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性能研究、設(shè)計(jì)計(jì)算、試驗(yàn)研究、綜述、信息窗

1、坦克火炮系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性仿真邵正龍 史力晨

2、車輛座椅變剛度變阻尼減振的研究趙強(qiáng) 彭晶

3、汽車減振器相對(duì)阻尼系數(shù)的確定顧信忠 張鐵山

4、功率分流式混合驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)比較分析溫英科 趙峰

5、ARV路徑跟蹤控制算法研究姚其昌 盧國(guó)軒 藍(lán)偉

6、履帶車輛動(dòng)力性仿真及參數(shù)影響規(guī)律袁豪杰 張付軍

7、履帶車輛混合懸掛動(dòng)態(tài)特性與匹配研究張玉珍 馬國(guó)新

8、履帶車輛原地轉(zhuǎn)向特性仿真研究陳兵 田政 尹忠俊 王文瑞

9、電驅(qū)動(dòng)車輛動(dòng)力學(xué)綜合控制目標(biāo)優(yōu)化研究韓雪峰 肖磊 范晶晶

10、多軸重型越野車擺振的原因分析及其解決方法李春風(fēng) 劉偉 詹偉

11、特種越野車車架強(qiáng)度及模態(tài)分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化朱昌發(fā) 楊森 錢立軍

12、基于RecurDyn的履帶車輛動(dòng)力學(xué)仿真駱清國(guó) 司東亞 龔正波 趙新軍

13、一種林間自裝卸粉碎機(jī)底盤(pán)設(shè)計(jì)與分析邢力平 傅連朋 任長(zhǎng)青 邢丹丹

14、基于液壓傳動(dòng)的履帶車輛控制策略研究張領(lǐng)輝 張朋飛 唐守生 高建鋒

15、基于模糊控制理論的越野車輛驅(qū)動(dòng)力控制算法研究李睿 李春明 呂建國(guó)

1、文章標(biāo)題要簡(jiǎn)短，能概括中心思想，一般不超過(guò)20個(gè)漢字，必要時(shí)加副標(biāo)題

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