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期刊榮譽(yù)：

綜述、航空器適航與安全、航空科學(xué)基金

1、淺析機(jī)載軟件測(cè)試策略張國(guó)升;王保松;

2、無(wú)人機(jī)綜合檢測(cè)技術(shù)研究陳敬軍;

3、國(guó)外風(fēng)洞天平校準(zhǔn)技術(shù)研究進(jìn)展戰(zhàn)培國(guó);

4、F-35低探測(cè)性維護(hù)保障方法張寶珍;

5、軍用運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸效能指標(biāo)鄭江安;

6、雷達(dá)箔條的特性及其戰(zhàn)術(shù)應(yīng)用馮云松;

7、民用飛機(jī)偏航阻尼器的改進(jìn)設(shè)計(jì)劉洋;鄭曉輝;

8、美國(guó)高超聲速天地運(yùn)輸系統(tǒng)新概念戰(zhàn)培國(guó);

9、國(guó)外先進(jìn)測(cè)試與傳感器技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)張寶珍;王萍;

10、有望用于下一代民機(jī)的若干新興技術(shù)陳石卿;

11、復(fù)合材料在新一代商用發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用與發(fā)展李杰

12、美國(guó)空軍未來(lái)能力及其航空關(guān)鍵技術(shù)分析王傳勝

13、航空燃油泵維修中的流量測(cè)量劉振崗;駱彬;周凱;王占勇;

14、發(fā)動(dòng)機(jī)不可控高推力適航部分豁免方法研究戚學(xué)鋒;楊鐵鏈;

15、風(fēng)擋玻璃加溫系統(tǒng)功能試驗(yàn)方法優(yōu)化設(shè)計(jì)張娜;夜楠;丁林靜;

1、文章標(biāo)題要簡(jiǎn)短，能概括中心思想，一般不超過(guò)20個(gè)漢字，必要時(shí)加副標(biāo)題

2、正文應(yīng)層次清楚，行文規(guī)范，方便閱讀，字?jǐn)?shù)一般以2500-8000字為宜，重要稿件可不受此限制

3、題目下面均應(yīng)寫(xiě)作者姓名、單位名稱(chēng)、所在城市、郵編，多位作者分別列出上述信息

4、來(lái)稿必須附有100-300字的內(nèi)容摘要和3－5個(gè)關(guān)鍵詞

5、如文章獲得基金項(xiàng)目資助，以[基金項(xiàng)目]作為標(biāo)識(shí)，并注明基金項(xiàng)目名稱(chēng)和編號(hào)

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7、來(lái)稿請(qǐng)注明姓名、性別、籍貫、出生年月、學(xué)歷、職稱(chēng)、工作單位、聯(lián)系電話(huà)、詳細(xì)郵寄地址

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