代碼通常稱為關(guān)區(qū)代碼，由4位數(shù)字組成，前兩位是直屬海關(guān)的代碼，后兩位是直屬海關(guān)下的隸屬海關(guān)的代碼。直屬海關(guān)的關(guān)區(qū)代碼一般為“00”，因此，后兩位為“00”的關(guān)區(qū)代碼不能夠填報在“進出口口岸”欄①。

轉(zhuǎn)關(guān)運輸貨物由收貨人申請，經(jīng)海關(guān)同意，進口轉(zhuǎn)關(guān)運輸貨物應(yīng)填報貨物進出境地海關(guān)名稱及代碼，出口轉(zhuǎn)關(guān)運輸貨物應(yīng)填報貨物出境地海關(guān)名稱及代碼。例如，貨物由橫濱啟運，途徑釜山轉(zhuǎn)船，最終運抵后向青島大港海關(guān)（關(guān)區(qū)代碼4227）申報，那么進口口岸應(yīng)填報“青島大港海關(guān)4227”。

2.1.3進出口口岸填報信息的查找

此欄目要求填報關(guān)區(qū)代碼，而考試大綱并沒有要求記憶，因此一般會在題目描述的文字資料中給出。如果沒有給出代碼就可能是在報關(guān)單找錯題中故意沒有給出或可能不考此欄。

2.2經(jīng)營單位。

2.2.1經(jīng)營單位的含義

經(jīng)營單位是指經(jīng)國家外經(jīng)貿(mào)主管部門及其授權(quán)部門核準(zhǔn)，并已在海關(guān)注冊登記，有權(quán)在一定的范圍內(nèi)從事對外經(jīng)濟貿(mào)易進出口經(jīng)營活動的法人、其他組織和個人。進出口貨物報關(guān)單中的經(jīng)營單位專指對外簽訂并執(zhí)行進出口貿(mào)易合同的我國境內(nèi)企業(yè)、單位或者個人的名稱及海關(guān)注冊編碼。②

經(jīng)營單位編碼為10位數(shù)字，是指經(jīng)營單位向所在地主管海關(guān)辦理注冊登記手續(xù)時，海關(guān)為其設(shè)置的注冊登記編碼。每個經(jīng)營單位在全國范圍內(nèi)都只有唯一一個編碼，且始終不變。通過經(jīng)營單位的編碼能夠了解一個企業(yè)的所在地區(qū)和企業(yè)的經(jīng)濟類型。10位編碼的結(jié)構(gòu)如下。

（1）第1至第4位數(shù)為進出口單位屬地的行政區(qū)劃代碼，其中第1、2位數(shù)表示省、自治區(qū)、直轄市。如廣東省為“44”，上海市為“31”。第3、4位數(shù)表示省轄市（地區(qū)、省直轄行政單位）。如廣東省廣州市為“4401”，廣東省中山市為“4420”，廣東省其他未列名地區(qū)為“4490”。

（2）第5位為市內(nèi)經(jīng)濟區(qū)域。可以根據(jù)前5位判斷和填報“境內(nèi)目的地”或“境內(nèi)貨源地”欄目。③例如，珠海市為4404，細(xì)分為珠海特區(qū)為44041，珠海保稅區(qū)為44044，珠海國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)為44043，珠澳跨境工業(yè)園區(qū)（珠海園區(qū)）為44045，珠海市其他地區(qū)為44049。

（3）第6位數(shù)為進出口企業(yè)經(jīng)濟類型代碼④，表明企業(yè)性質(zhì)，應(yīng)熟記此位代碼，報關(guān)員考試題目可能需要根據(jù)企業(yè)性質(zhì)判斷填報經(jīng)營單位或判斷貿(mào)易方式、征免性質(zhì)等。特別是數(shù)字2、3、4、8表示的企業(yè)性質(zhì)。

例如“浙江嘉寧皮革有限公司331392XXXX”，其中前兩位數(shù)字“33”表示浙江省，第3、第4位數(shù)字“13”表示海寧市，第5位數(shù)字“9”表示其他地區(qū)，第6位數(shù)字“2”表示中外合作企業(yè)，所以該公司是浙江省海寧市的一家中外合作企業(yè)。再如，“遼寧龍信國際貨運公司（210298XXXX）”，其中前兩位數(shù)字“21”表示遼寧省，第3、4位數(shù)字“13”表示大連市，第5位數(shù)字“9”表示其他地區(qū)，第6位數(shù)字“8”表示有報關(guān)權(quán)而無進出口經(jīng)營權(quán)的企業(yè)，在海關(guān)注冊的性質(zhì)就是一家報關(guān)企業(yè)。

（4）第7至第10位數(shù)為順序號。

2.2.2經(jīng)營單位的填報要求

經(jīng)營單位此欄目應(yīng)該填報“經(jīng)營單位名稱及編碼”，兩者缺一不可。經(jīng)營單位填報應(yīng)注意以下幾點。

（1）進出口企業(yè)相互進出口業(yè)務(wù)或沒有進出口經(jīng)營權(quán)的企業(yè)委托有進出口經(jīng)營權(quán)的企業(yè)進出口業(yè)務(wù)的，填報方。如，2005年報關(guān)員資格考試找錯題，大連萬凱化工貿(mào)易公司（210291XXXX）大連萬凱化工有限公司（210225）對外簽約出口三氯硝基甲烷，經(jīng)營單位應(yīng)該填報“大連萬凱化工貿(mào)易公司210291XXXX”。

（2）外商投資企業(yè)委托外貿(mào)企業(yè)進口投資總額以內(nèi)設(shè)備、物品的，此欄目應(yīng)填報外商投資企業(yè)的中文名稱及編碼，并在“標(biāo)記嘜碼及備注”欄中注明“委托公司進口”。例如上海協(xié)通針織有限公司（3101935039）委托上海機械進出口公司進口在投資總額內(nèi)享受特定減免稅的設(shè)備“圓形針織機”5臺。上海協(xié)通針織有限公司其經(jīng)營單位編碼為3101935039，第6位數(shù)字為“3”表明是一家中外合資企業(yè)，屬于外商投資企業(yè)，且委托進口的是在投資總額內(nèi)享受特定減免稅的設(shè)備。因此此欄目應(yīng)填報“上海協(xié)通針織有限公司3101935039”，并在“標(biāo)記嘜碼及備注”欄中注明“委托上海機械進出口公司進口”。

外商投資企業(yè)委托外貿(mào)企業(yè)進口生產(chǎn)用原材料，應(yīng)視為一般委托，此欄目應(yīng)填報外貿(mào)企業(yè)中文名稱及編碼。

（3）經(jīng)營單位編碼第6位數(shù)字為“8”的單位是只有報關(guān)權(quán)而沒有進出口經(jīng)營權(quán)的企業(yè)，不能作為經(jīng)營單位填報。例如，珠海市報關(guān)公司（4404180001）。

（4）援助、贈送、捐贈的貨物，此欄目應(yīng)填報直接接受貨物的單位的中文名稱及編碼，例如，湖北省民政廳接受香港捐贈的御寒物資一批，此欄目應(yīng)填報“湖北省民政廳4201990000（臨時經(jīng)營單位編碼）”。

（5）對外簽約和執(zhí)行合同的不是同一單位，應(yīng)以執(zhí)行合同的單位為準(zhǔn)。例如，中國化工進出口總公司對外統(tǒng)一簽約，而由遼寧省化工進出口公司負(fù)責(zé)合同的具體執(zhí)行，此欄目應(yīng)填報遼寧省化工進出口公司及其編碼。

（6）境外企業(yè)不得作為經(jīng)營單位填報。例如上海汽車進出口公司委托香港大型汽車進出口公司進口汽車，此欄目應(yīng)填報上海汽車進出口公司及其編碼。

2.2.3經(jīng)營單位填報信息的查找

由于此欄目要求填寫中文名稱及編碼，這些信息很難在單證中體現(xiàn)，通常會在文字說明資料中給出。如果文字說明資料中沒有給出就要留意其他不常用資料，如《征免稅證明》、發(fā)票中的中文信息等。

2.3運輸方式。

2.3.1運輸方式的含義

運輸方式是指國際貿(mào)易買賣雙方就進出口貨物交接、交換所磋商決定可采用的運輸方式。進出口貨物報關(guān)單所列的“運輸方式”欄專指載運貨物進出境所使用的運輸工具的分類，即海關(guān)規(guī)定的運輸方式。海關(guān)規(guī)定的運輸方式可分為實際運輸方式⑤和特殊運輸方式⑥。下表為常見的運輸方式代碼表。

資料來源：海關(guān)總署報關(guān)員資格考試教材編寫委員會，2010年版報關(guān)員資格全國統(tǒng)一考試教材，2010.6：341。

2.3.2運輸方式填報要求

此欄目根據(jù)貨物實際運輸方式，按海關(guān)規(guī)定的《運輸方式代碼表及說明》選擇填報相應(yīng)的運輸方式或代碼。

（1）進境貨物的運輸方式，按貨物運抵我國關(guān)境第一個口岸時的運輸方式填報；

（2）出境貨物的運輸方式，按貨物運離我國關(guān)境最后一個口岸時的運輸方式填報；

（3）進口轉(zhuǎn)關(guān)運輸貨物按載運貨物抵達(dá)進境地的運輸方式填報，出口轉(zhuǎn)關(guān)運輸貨物按載運貨物駛離出境地的運輸方式填報；

（4）非郵政方式進出口的快遞貨物，按實際運輸方式填報。

幾種重要的運輸方式代碼要求記憶，特別是表1中給出的幾種，運輸方式的中文名稱要求規(guī)范填寫，例如“海洋運輸”、“船舶運輸”、“飛機運輸”、“江海”、“航空”等都是錯誤的填寫。

2.3.3運輸方式信息的查找

江海運輸因船舶運載能力大，運價低廉，是國際貿(mào)易運輸中最主要的運輸方式，因此運輸方式最有可能考的是江海運輸。海運提單（BILL of Lading，簡寫為B/L），是用以證明海上貨物運輸合同和貨物已經(jīng)由承運人接受或者裝船，以及承運人保證據(jù)以交付貨物的單據(jù)。報關(guān)單中眾多欄目的填寫所需要的信息都來源于提單，因此熟悉了解提單的格式和內(nèi)容對于準(zhǔn)確填寫報關(guān)單非常重要。另外一個國際貿(mào)易中的主要運輸方式是航空運輸，也是報關(guān)單填制中經(jīng)常出現(xiàn)的運輸方式。航空運輸?shù)闹饕獑巫C是航空運單（Air Way Bill， 簡寫AWB），分為航空主運單（Master Air Way Bill，簡寫MAWB）和航空分運單（House Air Way Bill，簡寫為HAWB）⑦。

運輸方式具體出現(xiàn)的情形有以下幾種。

（1）一般會給出提單（B/L，江海運輸）或空運提單（AWB，航空運輸），通過所給出的運輸單證就可以確定運輸方式。

（2）如果沒有給出提單或空運提單，在發(fā)票或裝箱單中也能找到和運輸方式相關(guān)的信息。如：B/L No.：XXXXXX（提單號）、Vessel（船舶）、Voyage No.或VOY NO.（航次號）等表示運輸方式為江海運輸。再如：MAWB No.（總運單號）、HAWB NO.（分運單號）、Flight No.（航班號）等表示運輸方式為航空運輸。

2.4集裝箱號。

2.4.1集裝箱號的概述

集裝箱號（Container No.）是指集裝箱兩側(cè)標(biāo)示的全球唯一的編號。其組成規(guī)則是箱主代號（3位字母）+設(shè)備識別號“U”+順序號（6位數(shù)字）+校驗碼（1位數(shù)字），例如EASU9809490。

常見的集裝箱規(guī)格（SIZE）有20英尺（20’，以外部的長計）、40英尺（40’）、45英尺（45’）、48英尺（48’）、53英尺（53’）。

自重（TARE）是指集裝箱本身的重量，以千克計量。

2.4.2集裝箱號的填報要求

此欄目填報裝載進出口貨物集裝箱的箱體信息⑧，分別填報集裝箱號、集裝箱的規(guī)格和集裝箱的自重。在紙質(zhì)報關(guān)單中，此欄目的填報方式為“集裝箱號/規(guī)格/自重”。例如“TEXU3605231/20/2275”，表明這是一個20英尺的集裝箱，箱號為TEXU3605231，自重為2275千克。

多個集裝箱的情況，第一個集裝箱填報在“集裝箱號”欄中，其余的按照“集裝箱號/規(guī)格/自重”的格式依次填報在“標(biāo)記嘜碼及備注”欄中。

2.4.3集裝箱號填報信息的查找

在提單中，多使用如下英文表示集裝箱號相關(guān)信息。如，集裝箱號：Container Number、Container No.、CONT.NO.、Container＃；規(guī)格：SIZE、2×20’CONTAINER（2個20英尺的集裝箱）；自重：TARE、TARE WEIGHT、TARE WGHT等。

（1）裝箱號一般在提單中“Marks and Container No.”欄，或者直接在貨名欄目（包裝數(shù)和數(shù)量、貨物名稱欄目）中或其下方顯示集裝箱號等相關(guān)信息。

例如：

SIZE/TYPE/CONTAINER＃/ TARE WGHT/GROSS WGHT/SEAL NUMBER/QUANTITY/STAT/STATU

20/DRY/TPHU8290658/2300/.00 /0464/ 0/FCL/FCL

20/DRY/MISU2369721/2300/.00 /00977/ 0/FCL/FCL

集裝箱號欄目應(yīng)填報“TPHU8290658/20/2300”標(biāo)記嘜碼及備注欄目應(yīng)填報“MISU2369721/20/2300”。

（2）集裝箱的信息也多出現(xiàn)在裝箱單中，所在的欄目和格式與提單基本相同。

報關(guān)單欄目較多，除上文中涉及的進出口口岸、經(jīng)營單位、運輸方式、集裝箱號欄目外，還有運輸工具名稱及航次號、征免性質(zhì)、起運國、裝貨港、成交方式、件數(shù)等也是報關(guān)單填制中經(jīng)常出現(xiàn)的重要欄目。在遵循報關(guān)單填制基本要求，即真實、準(zhǔn)確、齊全、清楚的同時，掌握每一欄目的填報要求、技巧，在填制報關(guān)單這部分內(nèi)容上才能達(dá)到事半功倍的效果。

注釋：

①沒有隸屬海關(guān)的直屬海關(guān)，例如西寧關(guān)區(qū)（9700），它直接接受申報業(yè)務(wù)，在海關(guān)關(guān)區(qū)代碼表中稱為“西寧海關(guān)”，代碼為“9701”，因此該欄應(yīng)該填報“西寧海關(guān)（9701）”。

②海關(guān)總署報關(guān)員資格考試教材編寫委員會.2010年版報關(guān)員資格全國統(tǒng)一考試教材，2010：338.

③“1”表示經(jīng)濟特區(qū)（深圳特區(qū)可用“0”）；“2”表示經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)和上海浦東新區(qū)、海南洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)；“3”表示高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)；“4”表示保稅區(qū)；“5”表示出口加工區(qū)；“6”表示保稅港區(qū)；“7”表示保稅物流園區(qū)；“9”表示其他。

④“1”表示國有企業(yè)；“2”表示中外合作企業(yè)；“3”表示中外合資企業(yè)；“4”表示外商獨資企業(yè)；“5”表示有進出口經(jīng)營權(quán)的集體企業(yè)；“6”表示有進出口經(jīng)營權(quán)的私營企業(yè)；“7”表示有進出口經(jīng)營權(quán)的個體工商戶；“8”表示有報關(guān)權(quán)而無進出口經(jīng)營權(quán)的企業(yè)；“9”表示其他。

⑤實際運輸方式是指用于載運貨物實際進出關(guān)境的運輸方式，主要有：水路運輸、鐵路運輸、公路運輸、航空運輸、郵件運輸、其他運輸。

⑥特殊運輸方式是指沒有實際進出境的運輸方式，如境內(nèi)非保稅區(qū)運入保稅區(qū)貨物和保稅區(qū)退區(qū)的、保稅倉庫內(nèi)銷的、保稅區(qū)運往境內(nèi)非保稅區(qū)的等10種情況。

⑦航空主運單由航空公司簽發(fā)，而航空分運單由航空貨運簽發(fā)。

⑧非集裝箱貨物，應(yīng)填報為“0”。

參考文獻：

［1］海關(guān)總署報關(guān)員資格考試教材編寫委員會.2010年版報關(guān)員資格全國統(tǒng)一考試教材［M］.中國海關(guān)出版社，2010.

［2］牟愛春，劉淑萍.淺談報關(guān)單填制的常見錯誤［J］.外貿(mào)業(yè)務(wù)探討，2010，9，（19）：59-60.

［3］張照宇.淺議報關(guān)單填制技巧［J］.經(jīng)貿(mào)知識，2003，3：42-43.

報關(guān)員考試教材范文3

關(guān)鍵詞 高職 商品歸類 品目 注釋

0 引言

“商品歸類”是高職報關(guān)與國際貨運、國際貿(mào)易等專業(yè)的必修課程，如何能夠做到快速準(zhǔn)確地對商品進行歸類，是每一位報關(guān)與國際貨運專業(yè)學(xué)生和有志于從事預(yù)歸類和報關(guān)工作的學(xué)習(xí)者所必須要掌握的技能，在實際通關(guān)中也是容易出錯的至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。由于商品歸類本身固有的專業(yè)性和技術(shù)性，一直是報關(guān)員考試中的難項，也是實際通關(guān)中較易出錯的環(huán)節(jié)，長期以來形成的“歸類難”的觀念潛移默化給初學(xué)者帶來了一定的心理障礙，在學(xué)習(xí)中往往表現(xiàn)出消極情緒。加之高職學(xué)生總體不容樂觀的學(xué)習(xí)現(xiàn)狀，“商品歸類”課程的學(xué)習(xí)效果不是很理想。如何幫助高職學(xué)生培養(yǎng)學(xué)習(xí)商品歸類的興趣，激發(fā)起他們學(xué)習(xí)商品歸類的積極性，成為了“商品歸類”教學(xué)中的一個首先要解決的難題。

1 高職學(xué)生學(xué)習(xí)現(xiàn)狀不容樂觀

我國高等職業(yè)教育是介于普通高等教育和中等職業(yè)教育之間的一個層次，培養(yǎng)的是應(yīng)用型高級專門人才，即高技能人才，其工作內(nèi)涵是將成熟的技術(shù)和管理規(guī)范轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實的生產(chǎn)和服務(wù)，工作場合和崗位是基層第一線。由于相對低下的學(xué)歷層次，畢業(yè)后相對低下的薪資待遇，以及受到拜金主義、金錢至上等不良社會風(fēng)氣的影響，目前高職學(xué)生的學(xué)習(xí)現(xiàn)狀不是很樂觀。

（1）學(xué)習(xí)目標(biāo)不明確，興趣索然。大部分高職學(xué)生對所學(xué)專業(yè)不甚了解，沒有明確的職業(yè)規(guī)劃，僅有的學(xué)習(xí)動力大多來自回報父母的養(yǎng)育之恩、找到好工作或期末考試不掛科等，消極且不穩(wěn)定。學(xué)習(xí)沒有目標(biāo)，猶如大海中的船只沒有航向，勢必對所學(xué)課程興趣寡淡。

（2）學(xué)習(xí)毅力不夠，容易倦怠。高職學(xué)生或從高考的失利中尚未走出，或從高中繃緊了弦的學(xué)習(xí)中突然解放，都不愿意再次繃上那根弦，容易產(chǎn)生學(xué)習(xí)倦怠情緒。龔蕓通過對湖南兩所高職學(xué)校學(xué)生的學(xué)習(xí)倦怠狀況進行調(diào)查問卷分析，發(fā)現(xiàn)只有7.28%的學(xué)生始終保持良好的學(xué)習(xí)狀態(tài)，34.87%的學(xué)生存在學(xué)習(xí)倦怠現(xiàn)象。①另外受學(xué)習(xí)氛圍，如校風(fēng)、舍風(fēng)影響大，隨波逐流。太多的周邊干擾，如電子游戲、電視連續(xù)劇、微博、QQ等遠(yuǎn)比“枯燥、乏味”的課本知識有誘惑力，每天都占據(jù)著學(xué)生大量的時間，讓他們欲罷不能，很難專注于學(xué)業(yè)。

（3）學(xué)習(xí)方法不當(dāng)，學(xué)習(xí)效率不高。學(xué)習(xí)方法不當(dāng)一方面是學(xué)習(xí)動力的缺乏或者學(xué)習(xí)目標(biāo)不明確，也即沒有學(xué)習(xí)興趣、沒有熱情、沒有目標(biāo)，其學(xué)習(xí)行為完全是一種被動的應(yīng)付，表現(xiàn)在方法上，必然是機械的死記硬背或者投機取巧；另一方面是因為缺乏學(xué)習(xí)毅力，不能正確認(rèn)識自身，急功近利，半途而廢。

總之，高職學(xué)生學(xué)習(xí)情緒低落，學(xué)習(xí)興趣索然，學(xué)習(xí)效率低下，幾乎形成了惡性循環(huán)。具體到“商品歸類”課程，更是明顯。

2 “商品歸類”課程的特點及其學(xué)習(xí)現(xiàn)狀

“商品歸類”課程的特點是商品龐雜，歸類規(guī)則和注釋數(shù)量眾多，用語專業(yè)性和學(xué)術(shù)性強，毫無趣味性和欣賞性，用“枯燥、乏味”形容一點不為過。充分了解高職學(xué)生學(xué)習(xí)“商品歸類”課程的情況，筆者發(fā)現(xiàn)目前高職學(xué)生學(xué)習(xí)“商品歸類”課程的現(xiàn)狀表現(xiàn)為以下幾點：

（1）商品專業(yè)知識缺乏，學(xué)習(xí)沒有興趣。商品知識的積累不僅僅靠課堂教學(xué)，更多的是來自生活、學(xué)習(xí)中的不斷積累。高職學(xué)生因其較單一的成長閱歷，所積累的商品知識勢必有限。而認(rèn)清商品的本質(zhì)在商品歸類過程中可以說是重中之重。對商品專業(yè)知識的缺乏，不能認(rèn)清商品的本質(zhì)，繼而不能明確各級條文表述所包含的商品范圍，導(dǎo)致的歸類錯誤屢見不鮮。過多的錯歸，嚴(yán)重打擊了學(xué)生們學(xué)習(xí)的積極性，學(xué)習(xí)提不起勁來。調(diào)查顯示約一半學(xué)生表示對品目條文的表述不能完全理解。

（2）課程內(nèi)容龐雜，知識點眾多，“難”字當(dāng)頭。“商品歸類”課程要求把所有可貿(mào)易的商品，按照《進出口商品編碼查詢手冊》②的分類目錄進行歸類，找到其對應(yīng)的8位商品編碼。以2012年版本為例，編碼書上4位數(shù)品目有1222個，6位數(shù)子目有5205個，③更別提8位數(shù)子目數(shù)了。面對如此眾多的一條條簡單羅列的商品名稱，學(xué)生們沒有興趣去熟悉，學(xué)生普遍表示對學(xué)習(xí)工具書《進出口商品編碼查詢手冊》編排結(jié)構(gòu)不熟。而且由于商品的種類龐雜，數(shù)量繁多，商品編碼不能窮盡無限的商品，《進出口商品編碼查詢手冊》上具體列名的商品只占貿(mào)易中商品的極小一部分，大部分商品只能根據(jù)《協(xié)調(diào)制度》的歸類總規(guī)則進行歸類。作為具有法律效力歸類依據(jù)的品目條文、章注釋、類注釋在商品編碼的確定中舉足輕重。幾乎每一類都有類注釋，每一章都有章注釋，有的類章注釋多到十幾、幾十條，面對如此多的條文、注釋，學(xué)生們難免泄氣，很少有人會去仔細(xì)閱讀。

（3）歸類總規(guī)則的掌握難度大。歸類總規(guī)則共有6條，是商品歸類的總指導(dǎo)規(guī)則，任何一個商品的正確歸類都可以說是對歸類總規(guī)則的正確運用。歸類總規(guī)則的內(nèi)容雖不多，但對它正確的理解和運用卻是有一定的技術(shù)含量。例如歸類總規(guī)則二和三中提到的“基本特征”四個字，看似簡單，操作起來并不容易，往往要結(jié)合商品的性能、用途、結(jié)構(gòu)、價值等進行綜合判斷，這就要對商品有足夠的認(rèn)知，而對商品的足夠認(rèn)知又需要建立在豐富商品專業(yè)知識之上，這又恰恰是高職學(xué)生所缺乏的。另外對于歸類總規(guī)則，大多數(shù)學(xué)生并沒有養(yǎng)成正確的運用習(xí)慣。

不管是上面的哪一條原因，最終導(dǎo)致的結(jié)果都是高職學(xué)生對“商品歸類”課程的學(xué)習(xí)無興趣可言。俗話說，興趣是最好的老師，沒有興趣，就連最好的美食也會讓人難以下咽，味同嚼蠟，更別說原本就枯燥的課本知識了。所以，如何調(diào)動起高職學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，是教授“商品歸類”課程迫在眉睫需要解決的問題。

3 調(diào)動高職學(xué)生學(xué)習(xí)商品歸類興趣的幾點探索

筆者從教授“商品歸類”課程伊始，就致力于培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。從課件的制作，習(xí)題的選擇，授課方式的改變，企業(yè)現(xiàn)場參觀實習(xí)等方面進行了多次的改革和實踐。經(jīng)過多年的探究，筆者發(fā)現(xiàn)并總結(jié)了一些方法，在調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)興趣和提高他們學(xué)習(xí)積極性上有一定的效果。

3.1視覺化吸引眼球

視覺化其實就是在教學(xué)過程中多用圖片展示商品，直接觸動學(xué)生的視覺感官。現(xiàn)代化的多媒體教學(xué)設(shè)備為視覺化的實現(xiàn)提供了便利，百度圖片等搜索引擎也為視覺化的實現(xiàn)提供了大量的素材。視覺化簡單易行，只需老師在備課時多花點時間就能做到，但在課堂上卻能不經(jīng)意間增加學(xué)生看PPT投影頁面的次數(shù)，放松他們緊張的情緒，減少他們倦怠瞌睡的頻率，延長他們注意力集中的時間，對調(diào)節(jié)課堂氣氛，提高學(xué)習(xí)效率有一定的幫助。

3.2情節(jié)化增添情趣

情節(jié)化主要是針對歸類語言的學(xué)術(shù)性和專業(yè)性而設(shè)計的，目的是增加歸類的情趣。對商品干巴巴的學(xué)術(shù)性的描述，很難激起學(xué)生歸類的興趣，如果加入一些文學(xué)修辭，更甚者，如果把商品設(shè)置在某一故事中，學(xué)生在歸類的同時能欣賞到優(yōu)美的辭藻、感受到生動的情景，勢必增加興趣，提高興致，一掃學(xué)習(xí)枯燥乏味之感。如“三字經(jīng)曰：‘香九齡，能溫席’，說的是孝子黃香家境貧寒，冬天沒有厚厚的被褥，黃香雖只有九歲，但他孝敬父母，在父母睡覺前用自己的體溫去為父母暖床。請問，用藺草編織的涼席應(yīng)如何歸類？”把簡單的商品放到古典文學(xué)作品里，既增添了題目的欣賞性，陶冶了學(xué)生的情操，又能增添他們的學(xué)習(xí)興趣，真是一舉兩得。

3.3重點商品重點講授

商品數(shù)量眾多，門類龐雜，如每類每章都詳細(xì)講解，一來占用太多的課堂時間，二來知識點過多，不利于學(xué)生掌握。因此，教師可在詳細(xì)講授歸類總規(guī)則的基礎(chǔ)上選擇重點商品進行重點講授，其他商品酌情簡略帶過。根據(jù)江蘇省統(tǒng)計局網(wǎng)站歷年統(tǒng)計數(shù)據(jù)進行歸納總結(jié)，可有目的地選擇部分大類商品，如紡織服裝、食品、機電產(chǎn)品等進行重點講解，重點練習(xí)，加快學(xué)生就業(yè)后的上手速度。另外，為了讓學(xué)生更多地了解商品的性狀，增加商品歸類的正確率，可在“商品歸類”課程前開設(shè)《商品學(xué)》等課程作為先修課程，盡可能多地了解商品的基礎(chǔ)知識。

3.4企業(yè)參觀激發(fā)動力

高職院校是高技能人才的培養(yǎng)基地，高職學(xué)生最終要投身到行業(yè)的發(fā)展浪潮中去，成為行業(yè)發(fā)展的中堅力量。因此高職院校必須對接行業(yè)企業(yè)人才實際需求，實現(xiàn)與行業(yè)企業(yè)的零距離對接，學(xué)校應(yīng)通過多種方式（如企業(yè)實地考察觀摩等）讓學(xué)生對所學(xué)專業(yè)有一個感性的、較為深入的了解，如企業(yè)預(yù)歸類工作流程、對預(yù)歸類從業(yè)人員的相關(guān)要求等等，以此來提高學(xué)生對專業(yè)的認(rèn)同感，明確學(xué)習(xí)目標(biāo)，激發(fā)學(xué)生對專業(yè)（下轉(zhuǎn)第188頁）（上接第111頁）學(xué)習(xí)的熱情，并將其轉(zhuǎn)化為刻苦學(xué)習(xí)的動力。

4 結(jié)論

總之，“商品歸類”的學(xué)習(xí)不是一蹴而就的，需要建立在不斷的商品知識的積累上，建立在對商品的正確認(rèn)知上，建立在對編碼書結(jié)構(gòu)熟悉的基礎(chǔ)上，以及建立在對歸類總規(guī)則的正確運用上。當(dāng)然，有了興趣這個老師，學(xué)生們在學(xué)習(xí)的道路上會倍覺輕松，事半功倍。以上只是筆者的幾點愚見，還有更多更好的能夠激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)商品歸類興趣的方法，在今后的教學(xué)實踐中需要我們?nèi)ゲ粩嗵剿鳌?/p>

注釋

① 龔蕓.對高職學(xué)生學(xué)習(xí)狀況的調(diào)查[J].職教論壇，2010（9）：83-85.