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鐵路技術(shù)創(chuàng)新

鐵路技術(shù)創(chuàng)新雜志 部級期刊

Railway Technical Innovation

基礎(chǔ)信息
  • 主辦單位:中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司
  • 主管單位:中國國家鐵路集團(tuán)有限公司
  • 國際刊號:1672-061X
  • 國內(nèi)刊號:11-5867/U
  • 主編:王小紅
  • 出刊周期:雙月刊
  • 出版地區(qū):北京
  • 開本尺寸:B5
  • 創(chuàng)刊時(shí)間:2002
  • 語言種類:中文 
  • 復(fù)合影響因子:0.88
  • 訂價(jià):220.00元/年
  • 綜合影響因子:0.72

期刊簡介

《鐵路技術(shù)創(chuàng)新》(雙月刊)創(chuàng)刊于2003年,由中國鐵道科學(xué)研究院主辦。綜合報(bào)道和傳播國內(nèi)外鐵路行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新成果,重點(diǎn)展示和推廣鐵路新技術(shù)、新產(chǎn)品、新裝備,引領(lǐng)和推動鐵路技術(shù)創(chuàng)新,努力為國內(nèi)外鐵路技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)搭建技術(shù)交流平臺,架設(shè)鐵路裝備制造商通向鐵路用戶的信息高速路。

《鐵路技術(shù)創(chuàng)新》堅(jiān)持為社會主義服務(wù)的方向,堅(jiān)持以馬克思列寧主義、思想和鄧小平理論為指導(dǎo),貫徹“百花齊放、百家爭鳴”和“古為今用、洋為中用”的方針,堅(jiān)持實(shí)事求是、理論與實(shí)際相結(jié)合的嚴(yán)謹(jǐn)學(xué)風(fēng),傳播先進(jìn)的科學(xué)文化知識,弘揚(yáng)民族優(yōu)秀科學(xué)文化,促進(jìn)國際科學(xué)文化交流,探索防災(zāi)科技教育、教學(xué)及管理諸方面的規(guī)律,活躍教學(xué)與科研的學(xué)術(shù)風(fēng)氣,為教學(xué)與科研服務(wù)。

收錄、榮譽(yù)

收錄情況:

知網(wǎng)收錄(中)維普收錄(中)萬方收錄(中)國家圖書館館藏上海圖書館館藏

期刊榮譽(yù):

中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)

主要欄目

技術(shù)研究、智能高鐵、專業(yè)應(yīng)用、經(jīng)典案例

部分目錄

預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁與鋼管拱組合結(jié)構(gòu)滑移安裝施工方案周長路

肅寧北站擴(kuò)能改造過渡期運(yùn)輸組織方案優(yōu)化及實(shí)踐曹廣河

施工過程控制在外委清篩施工中的應(yīng)用

北京地鐵8號線信號系統(tǒng)不停運(yùn)切換設(shè)計(jì)文仁廣

列車自動駕駛系統(tǒng)(ATO)節(jié)能控制策略及工程實(shí)現(xiàn)肖驍

鐵路旅客運(yùn)輸清算系統(tǒng)王麗華;劉賀文;張晨陽;周同

對我國發(fā)展安全型運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置的思考趙義軍

天津西站至天津站地下直徑線工程關(guān)鍵施工技術(shù)程明亮

高速綜合檢測列車視頻監(jiān)測系統(tǒng)李海浪

沈陽鐵路局GSM-R數(shù)據(jù)管理與網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化韓洋

軌道車輛變頻空調(diào)機(jī)組的應(yīng)用及可推廣性研究岳小鶴;高博

鐵路高職學(xué)院就業(yè)工作實(shí)踐與推論魏少峰;李瑋

CRTSⅡ型無砟軌道橋梁地段底座板施工關(guān)鍵技術(shù)張新民

鄭西高速鐵路GSM-R基站子系統(tǒng)設(shè)計(jì)徐智強(qiáng)

我國高速鐵路牽引供電綜合自動化系統(tǒng)分析張平;趙興東

鐵路防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)在滬寧高速鐵路的應(yīng)用郭治國

高速鐵路CTC系統(tǒng)設(shè)計(jì)的需求及差異性分析聶影

北京地下直徑線城市隧道工程管理程明亮

鐵路工程試驗(yàn)檢測管理重點(diǎn)與建議盛智平;姜勇;李剛強(qiáng)

《鐵路綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范(試行)》解析許輝

高速鐵路純單相接線GIS設(shè)備容量不夠問題研究汪自成

秉承傳統(tǒng)理念服務(wù)中國鐵路SKF最新鐵路技術(shù)解決方案王志明

城市軌道交通車輛生產(chǎn)的質(zhì)量控制于振忠

基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的機(jī)車輪對故障診斷系統(tǒng)研究佟錚;張友鵬

列車調(diào)度指揮信息系統(tǒng)應(yīng)用語音技術(shù)的初步研究賈毓杰,郭景芳

駝峰調(diào)車場尾部停車防溜及其控制系統(tǒng)鐘楠,孫鐵強(qiáng),孫士臣

16Mn鋼長大燈橋低溫現(xiàn)場焊接安裝技術(shù)徐志權(quán)

鐵通電話報(bào)裝系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用王丹

鐵路行包的物流化運(yùn)營管理張永平

在線器件級故障診斷檢測新技術(shù)李文榜,王亞寧

文章要求

1、文章標(biāo)題要簡短,能概括中心思想,一般不超過20個(gè)漢字,必要時(shí)加副標(biāo)題

2、正文應(yīng)層次清楚,行文規(guī)范,方便閱讀,字?jǐn)?shù)一般以2500-8000字為宜,重要稿件可不受此限制

3、題目下面均應(yīng)寫作者姓名、單位名稱、所在城市、郵編,多位作者分別列出上述信息

4、來稿必須附有100-300字的內(nèi)容摘要和3-5個(gè)關(guān)鍵詞

5、如文章獲得基金項(xiàng)目資助,以[基金項(xiàng)目]作為標(biāo)識,并注明基金項(xiàng)目名稱和編號

6、正文中圖表主要是文字難以表達(dá)清楚的內(nèi)容,圖表應(yīng)設(shè)計(jì)合理,先后分別給出圖表序號

7、來稿請注明姓名、性別、籍貫、出生年月、學(xué)歷、職稱、工作單位、聯(lián)系電話、詳細(xì)郵寄地址

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